Category Archives: नवी मुंबई

कोकणवासीयांना गणेशोत्सवाची मोठी भेट! नवी मुंबई ते चिपी विमानसेवा लवकरच….

   Follow us on        

मुंबई: मुंबईत राहणाऱ्या तमाम कोकणवासीयांसाठी यंदाचा गणेशोत्सव अधिक आनंददायी ठरणार आहे. मुंबई किंवा नवी मुंबईतून कोकणात आपल्या गावी जाण्यासाठी प्रवाशांना सध्या रस्ते किंवा रेल्वेने तब्बल ७ ते ८ तासांचा खडतर प्रवास करावा लागतो. मात्र, आता हा प्रवासाचा वेळ कमालीचा वाचणार असून प्रवासी फक्त १ तासात थेट कोकणात पोहोचू शकणार आहेत. आगामी १५ ऑगस्टपासून सिंधुदुर्गातील चिपी विमानतळावरून नवी मुंबई विमानतळापर्यंत थेट विमानसेवा सुरू करण्याचा मोठा निर्णय घेण्यात आला आहे.

​आमदार नितेश राणे यांनी या महत्त्वपूर्ण निर्णयाबाबत अधिकृत माहिती दिली आहे. त्यांनी सांगितले की, १५ ऑगस्टपूर्वी ‘फ्लाय ९१’ (Fly91) ही विमान कंपनी चिपी ते नवी मुंबई या मार्गावर आपली सेवा सुरू करणार आहे. या सेवेच्या यशानंतर, लवकरच ‘इंडिगो’ (IndiGo) विमान कंपनीची सेवाही या मार्गावर उपलब्ध करून दिली जाईल. गेल्या दोन वर्षांपासून मुंबई ते सिंधुदुर्ग ही थेट विमानसेवा तांत्रिक कारणांमुळे बंद होती. त्यामुळे मुंबई-ठाण्यात राहणाऱ्या चाकरमान्यांना गावी जाण्यासाठी केवळ रेल्वे किंवा रस्ते वाहतुकीवरच अवलंबून राहावे लागत होते. आता थेट नवी मुंबईतून सेवा सुरू होत असल्याने प्रवाशांचा मोठा त्रास वाचणार आहे.

​नवी मुंबई विमानतळावरून सिंधुदुर्गसाठी विमानसेवा सुरू झाल्याने प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणावर वाचणार आहे, ज्याचा थेट फायदा स्थानिक चाकरमान्यांसह पर्यटकांनाही होईल. सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील अथांग समुद्रकिनारे, सिंधुदुर्ग किल्ला, विजयदुर्ग यांसारखे ऐतिहासिक किल्ले, धार्मिक स्थळे आणि मालवणच्या निसर्गसौंदर्याचा आनंद घेण्यासाठी मुंबईहून येणाऱ्या पर्यटकांची संख्या वाढेल. तसेच, कोकणात नवीन उद्योग आणि गुंतवणूक आणण्यासाठी उद्योजकांचा वेळ वाचेल, ज्यामुळे स्थानिक रोजगाराला मोठी गती मिळेल.

ट्रान्स हार्बर रेल्वे स्थानकांच्या चुकीच्या नावांची दुरुस्तीची प्रतिक्षाच

   Follow us on        

मुंबई : महाराष्ट्र सरकारच्या गृह विभागाने वर्ष २००५ मध्ये मध्य रेल्वेला पाठवलेल्या एका महत्त्वाच्या पत्रात ट्रान्स हार्बर रेल्वे मार्गिकेवरील स्थानकांची नावे गंभीरपणे चुकीची लिहिण्यात आली आहेत. ५ फेब्रुवारी २००५ रोजीच्या या पत्रात (क्रमांक No. RLY 1002/1766/CR-253/TRA-5) ठाणे-तुर्भे नवीन रेल्वे मार्गावरील स्थानकांची मंजूर नावे देताना ‘ऐरोली’ ऐवजी ‘ऐरावली’ (AIRAVALI), ‘रबाळे’ ऐवजी ‘राबाडा’ (RABADA) आणि ‘कोपरखैरणे’ ऐवजी ‘कोपर खैर्ना’ (KOPAR KHAIRNA) अशी अशुद्ध नावे अधिकृत रेकॉर्डमध्ये नोंदवण्यात आली आहेत.

 

या चुका स्थानिक नागरिकांच्या भौगोलिक ओळखीला धक्का पोहोचवणाऱ्या आहेत आणि रेल्वे प्रवाशांना दररोज गोंधळात टाकत आहेत.सुभाष जगताप यांनी सोशल मीडियावर या पत्राची प्रत शेअर करत या चुकीकडे लक्ष वेधले आहे. त्यांनी मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि गृह विभागाला टॅग करून तातडीने या नावांमध्ये सुधारणा करण्याची नम्र विनंती केली आहे. ट्रान्स हार्बर लाइन ही मुंबई आणि नवी मुंबईला जोडणारी महत्त्वाची रेल्वे प्रकल्प आहे. या मार्गावरून लाखो प्रवासी दररोज प्रवास करतात. अशा स्थितीत चुकीची नावे अधिकृत दस्तऐवजात राहिल्याने प्रवाशांना तिकिट बुकिंग, प्लॅटफॉर्म ओळख आणि स्थानिक सल्ला यामध्ये अडचणी येत आहेत.या पत्रात इंग्रजी, हिंदी आणि मराठी (देवनागरी) अशा तीनही भाषांमध्ये चुकीची नावे दिली गेली आहेत.

 

२१ वर्षे उलटूनही या अशुद्धींमध्ये सुधारणा न झाल्याने स्थानिकांमध्ये नाराजी व्यक्त होत आहे. रेल्वे प्रशासन आणि महाराष्ट्र सरकारने याकडे गांभीर्याने लक्ष देऊन लवकरात लवकर दुरुस्ती करावी, अशी मागणी आता जोर धरू लागली आहे या मुद्द्यावर चर्चा सुरू झाली असून, अधिकृत सुधारणेसाठी लवकरच पावले उचलली जाण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

 

 

कोंडी सुटणार! गायमुख-भाईंदर टनेल आणि नवी मुंबई मेट्रोसाठी २२,६११ कोटी मंजूर

   Follow us on        

मुंबई: मुंबई महानगर प्रदेशातील (MMR) वाहतूक व्यवस्था अधिक वेगवान, सुसह्य आणि आधुनिक करण्यासाठी महाराष्ट्र सरकारने एक अत्यंत मोठा आणि महत्त्वाकांक्षी निर्णय घेतला आहे. एमएमआर क्षेत्रातील पायाभूत सुविधांचा कायापालट करणाऱ्या एकूण २२,६११ कोटी रुपयांच्या विविध विकास प्रकल्पांना सरकारने मंजुरी दिली आहे. यामध्ये ठाणे-भाईंदर दरम्यानचा प्रवास गतिमान करणारा भव्य टनेल मार्ग आणि नवी मुंबईतील मेट्रो नेटवर्कचा विस्तार अशा दोन अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पांचा समावेश आहे. या प्रकल्पांमुळे मुंबई आणि उपनगरातील लाखो प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

​या मंजुरीमध्ये सर्वाधिक महत्त्वाचा आणि मोठा वाटा असलेल्या १७,०३६ कोटी रुपयांच्या भव्य प्रकल्पाची घोषणा करण्यात आली आहे. या प्रकल्पांतर्गत गायमुख ते फाउंटन हॉटेल दरम्यान भुयारी मार्ग (टनेल) आणि घोडबंदर रोड ते थेट भाईंदरपर्यंत उन्नत पूल (Elevated Road) उभारण्यात येणार आहे. संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाच्या पर्यावरणदृष्ट्या संवेदनशील क्षेत्राला धक्का न लावता, हा भुयारी मार्ग अत्याधुनिक टीबीएम (Tunnel Boring Machine) तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केला जाईल. हा संपूर्ण प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (BOT) तत्त्वावर राबविण्यात येणार असून, याच्या पूर्णत्वामुळे घोडबंदर रोडवर होणारी तासनतास प्रचंड वाहतूक कोंडी कायमची दूर होण्यास मदत होणार आहे.

​दुसऱ्या बाजूला, नवी मुंबईतील अंतर्गत वाहतूक सक्षम करण्यासाठी मेट्रो नेटवर्कच्या विस्तारालाही सरकारने गती दिली आहे. यासाठी ५,५७५ कोटी रुपयांच्या निधीला मंजुरी देण्यात आली आहे. या विस्तार योजनेत प्रामुख्याने दोन नवे मार्ग विकसित केले जाणार आहेत, ज्यात ‘लाईन १ए’ (सागर संगम ते सीबीडी बेलापूर) आणि ‘लाईन २’ (पेंढार ते थेट नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ – NMIA टर्मिनल ४) यांचा समावेश आहे. या नव्या मेट्रो मार्गांमुळे नवी मुंबईतील प्रमुख नोड्स आणि आगामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ एकमेकांशी थेट जोडले जातील. परिणामी, प्रवाशांचा वेळ वाचणार असून आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर जाणाऱ्या नागरिकांसाठी हा प्रवास अत्यंत सुकर आणि आधुनिक होणार आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search