Follow us on   

मुंबई:

मुंबई उत्तर पश्चिम लोकसभा क्षेत्राचे खासदार रवींद्र वायकर आणि पश्चिम रेल्वेचे महाव्यवस्थापक रामाश्रय पाण्डेय यांच्यात रेल्वेच्या विविध प्रलंबित प्रश्नांवर नुकतीच एक महत्त्वाची बैठक पार पडली. या बैठकीत मुंबईकरांच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाच्या घोषणा करण्यात आल्या असून, जोगेश्वरी जंक्शनच्या कामाला मोठी गती मिळणार असल्याचे स्पष्ट झाले आहे. पश्चिम रेल्वे मार्गावरून महाराष्ट्रासह इतर राज्यांत जाणाऱ्या गाड्यांसाठी महत्त्वाचे केंद्र ठरणाऱ्या जोगेश्वरी जंक्शनचे काम सध्या वेगाने सुरू असून, जानेवारी २०२७ पासून येथून बाहेरगावासाठी रेल्वे गाड्या सोडण्यात येतील, असे आश्वासन महाव्यवस्थापक रामाश्रय पाण्डेय यांनी दिले. या जंक्शनचा विकास ‘आधुनिक मल्टीमोडल ट्रान्झिट हब’ म्हणून केला जात असून, रेल्वे, मेट्रो व इतर वाहतूक साधनांची जोडणी केली जाईल. पहिल्या टप्प्यात कार आणि दुचाकी पार्किंगची सोय असेल, तर आर्थिक व तांत्रिक दृष्ट्या शक्य झाल्यास दुसऱ्या टप्प्यात येथे मल्टी मॉडेल कनेक्टिव्हिटीच्या माध्यमातून हॉटेल आणि मॉलची सुविधाही उपलब्ध करून दिली जाणार आहे.

​याच बैठकीत उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कची क्षमता वाढवणाऱ्या गोरेगाव ते बोरीवली हार्बर लाईन विस्तार प्रकल्पाचाही आढावा घेण्यात आला. ७.०८ किमी लांबीच्या या प्रकल्पासाठी ८९८.२९ कोटी रुपये मंजूर करण्यात आले असून, हे काम मार्च २०२९ पर्यंत पूर्ण करण्याचा रेल्वेचा संकल्प आहे. या विस्तारीकरणादरम्यान गोरेगाव स्थानकावर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंगची सुविधा करण्यात आली आहे. तसेच, बांद्रा ते अंधेरी दरम्यानच्या धीम्या मार्गावरील स्थानकांच्या लांबीकरणाचे काम प्रगतीपथावर असून, जानेवारी २०२७ पासून या मार्गावरून १५ डब्यांच्या गाड्या धावू शकतील. प्रवाशांच्या सुविधेसाठी अंधेरी आणि जोगेश्वरी स्थानकांवर मोठ्या प्रमाणावर पायाभूत सुविधा वाढवल्या जात आहेत. अंधेरी स्थानकावर ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत १ नवीन लिफ्ट सुरू होईल, तर जून २०२७ पर्यंत आणखी २ सरकते जिने (एस्केलेटर) बसवले जातील. जोगेश्वरी स्थानकावरही जून २०२७ पर्यंत १ अतिरिक्त सरकता जिना कार्यान्वित केला जाईल, ज्याला मार्च २०२६ मध्ये मंजुरी मिळाली आहे. याशिवाय, स्थानिक नागरिकांच्या मागणीनुसार सुभाष नगर फूट ओव्हर ब्रिजवरील एस्केलेटरचे कामही जून २०२७ पर्यंत पूर्ण केले जाणार आहे.

​रेल्वे स्थानकांवरील इतर सोयी-सुविधांबाबत चर्चा करताना, स्थानकांवर स्वच्छता, वेटिंग रूम आणि स्तनपान कक्ष बांधण्यासाठी खासदार रवींद्र वायकर यांनी आपल्या खासदार निधीतून मदत देण्याची तयारी दर्शवली आहे. सद्यस्थितीत देशासाठी १३९ ही एकमेव हेल्पलाइन कार्यरत असून, त्याद्वारे तक्रारींचे निवारण केले जात असल्याचे रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले. सुरक्षेच्या दृष्टीने, आरपीएफ जवानांच्या ४८५ जागा रिक्त असल्या तरी उपलब्ध जवानांच्या माध्यमातून प्रवाशांना व ज्येष्ठ नागरिकांना सुरक्षा पुरवली जात आहे. आरोग्य सुविधेचा भाग म्हणून अंधेरी आणि गोरेगाव स्थानकांवर राज्य शासनाची रुग्णवाहिका तैनात असून, जोगेश्वरी स्थानकावरही अशी सेवा सुरू करण्याचा विचार आहे. दरम्यान, खासदार वायकर यांनी अंधेरी आणि जोगेश्वरी रेल्वे स्थानकांची रेल्वे अधिकाऱ्यांसोबत संयुक्त पाहणी करण्याची इच्छा व्यक्त केली असून, त्यांनी वेळ दिल्यास तात्काळ ही पाहणी केली जाईल, असे आश्वासन महाव्यवस्थापकांनी दिले आहे. या बैठकीला डीजीएम (जी) उज्ज्वल देव, सचिव सचिन शर्मा, उपनेते दिलीप शिंदे यांच्यासह अनेक स्थानिक पदाधिकारी व माजी नगरसेवक उपस्थित होते.

   Follow us on   

मुंबई: गेल्या काही दिवसांपासून मुंबई आणि आसपासच्या परिसरात कोसळत असलेल्या मुसळधार पावसामुळे मुंबईला पाणीपुरवठा करणाऱ्या सात प्रमुख जलाशयांच्या पाणीसाठ्यात प्रचंड मोठी वाढ झाली आहे. मंगळवारी सकाळी ६ वाजल्यापासून ते बुधवार सकाळी ६ वाजेपर्यंत झालेल्या चोवीस तासांतील धुवांधार पावसामुळे सातही धरणांमधील एकूण उपयुक्त पाणीसाठा थेट ४१.३६ टक्क्यांवर पोहोचला आहे. महापालिकेच्या हायड्रॉलिक इंजिनिअर डिपार्टमेंटच्या भांडुप येथील मास्टर कंट्रोल सेंटरने (BMC) जारी केलेल्या अधिकृत अहवालानुसार, गेल्या २४ तासांत एकूण पाणीसाठ्यात १२.४४ टक्क्यांची तर गेल्या ४८ तासांत तब्बल २४.४४ टक्के इतकी लक्षणीय वाढ नोंदवली गेली आहे.

​या दमदार पावसामुळे मुंबईची तहान भागवणारे दोन महत्त्वाचे तलाव म्हणजेच ‘विहार’ आणि ‘तुळशी’ पूर्ण क्षमतेने भरून वाहू (ओव्हरफ्लो) लागले आहेत. प्राप्त माहितीनुसार, विहार तलाव ७ जुलै रोजी रात्री ९:०० वाजता, तर तुळशी तलाव त्याच रात्री ११:४३ वाजता ओव्हरफ्लो झाला. याशिवाय अप्पर वैतरणा, मोडक सागर, तानसा, मध्य वैतरणा आणि भातसा या इतर प्रमुख जलाशयांमध्येही पाण्याची आवक अत्यंत वेगाने सुरू असून त्यांच्या पाणीपातळीत मोठी सुधारणा झाली आहे. आज सकाळी ६ वाजेपर्यंत तानसा तलावात ३१९ मिमी, अप्पर वैतरणामध्ये ३०९ मिमी आणि मोडक सागरमध्ये २५१ मिमी पावसाची नोंद झाली आहे.

​जलाशयांमधील या समाधानकारक वाढीमुळे आगामी काळात मुंबईकरांवर ओढवणारे पाणीटंचाईचे संकट आणि चिंता मोठ्या प्रमाणावर दूर झाली आहे. मुंबई महानगरपालिकेने (BMC) नागरिकांना दिलासा दिला असला, तरी सध्या सुरू असलेल्या मुसळधार आणि सततच्या पावसामुळे सखल भागात पाणी साचण्याची शक्यता लक्षात घेऊन नागरिकांनी आवश्यक ती काळजी घ्यावी आणि प्रशासनाने दिलेल्या सुरक्षा सूचनांचे पालन करून सावध राहावे, असे आवाहनही केले आहे.

​एकूण उपयुक्त पाणीसाठा: सातही जलाशयांमध्ये मिळून सध्या ५,९८,५८९ दशलक्ष लिटर म्हणजेच ४१.३६% पाणीसाठा उपलब्ध आहे.

​गेल्या २४ आणि ४८ तासांतील वाढ: गेल्या २४ तासांत पाणीसाठ्यात १२.४४% तर गेल्या ४८ तासांत २४.४४% इतकी मोठी वाढ झाली आहे.

​पूर्ण भरलेले तलाव (ओव्हरफ्लो): ‘विहार’ तलाव (७ जुलै रोजी रात्री ९.०० वाजता) आणि ‘तुळशी’ तलाव (७ जुलै रोजी रात्री ११.४३ वाजता) पूर्ण १००% भरून वाहू लागले आहेत.

​प्रमुख तलावांमधील उपयुक्त साठा (टक्केवारी):

​मोडक सागर: ७२.१४%

​तानसा: ६९.३५%

​भातसा: ३५.५९%

​मध्य वैतरणा: ३४.६८%

​अप्पर वैतरणा: २०.६६%

​गेल्या २४ तासांतील मुख्य पाऊस: तानसा तलाव क्षेत्रात सर्वाधिक ३१९ मिमी, अप्पर वैतरणा येथे ३०९ मिमी आणि मोडक सागर येथे २५१ मिमी पावसाची नोंद झाली आहे

   Follow us on   

पुणे: ​मुंबई-पुणे रेल्वे मार्गावरील मध्य रेल्वे विभागात सोमवारी मुसळधार पावसामुळे भूस्खलन झाल्याची घटना घडली. कर्जत, लोणावळा आणि आसपासच्या भागात ताशी ५० मिलिमीटरपेक्षा अधिक पावसाची नोंद झाल्याने डोंगरी भागातून माती आणि खड्यांचे ढीग रेल्वे रुळांवर कोसळले. मात्र, कर्तव्यावर असलेल्या रेल्वे कर्मचाऱ्यांच्या सतर्कतेमुळे हे भूस्खलन वेळीच ओळखून संबंधित विभागाला तातडीने माहिती देण्यात आली. रेल्वे कर्मचाऱ्यांच्या या तत्परतेमुळे सर्व प्रवासी आणि मालगाड्या सुरक्षित राहिल्या असून मोठा अनर्थ टळला आहे, अशी अधिकृत माहिती मध्य रेल्वे प्रशासनाने दिली आहे.

​घटनेची माहिती मिळताच रेल्वे प्रशासनाने तातडीने युद्धपातळीवर पुनर्स्थापना कार्य सुरू केले असून, आवश्यक यंत्रसामग्री आणि पुरेसे कर्मचारी घटनास्थळी रवाना केले आहेत. दरम्यान, नेरळ, कर्जत, लोणावळा आणि महाड या स्थानकांच्या परिसरात रात्रीच्या वेळी पावसाने विक्रमी पातळी ओलांडली. लोणावळ्यात एका तासात ५४ मिलिमीटर, तर इतर ठिकाणी ४० ते ५० मिलिमीटर पावसाची नोंद झाली आहे. या भागात सध्या सातत्याने पाऊस सुरू असल्याने दुरुस्तीच्या कामात काही प्रमाणात अडथळे येत आहेत.

​पावसाळी हंगामात पश्चिम घाटातील या घाट आणि डोंगरी मार्गांवर भूस्खलनाचा धोका नेहमीच असतो. याच पार्श्वभूमीवर रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांना प्रवासादरम्यान सतर्क राहण्याचे आवाहन केले आहे. तसेच, प्रवाशांनी गाड्यांच्या सद्यस्थितीची आणि वेळापत्रकाची अचूक माहिती घेण्यासाठी मध्य रेल्वेची अधिकृत वेबसाइट, मोबाईल अॅप किंवा संपर्क केंद्रांचा वापर करावा, असेही प्रशासनातर्फे स्पष्ट करण्यात आले आहे. रेल्वे वाहतूक लवकरात लवकर पूर्ववत करण्यासाठी प्रशासन सर्व साधनांचा वापर करत असून, वाहतुकीवर तात्पुरता परिणाम होऊ नये म्हणून पर्यायी व्यवस्था देखील तपासली जात आहे

   Follow us on   

मुंबई:

मुसळधार पावसामुळे कर्जत आणि खोपोली दरम्यानच्या रेल्वे मार्गावरील ‘बॅलास्ट’ (ट्रॅकखालील खडी) वाहून गेल्याची घटना घडली आहे. या गंभीर नुकसानामुळे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेला प्राधान्य देत या मार्गावरील लोकल ट्रेन सेवा तात्पुरती स्थगित करण्यात आली आहे. केंद्रीय रेल्वेने आज, सोमवार (६ जुलै) रोजी या संदर्भातील अधिकृत घोषणा केली.

​रेल्वे ट्रॅकवर मोठ्या प्रमाणावर पाण्याचा प्रवाह सुरू असून गाळ साचल्यामुळे हा मार्ग सध्या वाहतुकीसाठी पूर्णपणे असुरक्षित बनला आहे. सुदैवाने, रेल्वेच्या सतर्क कर्मचाऱ्यांनी ट्रॅकचे झालेले हे नुकसान वेळेत ओळखून पुढील मोठा धोका टाळला आहे. हा विस्कळीत झालेला रेल्वे विभाग लवकरात लवकर पूर्ववत करण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने आवश्यक संसाधने गोळा करून दुरुस्तीचे काम सुरू केले आहे.

​संबंधित परिसरात पावसाचा जोर अद्यापही कायम असल्यामुळे दुरुस्तीच्या कामात अडथळे येत आहेत. त्यामुळे या मार्गावरील लोकल सेवा नेमकी कधी सुरू होईल, याबाबत रेल्वे प्रशासनाकडून अद्याप कोणतीही निश्चित वेळ किंवा स्पष्टता देण्यात आलेली नाही. परिस्थिती नियंत्रणात आल्यानंतरच गाड्या पुन्हा धावू शकतील.

​या अचानक उद्भवलेल्या परिस्थितीमुळे प्रवाशांचे हाल होऊ नयेत, म्हणून रेल्वे प्रशासनाने नागरिकांना सतर्क राहण्याचे आवाहन केले आहे. या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांनी घराबाहेर पडण्यापूर्वी रेल्वेच्या अधिकृत वेबसाइट किंवा मोबाईल अॅपला भेट देऊन लोकल सेवेच्या सद्यस्थितीबाबतचे अपडेट्स तपासून घ्यावेत, अशी विनंती प्रशासनाने केली आहे.