Category Archives: मुंबई

बेस्टच्या ताफ्यात २५ अत्याधुनिक ‘ब्लेड बॅटरी’ विद्युत बस दाखल होणार

   Follow us on        

मुंबईच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेला अधिक बळकट आणि आधुनिक बनवण्यासाठी ‘बेस्ट’ उपक्रमाने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले असून, आगामी ऑक्टोबर २०२६ च्या अखेरीस ऑलेक्ट्रा ग्रीनटेक कंपनीद्वारे २५ अत्याधुनिक विद्युत बसचा ताफा दाखल होणार आहे. ‘ब्लेड बॅटरी’ तंत्रज्ञानावर आधारित असलेल्या या नेक्स्ट-जनरेशन बसमुळे मुंबईकरांचा प्रवास अधिक पर्यावरणपूरक, सुरक्षित आणि गतिमान होणार आहे.

​या नाविन्यपूर्ण बसमध्ये ‘लिथियम आयर्न फॉस्फेट’ बॅटरी थेट बसच्या चेसिसमध्ये बसवण्यात आली आहे, ज्यामुळे ही बॅटरी सध्याच्या वातानुकूलित ई-बसपेक्षा तब्बल ३० टक्के अधिक ऊर्जा साठवू शकते. परिणामी, या बस एकाच चार्जवर सलग दोन दिवसांपर्यंत विनाअथक धावण्यास सक्षम असणार आहेत.

​सुरक्षिततेच्या दृष्टीने विचार केल्यास, ब्लेड बॅटरी तंत्रज्ञान जगातील सर्वाधिक सुरक्षित मानले जाते. अत्यंत प्रतिकूल हवामानात किंवा अपघाताच्या प्रसंगी बॅटरीचे नुकसान झाले तरीही यामध्ये उष्णता अतिशय संथ गतीने निर्माण होते आणि प्राणवायूची निर्मिती होत नसल्यामुळे आग लागण्याचा धोका नगण्य असतो.

​या बस पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी केवळ दोन ते अडीच तासांचा अवधी लागतो, ज्यामुळे चार्जिंग केंद्रांवर गाड्यांचा रेंगाळणारा वेळ वाचतो आणि त्या जलद गतीने प्रवाशांच्या सेवा देण्यासाठी रस्त्यावर उपलब्ध होतात. या तंत्रज्ञानामुळे बॅटरी पॅकची सुमारे ५० टक्के जागा वाचते, परिणामी बसचे वजन कमी होऊन अंतर्गत प्रवासी क्षमता वाढण्यास मोठी मदत होते.

​लंडन आणि सिंगापूरसारख्या जागतिक पातळीवरील शहरांमध्ये यशस्वीरित्या वापरले जाणारे हे तंत्रज्ञान आता मुंबईत येत आहे. पारंपरिक बॅटरीच्या तुलनेत या लांब आणि पातळ पट्टीसारख्या दिसणाऱ्या बॅटऱ्या ५ हजारांपेक्षा जास्त चार्जिंग सायकल्स सहज सहन करू शकतात, ज्यामुळे बसचा देखभाल आणि ऑपरेटिंग खर्च मोठ्या प्रमाणावर घटणार आहे.

फुकट प्रवासासाठी रेल्वेच्या बनावट आयडीचा आधार; एकाला अटक

   Follow us on        

मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागातील तिकीट तपासणी पथकाने दाखवलेल्या प्रसंगावधानामुळे छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) येथे एक बनावट रेल्वे ओळखपत्राचा प्रकार उघडकीस आला आहे. दिनांक ८ ऑक्टोबर २०२६ रोजी नियमित तिकीट तपासणी मोहीम सुरू असताना ही मोठी कारवाई करण्यात आली. रेल्वेचा महसूल बुडवणाऱ्या आणि नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या प्रवाशांवर बारीक लक्ष ठेवणाऱ्या या पथकाने एका संशयिताला रंगेहात पकडले.

​एसी तिकीट तपासणी पथकामध्ये कार्यरत असलेले मुख्य तिकीट निरीक्षक (DCTI) यांच्या मार्गदर्शनाखाली टीटीआय श्री प्रसाद कराळकर हे स्थानकावर सेवा बजावत होते. तपासणीदरम्यान त्यांनी एका प्रवाशाला तिकिटाची मागणी केली असता, त्या प्रवाशाने स्वतःची ओळख लपवण्यासाठी आणि कारवाईपासून वाचण्यासाठी एक रेल्वे ओळखपत्र सादर केले. त्याने स्वतःचे नाव श्रेयस रावराणे असे सांगून आपण सीएसएमटी येथील अभियांत्रिकी कार्यालयात ज्युनिअर इंजिनिअर (कनिष्ठ अभियंता) म्हणून कार्यरत असल्याचे भासवले.

​प्रसाद कराळकर यांनी प्रवाशाने दाखवलेले ते ओळखपत्र बारकाईने तपासले असता त्यांना त्यात काही तरी संशयास्पद आणि त्रुटी असल्याचे जाणवले. तिकीट तपासनिसाच्या कसलेल्या नजरेने त्या ओळखपत्राची बनावट बनावटगिरी त्वरित ओळखली. संशय बळावल्याने त्यांनी तात्काळ संबंधित व्यक्तीची अधिक सखोल चौकशी करण्यास सुरुवात केली आणि ओळखपत्राच्या वैधतेबद्दल कडक प्रश्न विचारले.

​तपासणी पथकाच्या तीव्र आणि सखोल चौकशीसमोर त्या प्रवाशाचा निभाव लागला नाही आणि त्याने आपला गुन्हा कबूल केला. लोकल आणि रेल्वे प्रवासाचा खर्च वाचवण्यासाठी तसेच विनातिकीट प्रवास करण्यासाठी त्याने स्वतःच हे बनावट रेल्वे ओळखपत्र तयार केल्याची माहिती दिली. कसलाही प्रवासभाडा न देता बेकायदेशीरपणे प्रवास करण्याच्या उद्देशानेच हा संपूर्ण बनाव रचण्यात आल्याचे स्पष्ट झाले.

​गुन्ह्याची कबुली मिळाल्यानंतर तिकीट तपासणी पथकाने त्वरित कारवाई करत या व्यक्तीला पुढील कायदेशीर प्रक्रियेसाठी सीएसएमटी येथील लोहमार्ग पोलिसांच्या (GRP) ताब्यात दिले. सतर्कता, तत्परता आणि कर्तव्यात कोणतीही कसूर न ठेवता रेल्वेचा महसूल सुरक्षित ठेवल्याबद्दल श्री प्रसाद कराळकर आणि त्यांच्या संपूर्ण तिकीट तपासणी पथकाचे सर्व स्तरातून कौतुक केले जात आहे.

वर्सोवा-घाटकोपर मेट्रोच्या गर्दीचा प्रश्न सुटणार

​   Follow us on        

मुंबईकरांच्या सेवेत सर्वात आधी दाखल झालेल्या वर्सोवा ते घाटकोपर या मेट्रो मार्गिकेवरील प्रवाशांची गर्दी लवकरच कमी होण्याची शक्यता आहे. या मार्गावरील वाहतुकीचा वाढता ताण लक्षात घेता, सध्या चालवल्या जाणाऱ्या चार डब्यांच्या ट्रेनमध्ये आणखी दोन डबे वाढवण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. यासाठी ‘मुंबई मेट्रो वन प्रायव्हेट लिमिटेड’ने आपल्या ताफ्यात एकूण २२ नवीन डबे समाविष्ट करण्याची प्रक्रिया औपचारिकरीत्या सुरू केली आहे.

​पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांना जोडणारी ही मेट्रो मार्गिका इतर अनेक मेट्रो मार्गांशी जोडली गेल्यामुळे प्रवाशांसाठी अत्यंत सोयीची ठरत आहे. यामुळेच या मार्गावर दिवसेंदिवस प्रवाशांचा ओघ सातत्याने वाढताना दिसत आहे. प्रवाशांच्या वाढत्या संख्येवर उपाय म्हणून मेट्रोच्या डब्यांची संख्या वाढवण्याची मागणी गेल्या काही काळापासून जोर धरत होती, ज्याची दखल घेत प्रशासनाने सध्याच्या ४ डब्यांच्या गाड्यांचे रूपांतर ६ डब्यांच्या मेट्रो गाड्यांमध्ये करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

​या नवीन डब्यांची खरेदी मूळ उत्पादक कंपन्यांच्या तांत्रिक सहाय्याने पार पाडली जात आहे. मेट्रोच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, हा विस्तार प्रकल्प ठराविक वेळेत पूर्ण होणे हे आवश्यक निधीच्या उपलब्धतेवर अवलंबून असणार आहे. मेट्रो-१ मार्गिकेवर डब्यांची संख्या वाढल्यामुळे गाड्यांची एकंदरीत प्रवासी वहन क्षमता थेट ५० टक्क्यांनी वाढेल.

​सध्या चालवल्या जाणाऱ्या ४ डब्यांच्या मेट्रो ट्रेनमधून एका वेळी सुमारे १,१७८ प्रवासी प्रवास करू शकतात. मेट्रोचे रूपांतर ६ डब्यांमध्ये झाल्यानंतर ही क्षमता १,७९२ प्रवाशांपर्यंत जाऊन पोहोचेल. याचा अर्थ असा की, मेट्रोच्या प्रत्येक फेरीमागे जवळपास ६१४ अतिरिक्त प्रवाशांना प्रवास करणे शक्य होणार आहे. विशेष म्हणजे, या मेट्रो मार्गिकेवरील सर्व स्थानकांचे प्लॅटफॉर्म सुरुवातीपासूनच ६ डब्यांच्या गाड्या लक्षात घेऊन डिझाइन केलेले असल्यामुळे स्थानकांच्या रचनेत कोणताही बदल करण्याची गरज पडणार नाही, असे अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले आहे.

​नुकत्याच सुरू झालेल्या भुयारी मेट्रो, यलो लाईन-२ए आणि रेड लाईन-७ या नव्या मेट्रो मार्गांवरील प्रवाशांची जोड मिळाल्यामुळे मेट्रो-वनवरील गर्दीचा ताण लक्षणीयरीत्या वाढला आहे. अंधेरी आणि घाटकोपर या मुख्य स्थानकांव्यतिरिक्त आता मरोळ नाका व वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे (पश्चिम द्रुतगती महामार्ग) या स्थानकांवरही गर्दी नियंत्रणात आणताना प्रशासनाची मोठी कसरत होत आहे. सकाळी आणि संध्याकाळच्या ऐन गर्दीच्या वेळी (पीक अवर्स) ही गर्दी सांभाळणे आव्हान ठरत असून, नवीन डबे उपलब्ध झाल्यावर प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

नवी मुंबई विमानतळासाठी आजपासून ई-शिवाई वातानुकूलित बस सेवा सुरू

   Follow us on        

महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या (एसटी) मुंबई सेंट्रल आगाराद्वारे ७ ऑक्टोबर २०२६ पासून दादर ते नवी मुंबई विमानतळ दरम्यान अटल सेतू मार्गे वातानुकूलित ई-शिवाई बस सेवा सुरू करण्यात येत आहे.

या मार्गावर दोन्ही बाजूंनी दररोज प्रत्येकी १६ फेऱ्या चालवल्या जातील आणि प्रौढांसाठी १७० रुपये तर मुलांसाठी ८५ रुपये भाडे निश्चित करण्यात आले आहे.  

   Follow us on        

​महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या (एमएसआरटीसी) मुंबई विभागातील मुंबई सेंट्रल आगाराच्या वतीने प्रवाशांच्या सेवेसाठी एक नवीन उपक्रम हाती घेण्यात आला आहे. प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुखकर, जलद आणि आरामदायी व्हावा या उद्देशाने ७ ऑक्टोबर २०२६ पासून दादर ते नवी मुंबई विमानतळ आणि परतीचा प्रवास असा नवा बस मार्ग सुरू केला जात आहे. ही वाहतूक व्यवस्था पूर्णपणे वातानुकूलित ई-शिवाई ई-बसच्या माध्यमातून हाताळली जाणार आहे.

​या नवीन बस सेवेचे प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे ही बस गर्दीच्या रस्त्या टाळून अटल सेतू (एमटीएचएल) मार्गावरून धावणार आहे. दादरवरून निघाल्यानंतर ही बस भायखळा, सीएसएमटी रेल्वे स्टेशन आणि गव्हाण फाटा मार्गे नवी मुंबई विमानतळाकडे रवाना होईल. अटल सेतूचा वापर केल्यामुळे मुंबई शहरातून विमानतळावर जाणाऱ्या प्रवाशांचा वेळ मोठ्या प्रमाणावर वाचण्यास मदत होणार आहे.

​या मार्गावर प्रवाशांची सोय लक्षात घेऊन दररोज एकूण ३२ फेऱ्यांची आखणी करण्यात आली आहे, ज्यामध्ये दोन्ही दिशांनी प्रत्येकी १६ फेऱ्यांचा समावेश आहे. दादर येथून नवी मुंबई विमानतळासाठी सकाळी ५:३० वाजेपासून ते रात्री ९:३० वाजेपर्यंत दर तासाला बस उपलब्ध असेल. तर दुसरीकडे, नवी मुंबई विमानतळावरून दादरसाठी सकाळी ७:०० वाजेपासून ते रात्री ११:१० वाजेपर्यंत टप्प्याटप्प्याने बसेस धावतील.

​प्रवासाच्या तिकीट दराबाबत सांगायचे तर एसटी महामंडळाने सर्वांना परवडणारे रास्त भाडे दर ठरवले आहेत. दादर, भायखळा किंवा सीएसएमटी या कोणत्याही प्रमुख स्थानकावरून नवी मुंबई विमानतळापर्यंत प्रवासासाठी प्रौढ प्रवाशांसाठी १७० रुपये तिकीट आकारले जाईल. तसेच लहान मुलांच्या प्रवासासाठी सर्व स्थानकांपासून प्रत्येकी ८५ रुपये तिकीट दर लागू करण्यात आले आहेत.

​मुंबई सेंट्रल आगार आणि विभागीय नियंत्रक, मुंबई विभाग यांच्या संयुक्त व्यवस्थापनाखाली ही बस सेवा प्रवाशांच्या सेवेत रुजू होत आहे. अटल सेतूवरून जाणाऱ्या या अत्याधुनिक आणि प्रदूषणमुक्त ई-शिवाई बसमुळे विमान प्रवाशांसोबतच दैनिक प्रवाशांनाही एक अत्यंत वेगवान आणि सुलभ प्रवासाचा नवा पर्याय उपलब्ध झाला आहे.

सिंधुदुर्ग – नवी मुंबई विमानसेवेच्या आशा पल्लवित; ‘फ्लाय ९१’ कंपनीला मिळाला नवी मुंबई विमानतळावर स्लॉट

   Follow us on        

सिधुदुर्ग जिल्ह्यातील हवाई कनेक्टिव्हिटीच्या दृष्टीने एक अत्यंत दिलासादायक आणि महत्त्वाची घडामोडी समोर आली आहे. गेल्या काही काळापासून प्रलंबित असलेल्या चिपी विमानतळाच्या विमानसेवेला आता नव्याने गती मिळण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे.

​’Fly91′ या प्रसिद्ध विमान कंपनीला नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर उड्डाणासाठी आवश्यक असलेला स्लॉट अधिकृतपणे उपलब्ध झाला आहे. या महत्त्वाच्या टप्प्यामुळे सिंधुदुर्ग ते नवी मुंबई दरम्यान थेट विमान प्रवास सुरू होण्याच्या दिशेने मोठे पाऊल पडले आहे.

​ही नवी हवाई मार्गिका सुरू झाल्यास कोकण क्षेत्राचा थेट संपर्क थेट मुंबईच्या उपनगरीय भागाशी आणि नवी मुंबईशी जोडला जाईल. त्यामुळे स्थानिक नागरिक, व्यावसायिक आणि चाकरमान्यांना वेळेची मोठी बचत करणारा पर्याय उपलब्ध होईल.

​या विमानसेवेमुळे केवळ प्रवाशांची सोयच होणार नाही, तर संपूर्ण कोकणातील पर्यटन क्षेत्राला मोठी चालना मिळण्याचा अंदाज व्यक्त केला जात आहे. तसेच प्रादेशिक स्तरावरील आर्थिक आणि व्यावसायिक व्यवहारांना यामुळे नवा वेग प्राप्त होणार आहे.

​नवी मुंबई विमानतळाला विविध प्रदेशांशी जोडणारे एक महत्त्वाचे प्रवेशद्वार बनवण्याच्या प्रयत्नांचा हा एक भाग मानला जात आहे. आगामी काळात ही उड्डाणे प्रत्यक्ष सुरू झाल्यानंतर कोकणातील प्रवाशांचा हवाई प्रवासाचा मार्ग अधिक सुकर होईल.

मुंबई विमानतळाचे टर्मिनल १ बंद; नवी मुंबई विमानतळावरून उड्डाणे होणार

   Follow us on        

महाराष्ट्रातील सर्वात महत्त्वाचे आणि व्यग्र मानले जाणारे मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे टर्मिनल १ (T1) दीर्घ सेवा बजावल्यानंतर आता पुनर्विकासासाठी पूर्णपणे बंद केले जात आहे. तब्बल ८० ते ८४ वर्षांची प्रदीर्घ परंपरा असलेल्या या जुन्या इमारतीचा उत्तर भाग पाडण्याचे काम येत्या १५ जानेवारी २०२७ पासून सुरू होणार आहे. हे नवीन अत्याधुनिक टर्मिनल २०२९-३० पर्यंत पूर्ण क्षमतेने तयार होण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. या मोठ्या बदलामुळे मुंबईसह संपूर्ण महानगर क्षेत्रातील विमान प्रवाशांच्या प्रवासाच्या नियोजनात मोठे बदल घडून येतील.

​टर्मिनल १ वर होणारी प्रवाशांची गर्दी आणि हवाई उड्डाणांची संख्या पाहता हे काम टप्प्याटप्प्याने पूर्ण केले जाणार आहे. मुंबई इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेडने (MIAL) दिलेल्या माहितीनुसार, २५ ऑक्टोबरपासून T1 वरील किमान एक तृतीयांश उड्डाणे ही टर्मिनल २ वर हलवली जातील, तर ऑक्टोबरच्या सुरुवातीपासूनच काही आंतरराष्ट्रीय व इतर उड्डाणे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (NMIA) वर्ग केली जात आहेत. या संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान विमान कंपन्यांना आणि प्रवाशांना या नव्या बदलाशी जुळवून घेण्यासाठी साधारण साडेतीन महिन्यांचा कालावधी देण्यात येत आहे.

​नवी मुंबई विमानतळावरून सेवा सुरू झाल्यामुळे मुंबई आणि उपनगरातील प्रवाशांना आता प्रवासासाठी जास्त अंतर पार करावे लागण्याची शक्यता आहे. यामुळे प्रवासाचा वेळ वाढण्यासोबतच रस्ते वाहतुकीवरील ताण आणि प्रवासाचा खर्च वाढण्याची भीती नागरिक व्यक्त करत आहेत. विशेषतः गर्दीच्या वेळी मुंबई आणि नवी मुंबईला जोडणाऱ्या मुख्य रस्त्यांवर वाहनांची प्रचंड गर्दी होऊ शकते. खाजगी आणि चार्टर्ड विमानांची वाहतूक देखील येत्या काळात मुख्यत्वे नवी मुंबईकडेच वळवण्याची योजना आखण्यात आली आहे.

​दुसऱ्या बाजूला, या निर्णयामुळे सध्याच्या मुंबई विमानतळावरील धावपट्टीचा आणि टर्मिनल्सचा मोठा ताण कमी होण्यास मदत होणार आहे. सध्या एकाच धावपट्टीवरून होणाऱ्या सततच्या उड्डाणांमुळे विमानांना टेकऑफ आणि लँडिंगसाठी मोठा वाट पाहावी लागत होती. नवी मुंबईत वाहतूक विभागली गेल्याने विमानांच्या खोळंबण्याचा वेळ कमी होईल आणि उड्डाणांची वेळ पाळणे विमान कंपन्यांना अधिक सुलभ होईल. परिणामी, हिवाळ्याच्या हंगामात मुंबई विमानतळावरील एकूणच व्यवस्थापन अधिक सुरळीत आणि शिस्तबद्ध होण्याची आशा व्यक्त केली जात आहे.

​सध्या अस्तित्वात असलेल्या T1 आणि T2 टर्मिनल्सची वार्षिक प्रवासी हाताळणी क्षमता अनुक्रमे १.५ कोटी आणि ४ कोटी इतकी आहे. मात्र, जुने झालेले T1 आता आधुनिक काळातील प्रवाशांच्या गरजेनुसार अपुरे पडत असल्याने त्याचा कायापालट करणे अत्यंत गरजेचे बनले होते. प्रवाशांना होणारा त्रास कमीत कमी ठेवून टप्प्याटप्प्याने जुनी इमारत पाडून त्या जागी अधिक क्षमतेची आणि आधुनिक सुविधांनी युक्त नवीन इमारत उभारली जाणार आहे. या पुनर्विकास प्रकल्पामुळे भविष्यात कोट्यवधी प्रवाशांचा हवाई प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि आधुनिक सुविधांनी परिपूर्ण होणार आहे.

सरकारी शाळा वाचवण्यासाठी कोकणातील चाकरमानी एकवटले

   Follow us on        

मुंबईतील आझाद मैदानावर येत्या ५ ऑक्टोबरपासून ‘शाळा वाचवा, शिक्षण वाचवा’ या शीर्षकाखाली एका मोठ्या बेमुदत धरणे आंदोलनाचे आयोजन करण्यात आले आहे. या आंदोलनात आपली संपूर्ण शक्ती पणाला लावून जास्तीत जास्त संख्येने सहभागी होण्याचा आणि हे आंदोलन यशस्वी करण्याचा ठाम निर्धार मुंबईत राहणाऱ्या कोकणातील चाकरमान्यांनी केला आहे.

​या नियोजित आंदोलनाची पूर्वतयारी आणि रणनीती आखण्यासाठी ‘शाळा वाचवा, शिक्षण वाचवा मंच, महाराष्ट्र’ यांच्या पुढाकाराने २७ सप्टेंबर रोजी परळ येथे एका विशेष बैठकीचे आयोजन करण्यात आले होते. या बैठकीला मुंबई आणि आसपासच्या परिसरात वास्तव्यास असलेल्या कोकण भागातील नागरिकांनी मोठ्या संख्येने उपस्थिती लावून आंदोलनाला पाठिंबा दर्शवला.

​या बैठकीदरम्यान ‘शाळा वाचवा, शिक्षण वाचवा मंच’चे निमंत्रक संजय वेतुरेकर यांनी उपस्थितांना मार्गदर्शन केले आणि सद्यस्थितीतील शैक्षणिक समस्यांवर प्रकाश टाकला. त्यांनी सरकारी शाळांचे जतन करणे आणि सर्वसामान्यांच्या मुलांसाठी शिक्षण टिकवून ठेवणे का गरजेचे आहे, याविषयी उपस्थितांशी सविस्तर संवाद साधला.

​सरकारकडून उद्योगपती आणि शिक्षण सम्राटांचे हित जपण्यासाठी सरकारी शाळा टप्प्याटप्प्याने बंद करण्याचा डाव रचला जात असल्याचा गंभीर आरोप यावेळी करण्यात आला. जर या शाळा बंद झाल्या, तर ग्रामीण भागातील, पाड्यांवरील तसेच शहरातील कामगार व कष्टकरी वर्गातील मुले शिक्षणाच्या मूलभूत प्रवाहापासून वंचित राहण्याची मोठी भीती व्यक्त केली जात आहे.

​या परिस्थितीमुळे भविष्यात विशेषतः मुलींच्या शिक्षणाचा प्रश्न अधिकच बिकट आणि गंभीर रूप धारण करेल असा इशाराही देण्यात आला आहे. या सर्वांचा विरोध करण्यासाठी आणि शिक्षण हक्क अबाधित राखण्यासाठी ५ ऑक्टोबरपासून मुंबईतील आझाद मैदानावर राज्यव्यापी पातळीवर हे बेमुदत धरणे आंदोलन पुकारण्यात आले आहे.

खाद्यपदार्थांत सोन्याची भुकटी मिसळून तस्करी! मुंबई विमानतळावर १५ कोटींचं सोने जप्त

   Follow us on        

​मुंबई:

एखाद्या अन्नपदार्थाच्या पाकिटात खाण्याच्या वस्तूऐवजी चक्क करोडो रुपयांचं सोनं लपवलं असेल, अशी कल्पनाही कुणी केली नसेल! पण तस्करांचा हा अजब आणि चाणाक्ष प्लॅन मुंबई विमानतळावर धुळीस मिळाला आहे. महसूल गुप्तचर संचालनालयाने (DRI) छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एक मोठी आणि चक्रावून टाकणारी कारवाई करत तब्बल साडेनऊ किलो सोनं जप्त केलं आहे. या सोन्याची आंतरराष्ट्रीय बाजारातील अंदाजे किंमत सुमारे १५ कोटी रुपये आहे.

दुबईहून आलेल्या तीन भारतीय प्रवाशांना संशयावरून ताब्यात घेण्यात आले होते. त्यांची कसून तपासणी केली असता तस्करांच्या या नव्या आणि धक्कादायक कल्पकतेचा पर्दाफाश झाला. प्रवाशांनी सोन्याची बारीक भुकटी (Gold Powder) तयार केली होती आणि ती हुबेहूब तशाच रंगाच्या अन्नपदार्थांमध्ये मिसळली होती. अन्नपदार्थांची पाकिटे तशीच बंद करून ते अत्यंत हुशारीने भारतात आणण्याचा प्रयत्न करत होते.

​साडे ३३ किलोचे पाकीट जप्त

अन्नपदार्थांच्या नावाखाली चाललेल्या या सोन्याच्या तस्करीचा शोध घेताना DRI च्या अधिकाऱ्यांना या प्रवाशांकडे सोन्याची भुकटी मिसळलेले तब्बल साडे ३३ किलो वजनाचे अन्नपदार्थ आढळून आले. अन्नपदार्थांच्या पाकिटांचे वजन आणि त्यातील सोन्याची भुकटी वेगळी केल्यानंतर त्यातून तब्बल साडेनऊ किलो शुद्ध सोनं निष्पन्न झालं.

​तस्करांचा हा अत्यंत गुंतागुंतीचा आणि नवनवीन क्लृप्त्या शोधणारा कट DRI च्या सतर्कतेमुळे उघडकीस आला असून तिन्ही प्रवाशांना ताब्यात घेण्यात आले आहे. या प्रकरणामागे आंतरराष्ट्रीय तस्करांची मोठी साखळी असण्याची शक्यता वर्तवली जात असून DRI याप्रकरणी पुढील सखोल तपास करत आहे.

मुंबई लोकलच्या ‘लेटलतीफ’ कारभारावर प्रवाशांची फलकाद्वारे नाराजी व्यक्त

सततच्या लोकल विलंबाने त्रस्त झालेल्या मुंबईकर प्रवाशांनी रेल्वे ट्रॅक शेजारी एक फलक लावून प्रशासनाच्या ढिसाळ कारभाराविरुद्ध अनोखा निषेध नोंदवला आहे.

​वेळेवर गाड्या न धावल्यामुळे नोकरदारांना कामाच्या ठिकाणी सोसावा लागणारा मनस्ताप आणि त्याचा कौटुंबिक जीवनावर होणारा ताण या बोर्डाद्वारे मांडण्यात आला आहे.

   Follow us on        

​मुंबईची अविरत धावणारी जीवनवाहिनी म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या लोकल रेल्वेच्या अनियमिततेवर अखेर संतप्त प्रवाशांनी अत्यंत आक्रमक आणि अनोख्या मार्गाने आपला रोष व्यक्त केला आहे. दररोजच्या ‘लेटलतीफ’ धावणाऱ्या गाड्यांमुळे चाकरमान्यांचे हाल पराकोटीला पोहोचले असून, यावर कायमस्वरूपी उपाययोजना करण्याऐवजी प्रशासन दुर्लक्ष करत असल्याचा आरोप प्रवाशांकडून केला जात आहे. या पार्श्वभूमीवर रेल्वे रुळांच्या अगदी जवळच प्रवाशांनी एक भव्य फलक उभारून थेट रेल्वे प्रशासनालाच सवाल केला आहे. हा धक्कादायक आणि वास्तववादी संदेश देणारा फलक सध्या संपूर्ण मुंबईत आणि सोशल मीडियावर तुफान व्हायरल होत असून, यामुळे प्रवाशांच्या साचलेल्या असंतोषाला वाट मिळालेली दिसत आहे.

​या होर्डिंगच्या माध्यमातून प्रवाशांनी प्रशासनाला रोजच्या प्रवासातील कडू सत्य दाखवून देण्याचा प्रयत्न केला आहे. दररोज गाड्या वेळेवर न आल्यामुळे नोकरदार वर्गाला वेळेत कार्यालयात पोहोचणे अशक्य होते, परिणामी वरिष्ठांचा ओरडा सहन करावा लागतो आणि पगार कपातीचा सामना करावा लागतो. या आर्थिक व व्यावसायिक त्रासाचा थेट परिणाम प्रवाशांच्या वैयक्तिक आयुष्यावर होत असून, संपूर्ण कुटुंबाला मानसिक ताणतणावातून जावे लागत आहे. केवळ तिकीट विक्रीतून कोट्यवधी रुपयांचा महसूल जमा करणे आणि रोजच्या प्रवाशांचे आकडे कागदावर दाखवणे यापलीकडे जाऊन प्रवाशांच्या मौल्यवान वेळेचे काय, असा परखड प्रश्न या निषेध फलकाद्वारे उपस्थित करण्यात आला आहे.

​रेल्वे प्रशासन नेहमीच आपल्या विविध प्रकल्पांची आणि नफ्याची आकडेवारी मांडत असते, मात्र सामान्य माणसाच्या रोजच्या त्रासाकडे त्यांचे गांभीर्याने लक्ष नसते. अशा स्थितीत या फलकामुळे प्रशासकीय कारभारावर मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. प्रवाशांचे हक्क आणि त्यांच्या वेळेची किंमत कधी समजणार असा रोखठोक सवाल विचारत, आता तरी जबाबदार अधिकाऱ्यांचे डोळे उघडणार का, असा थेट प्रश्न मुंबईकर विचारत आहेत. सामान्य जनतेचा हा मूक मोर्चा नव्हे, तर डिजिटल व दृश्य स्वरूपातील एक जोरदार एल्गार मानला जात आहे.

​हा संपूर्ण प्रकार समोर आल्यानंतर सोशल मीडियावर नेटिझन्सकडून प्रवाशांच्या या पावलाचे जोरदार समर्थन केले जात आहे. मुंबईकरांनी हा फोटो जास्तीत जास्त लोकांपर्यंत पोहोचवण्यासाठी मोहिमेसारखे शेअर करण्यास सुरुवात केली आहे, जेणेकरून हा टाहो मध्य आणि पश्चिम रेल्वेच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांपर्यंत आणि थेट रेल्वे मंत्रालयापर्यंत पोहोचू शकेल. सामान्य प्रवाशांच्या या थेट आक्षेपामुळे रेल्वे वर्तुळातही मोठी खळबळ उडाली आहे.

​आता या अनोख्या आंदोलनाची दखल घेऊन रेल्वे प्रशासन लोकलच्या वेळापत्रकात सुधारणा करणार की नेहमीप्रमाणे प्रवाशांच्या या आक्रोशाकडे दुर्लक्ष करणार, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे. मात्र, या एका फलकाने मुंबई लोकलच्या कारभारावर आणि प्रवाशांच्या दैनंदिन संघर्षावर पुन्हा एकदा ऐरणीवर प्रकाश टाकला आहे, हे निश्चित.

मुंबई मेट्रोतून गणेशमूर्ती नेण्यास परवानगी! मात्र या आहेत अटी

   Follow us on        

गणेशोत्सवाच्या उत्साहात मुंबईकरांचा प्रवास सुखकर आणि सुरक्षित व्हावा यासाठी मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (MMRCL) मुंबई मेट्रो लाईन-३ (अ‍ॅक्वा लाईन) साठी विशेष मार्गदर्शक तत्त्वे जारी केली आहेत. मेट्रो प्रवासादरम्यान गणेशभक्तांनी सुरक्षेची काळजी घ्यावी आणि नियमांचे पालन करावे, असे आवाहन प्रशासनाने एका प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे केले आहे.

मेट्रो प्रशासनाने प्रसिद्ध केलेल्या नियमांनुसार, मेट्रोमधून वाहून नेल्या जाणाऱ्या गणेशमूर्तीच्या आकारावर मर्यादा घालण्यात आली आहे. मेट्रो गाड्या आणि स्टेशनवरील जागेचा विचार करता, मूर्तीची कमाल उंची पायापासून ते सर्वोच्च बिंदूपर्यंत १८ इंच (४५ सेमी) असणे बंधनकारक आहे. यापेक्षा मोठ्या आकाराच्या मूर्तींना मेट्रो प्रवासासाठी परवानगी दिली जाणार नाही.

सुरक्षेच्या दृष्टीने मेट्रो स्थानकांवर कडक तपासणी केली जाणार आहे. प्रवाशांजवळ असलेल्या गणेशमूर्ती आणि त्या ठेवलेल्या पेटीची (कंटेनर) X-BIS यंत्राद्वारे स्कॅनिंग सुरक्षा तपासणी अनिवार्य करण्यात आली आहे. याशिवाय स्थानकांवरील सुरक्षारक्षक आणि कर्मचाऱ्यांच्या फ्रिस्कींग तपासणीला पूर्ण सहकार्य करण्याचे आवाहन भाविकांना करण्यात आले आहे.

प्रवाशांच्या सुरक्षेला प्राधान्य देत मेट्रो प्रशासनाने ज्वलनशील किंवा स्फोटक द्रव्ये, धारदार आणि धोकादायक वस्तू, तसेच इतर प्रवाशांना बाधा निर्माण करू शकेल असे कोणतेही साहित्य सोबत नेण्यास सक्त मनाई केली आहे. प्रवासादरम्यान मेट्रोचे दरवाजे, आपत्कालीन निर्गमन मार्ग आणि स्थानकातील मार्ग मोकळे ठेवावेत, जेणेकरून इतर प्रवाशांची गैरसोय होणार नाही.

गणेशमूर्ती वाहून नेण्याची संपूर्ण जबाबदारी प्रवाशांची स्वतःची असेल, असे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे. स्थानकांवर किंवा मेट्रो ट्रेनमध्ये प्रचंड गर्दी झाल्यास प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी मेट्रो कर्मचारी मूर्ती वाहून नेण्यावर तात्पुरते निर्बंध घालू शकतात. गणेशोत्सव सर्वांसाठी सुरक्षित आणि आनंददायी ठरावा, यासाठी सुरक्षा कर्मचाऱ्यांना सहकार्य करावे, असे आवाहन ‘गणपती बाप्पा मोरया’च्या जयघोषासह मेट्रो प्रशासनाने केले आहे.

 

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search