Category Archives: मुंबई

मुंबई उपनगरीय मार्गासाठी काढण्यात आलेली २३८ एसी लोकल्स खरेदीची निविदा रद्द! कारण काय?

   Follow us on        

मुंबईतील लोकल प्रवाशांसाठी एक महत्त्वाची बातमी समोर आली आहे. मुंबई रेल विकास महामंडळाने (एमआरव्हीसी) २३८ एसी लोकल रेकांसाठी काढलेला तब्बल १९,२९३ कोटी रुपयांचा टेंडर रद्द करण्यात आला आहे. रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी या वृत्ताला दुजोरा दिला असून, या कंत्राटातील तांत्रिक अडचणी आणि विलंबामुळे हा निर्णय घेण्यात आल्याचे स्पष्ट केले आहे. या टेंडर प्रक्रियेनुसार पहिला रेक २०३० पर्यंत आणि संपूर्ण ताफा २०३४ पर्यंत मिळण्याची शक्यता होती, जी मुंबईकरांसाठी अत्यंत धीमी होती.

​हा प्रकल्प वेगवान करण्यासाठी रेल्वे मंत्रालयाने आता उत्पादन थेट भारतीय रेल्वेच्या तीन प्रमुख कारखान्यांकडे सोपवले आहे. त्यानुसार, चेन्नईतील इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ), कपूरथळ्यातील रेल कोच फॅक्टरी (आरसीएफ) आणि रायबरेलीतील मॉडर्न कोच फॅक्टरी (एमसीएफ) येथे एकाच वेळी समांतर उत्पादन सुरू केले जाईल. या निर्णयामुळे देशांतर्गत क्षमतेचा पुरेपूर वापर होईल आणि परदेशी तंत्रज्ञान भागीदारावर अवलंबून राहावे लागणार नाही.

​एमआरव्हीसीचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक विलास वडेकर यांच्या मते, या नव्या रणनीतीमुळे उत्पादनाला मोठी गती मिळेल. आता पहिला प्रोटोटाइप २०२७ पर्यंत उपलब्ध होण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले असून, सर्व २,८५६ कोच म्हणजेच २३८ रेक २०२३० पर्यंत पूर्णपणे धावण्यास तयार होणार आहेत. मुंबई अर्बन ट्रान्सपोर्ट प्रोजेक्ट अंतर्गत राबवल्या जाणाऱ्या या निर्णयामुळे मुंबईच्या जीवनरेखेला अधिक आधुनिक, आरामदायी आणि वेगवान स्वरूप मिळण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे.

Konkan Railway: नेत्रावती एक्स्प्रेस ठाण्यापर्यंतच; ट्रॅफिक ब्लॉकमुळे मध्य रेल्वेचा निर्णय

   Follow us on        

मुंबई: मध्य रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांच्या माहितीसाठी एक महत्त्वाची सूचना जारी केली आहे. ट्रॅफिक ब्लॉकच्या कारणास्तव रेल्वे वाहतुकीमध्ये काही तातडीचे बदल करण्यात आले आहेत. याचा थेट परिणाम तिरुवनंतपुरम सेंट्रल ते लोकमान्य टिळक टर्मिनस दरम्यान धावणाऱ्या नेत्रावती एक्स्प्रेसवर झाला आहे.

​मिळालेल्या माहितीनुसार, रेल्वे गाडी क्रमांक १६३४६ (नेत्रावती एक्स्प्रेस) आता आपल्या निर्धारित स्थानकाऐवजी ठाणे स्थानकावरच थांबवण्यात येणार आहे. या ट्रेनचा प्रवास आता ठाणे स्थानकावरच संपुष्टात आणला जाईल. रेल्वेच्या तांत्रिक कामांसाठी घेण्यात आलेल्या ट्रॅफिक ब्लॉकमुळे हा निर्णय घेण्यात आल्याचे स्पष्ट करण्यात आले आहे.

​प्रशासनाने दिलेल्या अधिकृत पत्रकानुसार, हा तात्पुरता बदल काही दिवसांसाठी असेल. १२ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत सर्व प्रवाशांनी या बदलाची नोंद घेणे आवश्यक आहे. यादरम्यान गाडीचा अंतिम थांबा लोकमान्य टिळक टर्मिनस ऐवजी ठाणे स्थानकच असेल, याची प्रवाशांनी कृपया नोंद घ्यावी.

​रेल्वेच्या या निर्णयामुळे नियमित प्रवाशांची काही प्रमाणात गैरसोय होऊ शकते. या उद्भवलेल्या परिस्थितीबद्दल मध्य रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांची दिलगिरी व्यक्त केली आहे. प्रवाशांनी प्रवास नियोजित करण्यापूर्वी रेल्वेच्या अधिकृत माहितीवर लक्ष ठेवावे, असे आवाहन करण्यात आले आहे.

​रेल्वे प्रशासनाचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी यासंबंधीची माहिती दिली असून, प्रवाशांना सहकार्य करण्याचे आवाहन केले आहे. ट्रॅफिक ब्लॉकचे काम पूर्ण झाल्यानंतर परिस्थिती पुन्हा पूर्वपदावर येईल, अशी अपेक्षा रेल्वे विभागाकडून वर्तवण्यात आली आहे.

मुंबई-कोकण जोडणाऱ्या दुसऱ्या रेल्वेमार्गांसाठी मध्य रेल्वे ‘नॉट सिरीयस’; महत्त्वाच्या बैठकीत अधिकाऱ्यांचा ‘नो-शो’

   Follow us on        

मुंबई: मुंबईच्या पश्चिम रेल्वेला थेट कोकण रेल्वे आणि दक्षिण भारताशी जोडणारा ५.७३ किमी लांबीचा नाईगाव-जुचंद्र कॉर्ड लाईन प्रकल्प सध्या गंभीर अडचणीत सापडला आहे. हा मार्ग पूर्ण झाल्यास मुंबई सेंट्रल, दादर आणि वांद्रे टर्मिनसवरून सुटणाऱ्या गाड्यांना वसईमध्ये इंजिन बदलण्याची गरज उरणार नाही, ज्यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचणार आहे. मात्र, अलीकडेच झालेल्या एका अत्यंत महत्त्वाच्या बैठकीकडे रेल्वे प्रशासनाने पाठ फिरवल्याने या प्रकल्पाचे काम पुन्हा एकदा रखडले आहे.

​केंद्र सरकारच्या पर्यावरण मंत्रालयाच्या ‘परिवेश’ (PARIVESH) पोर्टलवरील माहितीनुसार, ३० जुलै रोजी ‘प्रोजेक्ट स्क्रीनिंग कमिटी’ची (PSC) बैठक आयोजित करण्यात आली होती. या बैठकीत संबंधित रेल्वे प्रकल्पाच्या वन विभागाच्या मंजुरीबाबत चर्चा होणे अपेक्षित होते, परंतु मध्य रेल्वेचे अधिकारी तिथे उपस्थित राहिले नाहीत. इतकेच नव्हे तर, प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेले तांत्रिक दस्तऐवज आणि पूर्ण प्रस्तावही वेळेवर सादर करण्यात आला नव्हता, ज्यामुळे समितीला हा विषय स्थगित करावा लागला.

​या विलंबाबद्दल अधिक माहिती देताना सूत्रांनी सांगितले की, सध्याच्या रचनेमुळे लांब पल्ल्याच्या गाड्यांना वसई स्थानकात रेल्वेची दिशा बदलण्यासाठी मोठा वेळ खर्ची करावा लागतो. या प्रक्रियेत अतिरिक्त वेळ वाया जातो आणि रेल्वेच्या कामकाजावर ताण येतो. जर हा नवीन मार्ग कार्यान्वित झाला असता, तर प्रवाशांना जलद प्रवास घडला असता आणि रेल्वेच्या कार्यक्षमतेतही मोठी वाढ झाली असती.

​मध्य रेल्वेच्या प्रवक्त्यांनी या प्रकारावर प्रतिक्रिया देताना जुचंद्र यार्ड रिमॉडेलिंग प्रकल्प हा रेल्वेसाठी अत्यंत महत्त्वाचा असल्याचे मान्य केले. ३० जुलै रोजीच्या बैठकीच्या वेळी संबंधित अधिकारी तातडीच्या क्षेत्रिय कामांमध्ये गुंतलेले होते, त्यामुळे सल्लागारांना त्यांच्या वतीने उपस्थित राहण्याच्या सूचना देण्यात आल्या होत्या, असे त्यांनी स्पष्ट केले. मात्र, तरीही तांत्रिक कारणांमुळे हा प्रस्ताव अपूर्ण राहिल्याने समितीने तो फेटाळून लावला किंवा स्थगित केला आहे.

​समितीने नोंदवलेल्या निरीक्षणांची दखल घेऊन रेल्वे प्रशासन आता उर्वरित सर्व कायदेशीर पूर्तता आणि आवश्यक कागदपत्रे लवकरच सादर करणार असल्याचे आश्वासन देण्यात आले आहे. या प्रकल्पाला २०१२ मध्येच मंजुरी मिळाली असली तरी, वन विभागाच्या मंजुरीसाठी लागणारी ११.६ हेक्टर जागा आणि इतर तांत्रिक अडथळ्यांमुळे तो गेल्या अनेक वर्षांपासून रखडलेला आहे. आता पुन्हा एकदा या दिरंगाईमुळे प्रकल्पाच्या पूर्णत्वाचा कालावधी लांबण्याची भीती व्यक्त केली जात आहे.

गणेशोत्सवासाठी कोकणात एसटीच्या ५,२२० जादा बसेस; गट आरक्षण या तारखेपासून सुरू

   Follow us on        

मुंबई:गणेशोत्सवासाठी कोकणात जाणाऱ्या प्रवाशांची वाढती संख्या लक्षात घेऊन महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाने मोठी वाहतूक व्यवस्था करण्याचा निर्णय घेतला आहे. यंदा ७ ते २५ सप्टेंबरदरम्यान कोकणातील विविध मार्गांवर एसटीच्या तब्बल ५,२२० जादा बसेस धावणार असल्याची माहिती परिवहन मंत्री सरनाईक यांनी दिली.

गणेशोत्सव हा कोकणवासीयांसाठी अत्यंत महत्त्वाचा सण असून मुंबई, ठाणे, पालघर आणि परिसरातून मोठ्या संख्येने चाकरमानी कोकणात जातात. प्रवाशांची गैरसोय होऊ नये तसेच गर्दीच्या काळात पुरेशी सार्वजनिक वाहतूक उपलब्ध व्हावी, यासाठी एसटी महामंडळाने यंदा मोठ्या प्रमाणात अतिरिक्त बसेस उपलब्ध करून देण्याचे नियोजन केले आहे.

जादा बससेवेचे आरक्षण १० ऑगस्टपासून सुरू करण्यात येणार आहे. किमान ४० प्रवाशांच्या गटासाठी १० ऑगस्टपासून गट आरक्षणाची सुविधा उपलब्ध असेल. तसेच गट आरक्षणामध्ये महिला आणि ज्येष्ठ नागरिकांना ५० टक्के सवलत, तर अमृत ज्येष्ठ नागरिकांना १०० टक्के भाडेसवलत लागू राहणार असल्याचे सांगण्यात आले.

प्रवाशांना आगाऊ आरक्षणाची सुविधा एसटीच्या अधिकृत संकेतस्थळावर तसेच MSRTC Bus Reservation या अधिकृत मोबाइल ॲपद्वारे उपलब्ध करून देण्यात येणार आहे. त्यामुळे गणेशोत्सवाच्या काळात प्रवाशांना आपल्या प्रवासाचे नियोजन आधीच करता येणार असून बसस्थानकांवरील गर्दी आणि तिकीट मिळविण्यासाठी होणारी धावपळ कमी होण्यास मदत होणार आहे.

गेल्या वर्षीच्या अनुभवाचा विचार करून यंदा गणेशोत्सवासाठी अधिक प्रमाणात जादा बसेस सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. यामुळे कोकणाकडे जाणाऱ्या भाविक व चाकरमान्यांना मोठा दिलासा मिळणार असून, उत्सवाच्या काळात प्रवाशांना सुरक्षित आणि सुलभ सार्वजनिक वाहतूक उपलब्ध करून देण्याचा एसटी महामंडळाचा प्रयत्न आहे.

भाजप पक्षातर्फे चाकरमान्यांसाठी ‘गणपती स्पेशल’ गाडीची घोषणा

   Follow us on        

मुंबई: गणेशोत्सवाचा सण आनंदात जावा आणि मुंबईतील चाकरमान्यांचा कोकण प्रवास सुकर व्हावा, यासाठी भारतीय जनता पार्टी मुंबईच्या वतीने एक  पाऊल उचलण्यात आले आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि आमदार अमित साटम यांच्या मार्गदर्शनाखाली एक विशेष उपक्रम राबवला जात असून, याद्वारे प्रवाशांना कोणत्याही शुल्काशिवाय प्रवास करण्याची पर्वणी मिळणार आहे.

​ही विशेष मोफत रेल्वे गाडी मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) येथून कोकणातील प्रवाशांना घेऊन मार्गस्थ होईल. नियोजित वेळापत्रकानुसार ही ट्रेन शनिवार, १२ सप्टेंबर २०२६ रोजी रात्री १०:०० वाजता आपल्या प्रवासाला सुरुवात करणार आहे.

​प्रवाशांच्या सुविधेचा सखोल विचार करून या गाडीचे  प्रमुख स्थानकांवर थांबण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. त्यानुसार ही रेल्वे खेड, चिपळूण, रत्नागिरी, राजापूर रोड, कणकवली, कुडाळ आणि सावंतवाडी रोड या महत्त्वाच्या स्थानकांवर थांबणार आहे.

​या मोफत रेल्वे सेवेचा लाभ घेऊ इच्छिणाऱ्या इच्छुकांसाठी अर्ज करण्याची प्रक्रिया १० ते १६ ऑगस्ट २०२६ या कालावधीत पार पाडली जाईल. नागरिकांनी या मुदतीत दररोज दुपारी १ ते सायंकाळी ७ वाजेपर्यंत भाजप कोकण विकास आघाडीच्या मुंबई कार्यालयात जाऊन आपला आरक्षण फॉर्म जमा करणे अनिवार्य आहे.

​अर्ज करताना प्रशासनाकडून नियमांची पूर्तता स्पष्ट सांगण्यात आली असून, प्रत्येक अर्जदाराने आपल्या अर्जासोबत आधार कार्डची प्रत जोडणे बंधनकारक आहे.

मध्य रेल्वेच्या लोकल गाड्यांमधील महिला डब्यांत ‘आपत्कालीन टॉकबॅक प्रणाली’ कार्यान्वित; माहितीपूर्ण व्हिडिओ प्रसिद्ध

   Follow us on        

मुंबई:

महिला प्रवाशांच्या सुरक्षिततेला सर्वोच्च प्राधान्य देत मध्य रेल्वे प्रशासनाने एक अत्यंत महत्त्वपूर्ण आणि दिलासादायक पाऊल उचलले आहे. मध्य रेल्वेच्या सर्व उपनगरीय लोकल गाड्यांमधील महिलांच्या डब्यांमध्ये आता ‘आपत्कालीन टॉकबॅक प्रणाली’ (Emergency Talkback System) यशस्वीरित्या उपलब्ध करून देण्यात आली आहे. या अत्याधुनिक प्रणालीमुळे आता महिला प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुरक्षित, सुखकर आणि निर्भय होणार आहे.

​या सुविधेची मुख्य विशेषता म्हणजे, कोणत्याही आपत्कालीन किंवा संकट समयी महिला प्रवाशांना फक्त एका बटणावर दाबून थेट रेल्वे प्रशासन किंवा गाडीच्या चालकासोबत संपर्क साधता येणार आहे. या थेट संवाद यंत्रणेमुळे आपत्कालीन परिस्थितीत कोणतीही दिरंगाई न होता त्वरित मदत मिळणे शक्य होणार असून, प्रवाशांचा प्रतिसाद वेळ अत्यंत कमी होणार आहे. प्रवाशांना या सुविधेचा वापर कसा करावा हे सहज समजण्यासाठी मध्य रेल्वेकडून एक विशेष माहितीपूर्ण व्हिडिओ देखील प्रसिद्ध करण्यात आला आहे, जेणेकरून प्रत्येक प्रवाशाला या तंत्रज्ञानाची योग्य माहिती मिळू शकेल.

​“सुरक्षित प्रवास, मध्य रेल्वेचा विश्वास!”

​या ब्रीदवाक्याला अनुसरून मध्य रेल्वेने हा उपक्रम हाती घेतला आहे. महिला प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी मध्य रेल्वेकडून सातत्याने नवनवीन आणि प्रभावी उपाययोजना राबवल्या जात आहेत. या नवीन ‘आपत्कालीन टॉकबॅक प्रणाली’मुळे महिला प्रवाशांचा आत्मविश्वास वाढेल आणि त्यांना लोकल प्रवासात अधिक सुरक्षितता लाभेल, असा दृढ विश्वास रेल्वे प्रशासनाकडून व्यक्त करण्यात आला आहे.

कोकण रेल्वेसंबंधी विविध मागण्यांसाठी प्रवासी संघटनांनी घेतली आमदार माधवी नाईक यांची भेट

   Follow us on        

ठाणे: कोकण आणि रेल्वे प्रवाशांच्या विविध मागण्यांसाठी शनिवार, १ ऑगस्ट २०२६ रोजी सायंकाळी ६ वाजता विविध संघटनांच्या कार्यकर्त्यांनी विधानपरिषद आमदार सौ. माधवी नाईक यांची ठाणे येथील कार्यालयात भेट घेतली. या बैठकीत कोंकण विकास समिती, सिंधुदुर्ग मराठा विकास मंडळ, ठाणे, कोकण रेल्वे प्रवासी संघटना (सावंतवाडी) आणि महाराष्ट्र रेल्वे परिषदेचे पदाधिकारी व कार्यकर्ते प्रामुख्याने उपस्थित होते.

​यावेळी, नव्याने मान्यता मिळालेल्या मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस – सावंतवाडी रोड दैनिक एक्सप्रेसबद्दल आमदार सौ. माधवी नाईक यांच्यासह रेल्वेमंत्री श्री. अश्विनी वैष्णव आणि मुख्यमंत्री श्री. देवेंद्र फडणवीस यांचे आभार मानण्यात आले. तसेच, सावंतवाडी टर्मिनसच्या दुसऱ्या टप्प्यातील काम पूर्ण होण्यासाठी आवश्यक प्रशासकीय मान्यता मिळवून देण्यात सहकार्य करावे, अशी विनंती करण्यात आली. याशिवाय, कोकणातील चाकरमान्यांसाठी व प्रवाशांसाठी अत्यंत जिव्हाळ्याच्या असलेल्या रत्नागिरी-दादर पॅसेंजर ट्रेन पूर्ववत सुरू करण्यासाठी योग्य त्या पातळीवर पाठपुरावा करण्याची मागणीही करण्यात आली.

​आमदार सौ. माधवीताई नाईक यांनी कार्यकर्त्यांच्या सर्व समस्या व मागण्या शांतपणे ऐकून घेतल्या आणि यासंदर्भात तातडीने कार्यवाही करण्याचे आश्वासन दिले. या शिष्टमंडळात किशोर सावंत, अक्षय मधुकर महापदी, प्रसन्न प्रकाश कलमस्टे, प्रमोद बागवे, संजय शिंदे, अशोक शिंदे, अमित शेलार, जतिन कोठारे, हेमंत गडकरी, रविंद्र साटम आणि राजेश तावडे आदी मान्यवर व कार्यकर्ते उपस्थित होते.

मुंबई लोकलमध्ये पत्त्यांचा डाव; रेल्वे प्रशासनाचे कडक कारवाई करण्याचे आदेश

   Follow us on        

मुंबई: मुंबईची जीवनवाहिनी मानल्या जाणाऱ्या लोकल ट्रेनमध्ये प्रवाशांमार्फत नियमांचे उल्लंघन करण्याच्या घटना वारंवार समोर येत आहेत. यातच आता धावत्या लोकल ट्रेनच्या गर्दीच्या डब्यात प्रवाशांनी पत्त्यांचा डाव (रम्मी) रंगवल्याचा एक धक्कादायक व्हिडिओ सोशल मीडियावर तुफान व्हायरल झाला आहे. या प्रकारामुळे रेल्वे प्रवाशांच्या सुरक्षेचा आणि शिस्तीचा प्रश्न पुन्हा एकदा ऐरणीवर आला आहे.

​व्हायरल झालेल्या व्हिडिओमध्ये लोकल ट्रेनचा एक डबा प्रवाशांनी पूर्णपणे भरलेला दिसत असून, काही जण अत्यंत निवांतपणे बसून कार्ड्स (पत्ते) खेळत असल्याचे स्पष्टपणे दिसून येत आहे. डब्यातील इतर प्रवासी आणि खिडक्या या क्लिपमध्ये स्पष्ट दिसत असून, एका जागरूक प्रवाशाने आपल्या मोबाईलमध्ये हा संपूर्ण प्रकार रेकॉर्ड केला आणि तो सोशल मीडियावर अपलोड केला.

​हा व्हिडिओ अल्पावधीतच सोशल मीडियावर व्हायरल झाल्यानंतर नेटकऱ्यांनी तीव्र संताप व्यक्त केला आहे. मुंबई उपनगरीय रेल्वे प्रवासात आधीच प्रचंड गर्दी आणि डब्यांमधील गोंधळ यांसारख्या समस्या নিত্যच्या ठरल्या आहेत. अशातच प्रवाशांची ही हुल्लडबाजी आणि रेल्वे नियमांचे उघड उल्लंघन पाहून नेटकऱ्यांनी रेल्वे प्रशासनाच्या कारभारावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले असून प्रशासनाने अधिक सजग राहण्याची मागणी केली आहे.

​या गंभीर प्रकारची तात्काळ दखल घेत रेल्वे प्रशासनाने अत्यंत कडक आदेश जारी केले आहेत. रेल्वे सुरक्षा दल (RPF) आणि लोहमार्ग पोलीस (GRP) यांना अशा प्रकारच्या अनुचित आणि बेजबाबदार क्रियाकलापांवर कडक कारवाई करण्याचे स्पष्ट निर्देश देण्यात आले आहेत. चालत्या ट्रेनमध्ये प्रवाशांच्या सुरक्षेला बाधा आणणाऱ्या कोणत्याही गोष्टी खपवून घेतल्या जाणार नाहीत, असा इशारा प्रशासनाने दिला आहे.

​रेल्वे प्रशासनाने सर्व प्रवाशांना नियमांचे तंतोतंत पालन करण्याचे आणि प्रवासादरम्यान योग्य शिस्त राखण्याचे आवाहन केले आहे. भविष्यात अशा प्रकारच्या घटनांची पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी आणि लोकल डब्यांवर कडक नजर ठेवण्यासाठी सुरक्षा यंत्रणांची गस्त मोठ्या प्रमाणावर वाढवण्यात येणार असल्याचे प्रशासनाकडून सांगण्यात आले आहे.

 

View this post on Instagram

 

२३ दिवसांच्या अथक परिश्रमानंतर मुंबई-पुणे रेल्वे मार्ग पूर्ववत

   Follow us on        

मुसळधार पाऊस आणि भूस्खलनामुळे मुंबई-पुणे रेल्वे मार्गावरील कर्जत-लोणावळा घाट विभागातील बंद पडलेले तीनही रेल्वे मार्ग आता पूर्णपणे दुरुस्त करण्यात मध्य रेल्वेला मोठे यश आले आहे. या अत्यंत दुर्गम आणि कठीण भूप्रदेशात रेल्वे वाहतूक पूर्ववत करण्यासाठी मध्य रेल्वेने अविरत परिश्रम घेतले आहेत.

​या कठीण मोहिमेत २३ दिवसांच्या अथक प्रयत्नांत तब्बल ११,७४५ रेल्वे कर्मचाऱ्यांनी सहभाग घेतला. या कर्मचाऱ्यांनी एकूण १,४०,९४० मनुष्य-तास काम करत अहोरात्र मेहनत घेतली आणि या आव्हानात्मक परिस्थितीवर यशस्वीपणे मात केली.

​दुरुस्तीच्या या कामासाठी ११० हून अधिक साहित्याच्या रेकींचा (माती, खडक व ढिगारा हटवणाऱ्या विशेष गाड्या) प्रभावी वापर करण्यात आला. या साहाय्याने दरडी कोसळलेल्या भागातील रेल्वे रुळांवरून माती आणि दरडीचे अवशेष तातडीने बाजूला सारण्यात आले.

​निसर्गाच्या या भीषण संकटाला धैर्याने तोंड देत भारतीय रेल्वेने आपले उच्चस्तरीय इंजिनिअरिंग कौशल्य पुन्हा एकदा सिद्ध केले आहे. यामुळे मुंबई-पुणे दरम्यानची बहुप्रतिक्षित रेल्वे वाहतूक पूर्ववत झाली असून, या अभूतपूर्व कामगिरीबद्दल मध्य रेल्वेच्या प्रत्येक कर्मचाऱ्याचे सर्वत्र अभिनंदन होत आहे.

​१ ऑगस्टपासून खोल समुद्रात मासेमारी सुरू!

   Follow us on        

मुंबई: राज्यातील मच्छिमारांसाठी एक महत्त्वाची बातमी समोर आली असून, १ ऑगस्ट २०२६ पासून विशेष आर्थिक क्षेत्रात (Exclusive Economic Zone – EEZ) म्हणजेच किनाऱ्यापासून १२ सागरी माइलापुढील खोल समुद्रात मासेमारी करण्यास परवानगी देण्यात आली आहे. मात्र, महाराष्ट्राच्या प्रादेशिक जलक्षेत्रात (किनाऱ्यापासून १२ सागरी माइलापर्यंत) १५ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत मासेमारीवरील बंदी कायम राहणार असल्याची माहिती मत्स्यव्यवसाय विभागाने दिली आहे.

​पावसाळा हा अधिकांश सागरी माशांच्या प्रजननाचा काळ असल्याने मत्स्यसंपत्तीचे संवर्धन आणि पुनरुत्पादन व्हावे, यासाठी दरवर्षी या कालावधीत मासेमारीवर बंदी घातली जाते. यंदा महाराष्ट्र शासनाने प्रादेशिक जलक्षेत्रातील बंदीचा कालावधी १५ ऑगस्टपर्यंत, म्हणजेच एकूण ७६ दिवसांपर्यंत वाढवला आहे. त्यामुळे किनाऱ्यापासून १२ सागरी माइलापर्यंतच्या समुद्रात या कालावधीत मासेमारी करण्यास परवानगी नाही. त, केंद्र शासनाने पश्चिम किनारपट्टीवरील विशेष आर्थिक क्षेत्रात (EEZ) ३१ जुलैपर्यंत म्हणजेच ६१ दिवसांची बंदी लागू केली होती, त्यामुळे १ ऑगस्टपासून EEZ क्षेत्रात मासेमारी पुन्हा सुरू होणार आहे.

​मत्स्यव्यवसाय विभागाने मच्छिमारांना खोल समुद्रात मासेमारी करताना या मर्यादांचे काटेकोर पालन करण्याचे आणि सर्व नियमांचे पालन करण्याचे आवाहन केले आहे. तसेच, बंदीच्या कालावधीत महाराष्ट्राच्या प्रादेशिक जलक्षेत्रात बेकायदेशीररीत्या मासेमारी करणाऱ्यांविरुद्ध महाराष्ट्र सागरी मत्स्यव्यवसाय नियमन अधिनियम अंतर्गत कठोर कारवाई करण्यात येणार असल्याचा इशाराही विभागाने दिला आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search