Follow us on   

गडचिरोली: एटापल्ली शहरात सोमवारी संध्याकाळी राज्य परिवहन महामंडळाच्या (एसटी) बसबाबत एक धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे. प्रवाशांनी भरलेली बस धावत असताना अचानक बसचा मागील भाग निखळून रस्त्यावर कोसळला. सुदैवाने या अपघातावेळी बसचा वेग कमी होता, तसेच बसच्या मागे कोणतेही इतर वाहन किंवा नागरिक नसल्यामुळे मोठी दुर्घटना टळली आहे. या घटनेमुळे मात्र एसटीच्या देखभाल आणि दुरुस्ती व्यवस्थेवर गंभीर प्रश्नचिन्ह उपस्थित झाले आहे.

नेमकी घटना काय?

गडचिरोलीहून मुलचेरा-बोलेपल्ली मार्गे एटापल्लीकडे येणारी अहेरी आगाराची ‘मानव विकास मिशन’ अंतर्गत चालवली जाणारी बस सोमवारी सायंकाळी एटापल्ली शहरात दाखल झाली होती. बसस्थानकाकडे जात असताना गोटूलसमोरील मुख्य रस्त्यावर अचानक बसच्या मागील भागाचा पत्रा आणि संरचना (स्ट्रक्चर) तुटून रस्त्यावर पडली. मोठा आवाज झाल्याने चालकाने तात्काळ प्रसंगावधान राखून बस थांबवली. या अचानक झालेल्या प्रकारामुळे बसमधील सुमारे ३० प्रवासी प्रचंड घाबरले आणि तातडीने खाली उतरले.

नागरिकांचा संताप आणि प्रशासनाची कारवाई

घटनेची माहिती मिळताच घटनास्थळी नागरिकांनी मोठी गर्दी केली. प्रत्यक्षदर्शिनी दिलेल्या माहितीनुसार, बसच्या मागील भागावरील पत्रा अत्यंत जुना, कमकुवत आणि तात्पुरत्या स्वरूपात जोडलेला होता. एसटी महामंडळाच्या या भोंगळ आणि जीर्ण कारभारावर नागरिकांनी तीव्र संताप व्यक्त केला आहे.

या घटनेची गंभीर दखल घेत राज्य परिवहन महामंडळाच्या गडचिरोली विभागीय कार्यालयाने तातडीने चौकशीचे आदेश दिले. प्राथमिक तपासणीमध्ये बसच्या देखभाल-दुरुस्तीत हलगर्जीपणा झाल्याचे समोर आल्याने, अहेरी आगारातील संबंधित सहाय्यक कारागिराला (Assistant Artisan) तात्काळ निलंबित करण्यात आले आहे.

सुरक्षिततेचा प्रश्न ऐरणीवर

गडचिरोली जिल्ह्यात एसटीच्या दुरवस्थेबाबत प्रश्न निर्माण होण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. यापूर्वी गडचिरोली-घोट मार्गावरील बसच्या छतामधून पावसाचे पाणी गळल्याने प्रवाशांचे हाल झाले होते, तर अहेरी आगाराच्याच एका धावत्या बसचे छत उडाल्याची घटनाही घडली होती. या सातत्याने होणाऱ्या घटनांमुळे प्रवाशांच्या जिवाशी खेळून अशा जीर्ण बस रस्त्यावर का उतरवल्या जात आहेत, असा संतप्त सवाल सर्वसामान्य नागरिकांमधून विचारला जात आहे.

   Follow us on   

लोहा:माणूस समोर साप पाहताच भीतीने थरथर कापायला लागतो. त्यात जर सापाने दंश केला आणि अंगाला विळखा घातला, तर भल्याभल्यांची बोबडी वळते. मात्र, नांदेड जिल्ह्यातील लोहा तालुक्यातील गोलेगाव येथील एका ६० वर्षीय महिलेने जे केले, ते ऐकून संपूर्ण जिल्हा त्यांच्या धैर्याचे कौतुक करत आहे. सर्पदंश झाल्यानंतर घाबरून न जाता, चक्क जिवंत विषारी सापाचे मुंडके हातात घट्ट पकडून रुग्णालय गाठणाऱ्या या माऊलीचे नाव आहे—सुशीलाबाई श्रीरंग वाघमारे.

​नेमकी घटना काय घडली?

​मिळालेल्या माहितीनुसार, सुशीलाबाई वाघमारे या गोलेगाव येथील आपल्या शेतातील झोपडीत काम आटोपून विश्रांती घेत होत्या. त्याच वेळी एका लांबलचक आणि अत्यंत विषारी सापाने त्यांच्या झोपडीत प्रवेश केला. सुशीलाबाईंना काही समजण्याच्या आतच त्या सापाने त्यांच्या हाताच्या बोटाला जोरदार दंश केला. एवढेच नव्हे, तर सापाने त्यांच्या अंगाला विळखा घालण्यास सुरुवात केली.

​भीतीवर मात आणि अंगावर शहारे आणणारा प्रवास

​अशा अत्यंत कठीण आणि जीवघेण्या प्रसंगात कोणतीही सामान्य व्यक्ती शुद्ध हरपली असती किंवा मोठ्याने ओरडली असती. मात्र, सुशीलाबाईंनी कमालीचे धैर्य दाखवले. त्यांनी कसलाही विचार न करता, सापाच्या विषापेक्षा स्वतःच्या आत्मबळावर विश्वास ठेवला आणि सापाचे मुंडके आपल्या हाताने घट्ट पकडले.

​साप हातात असतानाच आणि शरीराला त्याचा विळखा पडलेला असतानाच, त्यांनी शेतातून मुख्य रस्त्यापर्यंत पायी प्रवास केला. मुख्य रस्त्यावर आल्यानंतर त्यांनी एका रिक्षाला थांबवले. हातात जिवंत साप पाहून रिक्षाचालक सुरुवातीला प्रचंड घाबरला आणि त्याने नकार देण्याचा प्रयत्न केला. पण सुशीलाबाईंच्या चेहऱ्यावरील दृढ निश्चय पाहून आणि परिस्थितीचे गांभीर्य ओळखून त्याने त्यांना रिक्षात बसवले.

​रुग्णालयात जिवंत सापासह एन्ट्री; डॉक्टरही अवाक!

​सुशीलाबाईंनी त्याच अवस्थेत कंधार येथील ग्रामीण रुग्णालय गाठले. जेव्हा ६० वर्षांची ही महिला हातात जिवंत साप घेऊन रुग्णालयात दाखल झाली, तेव्हा तेथील डॉक्टर, परिचारिका आणि उपस्थित रुग्ण क्षणभरासाठी अवाक झाले.

​योग्य उपचारांसाठी दाखवली हुशारी

ग्रामीण भागात बऱ्याचदा सापाची ओळख न पटल्यामुळे नेमके कोणते ‘अँटी-व्हेनम’ (Anti-venom) द्यायचे, यावर डॉक्टरांचा वेळ जातो. सुशीलाबाईंनी सापच सोबत आणल्यामुळे डॉक्टरांना त्याची प्रजाती ओळखणे सोपे झाले. डॉक्टरांनी तात्काळ सापाची ओळख पटवून सुशीलाबाईंवर तातडीने उपचार सुरू केले.

​प्रकृती स्थिर, अंधश्रद्धेला चपराक

​वेळेवर वैद्यकीय मदत मिळाल्यामुळे सुशीलाबाईंची प्रकृती आता पूर्णपणे स्थिर असून त्या धोक्याबाहेर आहेत.

​ग्रामीण भागामध्ये आजही सर्पदंश झाल्यास लोक देवाधर्माच्या नावाने मांत्रिकाकडे किंवा भोंदूबाबांकडे धाव घेतात, ज्यात अनेकदा रुग्णाचा जीव जातो. अशा काळात सुशीलाबाईंनी मांत्रिकाच्या नादी न लागता थेट शासकीय रुग्णालय गाठले. त्यांच्या या कृतीने अंधश्रद्धा पाळणाऱ्या समाजाला एक मोठा संदेश दिला आहे. सुशीलाबाईंच्या या अभूतपूर्व आणि अंगावर काटा आणणाऱ्या धैर्याचे सर्व स्तरांतून कौतुक होत आहे.

   Follow us on   

नांदेड:

नांदेड-पुणे एक्स्प्रेस हडपसरऐवजी पूर्ववत पुणे शहरातील मुख्य रेल्वे स्थानकापर्यंत चालवावी आणि आगामी काळात सुरू होणारी मुंबई-हैदराबाद ‘वंदे भारत स्लिपर’ रेल्वे पुणे-सोलापूरऐवजी मनमाड, छत्रपती संभाजीनगर, नांदेड या मराठवाडा मार्गावरून चालवावी, अशी आग्रही मागणी माजी मुख्यमंत्री व खासदार अशोकराव चव्हाण यांनी केली आहे. दक्षिण मध्य रेल्वेने आयोजित केलेल्या नांदेड विभागातील खासदारांच्या बैठकीत ते बोलत होते. हडपसर स्थानक प्रवाशांसाठी अत्यंत गैरसोयीचे असून, गाडी पहाटे तिथे पोहोचत असल्याने पुणे शहरात जाण्यासाठी प्रवाशांचे मोठे हाल होतात, याकडे त्यांनी रेल्वे प्रशासनाचे लक्ष वेधले.

​या बैठकीत खासदार चव्हाण यांनी मराठवाड्यातील पायाभूत सुविधा, प्रवाशांची सुरक्षा आणि शेतकरी-व्यापाऱ्यांच्या विविध प्रश्नांवर जोरदार आवाज उठवला. मुंबई-हैदराबाद वंदे भारत स्लिपर मराठवाड्यातून नेल्यास उत्तर महाराष्ट्र आणि मराठवाडा या दोन्ही विभागांना प्रीमियम रेल्वे सेवा मिळेल, असा महत्त्वाचा प्रस्ताव त्यांनी मांडला. यासोबतच, लातूर-दौंड मार्गे नांदेड-पुणे वंदे भारत एक्सप्रेस ही नवीन रेल्वे आणि नांदेड-छत्रपती संभाजीनगर पॅसेंजर ट्रेन पूर्ववत सुरू करण्याची मागणीही त्यांनी केली. नांदेड-लातूर, नांदेड-बिदर आणि बोधन-मुखेड-लातूर या रेल्वे मार्गांच्या कामांना रेल्वेने पहिली प्राथमिकता द्यावी, असे सांगतानाच बिदर प्रकल्पासाठी कर्नाटक सरकारशी चर्चा करून मार्ग काढणार असल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले.

​व्यापारी आणि शेतकऱ्यांच्या दृष्टीने मुदखेड येथील फुल उत्पादकांसाठी माल चढवण्या-उतरवण्यासाठी पुरेसा वेळ आणि थांबे देण्याची मागणी त्यांनी केली. तसेच, खतांच्या वाहतुकीसाठी जिल्हाधिकाऱ्यांशी समन्वय साधून नांदेड जिल्ह्यात ३-४ ठिकाणे निश्चित करण्याची सूचना केली. रेल्वेचे उड्डाणपूल आणि सदोष भुयारी मार्गांमुळे साचणाऱ्या पाण्याच्या समस्येकडे त्यांनी फोटोंसह लक्ष वेधले आणि तिथे फूट ओव्हर ब्रिज अनिवार्य करण्याची मागणी केली. याशिवाय, ‘वन डिस्ट्रिक्ट, वन डिव्हिजन’ धोरण राबवून महाराष्ट्राच्या हद्दीतील सर्व स्थानके नांदेड डिव्हिजनमध्येच ठेवावीत, अशी भूमिका त्यांनी मांडली. या बैठकीला खासदार नागेश पाटील आष्टीकर, रवींद्र चव्हाण, डॉ. अजित गोपछडे, बंडू जाधव यांच्यासह रेल्वेचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.

   Follow us on   

मुंबई:

मुंबई आणि पुण्यासह संपूर्ण महाराष्ट्रात मान्सूनने रौद्र रूप धारण केले असून सर्वत्र पूर परिस्थिती निर्माण झाली आहे. हवामान विभागाने पुढील दोन दिवस म्हणजेच ८ जुलैच्या रात्रीपर्यंत राज्यामध्ये मुसळधार पावसाचा ‘रेड अलर्ट’ कायम राहण्याचा अंदाज वर्तवला आहे. या गंभीर परिस्थितीचा आढावा घेण्यासाठी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी राज्य आपत्ती नियंत्रण कक्षामध्ये एक उच्चस्तरीय बैठक घेतली. या बैठकीनंतर मुख्यमंत्र्यांनी राज्यातील सर्व खासगी कंपन्या आणि आस्थापनांना अत्यंत कडक निर्देश दिले आहेत. खासगी कंपन्यांनी मानवतेच्या दृष्टिकोनातून त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना ‘वर्क फ्रॉम होम’ची (Work From Home) सवलत द्यावी, असे मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले आहे. जे कोणी या आदेशाचे पालन करणार नाहीत, त्यांच्यावर कडक कायदेशीर कारवाई केली जाईल, असा थेट इशारा त्यांनी दिला आहे. तसेच नागरिकांनी अत्यंत आवश्यक काम असल्याशिवाय घराबाहेर पडू नये, असे आवाहनही करण्यात आले आहे.

​राज्यातील सर्व जिल्हा प्रशासनांना आणि आपत्कालीन यंत्रणांना २४ तास अलर्ट मोडवर राहण्याचे आदेश देण्यात आले आहेत. गेल्या २४ तासांत राज्याच्या अनेक भागांत भूस्खलनाच्या (Landslide) दुर्दैवी घटना समोर आल्या आहेत. मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरही (Mumbai Pune Expressway) मोठ्या प्रमाणावर दरड कोसळल्याने वाहतूक पूर्ववत करण्यासाठी संबंधित यंत्रणा युद्धपातळीवर काम करत आहेत. मुंबईसह किनारी भागातील जिल्ह्यांमध्ये ताशी ५० ते ७० किलोमीटर वेगाने वादळी वारे वाहण्याची शक्यता असून समुद्रातील हायटाईडचा धोका लक्षात घेता NDRF आणि SDRF च्या तुकड्या संवेदनशील भागात तैनात करण्यात आल्या आहेत.

​दुसरीकडे, अरबी समुद्रात निर्माण झालेल्या तीव्र कमी दाबाच्या क्षेत्रामुळे नाशिक आणि त्र्यंबकेश्वर परिसरात मंगळवारी तब्बल ३०० मिलिमीटरहून अधिक म्हणजे ढगफुटीसदृश पाऊस होण्याची दाट शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. या पार्श्वभूमीवर पर्यटकांच्या सुरक्षेसाठी नाशिक आणि त्र्यंबकेश्वर परिसरातील पर्यटन स्थळांवर जाण्यास पूर्णपणे बंदी घालण्यात आली असून, पर्यटकांना सुरक्षित स्थळी हलवण्याचे निर्देश प्रशासनाला देण्यात आले आहेत. दरम्यान, या मुसळधार पावसामुळे राज्यात आतापर्यंत ९ जणांचा बळी गेला असून खडकवासला धरणातूनही कधीही पाण्याचा विसर्ग होण्याची शक्यता असल्याने नागरिकांना नदीपात्रात न उतरण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत.

   Follow us on   

मुंबई:

महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाने (MSRTC) प्रवाशांसाठी आणि सोशल मीडिया प्रेमींसाठी एक सुवर्णसंधी आणली आहे. पावसाळ्यातील एसटीच्या अविस्मरणीय क्षणांना कॅमेऱ्यात कैद करण्यासाठी महामंडळाने ‘एसटी संगे पावसाळा’ या विशेष रिल्स (Reels) स्पर्धेचे आयोजन केले आहे. या स्पर्धेच्या माध्यमातून नागरिकांना त्यांच्या कल्पक रिल्सद्वारे आकर्षक बक्षिसे जिंकण्याची संधी मिळणार आहे. पावसाळ्यात धावणारी लालपरी आणि निसर्गाचे विलोभनीय रूप रिल्सच्या माध्यमातून जगासमोर आणणे हा या स्पर्धेचा मुख्य उद्देश आहे.

​या स्पर्धेत सहभागी होण्यासाठी महामंडळाने काही नियम व अटी जाहीर केल्या आहेत. स्पर्धकांसाठी तयार करण्यात येणारी रील ही १ मिनिटापेक्षा जास्त नसावी. तसेच, त्या रीलमध्ये केवळ पावसाळा आणि एसटी यांचेच दृश्यात्मक सादरीकरण असणे आवश्यक आहे. या रिल्समध्ये कोणताही मानवी संवाद किंवा मुलाखत (Interview) नसावी, तसेच त्यातून एसटीविषयी एक सकारात्मक संदेश मिळणे गरजेचे आहे. स्पर्धकांना त्यांची रील इंस्टाग्राम (Instagram) वर पोस्ट करून #एसटीसंगेपावसाळा हा हॅशटॅग वापरणे बंधनकारक आहे. या स्पर्धेत सर्वाधिक ‘Likes’ मिळवणारी रील विजेती ठरणार आहे.

​स्पर्धकांनी आपली तयार केलेली रील [email protected] या ईमेल आयडीवर पाठवायची आहे. महामंडळाच्या या उपक्रमामुळे सोशल मीडियावर आता पावसाळा आणि एसटीच्या सुंदर प्रवासाची धूम पाहायला मिळणार आहे. अधिक माहितीसाठी नागरिक महामंडळाच्या अधिकृत सोशल मीडिया अकाउंट्सला भेट देऊ शकतात.

   Follow us on   

मुंबई:महाराष्ट्र विधानसभा पावसाळी अधिवेशनादरम्यान राज्यात सुरू असलेल्या स्मार्ट मीटरच्या मुद्द्यावरून निर्माण झालेल्या वादावर सरकारने मोठी स्पष्टीकरणे दिली आहेत. विद्युत अधिनियम २००३ आणि केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण मीटर विनियम २००६ नुसार सर्व वीज कंपन्यांना स्मार्ट मीटर बसविणे कायद्यानुसारच बंधनकारक आहे. ऊर्जा राज्यमंत्री मेघना बोर्डीकर यांनी विधानसभेत स्पष्ट केले की, या नियमांनुसार राज्यात आतापर्यंत १ कोटी २३ लाख स्मार्ट मीटर बसविण्यात आले असून, लोकप्रतिनिधींनी किंवा आमदारांनी याबाबत विनाकारण कोणतेही गैरसमज पसरवू नयेत.

​पुण्यातील खंडित होणारा वीजपुरवठा आणि स्मार्ट मीटरसंदर्भात आमदार भीमराव तापकीर यांनी विधानसभेत लक्षवेधी सूचना मांडली होती. या चर्चेत भाग घेताना आमदार चेतन तुपे, नीलेश राणे आणि नाना पटोले यांनी स्मार्ट मीटरमुळे वीज बिल तीन ते चार पटीने वाढल्याचा आरोप केला. या वाढीव बिलांमुळे लोकांचे आर्थिक गणित बिघडले असून, ग्रामीण भागात या मीटरविरोधात तीव्र संघर्ष सुरू आहे, अशी चिंता विरोधकांनी व्यक्त केली. तसेच मुख्यमंत्र्यांनी हे मीटर ऐच्छिक असतील असे म्हटले होते, त्याचे काय झाले? असा प्रश्न विचारण्यात आला. यावर उत्तर देताना मेघना बोर्डीकर यांनी स्पष्ट केले की, मुख्यमंत्र्यांनी ‘प्रीपेड’ मीटर ऐच्छिक असतील असे सांगितले होते, मात्र सध्या बसवले जात असलेले मीटर हे ‘पोस्ट पेड स्मार्ट मीटर’ आहेत जे कायद्याने अनिवार्य आहेत.

​बिलांमध्ये वाढ झाल्याच्या तक्रारींवर बोलताना ऊर्जा राज्यमंत्र्यांनी सांगितले की, राज्यात बसवण्यात आलेल्या १ कोटी २३ लाख मीटरपैकी केवळ ३ लाख ९२ हजार ग्राहकांच्या तक्रारी आल्या आहेत आणि त्यांचे निवारण केले जात आहे. पुण्यात जून २०२६ पर्यंत ९ लाख ७४ हजार स्मार्ट मीटर बसवले गेले, ज्यामधून ११ हजार ७७० ग्राहकांनी जादा बिलाची तक्रार केली होती. मात्र, प्रशासकीय तपासणीनंतर यातील केवळ ४ तक्रारींमध्येच तथ्य आढळून आले आहे. त्यामुळे स्मार्ट मीटरमुळे वीज बिल वाढते हा दावा चुकीचा असून, खालच्या अधिकाऱ्यांकडून सरकारला खोटी माहिती दिली जात असल्याचा आरोप विरोधकांनी केला आहे.

   Follow us on   

मुंबई: रेल्वे प्रवाशांची वाढती गर्दी आणि मागणी लक्षात घेता मध्य रेल्वेने एक मोठा आणि महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी मध्य रेल्वेने तब्बल ९६८ विशेष गाड्यांच्या (Special Trains) कालावधीत मुदतवाढ देण्याची घोषणा केली आहे. या निर्णयामुळे आगामी काळात प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

या ९६८ विशेष गाड्यांमध्ये दैनंदिन, साप्ताहिक, द्वि-साप्ताहिक आणि आठवड्यातून ५ दिवस धावणाऱ्या गाड्यांचा समावेश आहे.

गाड्यांचे वर्गीकरण खालीलप्रमाणे आहे:

• ७७० दैनंदिन विशेष गाड्या (Daily Special Trains)

• ११० विशेष गाड्या (आठवड्यातून ५ दिवस धावणाऱ्या)

• ४४ साप्ताहिक विशेष गाड्या (Weekly Special Trains)

• ४४ द्वि-साप्ताहिक विशेष गाड्या (Bi-weekly Special Trains)

  मुदतवाढ देण्यात आलेल्या सर्व गाड्यांची यादी

  १. साप्ताहिक विशेष गाड्या (४४ सेवा)

• गाडी क्र. 01435 सोलापूर – लोकमान्य टिळक टर्मिनस साप्ताहिक विशेष: पूर्वी १४.०७.२०२६ पर्यंत चालणार होती. आता २१.०७.२०२६ ते २९.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (११ सेवा).

• गाडी क्र. 01436 लोकमान्य टिळक टर्मिनस – सोलापूर साप्ताहिक विशेष: पूर्वी १५.०७.२०२६ पर्यंत चालणार होती. आता २२.०७.२०२६ ते ३०.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (११ सेवा).

• गाडी क्र. 01477 सोलापूर – अनाकापल्ले साप्ताहिक विशेष: पूर्वी १०.०७.२०२६ पर्यंत चालणार होती. आता १७.०७.२०२६ ते २५.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (११ सेवा).

• गाडी क्र. 01478 अनाकापल्ले – सोलापूर साप्ताहिक विशेष: पूर्वी ११.०७.२०२६ पर्यंत चालणार होती. आता १८.०७.२०२६ ते २६.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (११ सेवा).

  २. आठवड्यातून ५ दिवस धावणाऱ्या गाड्या (११० सेवा)

  (सोमवार, मंगळवार, बुधवार, शुक्रवार आणि शनिवार)

• गाडी क्र. 01421 दौंड – कलबुरगी अनारक्षित विशेष: पूर्वी १५.०७.२०२६ पर्यंत धावणार होती, तिला आता १७.०७.२०२६ ते ३०.०९.२०२६ पर्यंत मुदतवाढ (५५ सेवा).

• गाडी क्र. 01422 कलबुरगी – दौंड अनारक्षित विशेष: पूर्वी १५.०७.२०२६ पर्यंत धावणार होती, तिला आता १७.०७.२०२६ ते ३०.०९.२०२६ पर्यंत मुदतवाढ (५५ सेवा).

  ३. आठवड्यातून दोनदा धावणाऱ्या गाड्या / द्वि-साप्ताहिक (४४ सेवा)

  (गुरुवारी आणि रविवारी)

• गाडी क्र. 01425 दौंड – कलबुरगी अनारक्षित विशेष: पूर्वी १२.०७.२०२६ पर्यंत धावणार होती. आता १६.०७.२०२६ ते २७.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (२२ सेवा).

• गाडी क्र. 01426 कलबुरगी – दौंड अनारक्षित विशेष: पूर्वी १२.०७.२०२६ पर्यंत धावणार होती. आता १६.०७.२०२६ ते २७.०९.२०२६ या कालावधीत धावणार (२२ सेवा).

  ४. दैनिक विशेष गाड्या (७७० सेवा)

  या सर्व दैनंदिन गाड्या पूर्वी १५.०७.२०२६ पर्यंत अधिसूचित होत्या, आता त्यांना १६.०७.२०२६ ते ३०.०९.२०२६ पर्यंत मुदतवाढ दिली आहे (प्रत्येकी ७७ सेवा):

• गाडी क्र. 01024 कोल्हापूर – पुणे आरक्षित दैनिक विशेष

• गाडी क्र. 01023 पुणे – कोल्हापूर आरक्षित दैनिक विशेष

• गाडी क्र. 01487 हडपसर – हरंगुळ आरक्षित दैनिक विशेष

• गाडी क्र. 01488 हरंगुळ – हडपसर आरक्षित दैनिक विशेष

• गाडी क्र. 01461 सोलापूर – दौंड अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

• गाडी क्र. 01462 दौंड – सोलापूर अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

• गाडी क्र. 01465 सोलापूर – कलबुरगी अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

• गाडी क्र. 01466 कलबुरगी – सोलापूर अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

• गाडी क्र. 01211 बडनेरा – नाशिक अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

• गाडी क्र. 01212 नाशिक – बडनेरा अनारक्षित दैनिक विशेष (डेम्यू)

बुकिंग आणि आरक्षणाची माहिती:

या विशेष गाड्यांचे (गाडी क्र. ०१४३५, ०१४३६, ०१४७७, ०१४७८, ०१०२४, ११०२३, ०१४८७ आणि ०१४८८) आरक्षण ५ जुलै २०२६ पासून सर्व संगणकीकृत आरक्षण केंद्रांवर आणि IRCTC च्या अधिकृत संकेतस्थळावर (www.irctc.co.in) सुरू होणार आहे.

तसेच सामान्य दरांसह अनारक्षित डब्यांचे बुकिंग प्रवासी ‘युटीएएस’ (UTS) प्रणालीद्वारे करू शकतात. प्रवाशांनी अधिक माहितीसाठी व सविस्तर वेळापत्रकासाठी www.enquiry.indianrail.gov.in या संकेतस्थळाला भेट द्यावी किंवा NTES / ‘रेल वन’ (Rail One) ॲप डाउनलोड करावे, असे आवाहन मध्य रेल्वे प्रशासनातर्फे करण्यात आले आहे.