दुर्मिळ ‘रामसेतू शिला’ कायमस्वरूपी दर्शनासाठी उपलब्ध होणार

   Follow us on        

सावंतवाडी येथील प्रसिद्ध श्री औदुंबर मंदिरामध्ये सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात पहिल्यांदाच भाविकांसाठी एक अत्यंत दुर्लभ आणि ऐतिहासिक अशी ‘रामसेतू शिला’ कायमस्वरूपी दर्शनासाठी खुली केली जाणार आहे. या ऐतिहासिक रामशिलेचे लोकार्पण येत्या गुरुवार, २९ ऑक्टोबर रोजी सायंकाळी ठीक ७ वाजता शिवसेनेचे युवा नेते तथा आमदार निलेश राणे यांच्या प्रमुख उपस्थितीत आणि हस्ते पार पडणार आहे.

​या विशेष कार्यक्रमादरम्यान मंदिर उभारणीच्या कामात अमूल्य सहकार्य करणाऱ्या विविध मान्यवर व्यक्तींचा तसेच सढळ हाताने मदत करणाऱ्या दात्यांचा सन्मानदेखील आमदार निलेश राणे यांच्याच हस्ते केला जाईल. विशेष म्हणजे, अमोल टेंबकर यांनी आपल्या दिवंगत आई-वडील सौ. मंदा मंगेश टेंबकर यांच्या पवित्र स्मरणार्थ ही बहुमूल्य रामशिला श्रद्धापूर्वक मंदिराला अर्पण केली आहे.

​पौराणिक संदर्भानुसार, रामायण काळात प्रभू श्रीरामांनी लंकेवर आक्रमण करण्यासाठी समुद्रावर जो ऐतिहासिक रामसेतू बांधला होता, त्याचाच हा एक भाग मानला जातो. त्या काळात वानरसेनेने अतिशय श्रद्धाभावाने आणि भक्तीने या पवित्र दगडांवर ‘श्रीराम’ असे नाव कोरले होते, ज्यामुळे हे जड पाषाण समुद्राच्या पाण्यावर सहजतेने तरंगू लागले होते.

​राமேश्वरमच्या समुद्रात प्रकर्षाने आढळणारा हा विशेष पाषाण आजही पाण्याच्या तळाशी न जाता पाण्यावर तरंगतो, हे या पाषाणाचे सर्वात मोठे आणि अलौकिक व चमत्कारी वैशिष्ट्य मानले जाते. या पाषाणाचे दर्शन घेणे म्हणजे प्रत्यक्ष प्रभू श्रीरामांच्या अफाट पराक्रमाची आणि त्यांच्या दिव्य ईश्वरीय शक्तीची प्रचिती व अनुभूती मिळवण्यासारखे आहे.

​आता या पवित्र रामशिलेचे दर्शन घेण्याची, तसेच तिला स्पर्श करून तो अनोखा अनुभव घेण्याची सुवर्णसंधी सावंतवाडीच्या या मंदिरात येणाऱ्या सर्व भाविकांना कायमस्वरूपी मिळणार आहे. त्यामुळे अधिकाधिक संख्येने भाविकांनी या दुर्लभ रामशिलेचे दर्शन लाभावे आणि या सुवर्णक्षणाचा अनुभव घ्यावा, असे आवाहन मंदिर समितीच्या वतीने समस्त भाविकांना करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

त्र्यंबकेश्वर येथे भाविकांसाठी खासगी हेलिकॉप्टर सेवा प्रस्तावित

   Follow us on        

आगामी नाशिक-त्र्यंबकेश्वर सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या पार्श्वभूमीवर भाविकांची वाहतूक अधिक सुलभ आणि गतिमान करण्याच्या दृष्टीने त्र्यंबकेश्वर येथे हेलिपोर्ट सुविधा विकसित करण्याच्या हालचाली सुरू झाल्या आहेत. राष्ट्रपती द्रौपदी मुर्मू यांच्या दौऱ्यादरम्यान उभारण्यात आलेल्या तीन हेलिपॅडचा भविष्यात वापर करण्याचे नियोजन प्रशासनाकडून केले जात आहे. या सुविधेचा विस्तार करून खासगी विमानसेवा व हेलिकॉप्टर ऑपरेटरच्या सहकार्याने भाविकांना सशूल्क दर्शन पॅकेज उपलब्ध करून देण्याचा प्रस्ताव आहे.

​या प्रस्तावित योजनेमुळे मुंबई, नवी मुंबई, पुणे, सुरत, जळगाव, धुळे आणि छत्रपती संभाजीनगर अशा प्रमुख शहरांतून अवघ्या ४० ते ५० मिनिटांच्या हवाई प्रवासात भाविकांना थेट त्र्यंबकेश्वर गाठणे शक्य होणार आहे. या सेवेसाठी सहा ते आठ प्रवाशांची क्षमता असलेली हेलिकॉप्टर्स वापरण्याचे प्रस्तावित असून, संपूर्ण प्रवासादरम्यान भाविकांची सोय लक्षात घेऊन हे नियोजन केले जात आहे.

​हेलिकॉप्टरच्या प्रवासासोबतच भाविकांसाठी विशेष वाहतूक व्यवस्थाही आखण्यात येत आहे. हेलिपॅडपासून त्र्यंबकेश्वर मंदिर तसेच कुशावर्त तीर्थापर्यंत भाविकांना सहज पोहोचता यावे, यासाठी स्थानिक टॅक्सीचालकांशी समन्वय साधून वाहतूक सेवा जोडली जाणार आहे. यामुळे भाविकांचा वेळ वाचण्यासोबतच स्थानिक टॅक्सी व्यावसायिकांना रोजगाराच्या नव्या संधी उपलब्ध होण्यास मदत होणार आहे.

​खासगी ऑपरेटर्सला दिलेल्या प्रस्तावानुसार, हवाई प्रवास, स्थानिक वाहतूक आणि सुमारे अडीच हजार रुपयांच्या प्रवेशपत्रासह दर्शनाची सुविधा असे संपूर्ण पॅकेज देऊन अवघ्या चार तासांत त्र्यंबकेश्वर दर्शन घडवण्याचे नियोजन आहे. ही सेवा प्रामुख्याने आगामी सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या कालावधीत भाविकांची गर्दी नियोजनबद्ध रीतीने हाताळण्यासाठी अत्यंत प्रभावी ठरू शकते.

​सद्यःस्थितीमध्ये या प्रस्तावाला खासगी हेलिकॉप्टर चालकांकडून सकारात्मक प्रतिसाद मिळाल्यास येत्या २ नोव्हेंबरपासून ही सेवा प्रातिनिधिक स्वरूपात सुरू होण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे. आगामी कुंभमेळ्यात भाविकांचा प्रतिसाद उत्तम राहिल्यास, ही हवाई दर्शन सेवा कुंभमेळ्यानंतरही कायमस्वरूपी सुरू ठेवण्याबाबत गांभीर्याने विचार केला जाणार आहे.

Facebook Comments Box

सह्याद्री एक्सप्रेस आता नियमित दैनिक एक्सप्रेस म्हणून धावणार

   Follow us on        

पुणे आणि कोल्हापूर या दोन महत्त्वाच्या शहरांदरम्यान प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांसाठी एक अत्यंत दिलासादायक आणि महत्त्वाची बातमी समोर आली आहे. प्रवाशांची सततची पसंती लक्षात घेता, सह्याद्री एक्सप्रेस आता विशेष गाडीऐवजी नियमित दैनिक एक्सप्रेस म्हणून प्रवाशांच्या सेवेत दाखल होणार आहे. रेल्वे बोर्डाच्या मंजुरीनंतर या गाडीला अधिकृतपणे नियमित क्रमांक देण्यात आला असून, मंगळवारपासून ही गाडी नव्या क्रमांकाने धावणार आहे.

​या महत्त्वपूर्ण बदलामुळे पूर्वी विशेष गाडी म्हणून ओळखली जाणारी ही एक्सप्रेस आता पुणे-कोल्हापूर मार्गावर ११४१९ आणि कोल्हापूर-पुणे मार्गावर ११४२० या नियमित क्रमांकांनी धावणार आहे. या निर्णयामुळे नोकरी, शिक्षण आणि व्यवसायानिमित्त या दोन्ही शहरांमध्ये नियमित ये-जा करणाऱ्या हजारो प्रवाशांचा प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि सुकर होणार आहे.

​प्रवाशांचा संपूर्ण प्रवास अधिक आरामदायक व्हावा यासाठी या गाडीला १८ आधुनिक एलएचबी डबे जोडण्यात आले आहेत. या आधुनिक डब्यांच्या रचनेमध्ये वातानुकूलित, शयनयान तसेच सामान्य श्रेणीतील विविध डब्यांचा समावेश करण्यात आला आहे. गाडीला नियमित श्रेणीचा दर्जा मिळाल्यामुळे प्रवाशांना आता त्यांच्या प्रवासाचे नियोजन करणे अधिक सुलभ आणि सोयीचे होणार आहे.

​या गाडीच्या वेळापत्रकानुसार, गाडी क्रमांक ११४१९ ही पुणे येथून दररोज रात्री १:४० वाजता निघून सकाळी ५:०८ वाजता कोल्हापूर येथे पोहोचेल. परतीच्या प्रवासासाठी गाडी क्रमांक ११४२० ही कोल्हापूर येथून दररोज रात्री ९:५० वाजता प्रस्थान करून दुसऱ्या दिवशी सकाळी ५:१० वाजता पुणे येथे पोहोचेल. या निश्चित वेळापत्रकामुळे प्रवाशांना वेळेचे उत्तम नियोजन करता येणार आहे.

​प्रवाशांच्या सोयीसाठी या गाडीला संपूर्ण मार्गावर २० प्रमुख स्थानकांवर थांबण्याची व्यवस्था करण्यात आली आहे. यामध्ये सासवड, जेजुरी, मिरज, लोळंद, बाठार, सातारा, कोरेगाव, रहिमतपूर, तारगाव, मसूर, कराड, टाकळी, किर्लोस्करवाडी, भिलवडी, सांगली, जयसिंगपूर, हातकणंगले, रुकडी आणि रुकडी परिसरातील इतर स्थानकांचा समावेश आहे. नियमित सेवा सुरू करण्याच्या या निर्णयाचे प्रवाशांकडून जोरदार स्वागत होत असून याचा थेट लाभ विद्यार्थी, नोकरदार आणि व्यावसायिकांना मिळणार आहे.

Facebook Comments Box

उत्तर महाराष्ट्र-कोकण थेट रेल्वेने जोडण्याचे प्रयत्न सुरू

   Follow us on        

खासदार नारायण राणे यांनी २१ ऑक्टोबर रोजी केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांना पत्र पाठवून उत्तर महाराष्ट्र आणि कोकण दरम्यान थेट रेल्वे वाहतूक सुरू करण्याचा प्रस्ताव मांडला आहे. धुळे येथील स्थानिक नागरिक गणेश शंकरलाल शर्मा यांच्या निवेदनाची दखल घेत राणे यांनी ही मागणी केली. धुळे रेल्वे स्थानकाचा टप्प्याटप्प्याने ‘उगम-समाप्ती स्थानक’ अर्थात टर्मिनस म्हणून विकास करण्याबाबतची तांत्रिक, कार्यान्वित आणि आर्थिक व्यवहार्यता तपासण्याची विनंती त्यांनी रेल्वेमंत्र्यांना केली आहे.

​धुळे स्थानकात रेल्वे गाड्यांची देखभाल, दुरुस्ती आणि वाहतूक सुरळीत चालण्यासाठी आवश्यक त्या पायाभूत सुविधा उभारणे गरजेचे असल्याचे पत्रात नमूद करण्यात आले आहे. यामध्ये रेल्वे यार्डची पुनर्रचना करणे, फलाटांची लांबी वाढवणे, पिट लाईनची सोय करणे, तसेच रेक उभे करण्याची व्यवस्था निर्माण करणे यांसारख्या विविध विकासकामांची टप्प्याटप्प्याने आखणी करण्याची आवश्यकता व्यक्त करण्यात आली आहे.

​या पायाभूत सुविधा तयार झाल्यास कोकणातील प्रसिद्ध पर्यटनस्थळे आणि उत्तर महाराष्ट्र यांच्यात थेट गाड्या धावू शकतील. यामुळे प्रवाशांचा प्रवास सोपा होण्यासोबतच कोकणातील पर्यटन उद्योग, स्थानिक रोजगार निर्मिती आणि व्यापाराला मोठा वेग मिळेल. याशिवाय, धुळे हे मध्य प्रदेश आणि गुजरातशी रेल्वेने जोडलेले असल्याने, या शेजारील राज्यांतील पर्यटकांनाही कोकणात येणे सोपे होईल आणि पर्यटन क्षेत्राला नवीन ग्राहकवर्ग उपलब्ध होईल.

​भविष्यातील प्रवाशांची संख्या आणि रेल्वेच्या दीर्घकालीन विस्ताराचा विचार करून रेल्वे बोर्ड व संबंधित अधिकाऱ्यांना या प्रस्तावाचा सविस्तर अभ्यास करण्याचे निर्देश द्यावेत, अशी विनंती राणे यांनी पत्राद्वारे केली आहे. हा प्रस्ताव प्रत्यक्षात आल्यास राज्यातील दोन महत्त्वाच्या भागांमधील दळणवळण सुलभ होऊन व्यापार आणि प्रादेशिक अर्थकारणाला नवी दिशा मिळण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.

​धुळे स्थानकाचा टर्मिनस म्हणून कायापालट झाल्यास धुळ्यासह नंदुरबार, जळगाव आणि नाशिक जिल्ह्यातील नागरिकांना याचा थेट फायदा होईल. भविष्यात मनमाड-इंदूर आणि बोरविहीर-नरडाणा या नव्या रेल्वे मार्गांशी धुळे टर्मिनस जोडले गेल्यास, मध्य प्रदेश आणि गुजरातला कोकणाशी जोडणारे धुळे हे एक प्रमुख रेल्वे केंद्र म्हणून उदयास येईल. यामुळे प्रवाशांच्या सेवेसोबतच कृषी मालवाहतूक आणि उद्योगांनाही मोठा दिलासा मिळेल.

Facebook Comments Box

अंतर २० किमी.. वेळ ३ तास? मुंबई-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या ‘स्लॅक टाईम’ मुळे प्रवासी नाराज

   Follow us on        

मुंबई आणि सावंतवाडी दरम्यान नव्याने सुरू करण्यात आलेल्या १५०८७/१५०८८ एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकावरून कोकणातील रेल्वे प्रवाशांनी तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. विशेषतः १५०८७ मुंबई-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या नियोजनात कुडाळ ते सावंतवाडी या अवघ्या काही किलोमीटर अंतरासाठी तब्बल तीन तासांचा ‘स्लॅक टाईम’ म्हणजेच अतिरिक्त वेळ ठेवण्यात आला आहे. रेल्वे प्रशासनाच्या या अजब नियोजनावर प्रवाशांनी थेट प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले असून हे वेळापत्रक नेमक्या कोणत्या निकषांवर आधारित आहे, याचे स्पष्टीकरण देण्याची मागणी केली जात आहे.

​कुडाळ ते सावंतवाडी या अत्यंत कमी अंतराच्या प्रवासासाठी एवढ्या मोठ्या प्रमाणात वेळ राखून ठेवण्याची नेमकी काय आवश्यकता आहे, असा संतप्त सवाल प्रवाशांकडून विचारला जात आहे. या अतिरिक्त वेळेमुळे गाडीच्या एकूण प्रवासाचा कालावधी विनाकारण वाढणार असून, त्यामुळे प्रवाशांची मोठी गैरसोय होणार आहे. तसेच या ‘स्लॅक टाईम’चा गैरवापर होऊन ही गाडी दररोज अधिकृतरीत्या विलंबाने धावण्याची भीतीही प्रवाशांकडून व्यक्त केली जात आहे.

दुसरीकडे १५०८८ सावंतवाडी-मुंबई एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकातील बदलांबाबतही प्रवाशांमध्ये असंतोषाचे वातावरण आहे. सावंतवाडीवरून ही गाडी संध्याकाळी ६ ते ७.३० च्या दरम्यान सोडली असती, तर मुंबईच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या नोकरदार व इतर प्रवाशांसाठी ती अत्यंत सोयीची ठरली असती. मात्र, नव्या प्रस्तावित वेळापत्रकानुसार ही गाडी ठाणे येथे पहाटे ४ वाजेच्या सुमारास आणि छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस येथे सकाळी ६ वाजता पोहोचणार असल्याचे समजते.

​पहाटेच्या वेळी ठाणे स्थानकात उतरावे लागल्यास पुढील प्रवासासाठी ताटकळत राहावे लागणार असल्याने प्रवाशांची मोठी अडचण होणार आहे. यापूर्वी ठाणे येथे सकाळी ५.५५ वाजता पोहोचण्याची वेळ प्रवाशांच्या दृष्टीने अधिक सोयीची होती. नव्या वेळापत्रकात मुंबईतील अंतिम स्थानकावर पोहोचण्यासाठी जास्त वेळ लागत असल्याने, प्रवाशांच्या सोयीपेक्षा केवळ वेळापत्रकाची औपचारिकता पाळली जात आहे का, असा संशय आता व्यक्त केला जात आहे.

​प्रवाशांना जलद, आरामदायी आणि सोयीस्कर रेल्वेसेवा मिळणे अपेक्षित असताना या नव्या नियोजनामुळे प्रवाशांचा हिरमोड झाला आहे. त्यामुळे रेल्वे प्रशासनाने १५०८७/१५०८८ एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकाचा तात्काळ फेरविचार करून प्रवाशांच्या सोयीला प्राधान्य द्यावे अशी मागणी होत आहे. कोकण रेल्वे सावंतवाडी प्रवासी संघटनेचे उपाध्यक्ष सागर तळवडेकर यांनी सांगितले की, मुंबई ते सावंतवाडी या एक्स्प्रेसला सावंतवाडीत पोहोचण्यासाठी १४ तास तर परत मुंबईला जाताना १२ तास ४० मिनिटे लागतात; कोकण रेल्वेच्या या वेळापत्रकात अजिबात तारतम्य नाही. त्यामुळे मुंबईहून सावंतवाडीला येताना स्लॅक टाईम कशासाठी ठेवला आहे, हे रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले पाहिजे.

Facebook Comments Box

सातबाऱ्यावर नाव नोंदीसाठी लाच मागितली! पिंगुळीचे तलाठी जितेंद्र खेताडे लाचलुचपत प्रतिबंधक विभागाच्या जाळ्यात

   Follow us on         कुडाळ तालुक्यातील पिंगुळी येथील ग्राम महसूल अधिकारी (तलाठी) जितेंद्र काळू खेताडे (वय २८) यांनी सातबारा उताऱ्यावर नवीन नोंद करण्यासाठी ५ हजार रुपयांच्या ऐवजाची मागणी केली होती. याप्रकरणी लाचलुचपत प्रतिबंधक विभाग (एसीबी) सिंधुदुर्ग युनिटने तात्काळ पावले उचलत शुक्रवारी सायंकाळी कुडाळ-वेगुर्ला मार्गावरील रेल्वे पुलाजवळ सापळा रचून त्यांना रंगेहाथ ताब्यात घेतले. या धाडसी कारवाईमुळे संपूर्ण महसूल वर्तुळात प्रचंड खळबळ उडाली आहे.

​या प्रकरणातील तक्रारदार हे ३५ वर्षीय वकील असून त्यांनी आपल्या अशिलाच्या जमिनीच्या सातबारा उताऱ्यावर नोंद करण्यासाठी सुमारे दोन महिन्यांपूर्वी पिंगुळी तलाठी सजा कार्यालयात रीतसर अर्ज सादर केला होता. या अर्जावर पुढील कारवाई व्हावी आणि कामाचा पाठपुरावा व्हावा यासाठी तक्रारदाराने वेळोवेळी तलाठी जितेंद्र खेताडे यांच्याशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला. मात्र, हे शासकीय काम वेळेत पूर्ण करून देण्यासाठी तलाठ्याने उघडपणे ५ हजार रुपयांच्या लाचेची अट घालती.

​शासकीय कामासाठी बेकायदेशीरपणे पैसे देण्याची तक्रारदाराची अजिबात इच्छा नव्हती, त्यामुळे त्यांनी या भ्रष्टाचाराविरोधात कायदेशीर पाऊल उचलण्याचे ठरवले. त्यांनी २३ ऑक्टोबर २०२६ रोजी लाचलुचपत प्रतिबंधक विभाग, सिंधुदुर्ग कार्यालयात जाऊन तलाठी खेताडे यांच्याविरोधात रीतसर तक्रार नोंदवली. तक्रार प्राप्त होताच एसीबीच्या पथकाने पिंगुळी येथील तलाठी कार्यालयात जाऊन लाचेच्या मागणीची गुप्तपणे पडताळणी केली, ज्यामध्ये तलाठी खेताडे यांनी ५ हजार रुपयांची लाच मागितल्याचे स्पष्टपणे निष्पन्न झाले.

​मागणी निश्चित झाल्यानंतर एसीबीच्या अधिकाऱ्यांनी आरोपीला पकडण्यासाठी नियोजनबद्ध सापळा रचला. कार्यालयात भेट न झाल्यामुळे तक्रारदाराने तलाठी खेताडे यांच्याशी भ्रमणध्वनीवरून संपर्क साधला, त्यावेळी खेताडे यांनी त्यांना लाचेची रक्कम घेऊन कुडाळ-वेगुर्ला रस्त्यावरील रेल्वे ब्रिजजवळ येण्यास सांगितले. ठरलेल्या ठिकाणी तक्रारदाराकडून ५ हजार रुपयांची लाच स्वीकारताना दबा धरून बसलेल्या एसीबीच्या पथकाने तलाठी जितेंद्र खेताडे यांना सायंकाळी ४ वाजण्याच्या सुमारास रंगेहाथ पकडले.

​या यशस्वी कारवाईनंतर आरोपी लोकसेवक जितेंद्र काळू खेताडे यांच्याविरोधात कुडाळ पोलीस ठाण्यात गुन्हा दाखल करण्याची कायदेशीर प्रक्रिया सुरू करण्यात आली आहे. सदर कारवाई लाचलुचपत प्रतिबंधक विभाग ठाणे परिक्षेत्राचे पोलीस अधीक्षक शिरीष पाटील, अपर पोलीस अधीक्षक भागवत सोनवणे व सुहास शिंदे यांच्या मार्गदर्शनाखाली सिंधुदुर्ग युनिटच्या पोलीस उपअधीक्षक श्रीम. संगीता पाटील यांच्या नेतृत्वाखालील पथकाने यशस्वीपणे पार पाडली.

Facebook Comments Box

राज्यातील ९२ लाख दुष्काळग्रस्त शेतकऱ्यांना ४ नोव्हेंबरपूर्वी मिळणार प्रत्येकी ५ हजार रुपयांची थेट मदत

   Follow us on        

सोलापूर येथे माहिती देताना कृषीमंत्री दत्तात्रय भरणे यांनी स्पष्ट केले की, राज्यातील दुष्काळजन्य परिस्थितीचा सामना करत असलेल्या ९२ लाख शेतकऱ्यांच्या बँक खात्यामध्ये लवकरच सढळ हस्ते मदत पोहोचवली जाईल. शासनाकडून प्रत्येकी पाच हजार रुपयांचे हे सहाय्य थेट खात्यामध्ये (DBT) हस्तांतरित केले जाणार असून, त्यासाठी ‘ॲग्रीस्टॅक’ क्रमांकाचा वापर केला जात आहे.

​मदत मिळण्याच्या प्रक्रियेत होणारा वेळ वाचवण्यासाठी आणि प्रक्रिया सोपी करण्यासाठी प्रशासनाने महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. या हस्तांतरणासाठी कोणतीही किचकट अथवा वेळखाऊ असलेली ‘ई-केवायसी’ करण्याची आवश्यकता भासणार नाही. त्यामुळे शेतकऱ्यांना कोणत्याही प्रशासकीय अडचणींशिवाय किंवा विलंबाशिवाय मदतीची रक्कम त्वरित उपलब्ध होणार आहे.

​पंचनामे करतानाच सर्व संबंधित शेतकऱ्यांचे ‘ॲग्रीस्टॅक’ क्रमांक आणि त्यांच्या बँक खात्यांची माहिती आधीच संकलित करण्यात आली आहे. या पूर्वतयारीमुळे मदतवाटपाची संपूर्ण प्रक्रिया अत्यंत वेगाने पूर्ण करणे शक्य झाले आहे. म्हणूनच ४ नोव्हेंबरच्या आधी सर्व पात्र शेतकऱ्यांना ही रक्कम त्यांच्या खात्यात मिळेल, असा ठाम विश्वास कृषीमंत्र्यांनी व्यक्त केला आहे.

​दिवाळीच्या सणापूर्वी शेतकऱ्यांना प्रत्येकी पाच हजार रुपयांची मदत देऊन दिलासा देण्याचा राज्य सरकारचा प्रयत्न आहे. या सुरुवातीच्या मदतीनंतर, केंद्र सरकारच्या राष्ट्रीय आपत्ती निवारण निधीकडून (NDRF) मिळणारा निधी प्राप्त झाल्यावर उर्वरित नुकसान भरपाईचे वितरण देखील तातडीने केले जाईल.

​सध्याच्या परिस्थितीत प्रशासनाने प्रत्येक विभागाच्या विकास निधीला २० टक्क्यांची कात्री लावली आहे. यातून बचत झालेला निधी पूर्णपणे दुष्काळ निवारणासाठी आणि बाधित शेतकऱ्यांना वेळेवर आर्थिक मदत देण्यासाठी वापरला जात असल्याचे कृषीमंत्र्यांनी शेवटी स्पष्ट केले.

Facebook Comments Box

ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळविण्याचा परीक्षेच्या नियमांत मोठा बदल

   Follow us on         नवा वाहन चालवण्याचा परवाना मिळवू इच्छिणाऱ्या नागरिकांसाठी परिवहन मंत्रालयाने नियमावलीत महत्त्वपूर्ण सुधारणा करणारा नवीन मसुदा तयार केला आहे. या नव्या आराखड्यानुसार, लायसन्स मिळवण्यासाठी आता चाचणी परीक्षेत उत्तीर्ण होण्याचे निकष अधिक कडक करण्यात आले आहेत. पूर्वी या परीक्षेत पात्र ठरण्यासाठी ६० टक्के गुणांची गरज असायची, परंतु नवीन नियमांनुसार आता उमेदवाराला किमान ७५ टक्के गुण मिळवणे अनिवार्य करण्यात आले आहे.

​याशिवाय वाहन चालवण्याच्या कौशल्यासोबतच रस्ता सुरक्षेला अधिक प्राधान्य देण्यासाठी काही नवीन अटी जोडण्यात आल्या आहेत. आता प्रत्येक अर्जदाराला ‘सुरक्षित वाहन चालवणे’ या विषयावरील किमान ३० मिनिटांच्या विशेष प्रशिक्षण सत्राला उपस्थित राहावे लागेल. हे प्रशिक्षण पूर्ण केल्यानंतरच उमेदवाराला पुढील परीक्षेला बसण्याची आणि ती उत्तीर्ण करण्याची परवानगी दिली जाणार आहे.

​डिजिटल सेवांचा वापर वाढवण्यासाठी आणि प्रक्रियेत पारदर्शकता आणण्यासाठी सरकारने आधार पडताळणीवर आधारित ऑनलाइन सुविधा खुली केली आहे. याअंतर्गत लायसन्सवरील नाव, पत्ता किंवा इतर वैयक्तिक माहिती ऑनलाइन अपडेट करण्यासाठी लागणारे शुल्क पूर्णपणे माफ करण्याचा प्रस्ताव आहे. तसेच, नवीन परवाना जारी करताना किंवा जुन्या परवान्याचे नूतनीकरण करताना पारंपारिक कागदी कार्डऐवजी फॉर्म ७ सोबत एक मजबूत व वॉटरप्रूफ पीव्हीसी (PVC) कार्ड दिले जाईल.

​नाव किंवा पत्ता बदलण्यासाठी आरटीओकडे अर्ज सादर केल्यानंतर, संबंधित अधिकाऱ्यांना १५ दिवसांच्या निश्चित कालावधीत ही प्रक्रिया पूर्ण करावी लागेल. जर कोणत्याही कारणास्तव अर्ज फेटाळला गेला, तर आरटीओ अधिकाऱ्यांनी त्यामागचे नेमके आणि अचूक कारण अर्जदाराला लेखी स्वरूपात देणे बंधनकारक राहील. या प्रक्रियेत ओळख, वय आणि पत्त्याचा पुरावा म्हणून नागरिक आधार कार्ड, पासपोर्ट, मतदार ओळखपत्र, ई-रेशन कार्ड किंवा जन्म प्रमाणपत्र वापरू शकतात.

​परिवहन मंत्रालयाने या प्रस्तावित नियमांचा मसुदा अधिकृतपणे प्रसिद्ध केला असून यावर नागरिक आणि तज्ज्ञ यांच्याकडून ३० दिवसांच्या आत सूचना व आक्षेप मागवण्यात आले आहेत. जनतेकडून प्राप्त झालेल्या सर्व अभिप्रायांचा सखोल आढावा घेतल्यानंतरच या नवीन नियमांची अंतिम अंमलबजावणी देशभरात केली जाणार आहे.

Facebook Comments Box

ठाणे-भिवंडी मेट्रो ५ मार्गिकेवर पहिली गाडी दाखल

   Follow us on         ठाणे आणि भिवंडी या दोन महत्त्वाच्या शहरांना जोडणाऱ्या बहुप्रतिक्षित मेट्रो ५ मार्गिकेच्या रुळांवर अखेर पहिली गाडी दाखल झाली आहे. नवरात्रीच्या शुभमुहूर्तावर ही मेट्रो गाडी या मार्गावर आणण्यात आली असून, यामुळे या भागातील वाहतूक कोंडीतून नागरिकांची लवकरच सुटका होण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे.

​मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) ही मेट्रो सेवा लवकरात लवकर सुरू करण्यासाठी जोरदार हालचाली सुरू केल्या आहेत. त्यानुसार चालू महिन्याच्या अखेरीस या मेट्रो गाडीच्या विविध तांत्रिक आणि सुरक्षेशी संबंधित चाचण्यांना प्रत्यक्ष सुरुवात होणार आहे. या सर्व प्राथमिक चाचण्या यशस्वीरीत्या पार पडल्यानंतर अंतिम मंजुरीसाठी सीएमआरएसच्या पथकाला पाचारण केले जाईल आणि आगामी वर्षाच्या सुरुवातीला ही मेट्रो प्रवाशांच्या सेवेत दाखल होईल.

​ठाणे ते धामणकर नाका असा ११.९ किलोमीटर लांबीचा हा पहिला टप्पा असून, यावर बाळकुम, कशेळी, काल्हेर, पूर्णा, अंजूरफाटा आणि धामणकर नाका अशी सहा प्रमुख स्थानके उभारण्यात येत आहेत. सुमारे ६,७४१ कोटी रुपये खर्च करून तयार करण्यात येत असलेल्या या प्रकल्पावर सध्या शेवटच्या टप्प्यातील फिनिशिंगची आणि यंत्रणा बसवण्याची कामे वेगाने सुरू आहेत.

​या नव्या मार्गिकेसाठी विशेष गाड्यांचे डब्बे येण्यास अजून काही महिन्यांचा कालावधी लागणार आहे. त्यामुळे सुरुवातीच्या काळात प्रकल्प रखडू नये म्हणून गुंदवली ते दहिसर दरम्यान धावणाऱ्या मेट्रो ७ मार्गिकेतील गाड्यांचा वापर या मार्गावर करण्याचा निर्णय प्रशासनाने घेतला आहे. त्यातीलच एक मेट्रो गाडी सध्या या ५ क्रमांकाच्या मार्गिकेवर हस्तांतरित करण्यात आली आहे.

​दुसरीकडे, सुमारे ३२ किलोमीटरच्या संपूर्ण मेट्रो ५ प्रकल्पासाठी कशेळी टोल नाक्याजवळ २७ हेक्टर जागेवर कारशेड उभारणीचे काम सुरू आहे. हे काम पूर्ण होण्यासाठी अजून काही वर्षांचा वेळ लागणार असल्याने प्रशासनाने गाड्यांची तपासणी, स्वच्छता आणि देखभालीसाठी तात्पुरत्या स्वरूपात पिट लाईन तयार केली आहे, ज्याद्वारे या मार्गावरील सुरुवातीची वाहतूक सुरळीत चालवली जाईल.

Facebook Comments Box

शेतकर्‍यांना दुहेरी दिलासा! दुष्काळ अग्रिम मदत आणि नमो शेतकरी योजनेचा हप्ता शेतकर्‍यांच्या खात्यात जमा होणार

   Follow us on        

राज्य शासनाकडून नैसर्गिक आपत्ती आणि मुसळधार पावसामुळे बाधित झालेल्या शेतकरी बांधवांसाठी अत्यंत महत्त्वपूर्ण आणि दिलासादायक निर्णय घेण्यात आला आहे. सण-उत्सवाच्या काळात शेतकऱ्यांवरील आर्थिक ताण कमी व्हावा, या हेतूने प्रशासनाने ५,००० रुपयांची अग्रिम आर्थिक मदत देण्याची घोषणा केली आहे. या निर्णयामुळे संकटात सापडलेल्या बळीराजाला मोठा आधार मिळण्यास मदत होणार आहे.

​शासकीय मदतीच्या या निर्णयासोबतच ‘नमो शेतकरी महासन्मान निधी’ या महत्त्वाकांक्षी योजनेचा लाभही शेतकऱ्यांना सातत्याने मिळत राहणार आहे. या योजनेअंतर्गत मिळणारे नियमित हप्ते पात्र शेतकऱ्यांच्या बँक खात्यात वेळेवर हस्तांतरित करण्याची प्रक्रिया सुरळीतपणे पार पाडली जात आहे. त्यामुळे शेतकऱ्यांना अग्रिम मदतीसह नियमित आर्थिक पाठींबा देखील मिळणार आहे.

​या दोन्ही महत्त्वपूर्ण योजनांचे पैसे थेट लाभार्थ्यांच्या बँक खात्यात (DBT द्वारे) विनाविलंब जमा केले जाणार आहेत. शासकीय मदतीचा हा निधी थेट खात्यात जमा होणार असल्याने प्रक्रियेत पारदर्शकता राहील आणि शेतकऱ्यांना आर्थिक व्यवहारांसाठी कुठेही फेऱ्या माराव्या लागणार नाहीत.

​हा लाभ मिळवण्यात कोणतीही तांत्रिक अडचण येऊ नये, यासाठी शेतकऱ्यांनी आपल्या बँक खात्याशी संबंधित कागदपत्रांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. विशेषतः बँक खात्याशी ‘आधार सीडिंग’ (Aadhaar Seeding) आणि केवायसी (KYC) प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे की नाही, याची पडताळणी करून घेणे अत्यंत गरजेचे आहे. सर्व माहिती योग्य असल्यास अनुदानाची रक्कम थेट बँक खात्यात जमा होणे अधिक सोपे होईल.

​ऐन सणासुदीच्या काळात जाहीर झालेली ही आर्थिक मदत राज्यातील हजारो आपत्तीग्रस्त शेतकरी कुटुंबांसाठी मोठी उभारी देणारी ठरेल. शेतीतील नुकसान आणि दैनंदिन गरजा भागवण्यासाठी या दुहेरी आर्थिक सहाय्याचा मोठा फायदा होणार असून, पात्र बळीराजाने आपल्या कागदपत्रांची वेळेत खात्री करून या योजनांचा पूर्ण लाभ घ्यावा.

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search