गोवा-महाराष्ट्र सीमेवर आता अत्याधुनिक ‘गोवा प्रणाली’ द्वारे वाहन तपासणी

   Follow us on        

बांदा: गोवा राज्याच्या सीमेवरील पत्रादेवी चेकपोस्टवर ‘गोवा’ (Government Automated Vehicle Documentation Check) या अत्याधुनिक वाहन तपासणी प्रणालीची सध्या प्रायोगिक तत्त्वावर चाचणी सुरू करण्यात आली आहे. या प्रणालीची प्रत्यक्ष अंमलबजावणी अद्याप अधिकृतपणे बाकी असली, तरी वाहनधारक आणि पर्यटकांमध्ये याबाबत सध्या मोठी चर्चा रंगली आहे. सीमेवर होणारी वाहनांची गर्दी आणि तपासणीसाठी लागणारा वेळ कमी करण्याच्या उद्देशाने हे पाऊल उचलण्यात आले आहे.

या नवीन तंत्रज्ञानांतर्गत चेकपोस्टवर उच्च क्षमतेचे कॅमेरे बसविण्यात आले आहेत, जे वाहनांची नंबर प्लेट (ANPR) स्वयंचलितपणे स्कॅन करतात. अवघ्या काही सेकंदांतच संबंधित वाहनाचा नोंदणी तपशील, विम्याची वैधता, प्रदूषण प्रमाणपत्र (PUC) आणि फिटनेस सर्टिफिकेट यांसारखी महत्त्वाची माहिती सिस्टिममध्ये उपलब्ध होते. यामुळे वाहनधारकांना आता कागदपत्रे प्रत्यक्ष स्वरूपात दाखवण्याची गरज उरणार नसून तपासणी प्रक्रिया अधिक अचूक आणि वेगवान होणार आहे.

सध्या ही प्रणाली चाचणीच्या टप्प्यात असून प्रशासन कॅमेऱ्यांची अचूकता आणि डेटाबेसच्या संकलनावर लक्ष केंद्रित करत आहे. एकदा ही प्रणाली पूर्णपणे कार्यान्वित झाली की, नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनचालकांवर थेट दंडात्मक कारवाई केली जाणार आहे. इतकेच नाही तर, वाहनाच्या कागदपत्रांमध्ये काही गंभीर त्रुटी आढळल्यास, संबंधित वाहनधारकांना गोव्यात प्रवेश नाकारण्याचा कठोर निर्णयही प्रशासनाकडून घेतला जाऊ शकतो.

भविष्यातील कडक अंमलबजावणी पाहता, सर्व वाहनधारकांनी आपल्या वाहनांची सर्व कागदपत्रे वेळेत अद्ययावत ठेवावीत, असे आवाहन प्रशासनाकडून करण्यात आले आहे. दरम्यान, महाराष्ट्र सीमेलगत ही प्रणाली कार्यान्वित झाल्यापासून, ज्या वाहनांकडे वैध प्रदूषण प्रमाणपत्र नाही अशा काही चालकांना नोटिसा बजावण्यात आल्याचे समोर आले आहे. मानवी हस्तक्षेप कमी करून पारदर्शकता वाढवण्यासाठी या आधुनिक सुविधेचा मोठा फायदा होणार आहे.

Facebook Comments Box

अफवांवर विश्वास ठेवू नका! सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात पेट्रोल आणि डिझेल पुरवठा सुरळीत

   Follow us on        

सावंतवाडी: सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात सध्या उन्हाळी पर्यटन हंगाम जोरात सुरू असल्याने पर्यटकांची मोठी वर्दळ पाहायला मिळत आहे. या वाढत्या मागणीमुळे मध्यंतरी इंधन पुरवठ्यात काही तांत्रिक अडचणी निर्माण झाल्या होत्या. मात्र, जिल्हा प्रशासनाने या परिस्थितीची तातडीने दखल घेतली असून इंधन पुरवठा पूर्ववत करण्यासाठी युद्धपातळीवर प्रयत्न सुरू केले आहेत. जिल्हाधिकारी कार्यालयामार्फत भारत पेट्रोलियम (BPCL), हिंदुस्तान पेट्रोलियम (HPCL) आणि इंडियन ऑइल (IOCL) या कंपन्यांच्या प्रतिनिधींशी सातत्याने समन्वय साधला जात असून, जिल्ह्यातील पेट्रोल पंपांवर इंधनाचा साठा स्थिर करण्यात येत आहे.

​घाबरून गर्दी करू नका

इंधन टंचाईबाबत जिल्ह्यात सध्या काही चुकीच्या अफवा पसरत असल्याचे प्रशासनाच्या निदर्शनास आले आहे. या अफवांमुळे नागरिकांमध्ये विनाकारण भीतीचे वातावरण निर्माण होऊन पेट्रोल पंपांवर मोठी गर्दी होत आहे. अशा प्रकारची अनावश्यक गर्दी परिस्थिती अधिक गुंतागुंतीची करू शकते, त्यामुळे नागरिकांनी कोणत्याही अफवांना बळी पडू नये, असे आवाहन प्रशासनाने केले आहे. कायदा व सुव्यवस्था राखण्यासाठी आणि प्रशासनाला सहकार्य करण्यासाठी नागरिकांनी इंधन खरेदीसाठी संयम बाळगावा, असे स्पष्ट करण्यात आले आहे.

​सावंतवाडीतील इंधन स्थिती आणि नवीन साठा

जिल्ह्यातील विविध भागांत इंधन उपलब्ध असून, विशेषतः सावंतवाडी परिसरातील परिस्थितीवर प्रशासनाचे बारीक लक्ष आहे. सध्या आरोंदा (१), तळवडे (१), सावंतवाडी शहर (४), मळगाव (२), आंबोली (२) आणि कारिवडे (१) अशा विविध ठिकाणी पेट्रोल पंप कार्यान्वित आहेत. सावंतवाडी शहरातील दोन पंपांवर सध्या साठा संपला असला तरी, त्यापैकी बी.जी. भांगले पेट्रोल पंपावर आज रात्री १० हजार लिटर पेट्रोल, ५० हजार लिटर पॉवर पेट्रोल आणि ५ हजार लिटर डिझेलचा साठा प्राप्त होणार आहे. तसेच भट पेट्रोल पंपानेही साठ्याची मागणी नोंदवली असून लवकरच तिथेही पुरवठा उपलब्ध होणार आहे.

​एकूणच जिल्ह्याचा इंधन पुरवठा नियंत्रणात असून नागरिकांनी घाबरून जाण्याचे कोणतेही कारण नाही, असे प्रशासनाकडून पुन्हा एकदा स्पष्ट करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

देशातील पहिल्या विना-एसी ‘स्वयंचलित दरवाजा’ लोकलची चाचणी मुंबईत न होता उत्तर प्रदेशात होणार; कारण काय?

   Follow us on        

मुंबई: मध्य रेल्वेच्या ताफ्यात दाखल होणाऱ्या पहिल्या विना-एसी (Non-AC) पण स्वयंचलित दरवाजे असलेल्या लोकल ट्रेनची चाचणी मुंबईत न होता थेट उत्तर प्रदेशात घेण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाने घेतला आहे. मुंबई उपनगरीय रेल्वे मार्गावरील प्रचंड गर्दी आणि गाड्यांची सततची वर्दळ यामुळे चाचणीसाठी पुरेसा वेळ आणि मार्ग उपलब्ध होत नसल्याने हा बदल करण्यात आला आहे. उत्तर प्रदेश आणि मध्य प्रदेशच्या सीमेवरील झाशी विभागांतर्गत येणाऱ्या खजुराहो-महोबा या ६३.२७ किलोमीटरच्या मार्गावर या अत्याधुनिक लोकलची सखोल तांत्रिक चाचणी सध्या सुरू आहे.

​मुंबईतील कुर्ला कारशेडमध्ये या लोकलचा पहिला रेक प्राथमिक तपासणीसाठी आधीच दाखल झाला आहे. मात्र, दुसऱ्या रेकची सविस्तर चाचणी करण्यासाठी रेल्वेने उत्तर भारतातील कमी रहदारीच्या मार्गाची निवड केली. मुंबईत दिवसा लोकल आणि मेल-एक्स्प्रेसमुळे चाचणी घेणे अशक्य असते, तर रात्रीच्या वेळी उपलब्ध होणारा मर्यादित वेळ तांत्रिक निरीक्षणांसाठी अपुरा पडतो. याउलट, खजुराहो-महोबा मार्ग तांत्रिक चाचण्यांसाठी अधिक अनुकूल असून तिथे सलग आणि निर्बाधपणे रेल्वेच्या सर्व प्रणाली तपासणे सोपे जात आहे.

​या चाचणी दरम्यान प्रामुख्याने स्वयंचलित स्लायडिंग दरवाजांची अचूकता, इंटरलॉकिंग सुरक्षा प्रणाली (ज्यामुळे दरवाजे बंद झाल्याशिवाय गाडी सुरू होणार नाही) आणि दरवाजे उघडण्या-बंद होण्याचा वेळ यांचे बारकाईने परीक्षण केले जात आहे. विना-एसी डब्यांमध्ये दरवाजे बंद असताना हवा खेळती राहण्यासाठी छतावरील ब्लोअर्स आणि ‘फोर्स्ड व्हेंटिलेशन’ प्रणाली किती प्रभावी ठरते, यावरही विशेष लक्ष दिले जात आहे. तसेच पावसाळ्यात पाणी डब्यात शिरू नये यासाठी ‘अँटी-वॉटर इन्ग्रेस’ प्रणालीचीही चाचणी घेतली जाणार आहे. या सर्व चाचण्या यशस्वी झाल्यानंतर हा रेक पुन्हा मुंबईत आणला जाईल आणि त्यानंतरच प्रवाशांच्या सेवेत दाखल करण्याबाबत अंतिम निर्णय घेतला जाईल.

Facebook Comments Box

नवीन शैक्षणिक वर्षात चार इयत्तांचा नवीन अभ्यासक्रम लागू होणार.

   Follow us on        

मुंबई: महाराष्ट्र राज्य शिक्षण मंडळाच्या राज्यस्तरीय सुकाणू समितीने इयत्ता दुसरी, तिसरी आणि चौथीपाठोपाठ आता इयत्ता सहावीच्या नवीन अभ्यासक्रम आराखड्यालाही मंजुरी दिली आहे. शालेय शिक्षण मंत्री दादाजी भुसे यांनी महाराष्ट्र प्राथमिक शिक्षण परिषदेच्या कार्यालयात झालेल्या बैठकीनंतर ही महत्त्वपूर्ण माहिती दिली. यामुळे येत्या जूनपासून सुरू होणाऱ्या नवीन शैक्षणिक सत्रात आता इयत्ता दुसरी, तिसरी, चौथी आणि सहावी अशा चारही वर्गांचा नवीन अभ्यासक्रम लागू होणार आहे.

​राष्ट्रीय शैक्षणिक धोरणाशी सुसंगत राहून, विद्यार्थ्यांची काठिण्यपातळी आणि अध्ययन निष्पत्ती (Learning Outcomes) लक्षात घेऊन हा नवा आराखडा तयार करण्यात आला आहे. या बैठकीला शालेय शिक्षण राज्यमंत्री डॉ. पंकज भोयर, प्रधान सचिव रणजितसिंह देओल, शिक्षण आयुक्त सच्चिंद्रप्रताप सिंह, राज्य शिक्षण मंडळाचे अध्यक्ष त्रिगुण कुलकर्णी यांच्यासह शिक्षण विभागातील विविध वरिष्ठ अधिकारी आणि सुकाणू समितीचे सदस्य उपस्थित होते.

​या नवीन आराखड्याला आता अभ्यासक्रम समन्वय समितीची अंतिम मंजुरी मिळाल्यानंतर, ‘बालभारती’मार्फत या वर्गांची पाठ्यपुस्तके तातडीने तयार केली जाणार आहेत. ही पुस्तके नवीन शैक्षणिक वर्ष सुरू होण्यापूर्वीच विद्यार्थ्यांसाठी उपलब्ध करून देण्याचे नियोजन आहे. दरम्यान, नवीन अभ्यासक्रमाच्या अंमलबजावणीसाठी शिक्षकांच्या प्रशिक्षणाची प्रक्रियाही गतिमान करण्यात आली आहे. राज्य शैक्षणिक संशोधन आणि प्रशिक्षण परिषदेतर्फे (SCERT) याच महिन्यात मुख्य प्रशिक्षकांचे प्रशिक्षण आयोजित केले असून, त्यानंतर जिल्हास्तरावर शिक्षकांना प्रशिक्षण दिले जाणार आहे.

Facebook Comments Box

Crime News: तब्बल १.६५ कोटींचा गोवा बनावटीचा मद्यसाठा जप्त

   Follow us on        

ठाणे: ठाणे राज्य उत्पादन शुल्क विभागाने अवैध दारू तस्करी विरोधात एक मोठी कारवाई केली आहे. एका कंटेनरमधून छुप्या पद्धतीने नेला जाणारा तब्बल १ कोटी ६५ लाख रुपये किमतीचा गोवा बनावटीचा मद्यसाठा पोलिसांनी जप्त केला आहे. विशेष म्हणजे, हा मद्यसाठा नेण्यासाठी तस्करांनी बनावट औषध वाहतुकीचे चलन (Bill) तयार केले होते, जेणेकरून प्रशासनाची दिशाभूल करता येईल. मात्र, उत्पादन शुल्क विभागाने सापळा रचून हा कंटेनर पकडला आणि त्यातील साठा ताब्यात घेतला.

​या कारवाईबाबत अधिक माहिती देताना ठाणे अधीक्षक प्रवीण तांबे यांनी सांगितले की, हा मद्यसाठा नेमका कुठून आला आणि तो कोणाला वितरित केला जाणार होता, याचा तपास सध्या सुरू आहे. याप्रकरणी दोघांना अटक करण्यात आली असून त्यांच्यावर कायदेशीर कारवाई केली जात आहे. गेल्या दीड वर्षात ठाणे उत्पादन शुल्क विभागाने उल्लेखनीय कामगिरी करत आतापर्यंत १५ कोटी रुपयांहून अधिक किमतीची अवैध दारू जप्त केली आहे. राज्यात सध्या एकीकडे इंधनाचा तुटवडा आणि अवैध सिलिंडरवर कारवाया सुरू असतानाच, दारू तस्करीचा हा मोठा प्रकार समोर आल्याने खळबळ उडाली आहे.

Facebook Comments Box

बदलापूरमध्ये ओला, उबरसह ॲप-आधारित कॅब सेवांच्या पिकअपवर बंदी

   Follow us on        

बदलापूर: शहरात स्थानिक टॅक्सी आणि रिक्षा चालकांच्या व्यवसायावर होणारा परिणाम लक्षात घेता, ‘बदलापूर कॅब चालक-मालक संघटने’ने एक आक्रमक पाऊल उचलले आहे. संघटनेने प्रसिद्ध केलेल्या पत्रकानुसार, बदलापूर परिसरात आता ओला (Ola), उबर (Uber), रॅपिडो (Rapido) आणि इनड्राइव्ह (inDrive) यांसारख्या मोठ्या कंपन्यांच्या गाड्यांना प्रवाशांचा ‘पिकअप’ घेण्यास सक्त मनाई करण्यात आली आहे. या निर्णयामुळे आता बाहेरून येणाऱ्या ॲप-आधारित कॅब केवळ प्रवाशांना बदलापूरमध्ये सोडू शकतील, परंतु येथून नवीन प्रवासी घेऊन जाण्यास त्यांना मज्जाव करण्यात आला आहे.

​संघटनेने या पत्रकाद्वारे स्पष्ट इशारा दिला आहे की, जर कोणत्याही वाहनचालकाने या नियमाचे उल्लंघन केल्यास त्याच्यावर कायदेशीर आणि संघटनात्मक पातळीवर कडक कारवाई करण्यात येईल. “पिकअप बंद” या मोहिमेद्वारे स्थानिक चालकांच्या रोजगाराचे संरक्षण करण्याचा प्रयत्न संघटना करत आहे. बदलापूर शहर आणि परिसरातील सर्व वाहनचालकांनी या सूचनेचे काटेकोरपणे पालन करावे, असे आवाहनही करण्यात आले आहे. या निर्णयामुळे कामासाठी किंवा प्रवासासाठी नियमितपणे ॲप-आधारित कॅब वापरणाऱ्या प्रवाशांची मोठी गैरसोय होण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे.

Long press to preview this image.
Facebook Comments Box

मुंबई लोकलच्या ‘लेडीज स्पेशल’ला ३४ वर्षे पूर्ण

   Follow us on        

मुंबई:भारतीय रेल्वेच्या इतिहासात महिला-केंद्रित उपनगरीय प्रवासाचा एक महत्त्वाचा टप्पा आज गाठला गेला आहे. जगातील पहिल्या ‘लेडीज स्पेशल’ ट्रेन सेवेने आपल्या यशस्वी संचालनाची ३४ वर्षे पूर्ण केली आहेत. ५ मे १९९२ रोजी सुरू झालेली ही सेवा मुंबईतील नोकरीपेशा महिलांच्या सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि आरामदायी प्रवासाच्या वाढत्या गरजेला दिलेले उत्तर होते. सुरुवातीला ही सेवा केवळ चर्चगेट ते बोरीवली दरम्यान होती, परंतु महिलांच्या प्रतिसादानंतर १९९३ मध्ये तिचा विस्तार विरारपर्यंत करण्यात आला.

​१९९० च्या दशकात दक्षिण मुंबईत झालेली औद्योगिक वाढ आणि नोकरीसाठी घराबाहेर पडणाऱ्या महिलांच्या वाढत्या संख्येमुळे ‘लेडीज स्पेशल’ची संकल्पना उदयास आली. या गाड्यांमुळे महिलांना गर्दीच्या वेळी नियमित लोकलच्या डब्यात चढण्यासाठी करावा लागणारा संघर्ष कमी झाला. कालांतराने, या गाड्या केवळ प्रवासाचे साधन न राहता महिलांच्या सामाजिकीकरणाचे केंद्र बनल्या. या प्रवासात विविध वयोगटातील आणि समाजातील महिलांमध्ये मैत्रीचे नाते निर्माण झाले असून, अनेक प्रवाशांसाठी हा वेळ दैनंदिन अनुभव शेअर करण्याची हक्काची जागा बनली आहे.

​सध्या पश्चिम रेल्वेद्वारे दररोज १० ‘लेडीज स्पेशल’ सेवा चालवल्या जातात. या सेवा सकाळ आणि संध्याकाळच्या ऐन गर्दीच्या वेळी (Peak Hours) दोन्ही दिशांना उपलब्ध आहेत. सकाळी विरार, बोरीवली, भाईंदर आणि वसई रोड येथून चर्चगेटसाठी ६ सेवा धावतात, तर संध्याकाळी चर्चगेटवरून बोरीवली आणि विरारसाठी ४ परतीच्या सेवा उपलब्ध आहेत. विशेषतः ज्येष्ठ नागरिक, गरोदर महिला आणि लहान मुलांसह प्रवास करणाऱ्या महिलांसाठी ही सेवा वरदान ठरली आहे.

​गेल्या तीन दशकांत या सेवेचा टप्प्याटप्प्याने विस्तार करण्यात आला आहे. २००६ मध्ये वांद्रे यार्ड ते चर्चगेट अशी सेवा सुरू झाली होती, जिचे पुढे २०१८ मध्ये विरार-चर्चगेट सेवेत रूपांतर करण्यात आले. तसेच २०१३ मध्ये सुरू झालेल्या वांद्रे उपनगरीय सेवांचाही विस्तार २०१६ आणि २०१८ मध्ये विरारपर्यंत करण्यात आला. मुंबईच्या उपनगरीय रेल्वे जाळ्यातील हा एक महत्त्वाचा घटक असून, तो महिलांच्या कार्यक्षेत्रातील वाढत्या सहभागाचे प्रतीक मानला जातो.

Facebook Comments Box

मालवण: जबलपूर दुर्घटनेनंतर मालवण बंदर विभाग सतर्क; बोटीवरील प्रवासी संख्येवर मर्यादा

   Follow us on        

मालवण: मध्यप्रदेशातील जबलपूर येथे घडलेल्या भीषण बोट दुर्घटनेनंतर मालवण बंदर विभाग पूर्णपणे ‘ॲक्टिव्ह मोड’वर आला आहे. सुरक्षेच्या कारणास्तव बंदर विभागाने सिंधुदुर्ग किल्ल्यावर पर्यटकांची ने-आण करणाऱ्या बोटींवर कडक बंधने लादली होती. नवीन नियमांनुसार एका बोटीतून केवळ २० प्रवाशांना नेण्याचे निर्देश देण्यात आले होते. मात्र, या निर्णयामुळे स्थानिक बोट व्यावसायिक कमालीचे नाराज झाले होते.

​कमी प्रवासी संख्या आर्थिकदृष्ट्या परवडत नसल्याची भूमिका व्यावसायिकांनी मांडली. इंधनाचे वाढते दर आणि देखभालीचा खर्च पाहता, केवळ २० प्रवाशांमुळे व्यवसायावर मोठा परिणाम होत असल्याचे त्यांचे म्हणणे होते. या मुद्द्यावरून बंदर विभाग अधिकारी आणि बोट व्यावसायिक यांच्यात मोठा वाद निर्माण झाला होता.

​अखेर या वादावर मार्ग काढण्यासाठी दोन्ही बाजूंची महत्त्वाची बैठक पार पडली. या चर्चेदरम्यान दोन्ही पक्षांनी आपापली बाजू मांडली. चर्चेअंती हा वाद यशस्वीपणे मिटवण्यात आला असून, प्रशासनाने प्रवासी संख्येची मर्यादा २० वरून वाढवून ३० केली आहे. या निर्णयामुळे व्यावसायिकांना दिलासा मिळाला असून पर्यटकांची वाहतूक आता सुरळीत सुरू झाली आहे. यासोबतच सुरक्षेचे नियम पाळणे आणि पर्यटकांना लाईफ जॅकेट अनिवार्य करणे यावरही पुन्हा एकदा जोर देण्यात आला आहे.

Photo Credit – AI

Facebook Comments Box

​विद्यार्थ्यांच्या हॉस्टल्समध्ये पंख्यांना ‘लोखंडी पिंजरे’; कारण काय?

   Follow us on        

कोटा: देशातील अभियांत्रिकी (JEE) आणि वैद्यकीय (NEET) प्रवेश परीक्षांच्या तयारीचे केंद्र असलेल्या राजस्थानमधील कोटा शहरात विद्यार्थ्यांच्या वाढत्या आत्महत्या रोखण्यासाठी प्रशासनाने एक विचित्र उपाय शोधला आहे. येथील अनेक कोचिंग हॉस्टल्समध्ये आता छतावरील पंख्यांना वायर मेशचे (लोखंडी जाळीचे) पिंजरे बसवण्यात येत आहेत. विद्यार्थी पंख्याला गळफास लावून आत्महत्या करू शकणार नाहीत, या उद्देशाने हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. गेल्या दशकात कोटामध्ये स्पर्धात्मक परीक्षांच्या दबावामुळे डझनभर विद्यार्थ्यांनी आपले जीवन संपवले असून, वाढत्या आकडेवारीमुळे हॉस्टल्स मालकांनी हा सुरक्षा उपाय योजला आहे.

​मात्र, या निर्णयावर सोशल मीडिया आणि शैक्षणिक वर्तुळातून तीव्र टीका होत आहे. केवळ पंख्यांना पिंजरे बसवणे हा समस्येवरील कायमस्वरूपी उपाय नसून, तो केवळ एक तात्पुरता प्रयत्न असल्याचे अनेकांचे मत आहे. शिक्षणतज्ज्ञ आणि मानसिक आरोग्य तज्ज्ञांच्या मते, विद्यार्थ्यांच्या वाढत्या तणावामागे अभ्यासाचा प्रचंड दबाव, एकटेपणा आणि मानसिक आरोग्याकडे होणारे दुर्लक्ष ही मुख्य कारणे आहेत. केवळ भौतिक अडथळे निर्माण करण्यापेक्षा विद्यार्थ्यांचे नियमित समुपदेशन करणे, त्यांच्यासाठी मनोरंजनाची साधने उपलब्ध करून देणे आणि तणावमुक्त वातावरण निर्माण करणे ही काळाची गरज असल्याचे आवाहन तज्ज्ञांकडून केले जात आहे

Facebook Comments Box

Mumbai Local: “एसी लोकल भाडे परवडत नाही!” विरारमध्ये लोकल सेवेच्या ‘एसी’ आधुनिकीकरणाविरोधात प्रवासी रुळांवर

   Follow us on        

विरार: मुंबईच्या पश्चिम रेल्वे मार्गावरील विरार स्थानकात आज प्रवाशांनी मोठ्या प्रमाणात एकत्र येत जोरदार निदर्शने केली. रेल्वे प्रशासनाने सकाळी ८:२८ ची विरार-चर्चगेट ही नियमित लोकल रद्द करून त्याऐवजी वातानुकूलित (AC) लोकल चालवण्याचा निर्णय घेतल्याने प्रवाशांमध्ये संतापाची लाट उसळली आहे. गर्दीच्या वेळी अचानक घेतलेल्या या निर्णयामुळे प्रवाशांना केवळ वाढीव भाड्याचा भुर्दंड सोसावा लागणार नाही, तर सर्वसामान्यांसाठी परवडणाऱ्या नॉन-एसी गाड्यांचा पर्यायही कमी झाला आहे. यामुळे संतापलेल्या प्रवाशांनी रेल्वे प्रशासनाच्या या धोरणाविरोधात घोषणाबाजी करत आपला विरोध दर्शवला.

​मुंबईच्या उपनगरीय रेल्वे जाळ्यातील हा संघर्ष आता तीव्र होताना दिसत आहे. विरारसारख्या दूरच्या उपनगरांतून दररोज प्रवास करणारा मोठा वर्ग हा कमी तिकीट दरांवर अवलंबून आहे. रेल्वे प्रशासन आधुनिकीकरण, प्रवाशांचा सुखद प्रवास आणि देखभालीतील सुलभता यासाठी एसी लोकलवर भर देत असले, तरी सामान्य नोकरदारांच्या खिशाला हे परवडणारे नाही. पर्यायी साध्या गाड्यांची संख्या न वाढवता थेट चालू गाड्यांचे एसीमध्ये रूपांतर केल्याने प्रवाशांच्या दैनंदिन नियोजित प्रवासात मोठा अडथळा निर्माण झाला आहे, असे मत आंदोलकांनी व्यक्त केले.

​या घटनेनंतर सोशल मीडिया आणि सार्वजनिक वर्तुळात दोन स्पष्ट गट पाहायला मिळत आहेत. काही नागरिकांच्या मते मुंबईच्या रेल्वेचे आधुनिकीकरण होणे ही काळाची गरज असून एसी गाड्या आवश्यक आहेत. मात्र, दुसऱ्या बाजूला बहुतांश प्रवाशांनी प्रशासनावर टीका केली आहे. कोणत्याही पूर्वसूचनेशिवाय आणि प्रवाशांच्या आर्थिक स्थितीचा विचार न करता घेतलेला हा निर्णय अन्यायकारक असल्याचे त्यांचे म्हणणे आहे. रेल्वेने आधुनिकीकरण करताना सर्वसामान्यांचे स्वस्त प्रवासाचे पर्याय हिरावून घेऊ नयेत, अशी मागणी आता जोर धरत आहे.

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search