मुंबई: पाणीटंचाईच्या पार्श्वभूमीवर महानगरपालिकेचा ओटीपी आधारित टँकर बुकिंग सिस्टमचा निर्णय

   Follow us on        

मुंबई: मुंबई शहराला पाणी पुरवठा करणाऱ्या सात प्रमुख धरणांमध्ये पाण्याचा साठा critically कमी झाल्याने महापालिका (बीएमसी) प्रशासनाने कठोर पावले उचलण्यास सुरुवात केली आहे. जून २०२६च्या सुरुवातीला या धरणांमध्ये केवळ १५.६ टक्के (सुमारे २.२५ लाख मिलियन लिटर) पाणीसाठा शिल्लक असल्याने मान्सूनपूर्वीची स्थिती गंभीर बनली आहे. यामुळे शहरात पाण्याच्या टँकरची मागणी प्रचंड वाढली असताना, अनधिकृत टँकर, टँकर माफिया आणि गैरव्यवहार रोखण्यासाठी बीएमसीने OTP-आधारित ऑनलाइन बुकिंग सिस्टम सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

बंगळुरूच्या यशस्वी मॉडेलवर आधारित ही नवीन डिजिटल व्यवस्था लवकरच अमलात येणार आहे. यात ग्राहकांना बीएमसीच्या अधिकृत वेबसाइट किंवा अॅपद्वारे टँकर बुक करावा लागेल. बुकिंगनंतर ग्राहकाच्या नोंदणीकृत मोबाइल नंबरवर एक युनिक OTP पाठवला जाईल. टँकर भरण्याच्या स्टेशनवर हा OTP व्हेरिफाय करूनच अधिकृत टँकरला पाणी भरता येईल. यामुळे अनधिकृत ट्रिप्स पूर्णपणे थांबतील आणि प्रत्येक टँकरच्या हालचालीचा डिजिटल रेकॉर्ड राहील. बीएमसीचे अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगर यांनी सांगितल्याप्रमाणे, या प्रणालीमुळे पाण्याचे वितरण अधिक पारदर्शक, नियंत्रित आणि न्याय्य होईल.

सध्या शहरात पाण्याच्या टँकर ऑपरेटर्सनी ७ जूनपासून संप पुकारला आहे. भूजल नियमांच्या कठोर अंमलबजावणीचा निषेध करत २,१०० हून अधिक टँकर रस्त्यावरून उतरले आहेत. यामुळे गृहनिर्माण सोसायट्या, व्यावसायिक आस्थापने, रेल्वे आणि बांधकाम स्थळांवर (जसे की कोस्टल रोड) पाणीपुरवठा बुडाला आहे. टँकरच्या दरातही मोठी वाढ झाली आहे. अशा स्थितीत बीएमसी ही नवीन प्रणाली राबवून टँकर माफियांच्या मनमानीला आळा घालण्याचा प्रयत्न करत आहे.

बीएमसीने ३३ स्वतःच्या टँकरसह खासगी अधिकृत टँकरचालकांना चालान प्रणाली लागू केली आहे. नव्या धोरणात रिअल-टाइम मॉनिटरिंग पोर्टलद्वारे पाणी उचलणे, वाहतूक आणि वितरण यावर पूर्ण नजर ठेवली जाईल. अधिकाऱ्यांच्या मते, ही व्यवस्था अमलात आल्यास पाण्याची चोरी आणि अनियमितता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. मात्र, टँकर संघटनांकडून या धोरणाबाबत चर्चा सुरू असून, मुख्य मंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्याशी लवकरच बैठक होणार आहे.मुंबईकरांसाठी हा काळ अतिशय आव्हानात्मक आहे. १० टक्के पाणी कपात लागू झाली असून, मान्सून उशिरा आल्यास परिस्थिती आणखी बिघडू शकते. नागरिकांनी पाण्याचा जपून वापर करावा, गळती रोखावी आणि आवश्यकतेनुसारच टँकर बुक करावेत, असे बीएमसीचे आवाहन आहे. ही डिजिटल क्रांती यशस्वी झाल्यास मुंबईसारख्या मोठ्या शहरासाठी इतर

 

 

Facebook Comments Box

खाडीखालून धावणार मुंबई मेट्रो-१४; शिळफाटा ते बदलापूर मार्गिकेला प्राधान्य

   Follow us on        

विशेष प्रतिनिधी, मुंबई:

मुंबई महानगरातील वाढत्या लोकसंख्येला आणि वाहतुकीच्या गरजांना लक्षात घेऊन ‘मेट्रो १४’ प्रकल्पाला नव्याने गती देण्याची तयारी सुरू झाली आहे. हा संपूर्ण प्रकल्प दोन टप्प्यांत पूर्ण करण्याचा विचार असून, पहिल्या टप्प्यात शिळफाटा ते बदलापूर हा मार्ग विकसित करण्याला प्राधान्य दिले जाण्याची दाट शक्यता निर्माण झाली आहे. या महत्त्वाच्या निर्णयामुळे बदलापूर आणि आसपासच्या परिसरातील लाखो नागरिकांच्या दैनंदिन प्रवासाला भविष्यात खूप मोठा दिलासा मिळू शकतो.

​मुंबई महानगर प्रदेशातील अत्यंत महत्त्वाच्या मेट्रो प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या मेट्रो १४ मार्गिकेची अंमलबजावणी टप्प्याटप्प्याने करण्याचा पर्याय प्रशासनासमोर आला आहे. पहिल्या टप्प्यात शिळफाटा ते बदलापूर हा सुमारे १५ किलोमीटरचा मार्ग विकसित केला जाऊ शकतो. विशेष म्हणजे, या प्रस्तावित मार्गाचा काही भाग मेट्रो १२ अ मार्गिकेसोबत समांतर राहणार असल्याची माहिती देखील समोर आली आहे. या प्रस्तावित मार्गिकेमुळे बदलापूर, निळजे, घणसोली, महापे आणि शिळफाटा परिसरातील वेगाने शहरीकरण होत असलेल्या भागातील प्रवाशांना अधिक सक्षम आणि जलद सार्वजनिक वाहतूक सुविधा उपलब्ध होईल.

​यापूर्वी हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (PPP) तत्त्वावर उभारण्याचा प्रयत्न करण्यात आला होता. मात्र, बाजारपेठेतून अपेक्षित प्रतिसाद न मिळाल्यामुळे तो पर्याय यशस्वी ठरू शकला नाही. परिणामी, आता हा प्रकल्प ‘अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम’ (EPC) पद्धतीने राबवण्याचा नवीन पर्याय पुढे आला आहे. ईपीसी पद्धतीमुळे कामाचे टप्पे निश्चित करून ते वेळेत पूर्ण करण्याचे नियोजन करणे प्रशासनाला अधिक सोपे होणार आहे.

​प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात शिळफाटा ते कांजूरमार्ग हा महत्त्वाचा मार्ग विकसित करण्याचा प्रस्ताव आहे. मात्र, हा टप्पा पहिल्या टप्प्याच्या तुलनेने अधिक आव्हानात्मक आणि जटील मानला जात आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे या मार्गिकेसाठी ‘ठाणे खाडीच्या खालून’ मेट्रो मार्ग विकसित करावा लागणार आहे. या भूगर्भातील बांधकामासाठी आवश्यक असणाऱ्या पर्यावरणीय मंजुरी आणि विविध तांत्रिक गुंतागुंतीच्या प्रक्रियांमुळे या दुसऱ्या टप्प्यासाठी अधिक वेळ लागण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे.

​दरम्यान, या संपूर्ण प्रकल्पाची आर्थिक व्यवहार्यता, संभाव्य प्रवाशांची संख्या आणि तांत्रिक शक्यता यांचा सविस्तर अभ्यास करण्यासाठी एका विशेष सल्लागार समितीची नियुक्ती करण्याची तयारी प्रशासनाने सुरू केली आहे. या समितीचा सविस्तर अहवाल प्राप्त झाल्यानंतरच मेट्रो १४ चा अंतिम आराखडा निश्चित केला जाईल आणि पुढील निर्णय घेतले जातील. हा प्रकल्प पूर्णत्वास आल्यास पूर्व उपनगर, ठाणे आणि नवी मुंबई दरम्यानची प्रवासी वाहतूक व्यवस्था अधिक गतिमान आणि सुसज्ज होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

Facebook Comments Box

Konkan Railway: कोकण रेल्वेकडून लेव्हल क्रॉसिंग-५२ वर विशेष सुरक्षितता मोहीम

   Follow us on        

कोकण, ९ जून २०२६: आंतरराष्ट्रीय लेव्हल क्रॉसिंग जनजागृती दिवस (ILCAD) निमित्त कोकण रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने आज, ९ जून रोजी लेव्हल क्रॉसिंग क्रमांक ५२ (LC-52) वर एका विशेष सुरक्षितता संवेदनशीलता आणि जनजागृती कार्यक्रमाचे यशस्वी आयोजन करण्यात आले. रेल्वे मार्ग ओलांडताना नागरिकांनी घ्यावयाची काळजी, अपघात टाळण्यासाठी पाळावयाचे नियम आणि योग्य प्रोटोकॉल याविषयी या मोहिमेअंतर्गत प्रत्यक्ष घटनास्थळी मार्गदर्शन करण्यात आले.

​या उपक्रमामध्ये स्थानिक प्रवासी, ऑटोरिक्षा चालक आणि शालेय विद्यार्थ्यांना प्रामुख्याने लक्ष्य करण्यात आले होते. रेल्वे फाटकांजवळ होणारे संभाव्य धोके, सिग्नल्सचे काटेकोर पालन करण्याचे महत्त्व आणि गेटवरील सुरक्षितता बॅरियर्सचा योग्य वापर कसा करावा, याविषयी रेल्वेच्या सुरक्षा पथकाने उपस्थितांना सविस्तर माहिती दिली.

 

​सर्वसामान्यांपर्यंत हा संदेश प्रभावीपणे पोहोचवण्यासाठी प्रत्यक्ष रेल्वे ट्रॅकजवळ द्विभाषी बॅनर्स, सुरक्षितता अडथळे आणि माहितीपूर्ण जनजागृती पत्रकांचा (Leaflets) वापर करण्यात आला. स्थानिक समुदायाशी थेट संवाद साधून रेल्वे फाटकांवरील अपघातांचे प्रमाण शून्यावर आणणे, हा या मोहिमेचा मुख्य उद्देश आहे. आंतरराष्ट्रीय रेल्वे संघटनेने (UIC) सुरू केलेल्या जागतिक ILCAD मोहिमेला पूर्ण पाठिंबा देत कोकण रेल्वेने आपल्या सुरक्षिततेच्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला आहे.

 

Facebook Comments Box

परदेशात नोकरी: इस्राईलमध्ये ५ हजार नोकऱ्या; महिन्याला १.६१ लाखांपर्यंत वेतन मिळवण्याची संधी!

   Follow us on        

ठाणे:

महाराष्ट्र शासनाच्या कौशल्य विकास, रोजगार, उद्योजकता व नावीन्यता विभागामार्फत ठाणे जिल्ह्यातील युवक-युवतींसाठी इस्राईलमध्ये रोजगाराची एक मोठी आणि सुवर्णसंधी उपलब्ध झाली आहे. इस्राईलमध्ये ‘होम बेस्ड केअरगिव्हर’ (Home Based Caregiver) या क्षेत्रात तब्बल ५ हजार पदांसाठी मोठी भरती प्रक्रिया राबविण्यात येत आहे. पात्र उमेदवारांनी या संधीचा जास्तीत जास्त लाभ घ्यावा, असे आवाहन जिल्हा कौशल्य विकास, रोजगार व उद्योजकता मार्गदर्शन केंद्राच्या सहाय्यक आयुक्त संध्या साळुंखे यांनी केले आहे.

​या भरतीसाठी उमेदवारांचे वय २५ ते ४५ वर्षे वयोगटात असणे आवश्यक असून, त्यांना इंग्रजी भाषेचे सामान्य ज्ञान असणे गरजेचे आहे. पात्रतेसाठी उमेदवारांकडे घरगुती सहाय्यक सेवांसाठी भारतातील मान्यताप्राप्त नियामक संस्थेकडून प्रमाणित केलेला किमान १९० तासांचा प्रशिक्षण अभ्यासक्रम पूर्ण केल्याचे प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे. याशिवाय मिडवाइफरी, नर्सिंग, फिजिओथेरपी, नर्स असिस्टंट यांसारख्या आरोग्य क्षेत्रातील प्रशिक्षण पूर्ण केलेले उमेदवार किंवा GD, ANM, GNM, B.Sc Nursing किंवा Post B.Sc Nursing यांपैकी कोणतीही शैक्षणिक पात्रता असलेले उमेदवार यासाठी पात्र मानले जातील.

​या भरती प्रक्रियेचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे इस्राईलमधील या नोकरीसाठीची निवड प्रक्रिया आणि नियुक्ती पत्रांचे वाटप महाराष्ट्रातच होणार आहे. अंतिम निवड झालेल्या उमेदवारांना वैद्यकीय विमा (मेडिकल विमा), निवास (राहण्याची सोय) आणि भोजनाची सुविधा उपलब्ध करून दिली जाणार आहे. तसेच, या नोकरीच्या माध्यमातून उमेदवारांना दरमहा १ लाख ६१ हजार रुपयांपर्यंत आकर्षक वेतन मिळण्याची संधी उपलब्ध आहे.

​इच्छुक आणि पात्र उमेदवारांनी या सुवर्णसंधीचा लाभ घेण्यासाठी maharashtrainternational.com या अधिकृत संकेतस्थळावर जाऊन आपली नोंदणी करावी व अर्ज सादर करावा. या भरती संदर्भातील अधिक माहितीसाठी उमेदवारांनी ‘जिल्हा कौशल्य विकास, रोजगार व उद्योजकता मार्गदर्शन केंद्र, ठाणे’ येथे संपर्क साधावा, असे आवाहन करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

आनंदवार्ता! तासाभरात तळकोकणात पोहचता येणार; सिंधुदुर्ग – नवी मुंबई विमानसेवा सुरू होणार

   Follow us on        

मुंबई (प्रतिनिधी):

नवी मुंबई आणि सिंधुदुर्ग दरम्यानची बहुप्रतिक्षित विमानसेवा येत्या स्वातंत्र्यदिनापूर्वी, म्हणजेच १५ ऑगस्टपूर्वी प्रत्यक्ष सुरू होणार आहे. राज्याचे मत्स्यव्यवसाय, बंदरे विकास मंत्री तथा सिंधुदुर्ग जिल्ह्याचे पालकमंत्री नितेश राणे यांनी मंत्रालयात ‘फ्लाय-९१’ या विमान कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी मनोज चॅको यांच्यासोबत घेतलेल्या उच्चस्तरीय बैठकीत या विमानसेवेचा सविस्तर आढावा घेतला. ऑगस्टच्या पहिल्या आठवड्यातच ही सेवा सुरू करण्याचे नियोजन करण्यात आले असून, यामुळे मुंबई आणि कोकणमधील प्रवासाचा वेळ कमालीचा कमी होणार आहे. कोकणाचा सर्वात मोठा सण असलेल्या आगामी गणेशोत्सवासाठी घरी जाणाऱ्या चाकरमान्यांना या विमानसेवेमुळे खूप मोठा दिलासा मिळणार आहे.

​१०० टक्के ‘व्हीजीएफ’ मंजुरीचा मोठा आधार

​सिंधुदुर्गच्या चिपी विमानतळावरून नियमित विमान वाहतूक सुरू राहण्यासाठी राज्य सरकारने यापूर्वीच (१७ मार्च २०२६ च्या मंत्रिमंडळ बैठकीत) १०० टक्के ‘व्हीजीएफ’ (व्हायबिलिटी गॅप फंडिंग) सुविधेला मंजुरी दिली आहे. प्रादेशिक विमान वाहतूक अधिक परवडणारी व्हावी आणि विमान कंपन्यांना तोटा होऊ नये, यासाठी सरकारकडून हे फंडिंग दिले जाते. यापूर्वी सोलापूर-मुंबई आणि सोलापूर-पुणे मार्गासाठी असा निधी दिला गेला होता. आता चिपी विमानतळालाही ही १०० टक्के सवलत मिळाल्यामुळे ‘फ्लाय-९१’ कंपनीला कोणताही आर्थिक अडथळा न येता आठवड्याचे सातही दिवस नियमित आणि सातत्यपूर्ण सेवा देणे शक्य होणार आहे. तसेच गणेशोत्सवातील संभाव्य गर्दी लक्षात घेऊन कंपनीतर्फे विशेष अतिरिक्त उड्डाणांची व्यवस्थाही करण्यात येणार आहे.

​अवघ्या तासाभरात प्रवास; स्थानिक पर्यटनाला मिळणार चालना

​नवी मुंबई ते सिंधुदुर्ग (चिपी) हा हवाई प्रवास सुरू झाल्यामुळे दोन्ही ठिकाणांमधील अंतर अवघ्या तासाभराचे राहणार आहे. मंत्रालयातील या महत्त्वपूर्ण बैठकीत प्रामुख्याने कोकणच्या पर्यटन विकासाला आणि दळणवळणाला गती देण्यावर भर देण्यात आला. या नव्या विमानसेवेमुळे हवाई कनेक्टिव्हिटी वाढणार असून, सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील निसर्गरम्य पर्यटन स्थळांना भेटी देणाऱ्या पर्यटकांची संख्या झपाट्याने वाढेल. परिणामी, येथील स्थानिक अर्थव्यवस्थेला आणि हॉटेल व्यवसायाला मोठी चालना मिळणार आहे. या विमानसेवेच्या यशस्वी संचालनासाठी आणि तांत्रिक पूर्ततेसाठी राज्य शासनाच्या वतीने आवश्यक ते सर्व सहकार्य, परवानग्या आणि आर्थिक पाठबळ देण्याचे आश्वासन मंत्री नितेश राणे यांनी कंपनी व्यवस्थापनाला दिले आहे.

Facebook Comments Box

मान्सूनची दापोलीपर्यंत धडक; सिंधुदुर्गात दमदार पाऊस

   Follow us on        

सावंतवाडी :

राज्यातील शेतकरी आणि जनतेसाठी एक मोठी आणि दिलासादायक बातमी आहे. नैऋत्य मोसमी वारे अर्थात मान्सूनने महाराष्ट्रात अधिकृतपणे प्रवेश केला असून, त्याची मजल आता रत्नागिरी जिल्ह्यातील दापोली तालुक्यातील ‘हर्णे’ बंदरापर्यंत पोहोचली आहे. भारतीय हवामान विभागाने यासंदर्भातील अधिकृत घोषणा केली आहे.

​हवामान विभागाने दिलेल्या माहितीनुसार, काल ८ जून रोजी मान्सूनची उत्तर सीमा महाराष्ट्रातील हर्णे (दापोली, रत्नागिरी) आणि सोलापूर या भागातून जात आहे. देशाचा विचार केला तर ही सीमा हर्णे, सोलापूर, कलबुर्गी, नंदीयाल, चेन्नई, लखीमपूर या भागांमधून जात आहे. मान्सूनने पश्चिम-मध्य आणि पूर्व-मध्य अरबी समुद्र, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश आणि तेलंगणाचा आणखी काही भाग व्यापत पुढे कूच केली आहे, असे हवामान विभागाने म्हटले आहे.

​हवामान खात्याच्या अंदाजानुसार, पुढील २ ते ३ दिवसांत मान्सूनच्या पुढील वाटचालीसाठी अतिशय अनुकूल परिस्थिती निर्माण झाली आहे. या काळात मान्सून मध्य अरबी समुद्र, महाराष्ट्र, कर्नाटक, तेलंगणा आणि आंध्र प्रदेशचा उर्वरित भाग व्यापेल. याशिवाय तामिळनाडू, बंगालचा उपसागर, छत्तीसगड, ओडिशा, पश्चिम बंगाल, सिक्कीम आणि ईशान्येकडील राज्यांमध्येही मान्सून वेगाने पुढे सरकण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. दरम्यान, सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात मान्सूनच्या आगमनासोबतच दमदार पाऊस सुरू झाल्याने बळीराजा सुखावला आहे.

Facebook Comments Box

मुंबईतील सोसायटीमध्ये जैन धर्मियांनी आखलेल्या पांढऱ्या पट्टीवरून वाद निर्माण

   Follow us on        

मुंबई:

मुंबईतील विद्याविहार येथील कैलास अव्हेन्यू सोसायटीमध्ये जैन धर्मगुरूंसाठी आखण्यात आलेल्या पांढऱ्या पट्टीवरून (सफेद पट्टी) मोठा वाद निर्माण झाला आहे. प्रसिद्ध सोशल मीडिया इन्फ्लुएन्सर आणि युट्यूबर प्रसाद वेदपाठक याने या प्रकाराविरोधात सोशल मीडियावर आवाज उठवला असून, आता त्याला इमारतीतील काही व्यक्तींकडून धमक्यांचे फोन येत असल्याचा आरोप केला आहे. सुरक्षेचा विचार करता प्रसादने पोलीस संरक्षणाची मागणी केली असून, या प्रकरणाच्या चौकशीसाठी पोलीस त्याच्या निवासस्थानी दाखल झाले आहेत.

​प्रसाद वेदपाठकने शेअर केलेल्या व्हिडीओमध्ये असा दावा केला आहे की, सोसायटी कमिटीमधील काही जैन सदस्यांनी इतर रहिवाशांना कोणतीही पूर्वकल्पना न देता किंवा त्यांची परवानगी न घेता इमारतीच्या आवारात (सामायिक जागेत) ही परमनंट पांढरी पट्टी मारली आहे. सामायिक जागेचा हा गैरवापर असल्याचा आरोप करत त्याने म्हटले की, धार्मिक मान्यता पाळायच्या असल्यास साधुसंतांना खांद्यावर घेऊन घरी न्यावे, पण असे प्रकार करू नयेत. यामुळे सर्वसामान्य रहिवाशांना मानसिक मनस्ताप होत असून सोसायटीनं सर्वांची माफी मागून ही पट्टी तातडीने काढावी, अशी मागणी त्याने केली आहे.

​माध्यमांशी बोलताना प्रसादने तीव्र नाराजी व्यक्त केली. गेल्या २५ वर्षांपासून या इमारतीत जैन धर्मगुरू येत असून आपण त्यांचा आदरच करतो, परंतु अशी पट्टी पहिल्यांदाच मारण्यात आल्याचे त्याने सांगितले. “आम्ही इथले मूळ रहिवाशी, भूमीपुत्र असूनही आम्हाला साध्या गोष्टीसाठी विचारले गेले नाही. प्रायव्हेट प्रॉपर्टीमध्ये जर इतर समाजानं अशाच प्रकारे धार्मिक गोष्टी केल्या तर चालतील का?” असा सवाल करत त्याने स्थानिक मराठी रहिवाशांना यामागचं राजकारण समजून घेण्याचं आवाहन केलं आहे. बहुमताच्या विरोधात जाऊन आपण ही हिंमत दाखवली असली, तरी जबरदस्तीने किंवा कुणाला गृहीत धरून अशी एकरुपता आणता येत नाही, असे मत त्याने व्यक्त केले आहे. पोलिसांच्या तपासानंतर आता हा वाद काय वळण घेतो, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.

Facebook Comments Box

राजापूर: पन्हाळे परिसरात सापडले अश्मयुगीन चार फूट उंच मानवाकृती कातळशिल्प

   Follow us on        

राजापूर: रत्नागिरी जिल्ह्यातील राजापूर तालुक्यातून एक अत्यंत महत्त्वाची आणि ऐतिहासिक बातमी समोर आली आहे. तालुक्यातल्या पन्हाळे तर्फे सौंदळ येथील पन्हाळे माळवाडी परिसरातील जांभ्या दगडाच्या विस्तीर्ण सड्यावर अश्मयुगीन (प्रागैतिहासिक) कालखंडाशी संबंधित एक वैशिष्ट्यपूर्ण मानवाकृती कातळशिल्प (Petroglyph) शोधण्यात यश आले आहे. इतिहास अभ्यासक तथा पत्रकार विनोद पवार यांनी हा अभूतपूर्व शोध लावला असून, यामुळे राजापूर तालुक्याच्या समृद्ध प्रागैतिहासिक ऐतिहासिक वारशात आणखी एका महत्त्वपूर्ण स्थळाची मोलाची भर पडली आहे.

​आढळून आलेले हे कातळशिल्प सुमारे चार फूट उंच आणि तीन फूट रुंद आकाराचे असून, ते एका मानवाकृतीच्या स्वरूपात आहे. या आकृतीचे दोन्ही हात बाजूला पसरलेल्या अवस्थेत कातळात कोरलेले असून, दगडात अंदाजे एक इंच खोलीपर्यंत हे खोदकाम करण्यात आले आहे. विशेष म्हणजे, दुरून पाहिल्यास एखाद्या व्यक्तीची हुबेहूब सावलीच कातळावर उमटली असल्याचा अनोखा भास या आकृतीमुळे होतो. प्राथमिक शोध लागल्यानंतर या परिसराची पद्धतशीर पाहणी, स्वच्छता आणि प्राथमिक दस्तऐवजीकरण (Documentation) करण्यात आले. या संशोधन मोहिमेमध्ये विनोद पवार यांना स्थानिक इतिहासप्रेमी पराग पारकर, वरद पवार, वरुण जाधव, यश इंगळे आणि समर्थ आबवले यांचे बहुमूल्य सहकार्य लाभले.

​कोकणच्या किनारपट्टीवर आढळणारी कातळशिल्पे ही प्रागैतिहासिक मानवाच्या जीवनशैली, त्यांच्या तत्कालीन श्रद्धा आणि आदिम ज्ञानपरंपरेची जिवंत साक्ष देणारी मानली जातात. पन्हाळे तर्फे सौंदळ येथे मिळालेली ही मानवाकृती देखील अशाच एका प्राचीन मानवी संस्कृतीच्या वारशाचा भाग असण्याची दाट शक्यता आहे. त्यामुळे या नवीन स्थळाचा पुरातत्त्वीय आणि वैज्ञानिक दृष्टिकोनातून सखोल अभ्यास होण्याची नितांत आवश्यकता व्यक्त होत आहे. इतिहासप्रेमी आणि संशोधकांनी या स्थळाला प्रत्यक्ष भेट देऊन व्यापक संशोधन करावे, तसेच शासनाच्या पुरातत्त्व व सांस्कृतिक विभागाने या प्राचीन अश्मयुगीन वारशाचे जतन आणि संवर्धन करण्यासाठी तातडीने पावले उचलावीत, अशी रास्त अपेक्षा आता कोकणातील इतिहास वर्तुळातून व्यक्त केली जात आहे.

Facebook Comments Box

पुणे-मिरज मार्गावर तब्बल २१ दिवसांचा मेगाब्लॉक; वंदेभारत एक्सप्रेससह अन्य गाड्यांवर परिणाम

   Follow us on        

पुणे: मध्य रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी एक अत्यंत महत्त्वाची आणि सतर्क करणारी बातमी आहे. पुणे-मिरज रेल्वे मार्ग दुपदरीकरण (Doubling Project) प्रकल्पांतर्गत ‘निरा यार्डाच्या’ नूतनीकरणाचे काम आणि इतर अत्यंत आवश्यक पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी मध्य रेल्वेने तब्बल २१ दिवसांचा विशेष ट्रॅफिक ब्लॉक जाहीर केला आहे. हा ‘प्री-नॉन्-इंटरलॉकिंग’ आणि ‘नॉन्-इंटरलॉकिंग’ ब्लॉक ५ जून ते २५ जून २०२६ या कालावधीत घेतला जात आहे. रेल्वे सुरक्षा आणि आधुनिकीकरणाच्या या कामांमुळे या मार्गावरील रेल्वे वाहतुकीत मोठे बदल करण्यात आले आहेत.

​या ब्लॉकचा सर्वाधिक फटका हुबळी-पुणे वंदे भारत एक्सप्रेसला बसणार आहे. १९ जून रोजी धावणारी हुबळी-पुणे वंदे भारत एक्सप्रेस केवळ सातारा स्टेशनपर्यंतच चालवली जाईल. या दिवशी सातारा ते पुणे दरम्यानची वंदे भारतची सेवा पूर्णपणे रद्द राहणार आहे. याशिवाय, २४ जून रोजी सुटणारी हजरत निजामुद्दीन-वास्को एक्सप्रेस तिच्या नियमित मार्गावरून न धावता, मनमाड-दौंड-कुर्डूवाडी-मिरज या बदललेल्या मार्गाने चालवली जाणार आहे.

​या २१ दिवसांच्या कालावधीत अनेक गाड्या विलंबाने धावणार आहेत. यामध्ये बेंगळुरू-एलटीटी मुंबई एक्सप्रेस आणि मैसूर-अजमेर एक्सप्रेस यांसह अनेक प्रमुख ट्रेनचा समावेश आहे, ज्यांना वेगवेगळ्या तारखांना विलंबाचा (Delays) सामना करावा लागेल. या काळात प्रवाशांना होणाऱ्या गैरसोयीबद्दल मध्य रेल्वे प्रशासनाने दिलगिरी व्यक्त केली असून, प्रवाशांनी आपल्या प्रवासाचे नियोजन करण्यापूर्वी अधिकृत रेल्वे माध्यमांवरून आणि चॅनेल्सवरून अद्ययावत माहिती घ्यावी, असे आवाहन केले आहे.

Facebook Comments Box

राज्याला रेल्वे फाटकमुक्त करण्याचा निर्धार; मुख्यमंत्र्यांच्या अध्यक्षतेखाली ‘महारेल’ची उच्चस्तरीय बैठक

   Follow us on        

मुंबई : मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली सह्याद्री अतिथीगृहात ‘महारेल’ संदर्भात महत्वाची उच्चस्तरीय बैठक पार पडली. या बैठकीत महाराष्ट्र रेल्वे पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (महारेल) मार्फत राबविण्यात येणाऱ्या एकूण १३१ रेल्वे प्रकल्पांपैकी पहिल्या टप्प्यातील ६५ प्रकल्पांना मंजुरी देण्यात आली आहे. राज्याला रेल्वे फाटकमुक्त करण्याच्या उद्देशाने हे प्रकल्प राबविण्यात येणार असून, त्यामुळे रेल्वे सुरक्षितता वाढणार आहे आणि वाढत्या शहरीकरणाच्या आव्हानांना सामोरे जाणे शक्य होणार आहे.

मुख्यमंत्री फडणवीस यांनी यावेळी स्पष्ट निर्देश दिले की, मान्यता दिलेल्या ६५ प्रकल्पांमधील उच्च-घनता (हाय ट्रॅफिक) मार्गावरील कामांना प्राधान्य द्यावे. विशेषत: ज्या रस्त्यांवर २५ हजार ते १ लाख ट्रेन व्हेईकल युनिट (टीव्हीयू) दररोज वाहतूक होते, अशा मार्गांवर किमान भूसंपादन करून प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण करण्यात यावेत. वाढत्या शहरीकरणामुळे शहरांमध्ये ८० रेल्वे पायाभूत सुविधा प्रकल्प नियोजित करण्यात आले असून, या प्रकल्पांसाठी संबंधित महापालिका आयुक्त आणि जिल्हाधिकारी यांच्या समन्वयाने विशेष समित्या स्थापन करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत.

बैठकीत महारेलने कामांचे प्राधान्यक्रमानुसार टप्पे पाडून अंमलबजावणी करण्यावर भर देण्यात आला. पायाभूत सुविधांच्या कामांसाठी HUDCO (हुडको) कडून कर्ज उपलब्ध करून घेण्याचे निर्देश देण्यात आले. तसेच, महारेल या महामंडळाला सार्वजनिक बांधकाम विभागाच्या अखत्यारीत आणण्यासाठी कार्यवाही गतीने पूर्ण करण्यात यावी, असेही मुख्यमंत्री म्हणाले. महारेलमार्फत पूर्ण झालेल्या कामांचे देयक राज्य शासनाकडून तातडीने अदा करण्याचीही सूचना करण्यात आली.

या बैठकीला सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंद्रसिंह भोसले दूरदृश्य प्रणालीद्वारे सहभागी झाले. सार्वजनिक बांधकाम राज्यमंत्री इंद्रनील नाईक, आमदार प्रसाद लाड, सार्वजनिक बांधकाम विभागाचे अपर मुख्य सचिव मिलिंद म्हैसकर, हुडकोचे अध्यक्ष तथा व्यवस्थापकीय संचालक संजय कुलश्रेष्ठ, अपर मुख्य सचिव (नगर विकास) असीम कुमार गुप्ता, अपर मुख्य सचिव (वित्त) ओ. पी. गुप्ता, अपर मुख्य सचिव (महसूल) विकास खारगे, सचिव (नियोजन) शैला ए आदी उपस्थित होते. महारेलचे व्यवस्थापकीय संचालक राजेश कुमार जयस्वाल यांनी बैठकीत प्रकल्पांबाबत सविस्तर सादरीकरण केले.या निर्णयामुळे महाराष्ट्रातील रेल्वे पायाभूत सुविधा विकासाला मोठी गती मिळणार असून, नागरिकांना सुरक्षित आणि सुसूत्रित वाहतूक व्यवस्था उपलब्ध होणार आहे. राज्य सरकार रेल्वे क्षेत्रातील पायाभूत सुविधा मजबूत करण्यासाठी सातत्याने प्रयत्नशील असल्याचे यातून दिसून येते.

 

 

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search