दिवेआगर दुर्घटना: किनाऱ्यांसाठी सर्वसमावेशक ‘बीच सेफ्टी एसओपी’ लागू करणे गरजेचे

   Follow us on        

रायगड जिल्ह्यातील प्रसिद्ध दिवेआगर समुद्रकिनारी आळंदी येथील कोचिंग क्लासमधून सहलीसाठी आलेल्या आठ निष्पाप विद्यार्थ्यांचा पाण्यात बुडून झालेला करुण अंत अत्यंत वेदनादायी आहे. पर्यटनाचा आनंद लुटण्यासाठी आलेल्या या तरुणांवर काळाने झडप घातल्याने संपूर्ण महाराष्ट्रातून तीव्र हळहळ व्यक्त होत आहे. ही घटना केवळ एक दुर्दैवी अपघात म्हणून सोडून न देता, राज्यातील सागरी किनाऱ्यांवरील सुरक्षा व्यवस्थेचा आणि प्रशासकीय दक्षतेचा गांभीर्याने आढावा घेण्याची वेळ आता आली आहे.

​समुद्रातील पाण्याचा अंदाज, तीव्र प्रवाह आणि भरती-ओहोटीची स्थिती सामान्य पर्यटकांना सहजासहजी ओळखता येत नाही. त्यामुळे केवळ धोक्याचे फलक लावून किंवा पर्यटकांनी काळजी घ्यावी अशा सूचना देऊन प्रशासनाला आपली जबाबदारी टाळता येणार नाही. या पार्श्वभूमीवर संपूर्ण महाराष्ट्रातील किनाऱ्यांसाठी एक सर्वसमावेशक ‘बीच सेफ्टी एसओपी’ लागू करणे अत्यंत गरजेचे झाले आहे. यामध्ये किनाऱ्यांचे सुरक्षित आणि धोक्याचे क्षेत्र स्पष्ट करणारे रंगीत झेंडे, बहुभाषिक सूचना फलक आणि आधुनिक धोक्याची पूर्वसूचना देणारी यंत्रणा कार्यरत असणे आवश्यक आहे.

​पर्यटकांच्या संरक्षणासाठी प्रत्येक महत्त्वाच्या किनाऱ्यावर प्रशिक्षित जीवरक्षकांची तैनाती, रेस्क्यू बोटी, लाईफ बॉय आणि प्रथमोपचाराचे साहित्य २४ तास उपलब्ध असणे काळाची गरज आहे. ज्या किनाऱ्यांवर जीवरक्षक अथवा सुरक्षेची पुरेशी साधने उपलब्ध नाहीत, तेथे पर्यटकांना समुद्रात उतरण्यास पूर्णपणे बंदी घातली पाहिजे. यासोबतच शाळा, महाविद्यालये किंवा खासगी क्लासेसच्या माध्यमातून जाणाऱ्या विद्यार्थ्यांच्या सहलींसाठी पालकांची संमती, शिक्षक-विद्यार्थी गुणोत्तर आणि स्थानिक पोलिसांना पूर्वसूचना देणे अनिवार्य करणारे कडक नियम लागू केले जावेत.

​आपत्कालीन परिस्थितीत सर्व यंत्रणांमध्ये तात्काळ समन्वय साधण्यासाठी एकच सार्वत्रिक इमर्जन्सी नंबर किंवा क्यूआर कोड प्रणाली विकसित केली पाहिजे. पोलीस, जीवरक्षक, रुग्णवाहिका आणि आपत्ती व्यवस्थापन पथक यांनी एकत्र येऊन पहिल्या काही मिनिटांतच मदत पोहोचवेल अशी यंत्रणा उभारणे गरजेचे आहे. प्रत्येक पर्यटनस्थळावर आणीबाणीच्या वेळी उपयुक्त ठरणारा नकाशा, २४ तास सीसीटीव्ही आणि ध्वनिवर्धक यंत्रणा बसवून सुरक्षेचे दरमहा ऑडिट करणे स्थानिक प्रशासनासाठी बंधनकारक असायला हवे.

​दिवेआगरच्या दुर्घटनेत ज्या कुटुंबांनी आपले तरुण मूल गमावले आहे, त्यांचे दुःख शब्दातीत आहे. या घटनेची सखोल चौकशी होऊन दोषींवर जबाबदारी निश्चित व्हायलाच हवी, परंतु त्याहून अधिक महत्त्वाचे म्हणजे भविष्यात अशा घटनांची पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी राज्य सरकारने तातडीने कायमस्वरूपी ‘कोस्टल टूरिस्ट सेफ्टी धोरण’ अंमलात आणले पाहिजे. हीच त्या निष्पाप आठ विद्यार्थ्यांना दिलेली खरी आणि भावपूर्ण श्रद्धांजली ठरेल.

Facebook Comments Box

खाकीतील माणुसकी! नातेवाइकांनी फिरवली पाठ; देवगड पोलिसांनी केला तरुणावर अंत्यसंस्कार

   Follow us on        

आयुष्याच्या शेवटच्या क्षणी आपल्या माणसांची साथ मिळावी अशी अपेक्षा असते, मात्र देवगड परिसरात नातेवाइकांनी पाठ फिरवल्याची दुर्दैवी घटना समोर आली आहे. चांदोशी येथे मृत तरुणाची ओळख पटवून नातेवाइकांना माहिती देऊनही अंत्यसंस्कारासाठी कोणीही उपस्थित राहिले नाही.

​बुधवारी सकाळी चांदोशी येथील शेतातील पत्र्याच्या शेडमध्ये एक तरुण निपचित पडलेला आढळला. स्थानिक नागरिक सतीश जाधव व पोलीस पाटलांच्या मदतीने पोलिसांनी त्याला रुग्णालयात दाखल केले, पण डॉक्टरांनी त्याला मृत घोषित केले.

​सोशल मीडिया मोहिमेद्वारे मृत तरुणाचे नाव दीपक परब असल्याचे निष्पन्न झाले. पोलिसांनी तातडीने त्याच्या नातेवाइकांशी संपर्क साधून या घटनेची कल्पना दिली.

​मात्र अंत्यसंस्कारासाठी नातेवाइकांपैकी कोणीही न आल्याने देवगड पोलिसांनी स्वतः जबाबदारी स्वीकारली. पोलिसांनी देवगड स्मशानभूमीत त्या तरुणाच्या पार्थिवावर सन्मानपूर्वक अंतिम संस्कार पार पाडले.

​पोलीस निरीक्षक शाम बुवा यांच्या मार्गदर्शनाखाली पोलीस पथकाने हे सामाजिक कर्तव्य बजावले. रक्ताच्या नात्यांपेक्षा माणुसकीचे नाते श्रेष्ठ असल्याचे दाखवून देत पोलिसांनी समाजापुढे एक नवा आदर्श ठेवला आहे.

Facebook Comments Box

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील आंबा-काजू बागायतीला कृत्रिम बुद्धिमत्तेची (AI) साथ

   Follow us on        

हवामानातील चढ-उतार, अवकाळी पाऊस, वाढती आर्द्रता आणि सतत पडणारा कीड-रोगांचा प्रभाव यांसारख्या विविध संकटांमुळे अडचणीत आलेल्या सिंधुदुर्गातील आंबा आणि काजू उत्पादकांना आता आधुनिक तंत्रज्ञानाचा मोठा आधार मिळणार आहे. जिल्ह्यातील फलोत्पादनाला नवी दिशा देण्यासाठी कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) आधारित स्मार्ट शेतीचा उपक्रम हाती घेण्यात आला असून, पालकमंत्री नितेश राणे यांच्या पुढाकाराने ‘सिंधुरत्न समृद्ध’ योजनेअंतर्गत हा दोन वर्षांचा प्रायोगिक प्रकल्प राबवला जाणार आहे.

​जिल्ह्यातील सर्व आठही तालुक्यांमध्ये या उपक्रमाची अंमलबजावणी केली जाणार असून यात २०० आंबा उत्पादक आणि २०० काजू उत्पादक अशा एकूण ४०० शेतकऱ्यांची निवड केली जाईल. या प्रकल्पाअंतर्गत एआय (AI), आयओटी (IoT), उपग्रह तंत्रज्ञान, मृदा सेन्सर्स, स्थानिक हवामान केंद्रे आणि ड्रोनच्या मदतीने शेतीचे डिजिटल व्यवस्थापन केले जाणार आहे. कृषी विभाग, कृषी विज्ञान केंद्र, ॲग्रिकल्चरल डेव्हलपमेंट ट्रस्ट (बारामती), जिल्हाधिकारी तृप्ती धोडमिसे यांचे नियोजन आणि दापोली कृषी विद्यापीठाच्या समन्वयाने हा प्रकल्प चालवला जाईल.

​या प्रकल्पांतर्गत स्थानिक पातळीवर हवामान केंद्रे उभारून तापमान, आर्द्रता आणि पावसाची अचूक माहिती रिअल-टाईम संकलित केली जाईल. या डेटाच्या आधारे शेतकऱ्यांना पिकांच्या व्यवस्थापनाबाबत मोलाचा सल्ला थेट त्यांच्या मोबाईलवर मराठी भाषेत दिला जाणार आहे. तसेच जमिनीतील ओलावा व तापमान मोजणाऱ्या सेन्सर्समुळे पाणी व खतांच्या योग्य वापराचे मार्गदर्शन मिळेल, तर उंच झाडांच्या बागांमध्ये ड्रोनद्वारे फवारणी आणि डिजिटल मॅपिंगची सुविधा उपलब्ध होईल.

​पिकांचे आरोग्य आणि कीड-रोगांच्या संभाव्य धोक्यांची पूर्वसूचना देण्यासाठी उपग्रह छायाचित्रे व एआय प्रणालीचा वापर केला जाणार आहे. यामुळे संभाव्य प्रादुर्भाव वेळेवर ओळखून शेतकरी योग्य त्या उपाययोजना आधीच करू शकतील. या संपूर्ण प्रकल्पाच्या प्रभावी नियंत्रणासाठी वेंगुर्ला येथील प्रादेशिक फळ संशोधन केंद्रात डिजिटल वॉर रूम उभारली जात असून जिल्हाधिकारी व कृषी अधिकाऱ्यांच्या कार्यालयात डिजिटल डॅशबोर्ड उपलब्ध करून दिला जाईल.

​या तंत्रज्ञानावर आधारित हवामान अंदाज आणि पीक संरक्षणाच्या शिफारशींमुळे आंबा व काजूच्या उत्पादनात सुमारे २० ते २५ टक्क्यांनी वाढ होण्याचा अंदाज आहे. याशिवाय पाणी, खते व कीटकनाशकांच्या वापरात २० ते ३० टक्क्यांपर्यंत बचत होणार असल्याने उत्पादन खर्चात मोठी घट होऊन शेतकऱ्यांचे निव्वळ उत्पन्न वाढण्यास मदत होणार आहे. प्रायोगिक तत्त्वावर निवडलेल्या ४०० शेतकऱ्यांना याचे विशेष प्रशिक्षण दिले जाणार असून, भविष्यात संपूर्ण कोकणासाठी हे एक आदर्श मॉडेल ठरेल.

Facebook Comments Box

गोवा संपर्क क्रांती एक्सप्रेसमध्ये मोठी कारवाई; बेवारस बॅगेतून १०० दारूच्या बाटल्या जप्त

   Follow us on        

रेल्वेगाड्यांमधून होणाऱ्या बेकायदेशीर दारू वाहतुकीला आळा घालण्यासाठी रेल्वे सुरक्षा दलाकडून सातत्याने विशेष मोहीम राबवली जात आहे. याच मोहिमेचा भाग म्हणून रत्नागिरी रेल्वे स्थानकात आरपीएफच्या पथकाने मोठी यशस्वी कारवाई करून अवैध दारूचा साठा हस्तगत केला आहे.

​३० सप्टेंबर रोजी गाडी क्रमांक १२४४९ गोवा संपर्क क्रांती एक्सप्रेस रत्नागिरी स्थानकावर पोहोचली. त्या वेळी नेहमीच्या तपासणीनुसार सुरक्षारक्षक सर्व डब्यांची पाहणी करत असताना इंजिनमागील दुसऱ्या सामान्य (जनरल) डब्यात त्यांना एक संशयास्पद पिशवी दिसून आली.

​त्या प्रवाशांच्या डब्यात असलेल्या लोकांकडे या बेवारस पिशवीबद्दल चौकशी करण्यात आली, मात्र कोणीही त्यावर स्वतःचा हक्क सांगितला नाही. त्यामुळे परिस्थितीचे गांभीर्य ओळखून आरपीएफच्या जवानांनी तात्काळ ती पिशवी आपल्या ताब्यात घेतली आणि रत्नागिरी आरपीएफ ठाण्यात आणली.

​ठाण्यात पंचांना बोलावून त्यांच्या उपस्थितीत पिशवी उघडून तपासण्यात आली. त्या वेळी त्यात गोवा निर्मित दारूच्या १०० लहान बाटल्या व्यवस्थित ठेवलेल्या आढळल्या. अधिकाऱ्यांनी सर्व नियमांचे पालन करून या दारूच्या साठ्याचा पंचनामा पूर्ण केला.

​जप्त करण्यात आलेला हा सर्व दारूचा साठा पुढील चौकशी व कायदेशीर प्रक्रियेसाठी राज्य उत्पादन शुल्क विभागाच्या रत्नागिरी शहर शाखेकडे सुपूर्द केला जाणार आहे. सहाय्यक उपनिरीक्षक अशोक आर्य व त्यांच्या सहकाऱ्यांनी अत्यंत तत्परतेने ही मोहीम फत्ते केली.

Facebook Comments Box

ऐन सणासुदींच्या काळात कोकण रेल्वे मार्गावर ब्लॉक! आजपासून दसऱ्यापर्यंत वाहतुकीवर होणार परिणाम

   Follow us on        

कोकण रेल्वे मार्गावरील असनोटी आणि कारवार स्थानकांदरम्यान १ ऑक्टोबर २०२६ ते २० ऑक्टोबर २०२६ या कालावधीत आवश्यक ट्रॅफिक व पॉवर ब्लॉकचे काम करण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाकडून घेण्यात आला आहे. या तांत्रिक कामाचा थेट परिणाम या मार्गावरून धावणाऱ्या अनेक महत्त्वाच्या रेल्वे गाड्यांच्या वेळापत्रकावर होणार असून रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांच्या माहितीसाठी नवीन वेळापत्रकाची सविस्तर यादी जाहीर केली आहे.

​या ब्लॉकच्या कालावधीत मडगाव आणि मंगळुरू दरम्यान धावणाऱ्या एक्सप्रेस गाडीच्या प्रवासात अंशतः बदल करण्यात आले आहेत. १, ८ आणि १५ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१६ मंगळुरू सेंट्रल – मडगाव जंक्शन एक्सप्रेस ही कारवारपर्यंतच चालवली जाणार असून कारवार ते मडगाव दरम्यान अंशतः रद्द राहील. तसेच याच तारखांना सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१५ मडगाव जंक्शन – मंगळुरू सेंट्रल एक्सप्रेस मडगावऐवजी कारवार स्थानकातून तिच्या निर्धारित वेळेत सुटेल.

​काही विशिष्ट दिवशी मडगाव येथून सुटणाऱ्या गाड्यांच्या वेळेत फेरबदल (रिशेड्युल) करण्यात आले आहेत. २, ४, ९, ११, १६ आणि १८ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार व रविवार) रोजी मडगाव येथून सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१५ मडगाव जंक्शन – मंगळुरू सेंट्रल एक्सप्रेस तिच्या निश्चित वेळेपेक्षा ९० मिनिटे उशिराने सुटेल. याशिवाय ६, १३ आणि २० ऑक्टोबर २०२६ (मंगळवार) रोजी हीच गाडी तिच्या निर्धारित वेळेपेक्षा १६० मिनिटे उशिराने रवाना होईल.

​रेल्वे मार्गावरील या कामामुळे काही लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे ठिकठिकाणी नियंत्रण केले जाणार आहे. ७ आणि १४ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक १९०५७ सूरत – मंगळुरू जंक्शन द्वि-साप्ताहिक एक्सप्रेस मडगाव ते काणकोण दरम्यान २५ मिनिटे रोखून धरली जाईल. तसेच २, ९ आणि १६ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक २२१४९ एर्नाकुलम जंक्शन – पुणे एक्सप्रेस कुंदापूर ते कारवार दरम्यान १४० मिनिटे नियंत्रित केली जाईल.

​याचप्रमाणे ४, ११ आणि १८ ऑक्टोबर २०२६ रोजी प्रवास सुरू करणारी गाडी क्रमांक ११०९७ पुणे – एर्नाकुलम जंक्शन एक्सप्रेस मडगाव ते कारवार दरम्यान १४० मिनिटांसाठी रोखली जाईल. या कामामुळे प्रवाशांना होणाऱ्या गैरसोयीबद्दल मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी खेद व्यक्त केला असून, सर्व प्रवाशांनी या बदलांची नोंद घेऊन त्यानुसार आपल्या प्रवासाचे नियोजन करावे, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनातर्फे करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

दोडामार्ग तालुक्यातील कुडासे येथे दुर्मिळ ‘बॉम्बे शिल्डटेल’ सापाचे दर्शन

   Follow us on        

कोकणातील जैवविविधतेच्या दृष्टीने अत्यंत समृद्ध मानल्या जाणाऱ्या दोडामार्ग तालुक्यातील कुडासे या गावात एका दुर्मिळ घटनेची नोंद झाली आहे. येथील एका निवासी घराच्या लगत असलेल्या रस्त्यावर ‘बॉम्बे शिल्डटेल’ नावाचा वैशिष्ट्यपूर्ण साप आढळून आला आहे. दि. २९ मंगळवार रोजी ही घटना उघडकीस आली असून यामुळे परिसरातील निसर्गप्रेमींमध्ये विशेष उत्सुकता निर्माण झाली आहे.

​सह्याद्रीच्या पर्वतरांगांमध्ये आढळणाऱ्या जैविक विविधतेत या प्रजातीचे स्थान अत्यंत महत्त्वाचे मानले जाते. स्थानिक अधिवासात हा साप दिसल्याने या भागातील समृद्ध निसर्गसंपदेची पुन्हा एकदा प्रचिती झाली आहे. वन्यजीव अभ्यासाच्या आणि संरक्षणाच्या दृष्टीने या प्रजातीची उपस्थिती अत्यंत मोलाची मानली जात आहे.

​या दुर्मिळ सापाची माहिती मिळताच स्थानिक सर्पमित्र प्रकाश नाईक आणि सिद्धेश धारगळकर यांनी तात्काळ घटनास्थळी भेट देऊन सापाची बारकाईने पाहणी केली. त्यांनी सापाचे सुरक्षित निरीक्षण करून त्याच्या प्रजातीची पुष्टी केली. या दोन्ही सर्पमित्रांच्या सतर्कतेमुळे आणि योग्य निरीक्षणामुळे स्थानिक भागातील दुर्मिळ प्राण्यांच्या नोंदीत मोलाची भर पडली आहे.

​रस्त्यांच्या कडेला किंवा मानवी वस्तीजवळ अचानक आढळणाऱ्या अशा सरपटणाऱ्या प्राण्यांना कोणतीही हानी न पोहोचवता त्यांचे रक्षण करणे अत्यंत गरजेचे आहे. नागरिकांमध्ये सापांविषयी असणारे गैरसमज दूर करून सर्पसंवर्धनाबाबत योग्य जनजागृती करण्याची गरज सर्पमित्रांकडून व्यक्त करण्यात आली आहे. पर्यावरणाचा समतोल राखण्यासाठी अशा प्राण्यांना सुरक्षा देणे ही काळाची गरज बनली आहे.

​प्रकाश नाईक आणि सिद्धेश धारगळकर यांच्या या उल्लेखनीय कार्यामुळे दोडामार्ग परिसरातील समृद्ध वन्यजीव संपदेकडे पुन्हा एकदा संशोधक व निसर्गप्रेमींचे लक्ष वेधले गेले आहे. या शोधामुळे सह्याद्रीच्या कुशीत वसलेल्या या भागातील नैसर्गिक ठेवा जपण्यासाठी अधिक प्रभावी उपाययोजना आणि जनजागृती करण्याची आवश्यकता अधोरेखित झाली आहे.

Facebook Comments Box

एसटी महामंडळाची ‘आवडेल तेथे कोठेही प्रवास’ योजना; जाणून घ्या दर, कालावधी आणि नियम

महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाने (MSRTC) प्रवाशांसाठी ४ दिवस आणि ७ दिवसांची ‘आवडेल तेथे कोठेही प्रवास’ ही विशेष सवलत योजना लागू केली आहे.

या योजनेचे सुधारित दर १ ऑगस्टपासून लागू झाले असून प्रवाशांना महाराष्ट्रासह आंतरराज्य मार्गावरही एसटीच्या विविध बससेवांद्वारे प्रवास करण्याची सुविधा उपलब्ध आहे.

   Follow us on        

​महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाची लालपरी ही ग्रामीण भागातील आणि संपूर्ण राज्यातील नागरिकांसाठी अत्यंत महत्त्वाची जीवनवाहिनी मानली जाते. प्रवाशांना अतिशय किफायतशीर दरात प्रवास करता यावा यासाठी महामंडळाकडून वेळोवेळी विविध सवलती व योजना राबविल्या जातात. महिला आणि ज्येष्ठ नागरिकांनंतर आता एसटी महामंडळाने सर्वसामान्य प्रवाशांसाठी ‘आवडेल तेथे कोठेही प्रवास’ ही लोकप्रिय योजना सुरू ठेवली आहे. या योजनेअंतर्गत प्रवाशांना ठराविक दिवसांच्या कालावधीसाठी एकच पास काढून राज्यभरात तसेच एसटी जात असलेल्या परराज्यातील मार्गांवरही अमर्याद प्रवास करण्याची मुभा देण्यात आली आहे.

​या योजनेअंतर्गत प्रवाशांच्या गरजेनुसार ४ दिवस आणि ७ दिवस अशा दोन कालावधीचे पास उपलब्ध करून दिले जातात. या पासांचे दर बसच्या प्रकारानुसार आणि प्रवाशांच्या वयानुसार वेगळे निश्चित करण्यात आले आहेत. साध्या, एक्सप्रेस, रात्रसेवा व शहर बसेससाठी ७ दिवसांच्या पासाकरिता प्रौढांना २,७७५ रुपये तर ५ ते १२ वर्षे वयाच्या मुलांसाठी १,३९० रुपये द्यावे लागतात, तर ४ दिवसांच्या पासासाठी हे दर अनुक्रमे १,५९० रुपये आणि ८०० रुपये आहेत. याशिवाय शिवशाही आसनी बसेससाठी ७ दिवसांचा पास ३,१८० रुपये (लहान मुलांसाठी १,५९५ रुपये) आणि ४ दिवसांचा पास १,८२५ रुपये (लहान मुलांसाठी ९१५ रुपये) असा निश्चित करण्यात आला आहे. ई-बस शिवाई १२ मीटर प्रवासासाठी ७ दिवसांचा पास अनुक्रमे ३,६२५ रुपये व १,८१५ रुपये आणि ४ दिवसांचा पास २,०७५ रुपये व १,०४५ रुपये या दराने उपलब्ध आहे.

​या योजनेचा लाभ घेताना प्रवाशांना महामंडळाने ठरवून दिलेल्या काही प्रमुख नियमांचे पालन करणे बंधनकारक आहे. हा पास १० दिवस अगोदरपर्यंत काढता येतो आणि तो नियमित बसेससोबतच यात्रा किंवा अतिरिक्त सोडण्यात येणाऱ्या बसेसमध्येही ग्राह्य धरला जातो. पासावर प्रवाशांना आगाऊ आरक्षण करण्याची सोय असते, परंतु बसमध्ये थेट सीट मिळण्याची कोणतीही हमी दिली जात नाही. याशिवाय प्रवासादरम्यान प्रौढ पासधारकास ३० किलोपर्यंत आणि १२ वर्षांखालील मुलास १५ किलोपर्यंतचे सामान मोफत नेता येते. पास हरवल्यास त्याचा कोणताही परतावा अथवा दुसरा पास दिला जात नाही, तसेच हा पास अहस्तांतरणीय असून त्याचा गैरवापर आढळल्यास तो जप्त केला जाऊ शकतो.

​पासाच्या कालावधीची गणना दररोज रात्री १२.०० ते पुढील रात्री १२.०० (००.०० ते २४.०० तास) या वेळेनुसार केली जाते. पासाच्या शेवटच्या दिवशी रात्री १२.०० नंतर प्रवास सुरू ठेवल्यास पुढील प्रवासासाठी वेगळे तिकीट काढणे आवश्यक असते. मात्र, एसटी बसला प्रवासात झालेला उशीर किंवा गाडी बिघडल्यामुळे प्रवास खंडित न होता २४.०० नंतर नियोजित ठिकाणी पोहोचल्यास प्रवाशाकडून अतिरिक्त तिकीट आकारले जात नाही. नैसर्गिक आपत्ती, आगीची घटना किंवा कुटुंबातील जवळच्या नातेवाईकाचा मृत्यू अशा आपत्कालीन परिस्थितीत प्रवासाच्या तारखेपूर्वी पुराव्यासह अर्ज केल्यास २० रुपये सेवा शुल्क वजा करून उर्वरित रक्कम परत केली जाते किंवा नवीन तारखेचा पास विनाशुल्क दिला जातो.

​संप किंवा आंदोलनामुळे एसटी वाहतूक पूर्णपणे ठप्प झाल्यास, प्रवाशाने प्रवास न केलेल्या दिवसांचा परतावा किंवा पासाची मुदत वाढवून देण्याची सोय महामंडळाने केली आहे. वाहतूक पूर्ववत सुरू झाल्यानंतर पुढील तीन महिन्यांच्या कालावधीत प्रवाशांना ही मुदतवाढ किंवा परतावा मिळवता येतो. प्रवासादरम्यान स्वतःच्या वैयक्तिक वस्तू गहाळ झाल्यास किंवा नुकसान झाल्यास त्याची जबाबदारी महामंडळ स्वीकारत नाही. एसटी महामंडळाच्या या योजनेमुळे महाराष्ट्रात किंवा लगतच्या राज्यांत पर्यटनासाठी किंवा कामासाठी दीर्घ प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना मोठा आर्थिक दिलासा मिळत आहे.

Facebook Comments Box

भारतीय वैमानिकाने वाचवले १७४ प्रवाशांचे प्राण

   Follow us on        

दुबईहून तेल अवीवच्या दिशेने जाणाऱ्या फ्लायदुबईच्या उड्डाण FZ1073 दरम्यान हवेतच एक अत्यंत थरारक आणि धोकादायक घटना घडली. विमानातील एका सह-वैमानिकाने अचानक मुख्य वैमानिक कॅप्टन अमित माच्छार यांच्यावर सुऱ्याने हल्ला केला. या अचानक झालेल्या प्राणघातक हल्ल्यामुळे विमानावरील नियंत्रण सुटले आणि अवघ्या दोन मिनिटांपेक्षा कमी वेळात विमान सुमारे १७,००० फुटांनी खाली आले. अशा भीषण आणि जीवघेण्या परिस्थितीतही कॅप्टन अमित यांनी कमालीचे धैर्य दाखवले. त्यांनी अत्यंत प्रसंगावधान राखून कॉकपिटचा दरवाजा उघडला, ज्यामुळे कॉकपिटबाहेरील प्रवाशांना आणि कर्मचाऱ्यांना आत येऊन हल्ला करणाऱ्या सह-वैमानिकाला रोखणे शक्य झाले.

​हल्ल्यानंतर विमानाने तात्काळ धोक्याचा संदेश (Squawk code) पाठवला आणि त्यानंतर हायजॅकिंगचा संकेत देणारा कोड सक्रिय केला. सुदैवाने, कॉकपिटमध्ये घुसलेल्या एका इस्रायली प्रवाशाने आणि विमान कर्मचाऱ्याने मिळून त्या माथेफिरू वैमानिकाला पकडले आणि विमानावरील नियंत्रण पुन्हा मिळवले. त्यानंतर हे विमान सुरक्षितपणे सौदी अरेबियातील ताबुक विमानतळाकडे वळवण्यात आले आणि तेथे त्याचे यशस्वी आपत्कालीन लँडिंग करण्यात आले. या संपूर्ण थरारामध्ये विमानातील सर्व १७४ प्रवाशांचे प्राण सुरक्षित राहिले. जखमी झालेल्या अमित माच्छार यांना तात्काळ ताबुक येथील रुग्णालयात दाखल करण्यात आले असून त्यांची प्रकृती आता स्थिर आणि धोक्याबाहेर आहे.

​मुंबईत लहानाचे मोठे झालेल्या कॅप्टन अमित माच्छार यांना विमानाचे उड्डाण करण्याचा ९,७५० तासांपेक्षा जास्त तासांचा प्रचंड अनुभव आहे. त्यांनी आपले प्राथमिक वैमानिक प्रशिक्षण न्यूझीलंडमध्ये पूर्ण केले होते आणि २०११ मध्ये त्यांनी स्पाइसजेट कंपनीद्वारे व्यावसायिक उड्डाणांना सुरुवात केली होती. २०२२ मध्ये ते फ्लायदुबई या आंतरराष्ट्रीय विमान कंपनीत दाखल झाले. अत्यंत शांत, शिस्तप्रिय आणि कठीण प्रसंगातही संयम न गमावणारे वैमानिक म्हणून त्यांचा नावलौकिक आहे. त्यांच्या माजी सहकाऱ्यांनी आणि प्रशिक्षकांनीदेखील अमित यांच्या या कौशल्याचे आणि मानसिक ताकदीचे मनःपूर्वक कौतुक केले आहे.

​या घटनेची माहिती समोर आल्यानंतर जगभरातून कॅप्टन अमित यांच्या शौर्याचा जयजयकार केला जात आहे. इस्राईलचे पंतप्रधान बेंजामिन नेतान्याहू यांनी अमित माछार यांचे आभार मानताना त्यांना ‘सच्चा हिरो’ म्हटले आहे, कारण त्यांनी १७४ लोकांचे प्राण वाचवून एक मोठा हवाई अपघात टाळला. त्याचप्रमाणे भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि परराष्ट्र मंत्री एस. जयशंकर यांनीही अमित यांच्या असीम धैर्याची आणि समयसूचकतेची प्रशंसा करत ते लवकरात लवकर पूर्णपणे स्वस्थ व्हावेत अशा शुभेच्छा दिल्या आहेत. अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनीदेखील अत्यंत गंभीर जखमी अवस्थेत असतानाही कॉकपिटचा दरवाजा उघडून प्रवाशांचे प्राण वाचवल्याबद्दल अमित यांच्या कौशल्याची दखल घेतली.

​सध्या या हल्ल्यामागील मुख्य कारणाचा शोध सौदी अरेबियातील यंत्रणा आणि संबंधित तपास संस्थांकडून घेतला जात आहे. दुसरीकडे, या घटनेनंतर संपूर्ण भारतात आणि सोशल मीडियावर कॅप्टन अमित यांच्या धैर्याच्या कथा व्हायरल होत आहेत. अमित यांनी काही काळापूर्वी दिलेल्या एका मुलाखतीत नमूद केले होते की, गणवेशात असताना ते कामावर शंभर टक्के लक्ष केंद्रित करतात आणि प्रवाशांची सुरक्षितता हीच त्यांची सर्वात मोठी प्राथमिकता असते. त्यांनी दाखवलेल्या या अद्वितीय धैर्यामुळे आज एक खूप मोठी शोकांतिका टळली असून संपूर्ण जगातून त्यांच्यावर कौतुकाचा वर्षाव होत आहे.

Facebook Comments Box

अत्यंत दुर्दैवी घटना! दिवेआगर समुद्रकिनारी आळंदीच्या ८ विद्यार्थ्यांचा बुडून मृत्यू

   Follow us on        

रायगड जिल्ह्यातील श्रीवर्धन तालुक्यातील प्रसिद्ध दिवेआगर समुद्रकिनाऱ्यावर एक अत्यंत भीषण दुर्घटना घडली आहे. पुण्यातील आळंदी येथील ‘व्हिनस अकॅडमी’चे आठ विद्यार्थी समुद्राच्या पाण्यात बुडून मृत्युमुखी पडले आहेत. या दुर्घटनेत यश किरण वानखेडे, सोहम तुकाराम भांडवलकर, तन्मय दत्तात्रय वाहिले, कौस्तुभ संदीप दौंड, कैवल्य वासनकर, राजवीर वहिले, प्रणव बनसोडे आणि सुमित अहिरे या आठ विद्यार्थ्यांचा दुर्दैवी अंत झाला आहे.

​व्हिनस अकॅडमीच्या इयत्ता ११ वी आणि १२ वी सायन्सच्या सुमारे ३० ते ४० विद्यार्थ्यांची शैक्षणिक सहल दिवेआगर येथे आली होती. समुद्रकिनाऱ्यावर फेरफटका मारत असताना काही विद्यार्थी समुद्राच्या पाण्यात उतरले. तहसीलदारांनी दिलेल्या माहितीनुसार, पोहत असताना एका विद्यार्थ्याला पाण्याचा व भरतीचा अंदाज आला नाही आणि तो समुद्राच्या प्रवाहात बुडू लागला. त्याला वाचवण्यासाठी इतर मित्रही पुढे सरसावले. परंतु, समुद्राच्या पाण्याचा आणि खोलीचा अंदाज न आल्याने ते सर्वजण एकामागून एक पाण्याच्या जोरदार प्रवाहात खोलवर खेचले गेले.

​मुले बुडत असल्याचे लक्षात येताच समुद्रकिनाऱ्यावर एकच आक्रोश उसळला. घटनेची माहिती मिळताच स्थानिक ग्रामस्थ आणि ‘महाकाली वॉटर स्पोर्ट्स’च्या कर्मचाऱ्यांनी तातडीने समुद्रात उतरून शोधमोहीम राबवली. शर्थीच्या प्रयत्नांनंतर सर्व आठही विद्यार्थ्यांचे मृतदेह पाण्यातून बाहेर काढण्यात यश आले. स्थानिक पोलीस व महसूल प्रशासन घटनास्थळी दाखल झाले असून सर्व मृतदेह उत्तरीय तपासणीसाठी बोर्ली पंचतन प्राथमिक आरोग्य केंद्रात पाठवण्यात आले आहेत. ऐन उमेदीच्या वयात एका मित्राचा जीव वाचवण्याच्या प्रयत्नात आठ तरुण विद्यार्थ्यांचा असा नाहक बळी गेल्यामुळे आळंदीसह संपूर्ण पुणे परिसरातून तीव्र हळहळ व्यक्त केली जात आहे.

Facebook Comments Box

असनिये गावातून शक्तीपीठ महामार्ग जाऊ देणार नाही! ग्रामस्थ आक्रमक

   Follow us on        

दोडामार्ग तालुक्यातील असनिये या ठिकाणी जिल्हा परिषद पूर्ण प्राथमिक शाळेत प्रांताधिकारी वीरसिंग वसावे यांच्या प्रमुख उपस्थितीत जनसुनावणीचे आयोजन करण्यात आले होते. या सभेला परिसरातील शंभरहून अधिक ग्रामस्थ मोठ्या संख्येने एकत्र आले होते. सभेच्या प्रारंभापासूनच स्थानिकांनी प्रस्तावित महामार्गामुळे पर्यावरणावर होणाऱ्या विपरीत परिणामांविषयी प्रशासनाकडून स्पष्टीकरण देण्याची ठाम मागणी केली.

​पर्यावरण कार्यकर्ते जयेंद्र परूळेकर यांनी जनसुनावणीच्या प्रक्रियेवर तीव्र आक्षेप नोंदवला. पर्यावरणाला होणाऱ्या नुकसानीची कोणतीही पुरेशी माहिती न देता प्रशासन ही सुनावणी उरकत असल्याचा थेट आरोप त्यांनी केला. तसेच, या शक्तीपीठ महामार्गामुळे स्थानिक नागरिकांना नेमका काय फायदा होणार आहे, हे शासनाने आधी स्पष्ट करावे असा सवालही त्यांनी उपस्थित केला.

​महामार्गाच्या उभारणीसाठी डोंगरांची मोठ्या प्रमाणावर तोडफोड, उत्खनन आणि बांधकाम केले जाणार असून यामुळे भूगर्भातील पाण्याच्या नैसर्गिक प्रवाहात अडथळा निर्माण होण्याची मोठी शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. असनिये परिसरातील नैसर्गिक पाण्याचे स्रोत पूर्णपणे बाधित होतील, अशी भीती व्यक्त करत ग्रामस्थांनी या प्रकल्पाच्या रचनेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले.

​हा संपूर्ण भूभाग पर्यावरणीयदृष्ट्या अत्यंत संवेदनशील असून येथे वन्यप्राण्यांचा मोठा वावर आहे. समृद्ध जैवविविधता आणि हिरवीगार जंगले या प्रकल्पाच्या बळी ठरतील, अशी चिंता व्यक्त करण्यात आली. या अमूल्य निसर्गसंपदेचा ऱ्हास होऊ नये यासाठी कोणत्याही परिस्थितीत असनिये गावातून शक्तीपीठ महामार्ग जाऊ देणार नाही, असा ठाम आणि आक्रमक इशारा ग्रामस्थांनी दिला.

​यापूर्वीही परिसरातील अनेक गावांनी या प्रकल्पाविरोधात आपला विरोध नोंदवलेला आहे. या महामार्गाच्या पार्श्वभूमीवर भागात झालेल्या जमिनीच्या संशयास्पद व्यवहारांची सखोल चौकशी करण्यात यावी, अशी जोरदार मागणी स्थानिकांनी केली. ग्रामस्थांनी मांडलेल्या या आक्रमक आणि मुद्देसूद भूमिकेपुढे उपस्थित अधिकारी पूर्णपणे निरुत्तर आणि निष्प्रभ झाल्याचे दिसून आले.

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search