Follow us on   

सिंधुदुर्गनगरी:

राज्यामध्ये सुरू असलेल्या ‘मतदार याद्यांचे विशेष सखोल पुनरीक्षण २०२६’ या महत्त्वपूर्ण मोहिमेला भारत निवडणूक आयोगाने ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत मुदतवाढ दिली आहे. कोकणासह राज्यातील अनेक भागांत झालेल्या मुसळधार पावसामुळे निर्माण झालेली पूरस्थिती, वाहतूक व्यवस्थेतील अडथळे आणि नागरिकांना तसेच मतदान केंद्रस्तरीय अधिकारी (बीएलओ) यांना येणाऱ्या अडचणी लक्षात घेऊन हा निर्णय घेण्यात आला आहे. यापूर्वी ही मोहीम ३० जून ते २९ जुलै २०२६ या कालावधीत राबविण्यात येत होती. मात्र, नैसर्गिक आपत्तीमुळे अनेक ठिकाणी गृहभेटी व सर्वेक्षणाचे काम अपेक्षित गतीने पूर्ण होऊ शकले नाही. त्यामुळे कोणताही पात्र मतदार मतदार यादीतून वंचित राहू नये, या उद्देशाने भारत निवडणूक आयोगाने सुधारित कार्यक्रम जाहीर करत नागरिकांना मोठा दिलासा दिला आहे. या पार्श्वभूमीवर जिल्हाधिकारी तृप्ती धोडमिस यांनी “एकही पात्र मतदार नोंदणीपासून वंचित राहू नये,” असे आवाहन केले आहे.

​निवडणूक आयोगाचा सुधारित कार्यक्रम खालीलप्रमाणे आहे:

​बीएलओमार्फत घरोघरी सर्वेक्षण व गृहभेटी : ३० जून ते ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत (आता बीएलओ ८ ऑगस्टपर्यंत गृहभेटी घेतील)

​मतदान केंद्रांची पुनर्रचना व सुसूत्रीकरण : ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत

​मतदार यादीची प्रारूप प्रसिद्धी : १७ ऑगस्ट २०२६ (सोमवार)

​दावे व हरकती दाखल करण्याचा कालावधी : १७ ऑगस्ट ते १६ सप्टेंबर २०२६

​दावे व हरकतींचा निपटारा : १७ ऑगस्ट ते १५ ऑक्टोबर २०२६

​अंतिम मतदार यादी प्रसिद्धी : १९ ऑक्टोबर २०२६ (सोमवार)

​वाढीव मुदतीचा लाभ घेऊन नागरिकांनी आपल्या परिसरातील मतदार नोंदणी प्रक्रिया पूर्ण करावी, असे प्रशासनातर्फे सांगण्यात आले आहे.

   Follow us on   

वसई:

वसई पूर्वेतील मेढे ग्रामपंचायत हद्दीतून एक धक्कादायक वृत्त समोर आले आहे. शनिवारी दुपारी वडघर गावाकडे जाणारा मुख्य पूल अचानक पत्त्यासारखा कोसळल्याची दुर्घटना घडली. या भीषण अपघाताच्या वेळी पुलावरून जात असलेली एक कार आणि एक ट्रक थेट खाली कोसळले. सुदैवाने या दुर्घटनेत कोणतीही जीवितहानी झाली नसली, तरी दोन्ही वाहनांचे प्रचंड नुकसान झाले आहे. ऐन गर्दीच्या वेळी ही घटना घडल्याने परिसरात एकच खळबळ उडाली.

​स्थानिक रहिवाशांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या पुलाची क्षमता अवजड वाहनांची वाहतूक पेलण्याइतकी नव्हती. असे असतानाही या मार्गावरून दररोज सुमारे ४० ते ५० क्षमतेपेक्षा जास्त वजन असलेली अवजड वाहने बेकायदेशीरपणे ये-जा करत होती. या सततच्या अतिरिक्त भारामुळे पुलाची वास्तू कमकुवत झाली होती आणि अखेर शनिवारी दुपारी हा पूल प्रशासनाच्या निष्काळजीपणामुळे कोसळल्याचा आरोप स्थानिकांकडून केला जात आहे.

​या पूल दुर्घटनेमुळे वडघर, काळभोन, आणि लेंडी यांसारख्या अनेक महत्त्वाच्या गावांचा मुख्य संपर्क तुटला आहे. हा मार्ग पूर्णपणे बंद झाल्याने स्थानिक नागरिकांचे मोठे हाल होत असून, त्यांना ये-जा करण्यासाठी आता पर्यायी रस्ता शोधावा लागत आहे. पूल कोसळल्याचे समजताच आजूबाजूच्या गावातील नागरिकांनी घटनास्थळी मोठी गर्दी केली होती, ज्यामुळे काही काळ परिसरात तणावाचे वातावरण निर्माण झाले होते.

​घटनेची माहिती मिळताच स्थानिक पोलीस आणि प्रशासकीय अधिकाऱ्यांनी तातडीने धाव घेत घटनास्थळाची पाहणी सुरू केली आहे. वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी आणि दुर्घटनाग्रस्त वाहने बाहेर काढण्यासाठी प्रशासनाकडून युद्धपातळीवर प्रयत्न सुरू आहेत. तसेच, या पुलाच्या पडण्यामागचे नेमके तांत्रिक कारण शोधण्यासाठी आणि दोषींवर कारवाई करण्यासाठी प्रशासनाने चौकशीचे आदेश दिले आहेत

वसईत भर रहदारीच्या वेळेत पूल कोसळला; कार आणि ट्रक खाली कोसळले#Palghar #accident pic.twitter.com/YH5bQSfmfd

— Kokanai Digital News Channel (@kokanai21) July 18, 2026

   Follow us on   

पुणे:

पुणे शहरातील आणि परिसरातील वाहतूक कोंडीची समस्या कायमची सोडवण्यासाठी एक अत्यंत महत्त्वाकांक्षी पाऊल उचलण्यात आले आहे. पुण्यातील रस्ते विकास योजनेअंतर्गत मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांच्या हस्ते तीन प्रमुख उन्नत (Elevated) महामार्गांचे भूमिपूजन उत्साहात पार पडले. यामध्ये पुणे-शिरूर उन्नत द्रुतगती महामार्ग आणि हडपसर-यवत उन्नत महामार्ग यांसह तिसऱ्या एका महत्त्वाच्या महामार्गाचा समावेश आहे. या भव्य प्रकल्पांमुळे पुणे आणि आसपासच्या भागातील प्रवासाच्या वेळेत मोठी बचत होणार असून, शहराच्या पूर्व आणि उत्तर भागाची जोडणी अधिक सक्षम होणार आहे.

​या ऐतिहासिक सोहळ्याला उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा अजित पवार, उच्च व तंत्रशिक्षण मंत्री चंद्रकांत पाटील, आमदार शिवेंद्रसिंहराजे भोसले, राज्यमंत्री माधुरी मिसाळ, खासदार श्रीरंग बारणे आणि पुण्याच्या महापौर मंजुषा नागपुरे यांसह अनेक राजकीय व सामाजिक क्षेत्रातील मान्यवर उपस्थित होते. मंचावरील या दिग्गज नेत्यांच्या उपस्थितीमुळे कार्यक्रमाला भव्य स्वरूप प्राप्त झाले होते. उपस्थित सर्वच नेत्यांनी या प्रकल्पांच्या यशस्वितेसाठी आणि पुणेकरांच्या सुकर प्रवासासाठी शुभेच्छा दिल्या.

​भूमिपूजन सोहळ्यात बोलताना मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी स्पष्ट केले की, पुण्याच्या भविष्यातील वेगवान आणि शाश्वत विकासासाठी हे उन्नत महामार्ग अत्यंत महत्त्वाचे आणि मैलाचा दगड ठरतील. तर केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या (NHAI) माध्यमातून या सर्व कामांना गती देण्याचे आणि ती वेळेत पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिले. या पायाभूत सुविधांमुळे केवळ वाहतूक कोंडीच फुटणार नाही, तर या भागातील आर्थिक क्रियाकलापांना आणि उद्योगांना मोठी चालना मिळेल, अशी अपेक्षा यावेळी व्यक्त करण्यात आली.

​या विकासकामांच्या माध्यमातून पुणे महानगर प्रदेशातील (PMRDA) वाहतूक व्यवस्था अधिक आधुनिक, वेगवान आणि सुसज्ज होणार आहे. सरकारच्या या धोरणात्मक निर्णयामुळे भविष्यात महाराष्ट्राच्या विकासाचा वेग आणखी वाढणार असल्याचे संकेत मिळाले आहेत. दरम्यान, वाहतुकीचा त्रास कमी करणाऱ्या या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पांचे स्थानिक नागरिक आणि व्यापारी वर्गाकडून अत्यंत सकारात्मक स्वागत होत आहे.

   Follow us on   

​नवी दिल्ली: भारतीय रिझर्व्ह बँक (RBI) देशातील चलनी नोटांच्या रचनेत एक अत्यंत महत्त्वाचा आणि मोठा बदल करण्याच्या तयारीत आहे. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, आरबीआय लवकरच पारंपरिक कागदी नोटांऐवजी प्लास्टिक म्हणजेच ‘पॉलीमर’पासून तयार केलेल्या नोटा बाजारात आणणार आहे. देशाच्या चलनाचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी आरबीआयने हे ‘नेक्स्ट जनरेशन’ पाऊल उचलले असून, सुरुवातीला हा प्रकल्प प्रायोगिक तत्त्वावर (पायलट प्रोजेक्ट) राबवला जाणार आहे.

​या नवीन उपक्रमाची सुरुवात थेट मोठ्या नोटांपासून न करता, कमी मूल्याच्या १० आणि २० रुपयांच्या नोटांपासून केली जाईल. या लहान नोटांच्या वापरादरम्यान बाजारातून आणि सामान्य नागरिकांकडून कसा प्रतिसाद मिळतो, याचा अभ्यास आरबीआय करणार आहे. हा प्राथमिक प्रयोग जर पूर्णपणे यशस्वी ठरला, तर २०२७ सालापासून देशभरात मोठ्या प्रमाणावर या प्लास्टिक नोटांचा पुरवठा सुरू केला जाऊ शकतो.

​या घोषणेनंतर सर्वसामान्य नागरिकांच्या मनात जुन्या नोटांबद्दल संभ्रम निर्माण होण्याची शक्यता आहे; मात्र सध्या खिशात असलेल्या कागदी नोटा अचानक बंद होणार नसल्याची ग्वाही देण्यात आली आहे. नवीन प्लास्टिक नोटा आणि जुन्या कागदी नोटा या दोन्ही बाजारपेठेत एकाच वेळी वैध राहतील. हा बदल अत्यंत संथ आणि टप्प्याटप्प्याने केला जाईल, जेणेकरून बाजारातील व्यवहार सुरळीत राहतील.

​या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी प्रशासकीय पातळीवर वेगवान हालचाली सुरू झाल्या आहेत. आरबीआयच्या नोट-प्रिंटिंग युनिटने यासाठी जागतिक स्तरावर टेंडर (Expression of Interest) प्रसिद्ध केले असून, नोटा तयार करण्यासाठी लागणाऱ्या विशेष ‘पॉलीमर सबस्ट्रेट शीट’च्या पुरवठ्यासाठी जगभरातील नामांकित कंपन्यांकडून अर्ज मागवले आहेत. या टेंडरसाठी बोली लावण्याची अंतिम मुदत १८ ऑगस्टपर्यंत निश्चित करण्यात आली आहे.

​नेहमीच्या कागदी नोटांच्या तुलनेत या पॉलीमर नोटांचे अनेक मोठे फायदे आहेत. या नोटा पाण्यात भिजत नाहीत, धुळीमुळे खराब होत नाहीत आणि सहजासहजी फाटतही नाहीत. त्यामुळे त्यांचे आयुष्य दीर्घकाळ टिकून राहते. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, या प्लास्टिक शीटवर प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्ये (Safety Features) अंतर्भूत केली जाणार असल्याने, त्यांची हुबेहूब नक्कल करणे बनावट नोटा तयार करणाऱ्या गुन्हेगारांना अशक्य होईल. यामुळे देशातील बनावट चलनाची समस्या मोडीत काढण्यास मोठी मदत होईल.

​ऑस्ट्रेलिया, कॅनडा, युनायटेड किंगडम आणि न्यूझीलंड यांसारख्या जगातील अनेक प्रगत देशांमध्ये गेल्या अनेक वर्षांपासून प्लास्टिकच्या चलनाची पद्धत यशस्वीपणे सुरू आहे. याच धर्तीवर आता भारतानेही पाऊल टाकले असून, आरबीआयच्या अधिकृत शिक्कामोर्तबानंतर लवकरच भारतीय बाजारपेठेत या हायटेक नोटा पाहायला मिळतील

   Follow us on   

हरियाणातील जिंद-सोनिपत मार्गावर देशातील पहिल्या हायड्रोजन संचलित ट्रेनची यशस्वी सुरुवात केल्यानंतर, आता भारतीय रेल्वेने हा पर्यावरणपूरक उपक्रम देशातील सर्व हेरिटेज (वारसा) रेल्वे मार्गांवर राबवण्याचा निर्णय घेतला आहे. या महत्त्वाकांक्षी योजनेअंतर्गत महाराष्ट्रातील अत्यंत लोकप्रिय अशा माथेरान डोंगरी रेल्वे (टॉय ट्रेन) मार्गावरही हायड्रोजनवर चालणारी ट्रेन सुरू करण्याचा विचार रेल्वे प्रशासनाकडून केला जात आहे.

​या नवीन तंत्रज्ञानाचा मुख्य उद्देश देशातील ऐतिहासिक आणि पर्यटनदृष्ट्या महत्त्वाच्या असलेल्या हिल रेल्वेचे मूळ सौंदर्य व महत्त्व टिकवून ठेवणे हा आहे. या धोरणामुळे पर्यावरणपूरक आणि शाश्वत वाहतुकीला मोठी चालना मिळणार असून, वारसा स्थळांचे जतन करत आधुनिक तंत्रज्ञानाची जोड देणे रेल्वेला सहज शक्य होणार आहे.

​माथेरानसारख्या पर्यावरणदृष्ट्या संवेदनशील (Eco-sensitive) क्षेत्रात हायड्रोजन ट्रेन सुरू झाल्यामुळे कार्बन उत्सर्जनात मोठी घट होईल. धूर आणि प्रदूषण विरहित प्रवासामुळे येथील स्थानिक जैवविविधतेचे संरक्षण होण्यास मदत होईल, ज्यामुळे निसर्गाची हानी न करता पर्यटकांना प्रवास करता येईल.

​रेल्वे प्रशासनाच्या या महत्त्वपूर्ण पावलामुळे माथेरानच्या पर्यटनाला एक नवी दिशा मिळणार आहे. निसर्गरम्य दऱ्याखोऱ्यांमधून धावणाऱ्या या ऐतिहासिक टॉय ट्रेनचा पारंपारिक अनुभव प्रवाशांना आता अधिक शुद्ध आणि प्रदूषणमुक्त वातावरणात घेता येणार आहे.