Follow us on 
पश्चिम रेल्वेने गणेशोत्सवाच्या काळात प्रवाशांच्या अतिरिक्त गर्दीला नियंत्रित करण्यासाठी विशेष गाड्या (Ganpati Special Trains 2026) चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे. या आधी मध्य रेल्वेने विशेष गाड्यांची घोषणा केली होती. त्या गाड्यांचे आरक्षण पण फूल झाले आहे. आता पाश्चिम रेल्वेनेही विशेष गाड्यांची घोषणा केल्याने ज्या चाकरमान्यांना तिकिटे आरक्षित तिकिटे भेटली नाहीत त्यांची सोय होणार आहे. गाड्यांची सविस्तर माहिती खालीलप्रमाणे आहे:
१. मुंबई सेंट्रल – थोकूर – मुंबई सेंट्रल साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९०१३ / ०९०१४)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९०१३ (मुंबई सेंट्रल ते थोकूर): दर मंगळवारी धावणार.
गाडी क्र. ०९०१४ (थोकूर ते मुंबई सेंट्रल): दर बुधवारी धावणार.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: मुंबई सेंट्रलवरून दर मंगळवारी सकाळी १०:४५ वाजता सुटून गुरुवारी सकाळी ०७:४० वाजता थोकूर येथे पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: थोकूरवरून दर बुधवारी सकाळी ११:०० वाजता सुटून दुसऱ्या दिवशी (गुरुवारी) सकाळी ०८:५० वाजता मुंबई सेंट्रलला पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
बोरीवली, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, राजापूर रोड, वैभववाडी रोड, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, सावंतवाडी रोड, थिविम, करमळी, मडगाव जंक्शन, कारवार, गोकर्णा रोड, कुमटा, मूरडेश्वर, मूकांबिका रोड बैंदूर, कुंदानपूर, उडुपी, मुल्की आणि सुरतकल.
डब्यांची रचना:
३ वातानुकूलित (ACCN), १५ स्लीपर (GSCN), २ जनरल (GS), आणि २ एसएलआर (SLR/D) अशा एकूण २२ ICF डब्यांची रचना असेल.
२. मुंबई सेंट्रल – सावंतवाडी रोड – मुंबई सेंट्रल विशेष गाडी (क्र. ०९०१९ / ०९०२० – आठवड्यातून ४ दिवस)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९०१९ (मुंबई सेंट्रल ते सावंतवाडी रोड): दर बुधवार, शुक्रवार, शनिवार आणि रविवारी.
गाडी क्र. ०९०२० (सावंतवाडी रोड ते मुंबई सेंट्रल): दर गुरुवार, शनिवार, रविवार आणि सोमवार.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: मुंबई सेंट्रलवरून रात्री १०:४५ वाजता सुटून दुसऱ्या दिवशी पहाटे ०२:३० वाजता सावंतवाडी रोडला पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: सावंतवाडी रोडवरून पहाटे ०४:५० वाजता सुटून त्याच दिवशी रात्री ०८:१० वाजता मुंबई सेंट्रलला पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
बोरीवली, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, करंजाडी, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरावली रोड, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, अडावली, विळवडे, राजापूर रोड, वैभववाडी रोड, नांदगाव रोड, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाळ आणि जरप.
डब्यांची रचना:
३ AC, १५ स्लीपर, २ जनरल आणि २ एसएलआर मिळून एकूण २२ ICF डबे.
३. बांद्रा टर्मिनस – रत्नागिरी – बांद्रा टर्मिनस साप्ताहिक अनारक्षित विशेष गाडी (क्र. ०९०३५ / ०९०३६)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९०३५ (बांद्रा ते रत्नागिरी): दर गुरुवारी.
गाडी क्र. ०९०३६ (रत्नागिरी ते बांद्रा): दर शुक्रवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: बांद्रा टर्मिनसवरून दुपारी ०२:२० वाजता सुटून त्याच दिवशी रात्री १२:३० वाजता (शुक्रवारी) रत्नागिरी पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून पहाटे ०१:३० वाजता सुटून दुपारी १२:३० वाजता बांद्रा टर्मिनस येथे पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
बोरीवली, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरावली रोड आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
२२ LHB डबे (२० जनरल, १ LSLRD, १ LWRRM).
४. वडोदरा – रत्नागिरी – वडोदरा साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९११४ / ०९११३)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९११४ (वडोदरा ते रत्नागिरी): दर मंगळवारी.
गाडी क्र. ०९११३ (रत्नागिरी ते वडोदरा): दर बुधवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: वडोदरावरून सकाळी ११:१५ वाजता सुटून रात्री १२:३० वाजता रत्नागिरीला पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून पहाटे ०१:३० वाजता सुटून दुपारी ०५:३० वाजता वडोदराला पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
भरूच, सुरत, वलसाड, वापी, पालघर, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, करंजाडी, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरावली रोड आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
एकूण २२ LHB डबे (विविध वर्ग जसे की AC आणि स्लीपर समाविष्ट).
५. विश्वमित्री – रत्नागिरी – विश्वमित्री द्वي-साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९११० / ०९११०९)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९११० (विश्वमित्री ते रत्नागिरी): दर बुधवार व शनिवारी.
गाडी क्र. ०९१०९ (रत्नागिरी ते विश्वमित्री): दर गुरुवार व रविवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: विश्वमित्रीवरून सकाळी १०:०० वाजता सुटून रात्री १२:३० वाजता रत्नागिरीला पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून पहाटे ०१:३० वाजता सुटून संध्याकाळी ०५:३० वाजता विश्वमित्री येथे पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
भरूच, सुरत, वलसाड, वापी, डहाणू रोड, पालघर, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरावली रोड आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
३ AC, १५ स्लीपर, २ जनरल आणि २ SLR मिळून एकूण २२ ICF डबे.
६. विश्वमित्री – रत्नागिरी – विश्वमित्री साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९१२४ / ०९१२३)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९१२४ (विश्वमित्री ते रत्नागिरी): दर सोमवारी.
गाडी क्र. ०९१२३ (रत्नागिरी ते विश्वमित्री): दर सोमवारी/मंगळवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: विश्वमित्रीवरून सकाळी ०५:५५ वाजता सुटून रात्री ०८:०० वाजता रत्नागिरीला पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून रात्री ०९:०० वाजता सुटून दुपारच्या सुमारास विश्वमित्रीला पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
भरूच, सुरत, वलसाड, वापी, डहाणू रोड, पालघर, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
एकूण २२ ICF डबे (AC, स्लीपर आणि जनरल डब्यांसह).
७. उधना – रत्नागिरी – उधना साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९०२२ / ०९०२१)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९०२२ (उधना ते रत्नागिरी): दर गुरुवारी.
गाडी क्र. ०९०२१ (रत्नागिरी ते उधना): दर गुरुवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: उधना जंक्शनवरून सकाळी ०८:०५ वाजता सुटून रात्री ०८:०० वाजता रत्नागिरीला पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून रात्री ०९:०० वाजता सुटून दुसऱ्या दिवशी सकाळी १०:२० वाजता उधनाला पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
वलसाड, वापी, डहाणू रोड, पालघर, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
एकूण २२ ICF डबे.
८. वलसाड – रत्नागिरी – वलसाड साप्ताहिक विशेष गाडी (क्र. ०९०३० / ०९०२९)
कोणत्या दिवशी धावणार:
गाडी क्र. ०९०३० (वलसाड ते रत्नागिरी): दर सोमवारी.
गाडी क्र. ०९०२९ (रत्नागिरी ते वलसाड): दर मंगळवारी.
वेळापत्रक:
सुटण्याची वेळ: वलसाडवरून दुपारी ०२:५० वाजता सुटून मंगळवारी पहाटे ०२:३० वाजता रत्नागिरी पोहोचेल.
परतीच्या प्रवासाची वेळ: रत्नागिरीहून पहाटे ०३:१० वाजता सुटून संध्याकाळी ०४:१५ वाजता वलसाड येथे पोहोचेल.
गाडीचे सर्व थांबे:
वापी, डहाणू रोड, पालघर, वसई रोड, कामन रोड, भिवंडी रोड, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरावली रोड आणि संगमेश्वर रोड.
डब्यांची रचना:
३ AC, १५ स्लीपर, २ जनरल आणि २ SLR असे एकूण २२ ICF डबे.
