Follow us on   

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील सावंतवाडी तालुक्यातील सह्याद्रीच्या कुशीत वसलेल्या वेलें गावातील फौजदारवाडी आणि लिंगवतवाडी येथील ग्रामस्थांनी, तरुणांनी आणि ज्येष्ठ नागरिकांनी एकत्र येत लोकसहभागाचा एक आदर्श वस्तूपाठ घालून दिला आहे. कोणत्याही शासकीय निधीची, आमदार-खासदार निधीची अथवा जिल्हा नियोजन समितीच्या मदतीची वाट न पाहता गावकऱ्यांनी स्वतःच्या खर्चातून आणि श्रमदानातून एक सुसज्ज बसथांबा उभारला आहे.

​या परिसरात एसटी बसची वाट पाहताना महिला, शाळकरी मुले आणि इतर प्रवाशांना ऊन आणि पावसाचा सामना करावा लागत होता. प्रवाशांची ही मोठी अडचण लक्षात घेऊन सामाजिक कार्यकर्ते डॉ. संजीव लिंगवत, सतीश लिंगवत आणि विश्राम बाबू लिंगवत यांनी पुढाकार घेतला. त्यांनी रस्त्यालगतची आपली मोक्याची जागा कै. लक्ष्मण सोमालींग लिंगवत आणि कै. काशीबाई पुंडलिक लिंगवत यांच्या स्मरणार्थ बसथांब्यासाठी दान दिली, ज्यानंतर या कामाची प्रत्यक्ष सुरुवात झाली.

​जागा उपलब्ध झाल्यावर गावातील तरुणांनी कामाचे नियोजन केले आणि सुमारे १०१ गावकऱ्यांनी या उपक्रमात सहभाग नोंदवला. कोणी रोख रकमेच्या स्वरूपात, तर कोणी सिमेंटची पोती आणि बांधकाम साहित्य देऊन या कार्यात हातभार लावला. अवघ्या १५ ते २० दिवसांच्या कालावधीत आणि महिन्याभराच्या आत ग्रामस्थांच्या एकजुटीमुळे हा बसथांबा पूर्णत्वास आला. १५ सप्टेंबर रोजी भूमिपूजन झालेल्या या बसथांब्याला सरपंच रुचिता राऊळ, बाळू गावडे यांच्यासह इतर ग्रामस्थांनी पूर्ण पाठिंबा दिला.

​विशेष म्हणजे, या बसथांब्याच्या लोकार्पण सोहळ्यासाठी कोणत्याही राजकीय नेत्याला किंवा पुढाऱ्याला आमंत्रित करण्यात आलेले नाही. ज्या सामान्य ग्रामस्थांनी, तरुणांनी आणि ज्येष्ठांनी आर्थिक मदत, साहित्य आणि श्रमदान केले आहे, त्यांच्याच हस्ते विजयादशमीच्या शुभमुहूर्तावर, म्हणजेच २० ऑक्टोबर रोजी हा सोहळा पार पडणार आहे. या स्वावलंबनाचे सावंतवाडीचे तहसीलदार श्रीधर पाटील यांनीही कौतुक केले असून ते कार्यक्रमास उपस्थित राहणार आहेत.

​वेलें गावातील नागरिकांनी सामूहिक प्रयत्नांतून काम करण्याची ही पहिलीच वेळ नसून, यापूर्वीही त्यांनी श्रमदानातून स्वतः रस्ता तयार केला होता. मूलभूत गरजांसाठी केवळ सरकारवर अवलंबून न राहता स्वतः पुढाकार घेण्याची ही वृत्ती इतर गावांसाठी अत्यंत प्रेरणादायी ठरत आहे.

   Follow us on   

नवी मुंबईत मुख्यालय असलेल्या आणि महाराष्ट्रातून सर्वाधिक मार्ग जाणाऱ्या कोकण रेल्वेच्या अधिकृत वेबसाईटवर मराठी भाषेला थेट चौदाव्या स्थानावर ठेवण्यात आल्याचा धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि विविध माहितीसाठी सुरू करण्यात आलेल्या या डिजिटल पोर्टलवर इंग्रजीला पहिले तर हिंदीला दुसरे स्थान देण्यात आले आहे.

​विशेष म्हणजे, कोकण रेल्वेचा रोहा ते ठोकूर यादरम्यानचा एकूण ७४१ किलोमीटरचा मार्ग असून, यातला सर्वात मोठा हिस्सा महाराष्ट्रातील ३७५ किलोमीटरचा आहे. असे असतानाही गोवा कोकणी, गुजराती, मणिपुरी, कानडा आणि मल्याळम यांसारख्या इतर अनेक भाषांना मराठीच्या आधी प्राधान्य दिल्याचे दिसून येते.

​कोकण मार्गावर प्रवास करणाऱ्या आणि या रेल्वेसेवेचा सर्वाधिक लाभ घेणाऱ्या प्रवाशांची मायबोली मराठीच आहे. त्यामुळे रायगड, रत्नागिरी आणि सिंधुदुर्गसह संपूर्ण कोकणातील नागरिकांकडून या प्रकारावर तीव्र आश्चर्य व्यक्त केले जात आहे.

​वेबसाईटवर भाषा निवडीच्या पर्यायामध्ये मराठी भाषेला इतके दुय्यम स्थान दिल्यामुळे कोकणवासीयांमध्ये संतापाची लाट उसळली आहे. हा थेट करोडो मराठी भाषकांचा अवमान असल्याचा आरोप प्रवाशांकडून केला जात असून, यावर तीव्र नाराजी व्यक्त होत आहे.

   Follow us on   

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील कुडाळ परिसरात १७ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सायंकाळी साडेसहा वाजण्याच्या सुमारास एका महिलेच्या खुनाची अत्यंत गंभीर घटना घडली होती ज्यामध्ये मयत दामिनी पालव हिचा अज्ञात कारणांमुळे आणि अज्ञात हत्याराचा वापर करून खून झाल्याची प्राथमिक तक्रार नोंदवली गेली होती.

​या गुन्ह्याची वाढती संवेदनशीलता लक्षात घेऊन सिंधुदुर्ग जिल्ह्याचे पोलीस अधीक्षक डॉ. मोहन दहीकर, अप्पर पोलीस अधीक्षक श्रीमती नयोमी साटम तसेच उपविभागीय पोलीस अधिकारी श्री राजेश भागवत यांच्या मार्गदर्शनाखाली कुडाळ पोलीस स्टेशन, स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखा, निवती आणि सावंतवाडी यांसारख्या विविध तपास पथकांची निर्मिती करण्यात आली.

​या सर्व पथकांनी वेगाने आणि कसून तपास चक्रे हलवत या प्रकरणातील संशयिताचा शोध घेण्यास सुरुवात केली ज्यामध्ये स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखेच्या पथकाला मोठे यश आले. तपास करत असताना पोलिसांनी संशयित आरोपी साहिल धुरी याला पहाटे चार वाजण्याच्या सुमारास मठ येथून आपल्या ताब्यात घेतले आणि त्यानंतर त्याला दुपारी साडेतीन वाजता कुडाळ येथील न्यायालयात हजर करण्यात आले.

​न्यायालयात सुनावणी झाल्यानंतर आरोपी साहिल धुरी याला २४ ऑक्टोबरपर्यंत पोलीस कोठडी सुनावण्यात आली असून प्राथमिक तपासादरम्यान हा सर्व प्रकार एकतर्फी प्रेमातून घडल्याचे उघडकीस आले आहे. या प्रकरणी संशयित आरोपी साहिल धुरी याच्यावर कलम १०३(१) अंतर्गत गुन्हा दाखल करण्यात आला असून, या संपूर्ण गुन्ह्याचा अधिक तपास कुडाळचे पोलीस निरीक्षक बडवे हे अत्यंत गांभीर्याने करत आहेत.

​या खुनात साहिलच्या सोबत इतर कोणी सहकाऱ्यांचा सहभाग होता का आणि या गुन्ह्यात वापरण्यात आलेले हत्यार नेमके कुठे लपवले आहे, या सर्व महत्त्वाच्या मुद्द्यांचा व धागेदोऱ्यांचा छडा लावण्यात पोलीस लवकरच यशस्वी होतील असा विश्वास व्यक्त करण्यात येत आहे.

   Follow us on   

आपल्या ३७ वर्षांच्या यशस्वी वाटचालीनंतर कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने आर्थिक समृद्धीसोबतच पायाभूत सुविधांच्या विकासात मोठी झेप घेतली आहे. देशांतर्गत क्षेत्रात तंत्रज्ञान आणि उत्तम प्रवासी सुविधांच्या जोरावर विश्वासार्हता संपादन केल्यानंतर, आता हे महामंडळ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपली नवीन ओळख निर्माण करण्यासाठी सज्ज झाले आहे. संस्थेने तब्बल १९९.६३ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदवला असून, सध्या २३ हजार ५५२ कोटी रुपयांहून अधिक मूल्याचे विविध प्रकल्प यशस्वीरीत्या मार्गी लावले जात आहेत.

​गेल्या अडीच वर्षांच्या कालावधीत महामंडळाला २० हजार ५९ कोटी रुपयांचे नवनवीन प्रकल्प प्राप्त झाले आहेत. प्रवासी वाहतूक सेवेचा दर्जा सुधारणे, मालवाहतुकीची क्षमता वाढवणे आणि अद्ययावत तंत्रज्ञानाचा वापर करणे यावर विशेष भर दिल्यामुळेच या संस्थेची बाजारपेठेतील पत उंचावली आहे. यामुळेच महामंडळाला देश-विदेशातून सातत्याने मोठ्या प्रमाणावर नवीन कामे आणि कंत्राटे सोपवली जात आहेत.

​देशांतर्गत महत्त्वाकांक्षी उपक्रमांचा भाग म्हणून लोणे येथील रोलिंग स्टॉक कॉम्पोनंट फॅक्टरीच्या (RSCF) संचालन आणि देखभालीसाठी महामंडळाने २४९ कोटी रुपयांचा पाच वर्षांचा महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. या कारखान्यामध्ये एलएचबी (LHB) डब्यांच्या बोगींचे उत्पादन तसेच मोठ्या दुरुस्तीचे काम सप्टेंबर २०२६ पासून अधिकृतपणे सुरू करण्यात आले आहे. या प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वेच्या तांत्रिक क्षमतेला अधिक बळ मिळाले आहे.

​आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपल्या कामाचा विस्तार करताना कोकण रेल्वेने काँगो प्रजासत्ताकमध्ये मेट्रो रेल्वे मार्गाच्या उभारणीचे काम हाती घेण्याचे नियोजन केले आहे. या प्रकल्पामुळे महामंडळाला जागतिक पातळीवर मेट्रो उभारणीचा थेट अनुभव मिळणार आहे. यासोबतच श्रीलंकेतील रेल्वे पुलांची पुनर्रचना करणे आणि नवीन पूल बांधणे यासंबंधित महत्त्वाच्या निविदा प्रक्रियेतही महामंडळाने सहभाग नोंदवला आहे.

​परदेशातील मेट्रो व अन्य पायाभूत सुविधांशी संबंधित प्रकल्पांसाठी निविदा भरण्याची प्रक्रिया अत्यंत वेगाने सुरू आहे. भारतीय रेल्वेचे अद्ययावत तंत्रज्ञान आणि कौशल्य जागतिक स्तरावर पोहोचवण्याच्या दृष्टीने हे एक ऐतिहासिक पाऊल मानले जात आहे. ३७ वर्षांच्या अखंड सेवेनंतर सीमा ओलांडून आंतरराष्ट्रीय पटलावर छाप पाडण्याची कोकण रेल्वेची ही कामगिरी अत्यंत अभिमानास्पद ठरत आहे.

   Follow us on   

कोकणातील हापूस आंबा आणि मासळीसह अन्य नाशवंत उत्पादनांना मोठ्या बाजारपेठांमध्ये सहज पोहोचवण्यासाठी कोकण रेल्वेने सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशनच्या सहकार्याने रत्नागिरीत राज्यातील पहिले दोन हजार टन क्षमतेचे रेल्वे शीतगृह उभारण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे.

​वाशी येथील सिडको प्रदर्शन केंद्रात कोकण रेल्वेच्या ३७ व्या स्थापना दिनानिमित्त आयोजित कार्यक्रमात कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा यांनी या प्रकल्पाची सविस्तर घोषणा केली. या प्रकल्पांतर्गत कोकण रेल्वे मालवाहतूक केंद्रासाठी जागा उपलब्ध करून देणार असून, सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशन संपूर्ण गुंतवणूक करणार असून महसूल वाटपाच्या तत्त्वावर हा प्रकल्प उभा राहून दीड वर्षात पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

​प्रस्तावित शीतगृहामध्ये उणे २१ आणि ४ अंश सेल्सिअस तापमानाचे स्वतंत्र कक्ष असतील, ज्यामध्ये मासळी, गोठवलेले मांस, आंब्याचा गर, दूध, बटर आणि फळांसह कोल्हापूर, सातारामधील डाळिंब व द्राक्षांची सुरक्षित साठवणूक करणे शक्य होईल. रत्नागिरीसोबतच खेड, चिपळूण, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, झाराप, मुरूडेश्वर आणि मानकी यांसारख्या इतर सात ठिकाणी देखील अशाच प्रकारच्या शीतसाखळी सुविधा विकसित करण्याचे व्यापक नियोजन करण्यात आले आहे.

​या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाबरोबरच कोकण रेल्वेकडून मालवाहतुकीला अधिक गती देण्यासाठी रत्नागिरीत कंटेनर सायडिंग, वेर्णा, इंदापूर व रत्नागिरी येथे धान्यासाठी ‘सायलो’ आणि खेड, चिपळूण, रत्नागिरी व झाराप येथे नवीन गोदामे विकसित करण्याचा मोठा विस्तार केला जाणार आहे.

​या सर्व अत्याधुनिक पायाभूत सुविधांमुळे स्थानिक शेतकरी आणि उत्पादकांना आपला नाशवंत माल अधिक चांगल्या प्रकारे साठवून रेल्वेमार्गे थेट मोठ्या बाजारपेठांपर्यंत कमी वेळेत आणि सुरक्षितपणे पोहोचवणे अत्यंत सुलभ होणार आहे.