तांदूळ व डाळींच्या किमतीत ३० टक्क्यांपर्यंत वाढ; दिवाळीच्या तोंडावर सर्वसामान्यांचे बजेट कोलमडले

   Follow us on        

​नवी मुंबईतील घाऊक आणि किरकोळ बाजारात दिवाळीच्या काळात लागणाऱ्या जीवनावश्यक वस्तूंच्या किमतींमध्ये अचानक मोठी वाढ झाली आहे. एपीएमसी बाजारात मिळणाऱ्या विविध प्रकारच्या डाळी आणि तांदळाचे भाव वधारल्याने सर्वसामान्य कुटुंबांचे आर्थिक नियोजन पार कोलमडून गेले आहे. सणाच्या काळात मोठ्या प्रमाणावर खरेदी होत असतानाच दैनंदिन अन्नातील मुख्य घटकांच्या किमती वाढल्याने ग्राहकांमध्ये चिंतेचे वातावरण पसरले आहे.

​गेल्या वर्षीच्या तुलनेत यंदा धान्य आणि कडधान्यांच्या दरात सुमारे २० ते ३० टक्क्यांची भर पडल्याचे दिसून येत आहे. स्थानिक व्यापाऱ्यांच्या मते, काही विशिष्ट खाद्यपदार्थांच्या आणि सुक्या मिरचीच्या दरांमध्ये तब्बल ४० टक्क्यांपर्यंतची लक्षणीय वाढ झाली आहे. बाजारातील या दरवाढीमुळे महिन्याचा गृहिणींचा खर्च चांगलाच वाढला असून सणाचा आनंद साजरा करताना खिशाला मोठा फटका बसत आहे.

​धान्य बाजारातील सध्याच्या आणि गेल्या वर्षीच्या दरांची तुलना केली असता, सर्वच जिन्नसांचे दर वरच्या पातळीवर पोहोचले आहेत. गेल्या वर्षी ३० ते ३८ रुपये प्रति किलो असलेला गहू आता ३८ ते ४५ रुपयांवर गेला आहे. बाजरीचे भाव २६-३० रुपयांवरून ३०-३५ रुपये, तर ज्वारीचे भाव ३२-५५ रुपयांवरून थेट ४५-६५ रुपये प्रति किलो झाले आहेत. याशिवाय, सर्वसामान्य तांदूळ आता ४० ते ५० रुपये तर बास्मती तांदूळ १०० ते १२० रुपये प्रति किलोच्या दराने विकला जात आहे, ज्याचा दर गेल्या वर्षी अनुक्रमे ३०-४२ आणि ७५-१०२ रुपये होता.

​डाळी आणि तेलबियांच्या किमतीतही मोठी वाढ पाहायला मिळत आहे. दैनंदिन आहारात वापरली जाणारी तूर डाळ गेल्या वर्षी ९० ते १२० रुपयांना मिळायची, ती आता १२० ते १४० रुपये प्रति किलो झाली आहे. मसूर डाळ ७५ ते ९० रुपये आणि उडीद डाळ १०० ते १२० रुपयांपर्यंत पोहोचली आहे. याशिवाय शेंगदाण्याचे दर ९० ते १२० रुपये प्रति किलो झाले असून सुक्या मिरचीचे दर २८० ते ३२० रुपयांच्या घरात गेले आहेत.

​सणासुदीच्या काळात सर्वाधिक लागणाऱ्या १५ लिटर तेलाच्या डब्यासाठी आता २३०० ते २७०० रुपये मोजावे लागत आहेत, जे दर गेल्या वर्षी १७२५ ते २२९५ रुपयांच्या दरम्यान होते. अशा प्रकारे अन्नधान्य, कडधान्य आणि खाद्यतेलाच्या दरात सातत्याने होणाऱ्या वाढीमुळे सर्वसामान्यांचे दैनंदिन जीवन आणि सण-उत्सवांचे बजेट पूर्णपणे विस्कळीत झाले आहे.

Facebook Comments Box

मुंबई-गोवा प्रवास जलद करणार्‍या कोकण द्रुतगती महामार्गच्या ‘डीपीआर’ बद्दल महत्वाची अपडेट समोर

   Follow us on        

मुंबई आणि गोवा दरम्यानचा प्रवास अधिक सुलभ तसेच गतिमान करण्यासाठी प्रस्तावित करण्यात आलेल्या कोकण द्रुतगती महामार्गाच्या कामाला आता लवकरच वेग मिळण्याची चिन्हे दिसत आहेत. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्याचे काम महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाकडून (एमएसआरडीसी) वेगाने सुरू आहे. येत्या तीन महिन्यांच्या कालावधीत हा अहवाल पूर्ण करून अंतिम मंजुरीसाठी राज्य शासनाकडे पाठवण्याचे नियोजन महामंडळाने आखले आहे.

​रस्त्याच्या रखडलेल्या कामांमुळे मुंबई-गोवा मार्गावर प्रवाशांना नेहमीच वाहतूक कोंडी आणि विलंबाचा सामना करावा लागत आहे. ही समस्या कायमस्वरूपी सोडवण्यासाठी राज्य सरकारने २०२० मध्ये एका स्वतंत्र आणि आधुनिक द्रुतगती महामार्गाची घोषणा केली होती. सुरुवातीच्या काळात या योजनेची गती मंदावली असली, तरी आता एमएसआरडीसीने प्रकल्पाच्या प्राथमिक नियोजनाला प्राधान्य देऊन कामाला पुन्हा गती दिली आहे.

​नव्याने निश्चित केलेल्या आखणीनुसार हा संपूर्ण महामार्ग ६ पदरी असणार असून त्याची एकूण लांबी ३८८ किलोमीटर इतकी असेल. या अत्याधुनिक मार्गामुळे मुंबईहून कोकणात जाण्यासाठी लागणारा वेळ कमालीचा कमी होणार असून प्रवाशांना हे अंतर अवघ्या तीन ते चार तासांत पार करता येईल. यामुळे वेळ आणि इंधनाची मोठी बचत होऊन संपूर्ण कोकण किनारपट्टीच्या वाहतूक व्यवस्थेत अमुलाग्र बदल घडून येईल.

​या भव्य प्रकल्पाच्या प्रत्यक्ष उभारणीसाठी सुमारे ४ हजार २०५ हेक्टर जमीन संपादित करावी लागणार असून, यासाठी जवळपास २५ हजार कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित धरण्यात आला आहे. जमिनीचे संपादन आणि निधीचे नियोजन यांसारख्या बाबींचा समावेश या विस्तृत प्रकल्प अहवालात करण्यात येत आहे, ज्यामुळे शासनाची मंजुरी मिळाल्यानंतर पुढील प्रक्रियेला वेगाने सुरुवात करता येईल.

​हा महामार्ग केवळ मुंबई आणि गोव्याला जोडण्यापुरता मर्यादित नसून सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात त्याला प्रस्तावित शक्तीपीठ महामार्गाशी जोडण्याचे नियोजन आहे. यासोबतच विरार-अलिबाग बहुउद्देशीय वाहतूक मार्गाशीही त्याची सांगड घालण्याचा विचार सुरू आहे. या जोडणीची मुख्य ठिकाणे डीपीआर अंतिम झाल्यावर निश्चित होतील. या परस्पर जोडणीमुळे संपूर्ण प्रदेशातील औद्योगिक, पर्यटन आणि आर्थिक विकासाला मोठी चालना मिळणार आहे.

Facebook Comments Box

कोकण रेल्वेला मराठीचे वावडे! कोकण रेल्वेच्या वेबसाईटवर मराठी भाषेला १४ वे स्थान

   Follow us on        

नवी मुंबईत मुख्यालय असलेल्या आणि महाराष्ट्रातून सर्वाधिक मार्ग जाणाऱ्या कोकण रेल्वेच्या अधिकृत वेबसाईटवर मराठी भाषेला थेट चौदाव्या स्थानावर ठेवण्यात आल्याचा धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि विविध माहितीसाठी सुरू करण्यात आलेल्या या डिजिटल पोर्टलवर इंग्रजीला पहिले तर हिंदीला दुसरे स्थान देण्यात आले आहे.

​विशेष म्हणजे, कोकण रेल्वेचा रोहा ते ठोकूर यादरम्यानचा एकूण ७४१ किलोमीटरचा मार्ग असून, यातला सर्वात मोठा हिस्सा महाराष्ट्रातील ३७५ किलोमीटरचा आहे. असे असतानाही गोवा कोकणी, गुजराती, मणिपुरी, कानडा आणि मल्याळम यांसारख्या इतर अनेक भाषांना मराठीच्या आधी प्राधान्य दिल्याचे दिसून येते.

​कोकण मार्गावर प्रवास करणाऱ्या आणि या रेल्वेसेवेचा सर्वाधिक लाभ घेणाऱ्या प्रवाशांची मायबोली मराठीच आहे. त्यामुळे रायगड, रत्नागिरी आणि सिंधुदुर्गसह संपूर्ण कोकणातील नागरिकांकडून या प्रकारावर तीव्र आश्चर्य व्यक्त केले जात आहे.

​वेबसाईटवर भाषा निवडीच्या पर्यायामध्ये मराठी भाषेला इतके दुय्यम स्थान दिल्यामुळे कोकणवासीयांमध्ये संतापाची लाट उसळली आहे. हा थेट करोडो मराठी भाषकांचा अवमान असल्याचा आरोप प्रवाशांकडून केला जात असून, यावर तीव्र नाराजी व्यक्त होत आहे.

Facebook Comments Box

एकतर्फी प्रेमातून दामिनी पालवचा खून

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील कुडाळ परिसरात १७ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सायंकाळी साडेसहा वाजण्याच्या सुमारास एका महिलेच्या खुनाची अत्यंत गंभीर घटना घडली होती ज्यामध्ये मयत दामिनी पालव हिचा अज्ञात कारणांमुळे आणि अज्ञात हत्याराचा वापर करून खून झाल्याची प्राथमिक तक्रार नोंदवली गेली होती.

​या गुन्ह्याची वाढती संवेदनशीलता लक्षात घेऊन सिंधुदुर्ग जिल्ह्याचे पोलीस अधीक्षक डॉ. मोहन दहीकर, अप्पर पोलीस अधीक्षक श्रीमती नयोमी साटम तसेच उपविभागीय पोलीस अधिकारी श्री राजेश भागवत यांच्या मार्गदर्शनाखाली कुडाळ पोलीस स्टेशन, स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखा, निवती आणि सावंतवाडी यांसारख्या विविध तपास पथकांची निर्मिती करण्यात आली.

​या सर्व पथकांनी वेगाने आणि कसून तपास चक्रे हलवत या प्रकरणातील संशयिताचा शोध घेण्यास सुरुवात केली ज्यामध्ये स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखेच्या पथकाला मोठे यश आले. तपास करत असताना पोलिसांनी संशयित आरोपी साहिल धुरी याला पहाटे चार वाजण्याच्या सुमारास मठ येथून आपल्या ताब्यात घेतले आणि त्यानंतर त्याला दुपारी साडेतीन वाजता कुडाळ येथील न्यायालयात हजर करण्यात आले.

​न्यायालयात सुनावणी झाल्यानंतर आरोपी साहिल धुरी याला २४ ऑक्टोबरपर्यंत पोलीस कोठडी सुनावण्यात आली असून प्राथमिक तपासादरम्यान हा सर्व प्रकार एकतर्फी प्रेमातून घडल्याचे उघडकीस आले आहे. या प्रकरणी संशयित आरोपी साहिल धुरी याच्यावर कलम १०३(१) अंतर्गत गुन्हा दाखल करण्यात आला असून, या संपूर्ण गुन्ह्याचा अधिक तपास कुडाळचे पोलीस निरीक्षक बडवे हे अत्यंत गांभीर्याने करत आहेत.

​या खुनात साहिलच्या सोबत इतर कोणी सहकाऱ्यांचा सहभाग होता का आणि या गुन्ह्यात वापरण्यात आलेले हत्यार नेमके कुठे लपवले आहे, या सर्व महत्त्वाच्या मुद्द्यांचा व धागेदोऱ्यांचा छडा लावण्यात पोलीस लवकरच यशस्वी होतील असा विश्वास व्यक्त करण्यात येत आहे.

Facebook Comments Box

मुंबई मेट्रो ४ साठी पहिली ड्रायव्हरलेस ट्रेन सज्ज; अल्स्टॉमकडून अनावरण

   Follow us on        

अल्स्टॉम कंपनीने आंध्र प्रदेशातील श्री सिटी येथील निर्मिती केंद्रात मुंबई मेट्रो ४ आणि ४ए मार्गिकेसाठीच्या पहिल्या स्वयंचलित ट्रेनचे नुकतेच अनावरण केले. अवघ्या १४ महिन्यांच्या कालावधीत या आधुनिक ट्रेनची बांधणी पूर्ण करण्यात आली आहे. या मार्गिकेसाठी एकूण ३९ गाड्या तयार केल्या जाणार असून त्यापैकी ही पहिली गाडी आहे. ही ट्रेन नोव्हेंबर महिन्याच्या शेवटी मुंबईच्या दिशेने रवाना होईल आणि डिसेंबरच्या मध्यभागापर्यंत मुंबईत पोहोचण्याची शक्यता आहे.

​मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (एमएमआरडीए) या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी लार्सन अँड टुब्रो (एल अँड टी) कंपनीकडे एकात्मिक प्रणाली पॅकेजची जबाबदारी सोपवण्यात आली आहे. महाराष्ट्र शासन, एमएमआरडीए आणि एल अँड टी यांच्या संयुक्त विद्यमाने मुंबई व ठाणे शहरांसाठी अत्याधुनिक वाहतूक यंत्रणा उभारली जात आहे. या प्रकल्पांतर्गत अल्स्टॉम कंपनी केवळ ३९ स्वयंचलित गाड्याच नव्हे, तर आधुनिक सिग्नल यंत्रणा, डेपोसाठी लागणारी उपकरणे आणि देखभालीची सेवा देखील पुरवणार आहे.

​या मेट्रो ट्रेनची तांत्रिक रचना बंगळुरू येथे तयार करण्यात आली असून प्रत्यक्ष जोडणी श्री सिटी येथे झाली आहे. ट्रेनला आवश्यक असणारी प्रोपल्शन सिस्टीम कोईम्बतूर येथून तर बोगींचा पुरवठा सावली, गुजरात येथून करण्यात आला आहे. यामुळे ‘मेक इन इंडिया’ अभियानाला बळ मिळून देशांतर्गत उत्पादन आणि स्थानिक पुरवठा साखळीला मोठी चालना मिळत आहे. ही ट्रेन प्रगत सिग्नल यंत्रणा, सुरक्षित आणि सोयीस्कर प्रवासासाठी उत्तम सोयींनी युक्त आहे.

​प्रवाशांच्या सोयीचा विचार करता या आधुनिक ट्रेनमध्ये दिव्यांग व्यक्तींसाठी व्हीलचेअरची खास जागा, सायकली ठेवण्यासाठी स्वतंत्र रॅक आणि पूर्ण वातानुकूलित यंत्रणा बसवण्यात आली आहे. या स्वयंचलित प्रणालीच्या मदतीने मेट्रोच्या दोन्ही दिशांना प्रति तास सुमारे २५ हजार प्रवासी वाहतूक करण्याची क्षमता उपलब्ध होईल.

​वडाळा ते ठाण्यातील कासारवडवली दरम्यान धावणारी मेट्रो ४ ही ३२.३२ किलोमीटर लांबीची उन्नत मार्गिका असून त्यावर एकूण ३० स्थानके असतील. ही ट्रेन मुंबईत दाखल झाल्यानंतर तिची ‘आरडीएसओ’ आणि ‘मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्त’ यांच्याकडून आवश्यक चाचणी व प्रमाणन प्रक्रिया पूर्ण केली जाईल. यापूर्वी अल्स्टॉमने मुंबईच्या अॅक्वा लाईनसाठीही गाड्या व सिग्नल यंत्रणा पुरवली आहे. मुंबईच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत या स्वयंचलित गाड्यांचा समावेश अत्यंत महत्त्वाचा मानला जात आहे.

Facebook Comments Box

कोकण रेल्वेचा परदेशातही डंका; काँगोत मेट्रो तर श्रीलंकेत उभारणार रेल्वे पूल!

   Follow us on        

आपल्या ३७ वर्षांच्या यशस्वी वाटचालीनंतर कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने आर्थिक समृद्धीसोबतच पायाभूत सुविधांच्या विकासात मोठी झेप घेतली आहे. देशांतर्गत क्षेत्रात तंत्रज्ञान आणि उत्तम प्रवासी सुविधांच्या जोरावर विश्वासार्हता संपादन केल्यानंतर, आता हे महामंडळ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपली नवीन ओळख निर्माण करण्यासाठी सज्ज झाले आहे. संस्थेने तब्बल १९९.६३ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदवला असून, सध्या २३ हजार ५५२ कोटी रुपयांहून अधिक मूल्याचे विविध प्रकल्प यशस्वीरीत्या मार्गी लावले जात आहेत.

​गेल्या अडीच वर्षांच्या कालावधीत महामंडळाला २० हजार ५९ कोटी रुपयांचे नवनवीन प्रकल्प प्राप्त झाले आहेत. प्रवासी वाहतूक सेवेचा दर्जा सुधारणे, मालवाहतुकीची क्षमता वाढवणे आणि अद्ययावत तंत्रज्ञानाचा वापर करणे यावर विशेष भर दिल्यामुळेच या संस्थेची बाजारपेठेतील पत उंचावली आहे. यामुळेच महामंडळाला देश-विदेशातून सातत्याने मोठ्या प्रमाणावर नवीन कामे आणि कंत्राटे सोपवली जात आहेत.

​देशांतर्गत महत्त्वाकांक्षी उपक्रमांचा भाग म्हणून लोणे येथील रोलिंग स्टॉक कॉम्पोनंट फॅक्टरीच्या (RSCF) संचालन आणि देखभालीसाठी महामंडळाने २४९ कोटी रुपयांचा पाच वर्षांचा महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. या कारखान्यामध्ये एलएचबी (LHB) डब्यांच्या बोगींचे उत्पादन तसेच मोठ्या दुरुस्तीचे काम सप्टेंबर २०२६ पासून अधिकृतपणे सुरू करण्यात आले आहे. या प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वेच्या तांत्रिक क्षमतेला अधिक बळ मिळाले आहे.

​आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपल्या कामाचा विस्तार करताना कोकण रेल्वेने काँगो प्रजासत्ताकमध्ये मेट्रो रेल्वे मार्गाच्या उभारणीचे काम हाती घेण्याचे नियोजन केले आहे. या प्रकल्पामुळे महामंडळाला जागतिक पातळीवर मेट्रो उभारणीचा थेट अनुभव मिळणार आहे. यासोबतच श्रीलंकेतील रेल्वे पुलांची पुनर्रचना करणे आणि नवीन पूल बांधणे यासंबंधित महत्त्वाच्या निविदा प्रक्रियेतही महामंडळाने सहभाग नोंदवला आहे.

​परदेशातील मेट्रो व अन्य पायाभूत सुविधांशी संबंधित प्रकल्पांसाठी निविदा भरण्याची प्रक्रिया अत्यंत वेगाने सुरू आहे. भारतीय रेल्वेचे अद्ययावत तंत्रज्ञान आणि कौशल्य जागतिक स्तरावर पोहोचवण्याच्या दृष्टीने हे एक ऐतिहासिक पाऊल मानले जात आहे. ३७ वर्षांच्या अखंड सेवेनंतर सीमा ओलांडून आंतरराष्ट्रीय पटलावर छाप पाडण्याची कोकण रेल्वेची ही कामगिरी अत्यंत अभिमानास्पद ठरत आहे.

Facebook Comments Box

धक्कादायक! सिंधुदुर्गात हॉटेल मॅनेजमेंटच्या विद्यार्थिनीची धारदार शस्त्राने निर्घृण हत्या

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात एक अत्यंत हादरवणारा आणि धक्कादायक प्रकार समोर आला असून, कुडाळ पोलीस ठाण्याच्या हद्दीत असणाऱ्या वर्दे गावामध्ये एका २३ वर्षीय महाविद्यालयीन तरुणीची धारदार शस्त्राने भोसकून निघृण हत्या करण्यात आली. दामिनी किरण पालव असे हत्या झालेल्या दुर्दैवी तरुणीचे नाव असून, ही घटना शनिवारी संध्याकाळच्या सुमारास घडल्यामुळे संपूर्ण परिसरात प्रचंड खळबळ उडाली आहे.

​शनिवारी सायंकाळच्या वेळी दामिनी ही आपले महाविद्यालयीन कामकाज आटोपून घराच्या दिशेने परतत असताना रस्त्यात आधीच टपून बसलेल्या अज्ञात हल्लेखोराने तिला अचानक अडवले. त्यानंतर काही समजण्याच्या आतच त्या संशयिताने तिच्यावर धारदार चाकूने अत्यंत प्राणघातक वार केले, ज्यामध्ये गंभीर दुखापत झाल्यामुळे तिचा जागीच दुर्दैवी मृत्यू झाला.

​या भयानक कृत्यानंतर आरोपीने तात्काळ घटनास्थळावरून पोबारा केला. घटनेची माहिती मिळताच पोलीस पथकाने क्षणाचाही विलंब न लावता तातडीने घटनास्थळी धाव घेतली आणि परिसराचा ताबा घेऊन सखोल तपासाची चक्रे वेगाने फिरवण्यास सुरुवात केली.

​हत्या करून पळून गेलेल्या संशयित आरोपीला लवकरात लवकर बेड्या ठोकण्यासाठी सिंधुदुर्ग जिल्हा पोलीस प्रशासनाने तातडीने कडक पावले उचलली आहेत. यासाठी विशेष तपासासाठी ६ वेगवेगळी पोलीस पथके तयार करण्यात आली असून, संशयिताचा माग काढण्यासाठी संपूर्ण जिल्ह्यामध्ये ठिकठिकाणी कडक नाकाबंदी लागू करण्यात आली आहे.

​अशाप्रकारे भररस्त्यात घडलेल्या या निर्घृण हत्याकांडाने संपूर्ण कुडाळ परिसरात भीतीचे आणि दहशतीचे सावट पसरले असून महिलांच्या सुरक्षिततेचा प्रश्न पुन्हा एकदा अत्यंत ऐरणीवर आला आहे. सध्या पोलीस या प्रकरणाचा कसून तपास करत असून आरोपीचा सर्व बाजूंनी शोध सुरू आहे.

Facebook Comments Box

Konkan Railway: रत्नागिरीत उभारण्यात येणार राज्यातील पहिले ‘रेल्वे शीतगृह’

   Follow us on        

कोकणातील हापूस आंबा आणि मासळीसह अन्य नाशवंत उत्पादनांना मोठ्या बाजारपेठांमध्ये सहज पोहोचवण्यासाठी कोकण रेल्वेने सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशनच्या सहकार्याने रत्नागिरीत राज्यातील पहिले दोन हजार टन क्षमतेचे रेल्वे शीतगृह उभारण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे.

​वाशी येथील सिडको प्रदर्शन केंद्रात कोकण रेल्वेच्या ३७ व्या स्थापना दिनानिमित्त आयोजित कार्यक्रमात कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा यांनी या प्रकल्पाची सविस्तर घोषणा केली. या प्रकल्पांतर्गत कोकण रेल्वे मालवाहतूक केंद्रासाठी जागा उपलब्ध करून देणार असून, सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशन संपूर्ण गुंतवणूक करणार असून महसूल वाटपाच्या तत्त्वावर हा प्रकल्प उभा राहून दीड वर्षात पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

​प्रस्तावित शीतगृहामध्ये उणे २१ आणि ४ अंश सेल्सिअस तापमानाचे स्वतंत्र कक्ष असतील, ज्यामध्ये मासळी, गोठवलेले मांस, आंब्याचा गर, दूध, बटर आणि फळांसह कोल्हापूर, सातारामधील डाळिंब व द्राक्षांची सुरक्षित साठवणूक करणे शक्य होईल. रत्नागिरीसोबतच खेड, चिपळूण, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, झाराप, मुरूडेश्वर आणि मानकी यांसारख्या इतर सात ठिकाणी देखील अशाच प्रकारच्या शीतसाखळी सुविधा विकसित करण्याचे व्यापक नियोजन करण्यात आले आहे.

​या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाबरोबरच कोकण रेल्वेकडून मालवाहतुकीला अधिक गती देण्यासाठी रत्नागिरीत कंटेनर सायडिंग, वेर्णा, इंदापूर व रत्नागिरी येथे धान्यासाठी ‘सायलो’ आणि खेड, चिपळूण, रत्नागिरी व झाराप येथे नवीन गोदामे विकसित करण्याचा मोठा विस्तार केला जाणार आहे.

​या सर्व अत्याधुनिक पायाभूत सुविधांमुळे स्थानिक शेतकरी आणि उत्पादकांना आपला नाशवंत माल अधिक चांगल्या प्रकारे साठवून रेल्वेमार्गे थेट मोठ्या बाजारपेठांपर्यंत कमी वेळेत आणि सुरक्षितपणे पोहोचवणे अत्यंत सुलभ होणार आहे.

Facebook Comments Box

महत्त्वाची बातमी! दुष्काळ नुकसान भरपाईसाठी ‘ॲग्रीस्टॅक फार्मर आयडी’ नोंदणी अनिवार्य

​केंद्र शासनाकडून अतिरिक्त दुष्काळ मदत निधी मिळवण्यासाठी सर्व बाधित शेतकऱ्यांना ‘ॲग्रीस्टॅक फार्मर आयडी’ (AgriStack Farmer ID) नोंदणी करणे आता बंधनकारक करण्यात आले आहे.  

 

   Follow us on        

​सावंतवाडी येथे मुख्य सचिवांच्या अध्यक्षतेखाली पार पडलेल्या दुष्काळ परिस्थितीच्या बैठकीत मदत व पुनर्वसन सचिवांनी स्पष्ट केले आहे की, केंद्र सरकारकडून मिळणारा अतिरिक्त मदत निधी प्राप्त करण्यासाठी ॲग्रीस्टॅक फार्मर आयडीची नोंदणी आवश्यक आहे. सध्याच्या स्थितीनुसार सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात केवळ ५५ टक्के खातेदारांचीच ही नोंदणी पूर्ण झालेली दिसून येत आहे.

​जिल्ह्यात सध्या उद्भवलेल्या दुष्काळी परिस्थितीमुळे अनेक शेतकऱ्यांच्या पिकांचे मोठे नुकसान झाले असून प्रशासनाकडून त्यांचे पंचनामे करण्यात आले आहेत. परंतु, ज्या शेतकऱ्यांचे पंचनामे झाले आहेत, त्यांना नुकसान भरपाईची रक्कम थेट मिळण्यासाठी ही फार्मर आयडी नोंदणी पूर्ण असणे प्रशासनाने अत्यंत अनिवार्य केले आहे.

​या पार्श्वभूमीवर सावंतवाडी तालुक्यातील महसूल व प्रशासकीय यंत्रणेला सर्व बाधित शेतकऱ्यांची नोंदणी वेळेत पूर्ण करून घेण्याचे स्पष्ट निर्देश देण्यात आले आहेत. तालुक्यातील एकाही पात्र शेतकऱ्याची भरपाई या नोंदणीअभावी प्रलंबित राहू नये, यासाठी सर्व तालुक्यांमध्ये या कामाला गती देण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत.

​सावंतवाडी तहसीलदार कार्यालयाकडून तालुक्यातील सर्व शेतकरी बांधवांना आवाहन करण्यात आले आहे की, त्यांनी या सूचनेची गंभीर दखल घ्यावी. नुकसान भरपाई मिळण्यात कोणतीही अडचण येऊ नये म्हणून सर्व शेतकऱ्यांनी आपल्या नजीकच्या ‘सीएससी’ (CSC – कॉमन सर्व्हिस सेंटर) म्हणजेच नागरी सुविधा केंद्रावर जाऊन ही प्रक्रिया पूर्ण करावी.

​नोंदणीसाठी शेतकऱ्यांनी सोबत आपले आधार कार्ड, ७/१२ उतारा, आधारशी संलग्न असलेला मोबाईल क्रमांक, बँक पासबुक आणि अलीकडील छायाचित्र ही आवश्यक कागदपत्रे सोबत ठेवावीत. आपली नोंदणी प्रलंबित न ठेवता तातडीने पूर्ण करून सहकार्य करावे, असे आवाहन प्रशासनाकडून करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

कोकण रेल्वेवर १२ ठिकाणी उभारणार रोड ओव्हर ब्रिज

   Follow us on        

कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने १२ लेव्हल क्रॉसिंगच्या ठिकाणी रोड ओव्हर ब्रिज बांधण्यासाठी पूर्व-तपासणी व आराखडे तयार करण्याच्या कामाकरिता निविदा प्रसिद्ध केली आहे.

२. या ४८ लाख रुपयांच्या कामासाठी अर्हताधारक कंत्राटदारांना ४ नोव्हेंबर २०२६ पर्यंत ऑनलाईन पद्धतीने अर्ज सादर करता येणार आहेत.

​कोकण रेल्वे मार्गावरील प्रवास अधिक सुरक्षित आणि गतिमान करण्याच्या दृष्टीने कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KRCL) या भारत सरकारच्या उपक्रमाने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे. रेल्वे प्रशासनाकडून कोकण रेल्वेच्या मार्गावर असणाऱ्या १२ विविध लेव्हल क्रॉसिंगच्या (LC) जागी नवीन रोड ओव्हर ब्रिज (ROB) उभारण्याची योजना आखण्यात आली आहे. या उड्डाणपुलांच्या प्रत्यक्ष बांधकामापूर्वी आवश्यक असणाऱ्या विविध तांत्रिक चाचण्या आणि आराखडे तयार करण्यासाठी पात्र व अनुभवी कंत्राटदारांकडून अर्ज मागवण्यात येत आहेत.

​हे काम पार पाडण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने आयआरईपीएस (IREPS) या अधिकृत पोर्टलच्या माध्यमातून ई-टेंडरिंगद्वारे ‘सिंगल पॅकेट प्रणाली’ अंतर्गत खुली निविदा आमंत्रित केली आहे. या कामाचे मुख्य स्वरूप म्हणजे प्रस्तावित १२ ठिकाणी प्रत्यक्ष स्थळ सर्वेक्षण करणे, भू-तांत्रिक तपासणी पार पाडणे, प्राथमिक सरेखन आराखडा तयार करणे आणि सर्वसाधारण मांडणी आराखडा (GAD) अंतिम करणे हे असणार आहे. या सर्व पूर्वतयारीमुळे भविष्यात उड्डाणपुलांचे बांधकाम विनाअडथळा आणि अचूकपणे करणे शक्य होणार आहे.

​या निविदा सूचनेचा क्रमांक के आर/डब्ल्यू/०९/२०२६/११ असा जारी करण्यात आला असून, या संपूर्ण कामाची जाहिरातीत दर्शविलेली अंदाजित किंमत ₹ ४८,००,०००/- (अठ्ठेचाळीस लाख रुपये) इतकी निश्चित करण्यात आली आहे. विशेष म्हणजे या रकमेमध्ये जीएसटीचा समावेश केलेला नसून तो नियमानुसार वेगळा असेल. हे नियुक्त कंत्राटदाराला दिलेल्या मुदतीत म्हणजेच कंत्राट सुरू झाल्यापासून एकूण ३ महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण करणे बंधनकारक असणार आहे.

​इच्छुक आणि पात्र कंत्राटदारांना आपल्या ऑनलाईन ऑफर्स किंवा बिड्स सादर करण्यासाठी ४ नोव्हेंबर २०२६ रोजी दुपारी १५:०० वाजेपर्यंतची (दुपारी ३ वाजेपर्यंत) अंतिम मुदत देण्यात आली आहे. रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की कोणत्याही प्रकारच्या हस्तलिखित किंवा प्रत्यक्ष कागदपत्रांच्या स्वरूपातील ऑफर्स स्वीकारल्या जाणार नाहीत. त्यामुळे सर्व प्रक्रिया केवळ ऑनलाईन पद्धतीनेच पार पाडली जाईल.

​या कामाबाबतची अधिक सविस्तर माहिती, अटी व शर्ती तसेच सहभागासाठी आवश्यक असणारे दस्तऐवज www.ireps.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळावर उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत. तसेच या निविदेसंदर्भात भविष्यात जारी होणारे कोणतेही शुद्धिपत्रक किंवा अतिरिक्त सूचना केवळ याच संकेतस्थळावर प्रसिद्ध केल्या जातील, त्यामुळे संबंधित कंत्राटदारांनी या पोर्टलवर लक्ष ठेवावे असे आवाहन करण्यात आले आहे.

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search