शिक्षण, सिंधुदुर्ग

आता शाळांत घुमणार ‘मालवणी’; बालभारतीचे कौतुकास्पद पाऊल

Posted on by Kokanai Digital
11
Jun
   Follow us on        

सिंधुदुर्ग:

महाराष्ट्रातील मातीची अस्मिता आणि संस्कृतीचे प्रतिबिंब असणाऱ्या प्रांतिक बोलीभाषांना शिक्षण क्षेत्रात मानाचे स्थान देण्याचा यशस्वी पायंडा ‘बालभारती’ने चालू ठेवला आहे. महाराष्ट्र राज्य पाठ्यपुस्तक निर्मिती आणि अभ्यासक्रम संशोधन मंडळाने (बालभारती) नव्या शैक्षणिक वर्षाच्या पाठ्यपुस्तकांमध्ये राज्यातील समृद्ध बोलीभाषांचा समावेश केला आहे. यामध्ये प्रामुख्याने इयत्ता सहावीच्या नव्या पुस्तकात कोकणची शान असणारी ‘मालवणी’ आणि विदर्भाचे वैभव असणारी ‘वऱ्हाडी’ या बोलीभाषांना स्थान देण्यात आले असून, आगामी काळात याचा विस्तार उच्च माध्यमिक (११ वी व १२ वी) स्तरावरही करण्याचा महत्त्वपूर्ण विचार बालभारती करत आहे.

​राज्यात येत्या १५ जूनपासून नवे शैक्षणिक वर्ष २०२६-२७ सुरू होत आहे. या नव्या वर्षात इयत्ता दुसरी, तिसरी, चौथी आणि सहावीच्या विद्यार्थ्यांसाठी नव्या अभ्यासक्रमावर आधारित आकर्षक पाठ्यपुस्तके लागू केली जाणार आहेत. या नव्या पुस्तकांमध्ये ज्ञानरंजनासोबतच स्थानिक संस्कृतीची ओळख करून देण्यावर भर देण्यात आला आहे. नव्या अभ्यासक्रमानुसार तयार करण्यात आलेल्या इयत्ता सहावीच्या मराठीच्या पाठ्यपुस्तकात ‘मालवणी’ आणि ‘वऱ्हाडी’ या बोलीभाषांचा मनमोहक सुगंध दरवळणार आहे. विद्यार्थ्यांची बोलीभाषेशी नाळ जोडली जावी, म्हणून या पुस्तकात या भाषांमधील एक विशेष उतारा (पाठ) समाविष्ट करण्यात आला आहे. यासोबतच, त्या बोलीभाषेतील साहित्याची निर्मिती करणाऱ्या लेखकांचा परिचयही विद्यार्थ्यांना करून दिला जाणार आहे.

​बालभारतीच्या नियोजनानुसार, पहिली ते दहावीपर्यंतच्या सर्वच इयत्तांच्या नव्या पाठ्यपुस्तकांमध्ये टप्प्याटप्प्याने विविध बोलीभाषांचा समावेश केला जाईल. इतकेच नव्हे, तर अकरावी आणि बारावीच्या स्तरावरही या बोलीभाषांचा विस्तार करण्याचे नियोजन सुरू आहे. बालभारतीच्या या निर्णयामुळे शालेय विद्यार्थ्यांना आपल्या मातृबोलीचा सार्थ अभिमान वाटेल, तसेच भाषेतील वैविध्य समजून घेण्यास मदत होईल. ग्रामीण आणि शहरी भागातील दरी मिटवून शिक्षणात अधिक आपुलकी निर्माण करण्यासाठी हे पाऊल मैलाचा दगड ठरेल, असा विश्वास शिक्षण वर्तुळातून व्यक्त होत आहे.

​”जुन्या अभ्यासक्रमातही पहिली ते दहावीच्या पुस्तकांत बोलीभाषांमधील कविता व पाठांचा समावेश होता. या प्रयोगाला शिक्षक आणि शिक्षणतज्ज्ञांकडून अत्यंत सकारात्मक आणि उत्तम प्रतिसाद मिळाला. याच यशामुळे नव्या अभ्यासक्रमाच्या पुस्तकांमध्येही बोलीभाषांचा समावेश करण्याचा निर्णय आम्ही घेतला आहे.”

— सविता वायळ (विशेषाधिकारी, मराठी विषय, बालभारती)

Facebook Comments Box
पर्यटन, सिंधुदुर्ग

Medical Tourism: सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात आरोग्य पर्यटनाला वाव! तीन पर्यटनस्थळे चर्चेत

Posted on by Kokanai Digital
11
Jun
   Follow us on        

सावंतवाडी:

राष्ट्रीय आयुष अभियान अंतर्गत नाविन्यपूर्ण योजनेतून सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील प्राथमिक आरोग्य केंद्र आचरा व आंबोली येथे ‘आयुष वेलनेस क्लिनिक’ तसेच रेडी-वेंगुर्ला येथे ‘विशेष आयुष केंद्र’ स्थापन करण्याकरिता मंजुरी देऊन निधी उपलब्ध करून देण्याबाबत माजी मंत्री व आमदार दीपक केसरकर यांनी आरोग्यमंत्री प्रकाश आबिटकर यांचे लक्ष वेधले आहे. याशिवाय आपल्या मतदारसंघातील आरोग्य विभागातील वैद्यकीय अधिकारी व इतर रिक्त पदे तातडीने भरण्यासंदर्भातही त्यांनी आरोग्यमंत्र्यांकडे आग्रही मागणी केली आहे.

​राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पर्यटनाचा विचार करता आयुर्वेद, पंचकर्म, योग आणि नॅचरोपॅथी यांसारख्या भारतीय उपचार पद्धतींविषयी परदेशी पर्यटकांमध्ये मोठे आकर्षण निर्माण होत असून, याद्वारे पर्यटनाला मोठ्या प्रमाणावर प्रोत्साहन मिळत आहे. प्राथमिक आरोग्य केंद्र रेडी हे महाराष्ट्र व गोव्याच्या सीमेवर वसलेले असून, येथे येणाऱ्या परदेशी पर्यटकांची संख्या मोठी आहे. तसेच आचरा हे समुद्रकिनाऱ्यावर वसलेले गाव आहे आणि आंबोली हे वर्षभर पर्यटकांचे मुख्य आकर्षण असलेले प्रसिद्ध पर्यटनस्थळ आहे.

​आयुष मंत्रालयाने सादर केलेल्या वार्षिक अर्थसंकल्पात वैद्यकीय पर्यटनामध्ये (Medical Tourism) आयुष सेवांचा समावेश करण्याबाबत विशेष भर देण्यात आला आहे. याच अनुषंगाने प्राथमिक आरोग्य केंद्र आचरा व आंबोली येथे ‘स्वास्थ्य केंद्र’ सुरू केल्यास वैद्यकीय पर्यटनाविषयी जनजागृती होईल, तसेच भारतीय व परदेशी पर्यटकांच्या संख्येत मोठी वाढ होईल. त्यामुळे या महत्त्वपूर्ण कामास त्वरित मंजुरी देऊन आवश्यक निधी उपलब्ध करून द्यावा, अशी मागणी आमदार दीपक केसरकर यांनी केली आहे.

Facebook Comments Box
कोकण

दशावतार लोककला: कलेला आणि कलाकारांना ‘राजाश्रय’ मिळणार

Posted on by Kokanai Digital
11
Jun
   Follow us on        

मुंबई: कोकणच्या समृद्ध संस्कृतीचे आणि लोकजीवनाचे अविभाज्य अंग असलेल्या पारंपरिक दशावतार लोककलेचे जतन व संवर्धन करण्यासाठी महायुती सरकार कटिबद्ध आहे. या कलेला आणि कलाकारांना सर्वतोपरी राजाश्रय दिला जाईल, अशी ग्वाही राज्याचे सांस्कृतिक कार्यमंत्री आशिष शेलार यांनी बुधवारी दिली. दशावतार नाट्यमंडळांच्या विविध मागण्या शासनस्तरावरील वेगवेगळ्या विभागांशी संबंधित असल्याने, यावर कायमस्वरूपी तोडगा काढण्यासाठी मुख्य सचिवांच्या स्तरावर विशेष समन्वय बैठक घेण्यात येईल, असेही त्यांनी जाहीर केले. कोकणच्या या वैभवशाली लोककलेच्या रक्षणासाठी आणि कलाकारांच्या प्रलंबित समस्यांवर चर्चा करण्यासाठी प्रभादेवी येथील पु. ल. देशपांडे महाराष्ट्र कला अकादमीत एका विशेष बैठकीचे आयोजन करण्यात आले होते. या बैठकीला आमदार प्रमोद जठार, सिंधुदुर्गचे जिल्हाधिकारी, सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील विविध दशावतार मंडळांचे प्रतिनिधी आणि ज्येष्ठ कलाकार मोठ्या संख्येने उपस्थित होते.

​कोकणची ही वैशिष्ट्यपूर्ण कला एका प्रांतापुरती मर्यादित न राहता ती व्यापक स्तरावर पोहोचावी, यासाठी कोकणातील दशावतार महोत्सवांची संख्या वाढवली जाईलच, पण त्याचसोबत मुंबई आणि ठाणे या महानगरांमध्येही शासनाच्या वतीने विशेष दशावतार महोत्सवांचे भव्य आयोजन करण्यात येईल, अशी माहिती शेलार यांनी दिली. ही कला नव्या पिढीपर्यंत सक्षमपणे पोहोचावी यासाठी प्रभावी प्रशिक्षण कार्यशाळा राबवताना स्थानिक संस्थांशी समन्वय साधण्याचे निर्देश त्यांनी दिले. तसेच महाराष्ट्राच्या मातीतील या लोककलांची ओळख शालेय जीवनापासूनच विद्यार्थ्यांना व्हावी, या हेतूने राज्याच्या लोककलांचा समावेश शालेय अभ्यासक्रमात करण्याबाबत ‘बालभारती’ला तातडीने पत्र पाठविण्याचे निर्देश मंत्र्यांनी यावेळी दिले. याशिवाय, कलाकारांच्या प्रवासातील अडचणी दूर करण्यासाठी परिवहन विभागाकडे विशेष पाठपुरावा केला जाणार आहे.

​पात्र दशावतार कला पथकांना शासनाकडून आर्थिक अनुदान दिले जाते आणि ज्येष्ठ कलावंतांना मानधन योजनेअंतर्गत दरमहा पाच हजार रुपयांचे मानधनही उपलब्ध करून दिले जात असल्याचे सांगत मंत्री शेलार यांनी कलाकारांच्या इतर मागण्यांवरही सकारात्मक निर्णय घेण्याचे आश्वस्त केले. यामध्ये कलाकारांच्या वाहनांना करसवलत मिळणे, त्यांच्यासाठी विश्रांतीगृहे, मुंबई-ठाणे परिसरात आल्यास तात्पुरती निवास व्यवस्था उपलब्ध करून देणे, तसेच सिंधुदुर्ग आणि रत्नागिरी या दोन्ही जिल्ह्यांत दशावतार कलाकारांसाठी हक्काचे ‘सांस्कृतिक भवन’ उभारण्याच्या मागण्यांचा समावेश आहे. दशावतार क्षेत्रात काम करणाऱ्या सर्व कलाकारांची आणि मंडळांची संपूर्ण माहिती एकाच ठिकाणी उपलब्ध व्हावी, यासाठी एका अधिकृत निर्देशिकेच्या (डिरेक्टरी) प्रस्तावालाही मंत्री शेलार यांनी बैठकीत मान्यता दिली. दशावतार ही कला आपली सांस्कृतिक अस्मिता आहे आणि कलाकारांना सन्मानाचे जीवन देण्यासाठी शासन खंबीरपणे पाठीशी उभे राहील, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला.

Facebook Comments Box
ठाणे, नवी मुंबई, मुंबई

कोंडी सुटणार! गायमुख-भाईंदर टनेल आणि नवी मुंबई मेट्रोसाठी २२,६११ कोटी मंजूर

Posted on by Kokanai Digital
10
Jun
   Follow us on        

मुंबई: मुंबई महानगर प्रदेशातील (MMR) वाहतूक व्यवस्था अधिक वेगवान, सुसह्य आणि आधुनिक करण्यासाठी महाराष्ट्र सरकारने एक अत्यंत मोठा आणि महत्त्वाकांक्षी निर्णय घेतला आहे. एमएमआर क्षेत्रातील पायाभूत सुविधांचा कायापालट करणाऱ्या एकूण २२,६११ कोटी रुपयांच्या विविध विकास प्रकल्पांना सरकारने मंजुरी दिली आहे. यामध्ये ठाणे-भाईंदर दरम्यानचा प्रवास गतिमान करणारा भव्य टनेल मार्ग आणि नवी मुंबईतील मेट्रो नेटवर्कचा विस्तार अशा दोन अत्यंत महत्त्वाच्या प्रकल्पांचा समावेश आहे. या प्रकल्पांमुळे मुंबई आणि उपनगरातील लाखो प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

​या मंजुरीमध्ये सर्वाधिक महत्त्वाचा आणि मोठा वाटा असलेल्या १७,०३६ कोटी रुपयांच्या भव्य प्रकल्पाची घोषणा करण्यात आली आहे. या प्रकल्पांतर्गत गायमुख ते फाउंटन हॉटेल दरम्यान भुयारी मार्ग (टनेल) आणि घोडबंदर रोड ते थेट भाईंदरपर्यंत उन्नत पूल (Elevated Road) उभारण्यात येणार आहे. संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाच्या पर्यावरणदृष्ट्या संवेदनशील क्षेत्राला धक्का न लावता, हा भुयारी मार्ग अत्याधुनिक टीबीएम (Tunnel Boring Machine) तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केला जाईल. हा संपूर्ण प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (BOT) तत्त्वावर राबविण्यात येणार असून, याच्या पूर्णत्वामुळे घोडबंदर रोडवर होणारी तासनतास प्रचंड वाहतूक कोंडी कायमची दूर होण्यास मदत होणार आहे.

​दुसऱ्या बाजूला, नवी मुंबईतील अंतर्गत वाहतूक सक्षम करण्यासाठी मेट्रो नेटवर्कच्या विस्तारालाही सरकारने गती दिली आहे. यासाठी ५,५७५ कोटी रुपयांच्या निधीला मंजुरी देण्यात आली आहे. या विस्तार योजनेत प्रामुख्याने दोन नवे मार्ग विकसित केले जाणार आहेत, ज्यात ‘लाईन १ए’ (सागर संगम ते सीबीडी बेलापूर) आणि ‘लाईन २’ (पेंढार ते थेट नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ – NMIA टर्मिनल ४) यांचा समावेश आहे. या नव्या मेट्रो मार्गांमुळे नवी मुंबईतील प्रमुख नोड्स आणि आगामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ एकमेकांशी थेट जोडले जातील. परिणामी, प्रवाशांचा वेळ वाचणार असून आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर जाणाऱ्या नागरिकांसाठी हा प्रवास अत्यंत सुकर आणि आधुनिक होणार आहे.

Facebook Comments Box
नोकरी, महाराष्ट्र

SBI Recruitment: स्टेट बँक ऑफ इंडियामध्ये अप्रेंटिस पदांसाठी भरती; अर्ज कसा कराल?

Posted on by Kokanai Digital
10
Jun
   Follow us on        

मुंबई: बँकिंग क्षेत्रात करिअर करू इच्छिणाऱ्या तरुणांसाठी एक सुवर्णसंधी चालून आली आहे. स्टेट बँक ऑफ इंडिया (SBI) ने अप्रेंटिस कायदा १९६१ अंतर्गत विविध राज्यांमध्ये एकूण ७,१५० अप्रेंटिस (Apprentices) पदांच्या भरतीसाठी अधिकृत अधिसूचना (Advt.No. CRPD/APPR/2026-27/07) जारी केली आहे. महाराष्ट्रात ५०४ जागा रिक्त असून, ८ जून २०२६ पर्यंत ऑनलाईन अर्ज मागविण्यात येत आहेत.

​रिक्त पदांचा तपशील आणि महाराष्ट्रातील स्थिती:

​या भरती प्रक्रियेत राज्यानुसार जागांची विभागणी करण्यात आली असून, उमेदवारांना संबंधित राज्याच्या स्थानिक भाषेचे ज्ञान होना आवश्यक आहे.

​महाराष्ट्र (मराठी): ५०४ पदे (खुला प्रवर्ग – २२५, इमाव – १३५, अजा – ५०, अज – ४४, ईडब्ल्यूएस – ५०). यामध्ये २१ पदे दिव्यांग प्रवर्गासाठी राखीव आहेत.

​इतर राज्ये: गुजरात (२१७ पदे), आंध्र प्रदेश (७०९ पदे), कर्नाटक (२७६ पदे), मध्य प्रदेश (२८५ पदे), गोवा (१६ पदे).

​महाराष्ट्रातील प्रमुख जिल्ह्यांनुसार रिक्त जागा:

​पुणे (२०), नाशिक (१६), रायगड (१५), औरंगाबाद/छ. संभाजीनगर (१४), सोलापूर (१४), कोल्हापूर (१३), सांगली (१३), नागपूर (१३), सातारा (१३), अहमदनगर (१३), अकोला (१२), अमरावती (१२), लातूर (१२), नांदेड (१२), उस्मानाबाद (१२), परभणी (१२), जळगाव (१२), बीड (११), जालना (११), गडचिरोली (११), गोंदिया (११), धुळे (११), नंदुरबार (११), बुलढाणा (१०), वाशिम (१०), भंडारा (१०), चंद्रपूर (१०), वर्धा (१०), हिंगोली (१०), मुंबई आणि मुंबई उपनगरे (१०), रत्नागिरी (४), सिंधुदुर्ग (३).

​पात्रतेचे निकष:

​१. शैक्षणिक पात्रता: मान्यताप्राप्त विद्यापीठाकडून कोणत्याही शाखेतील पदवी (Graduation) उत्तीर्ण असणे आवश्यक आहे.

२. वयोमर्यादा (दि. १ एप्रिल २०२६ रोजी): उमेदवाराचे वय २० ते २८ वर्षे दरम्यान असावे (उमेदवाराचा जन्म १ एप्रिल २००६ ते २ एप्रिल १९९८ च्या दरम्यान असावा). नियमांनुसार उच्च वयोमर्यादेत सूट दिली जाईल: इमाव (OBC) – ३ वर्षे, अजा/अज (SC/ST) – ५ वर्षे, दिव्यांग – १० वर्षे.

​ट्रेनिंग कालावधी आणि विद्यावेतन (Stipend):

​निवड झालेल्या उमेदवारांना १ वर्षाचा ट्रेनिंग कालावधी पूर्ण करावा लागेल. या कालावधीत अप्रेंटिसना दरमहा रु. १५,०००/- स्टायपेंड दिले जाईल.

​निवड पद्धती आणि परीक्षा स्वरूप:

​उमेदवारांची निवड ऑनलाईन लेखी परीक्षा आणि स्थानिक भाषेची परीक्षा या आधारे केली जाईल.

​ऑनलाईन परीक्षा: ही परीक्षा जुलै २०२६ मध्ये महाराष्ट्रातील प्रमुख केंद्रांवर आयोजित केली जाईल. यामध्ये ऑब्जेक्टिव्ह टाईप १०० प्रश्न (१०० गुण) असतील आणि वेळ ६० मिनिटे असेल.

​विषय: (१) जनरल/फायनान्शियल अवेअरनेस, (२) जनरल इंग्लिश, (३) क्वांटिटेटिव्ह ॲप्टीट्यूड, (४) रिझनिंग ॲबिलिटी अँड कॉम्प्युटर ॲप्टीट्यूड. प्रत्येक विषयाला २५ प्रश्न असतील.

​नकारात्मक गुण: चुकीच्या उत्तरासाठी १/४ गुण वजा केले जातील.

​स्थानिक भाषेची परीक्षा: ऑनलाईन परीक्षा उत्तीर्ण झाल्यानंतर ही परीक्षा होईल. मात्र, ज्या उमेदवारांनी १० वी किंवा १२ वीत स्थानिक भाषा (मराठी) अभ्यासली आहे, त्यांना ही परीक्षा देण्याची गरज नाही.

​परीक्षा शुल्क:

​खुला/इमाव/ईडब्ल्यूएस (General/OBC/EWS): रु. ३००/-

​अजा/अज/दिव्यांग (SC/ST/PWD): परीक्षा शुल्क नाही (मोफत).

​भविष्यातील मोठा फायदा:

​स्टेट बँक ऑफ इंडियामधून अप्रेंटिसशिप यशस्वीरीत्या पूर्ण करणाऱ्या उमेदवारांना बँकेतील ‘ज्युनिअर असोसिएट’ (Junior Associate – लिपिक वर्ग) पदाच्या भविष्यातील भरतीमध्ये विशेष वेटेज / सूट देण्यात येईल.

​अर्ज कसा करावा?

​इच्छुक उमेदवारांनी https://bank.sbi/careers किंवा https://sbi.co.in/careers या संकेतस्थळावर जाऊन ८ जून २०२६ पर्यंत ऑनलाईन अर्ज सादर करावा. अर्ज करण्यापूर्वी उमेदवारांनी https://bfsissc.com किंवा NAPS पोर्टल https://apprenticeshipindia.gov.in वर नोंदणी करणे बंधनकारक आहे.

Facebook Comments Box
कोकण, कोकण रेल्वे

Janshatabdi Vistadome Coach: ‘प्रीमियम’ तिकिटावर ‘थर्ड क्लास’ सुविधा!

Posted on by Kokanai Digital
10
Jun
   Follow us on        

​मुंबई:

गोव्याहून मुंबईकडे जाणाऱ्या जन शताब्दी एक्सप्रेस (ट्रेन क्रमांक १२०५२) मधील प्रीमियम विस्टाडोम/एक्झिक्युटिव्ह क्लास कोचमध्ये प्रवाशांना मोठ्या असुविधेचा सामना करावा लागल्याची धक्कादायक घटना समोर आली आहे. चार सीट्स आरक्षित केलेल्या एका प्रवासी गटातील दोन सीट्स पूर्णपणे खराब झालेल्या आढळल्याने, प्रवाशांना संपूर्ण प्रवासात मोठा मनस्ताप सहन करावा लागला.

​प्रवासी प्रत्यूष कोकाटे यांनी सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म ‘एक्स’ (पूर्वीचे ट्विटर) वर या दुरवस्थेबाबत आवाज उठवला. त्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, त्यांच्या चार आरक्षित सीट्सपैकी दोन सीट्सचे बेस पूर्णपणे तुटले होते आणि त्यातील लोखंडी यंत्रणा उघडी पडली होती. सीट्स गंभीररित्या खराब झाल्यामुळे त्या वापरणे प्रवाशांसाठी पूर्णपणे अशक्य झाले होते. प्रवाशांनी या गंभीर समस्येबाबत ऑनबोर्ड रेल्वे कर्मचाऱ्यांना तात्काळ माहिती दिली, परंतु ट्रेनमध्ये उपलब्ध जागेचा अभाव किंवा इतर तांत्रिक कारणांमुळे त्यांना कोणतीही पर्यायी सीट उपलब्ध करून देण्यात आली नाही.

​कोकण रेल्वे मार्गावरील निसर्गरम्य समुद्रकिनारे, डोंगर आणि हिरवीगार दृश्ये पाहण्याचा आनंद लुटता यावा यासाठी प्रवासी विस्टाडोम कोचला प्राधान्य देतात. या प्रीमियम कोचचे तिकीट दरही महागडे असतात. असे असतानाही प्रवाशांना अशा निकृष्ट दर्जाच्या सेवेचा सामना करावा लागल्याने रेल्वेच्या देखभालीवर मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. अशा घटनांमुळे रेल्वे प्रशासनाने आपल्या प्रीमियम सेवांचा दर्जा आणि कठोर देखभालीकडे विशेष लक्ष देण्याची गरज असल्याचे पुन्हा एकदा अधोरेखित झाले आहे.

Facebook Comments Box
कोकण, रत्नागिरी

राजापूर आगाराच्या ताफ्यात ५ नवीन ‘राजमाता जिजाऊ’ बस दाखल

Posted on by Kokanai Digital
10
Jun
   Follow us on        

राजापूर:

महाराष्ट्र राज्य परिवहन महामंडळाकडून प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि त्यांचा प्रवास अधिक सुकर व आरामदायी करण्यासाठी सातत्याने विविध उपक्रम व नवीन योजना राबविल्या जात आहेत. एस.टी. ने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुखकर व्हावा यासाठी महामंडळाने यापूर्वी ताफ्यात ‘लालपरी’ आणली होती आणि आता नवीन ‘राजमाता जिजाऊ’ एस.टी. बस महामंडळाच्या सेवेत दाखल केल्या आहेत. रत्नागिरी विभागीय कार्यालयाकडून राजापूर आगाराला अशा पाच नवीन ‘राजमाता जिजाऊ’ गाड्या प्राप्त झाल्या असून, यामुळे आता राजापुरातील प्रवाशांचा प्रवास आणखी सुखकर होणार आहे.

​राज्याचे परिवहन मंत्री ना. प्रताप सरनाईक यांनी परिवहन मंत्री म्हणून कार्यभार घेतल्यानंतर राज्य परिवहन महामंडळाला नवीन दिशा देण्याचा प्रयत्न सुरू केला आहे. एस.टी. प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना अधिकाधिक चांगली सेवा देताना त्यांनी एस.टी. महामंडळाच्या ताफ्यात नवीन गाड्या आणण्यावर भर दिला असून, यापूर्वी राज्यातील सर्व आगारांमध्ये लालपरी या नवीन बस देण्यात आल्यानंतर आता नवीन ‘राजमाता जिजाऊ’ बसेस उपलब्ध करून दिल्या आहेत. राजापूर आगाराला यापूर्वी आमदार किरण सामंत यांच्या विशेष पाठपुराव्यामुळे दहा ‘लालपरी’ या नवीन बस उपलब्ध झाल्या होत्या. आता पुन्हा एकदा आमदार किरण सामंत यांनी विशेष लक्ष घातल्याने रविवार रोजी नवीन पाच ‘राजमाता जिजाऊ’ बसेस राजापूर आगारात दाखल झाल्या असून, रत्नागिरी विभाग नियंत्रकांकडून या गाड्या राजापूर आगाराला देण्यात आल्या आहेत.

​भगव्या व सफेद रंगाचा पट्टा असलेली आणि ‘२ बाय ३’ अशी प्रवाशांची आसन व्यवस्था असलेल्या या नवीन ‘राजमाता जिजाऊ’ बसमध्ये एकूण ५५ प्रवासी आसन क्षमता आहे. या बसेसचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे लांबच्या प्रवासात प्रवाशांना मोबाईल चार्जिंग करता यावे म्हणून आसनाच्या लगतच यु.एस.बी. चार्जिंग पॉईंटची (USB Charger) सोय करण्यात आली आहे, ज्याचा प्रवाशांना विशेष फायदा होणार आहे. राजापूर आगारात या पाच नवीन गाड्या उपलब्ध झाल्याने आगार प्रशासन व प्रवाशांनाही मोठा दिलासा मिळाला आहे. राजापूर आगार प्रमुख अजित गोसराडे यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या नवीन राजमाता जिजाऊ बसेस प्रारंभी ‘राजापूर ते रत्नागिरी’ या मार्गावर चालवल्या जातील आणि त्यानंतर विभाग नियंत्रकांच्या आदेशान्वये लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर सोडण्यात येतील. राजापूर आगाराला आणखी लालपरी दहा व राजमाता जिजाऊ पाच अशा एकूण १५ नवीन गाड्या उपलब्ध झाल्यास आगारची प्रवासी सेवा अधिक दर्जेदार होणार असून, यासाठी आमदार किरण सामंत यांचा पाठपुरावा सातत्याने सुरू आहे.

Facebook Comments Box
मुंबई

मुंबई: पाणीटंचाईच्या पार्श्वभूमीवर महानगरपालिकेचा ओटीपी आधारित टँकर बुकिंग सिस्टमचा निर्णय

Posted on by Kokanai Digital
09
Jun
   Follow us on        

मुंबई: मुंबई शहराला पाणी पुरवठा करणाऱ्या सात प्रमुख धरणांमध्ये पाण्याचा साठा critically कमी झाल्याने महापालिका (बीएमसी) प्रशासनाने कठोर पावले उचलण्यास सुरुवात केली आहे. जून २०२६च्या सुरुवातीला या धरणांमध्ये केवळ १५.६ टक्के (सुमारे २.२५ लाख मिलियन लिटर) पाणीसाठा शिल्लक असल्याने मान्सूनपूर्वीची स्थिती गंभीर बनली आहे. यामुळे शहरात पाण्याच्या टँकरची मागणी प्रचंड वाढली असताना, अनधिकृत टँकर, टँकर माफिया आणि गैरव्यवहार रोखण्यासाठी बीएमसीने OTP-आधारित ऑनलाइन बुकिंग सिस्टम सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

बंगळुरूच्या यशस्वी मॉडेलवर आधारित ही नवीन डिजिटल व्यवस्था लवकरच अमलात येणार आहे. यात ग्राहकांना बीएमसीच्या अधिकृत वेबसाइट किंवा अॅपद्वारे टँकर बुक करावा लागेल. बुकिंगनंतर ग्राहकाच्या नोंदणीकृत मोबाइल नंबरवर एक युनिक OTP पाठवला जाईल. टँकर भरण्याच्या स्टेशनवर हा OTP व्हेरिफाय करूनच अधिकृत टँकरला पाणी भरता येईल. यामुळे अनधिकृत ट्रिप्स पूर्णपणे थांबतील आणि प्रत्येक टँकरच्या हालचालीचा डिजिटल रेकॉर्ड राहील. बीएमसीचे अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगर यांनी सांगितल्याप्रमाणे, या प्रणालीमुळे पाण्याचे वितरण अधिक पारदर्शक, नियंत्रित आणि न्याय्य होईल.

सध्या शहरात पाण्याच्या टँकर ऑपरेटर्सनी ७ जूनपासून संप पुकारला आहे. भूजल नियमांच्या कठोर अंमलबजावणीचा निषेध करत २,१०० हून अधिक टँकर रस्त्यावरून उतरले आहेत. यामुळे गृहनिर्माण सोसायट्या, व्यावसायिक आस्थापने, रेल्वे आणि बांधकाम स्थळांवर (जसे की कोस्टल रोड) पाणीपुरवठा बुडाला आहे. टँकरच्या दरातही मोठी वाढ झाली आहे. अशा स्थितीत बीएमसी ही नवीन प्रणाली राबवून टँकर माफियांच्या मनमानीला आळा घालण्याचा प्रयत्न करत आहे.

बीएमसीने ३३ स्वतःच्या टँकरसह खासगी अधिकृत टँकरचालकांना चालान प्रणाली लागू केली आहे. नव्या धोरणात रिअल-टाइम मॉनिटरिंग पोर्टलद्वारे पाणी उचलणे, वाहतूक आणि वितरण यावर पूर्ण नजर ठेवली जाईल. अधिकाऱ्यांच्या मते, ही व्यवस्था अमलात आल्यास पाण्याची चोरी आणि अनियमितता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. मात्र, टँकर संघटनांकडून या धोरणाबाबत चर्चा सुरू असून, मुख्य मंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्याशी लवकरच बैठक होणार आहे.मुंबईकरांसाठी हा काळ अतिशय आव्हानात्मक आहे. १० टक्के पाणी कपात लागू झाली असून, मान्सून उशिरा आल्यास परिस्थिती आणखी बिघडू शकते. नागरिकांनी पाण्याचा जपून वापर करावा, गळती रोखावी आणि आवश्यकतेनुसारच टँकर बुक करावेत, असे बीएमसीचे आवाहन आहे. ही डिजिटल क्रांती यशस्वी झाल्यास मुंबईसारख्या मोठ्या शहरासाठी इतर

 

 

Facebook Comments Box
अंबरनाथ - बदलापूर, महाराष्ट्र, मुंबई

खाडीखालून धावणार मुंबई मेट्रो-१४; शिळफाटा ते बदलापूर मार्गिकेला प्राधान्य

Posted on by Kokanai Digital
09
Jun
   Follow us on        

विशेष प्रतिनिधी, मुंबई:

मुंबई महानगरातील वाढत्या लोकसंख्येला आणि वाहतुकीच्या गरजांना लक्षात घेऊन ‘मेट्रो १४’ प्रकल्पाला नव्याने गती देण्याची तयारी सुरू झाली आहे. हा संपूर्ण प्रकल्प दोन टप्प्यांत पूर्ण करण्याचा विचार असून, पहिल्या टप्प्यात शिळफाटा ते बदलापूर हा मार्ग विकसित करण्याला प्राधान्य दिले जाण्याची दाट शक्यता निर्माण झाली आहे. या महत्त्वाच्या निर्णयामुळे बदलापूर आणि आसपासच्या परिसरातील लाखो नागरिकांच्या दैनंदिन प्रवासाला भविष्यात खूप मोठा दिलासा मिळू शकतो.

​मुंबई महानगर प्रदेशातील अत्यंत महत्त्वाच्या मेट्रो प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या मेट्रो १४ मार्गिकेची अंमलबजावणी टप्प्याटप्प्याने करण्याचा पर्याय प्रशासनासमोर आला आहे. पहिल्या टप्प्यात शिळफाटा ते बदलापूर हा सुमारे १५ किलोमीटरचा मार्ग विकसित केला जाऊ शकतो. विशेष म्हणजे, या प्रस्तावित मार्गाचा काही भाग मेट्रो १२ अ मार्गिकेसोबत समांतर राहणार असल्याची माहिती देखील समोर आली आहे. या प्रस्तावित मार्गिकेमुळे बदलापूर, निळजे, घणसोली, महापे आणि शिळफाटा परिसरातील वेगाने शहरीकरण होत असलेल्या भागातील प्रवाशांना अधिक सक्षम आणि जलद सार्वजनिक वाहतूक सुविधा उपलब्ध होईल.

​यापूर्वी हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (PPP) तत्त्वावर उभारण्याचा प्रयत्न करण्यात आला होता. मात्र, बाजारपेठेतून अपेक्षित प्रतिसाद न मिळाल्यामुळे तो पर्याय यशस्वी ठरू शकला नाही. परिणामी, आता हा प्रकल्प ‘अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम’ (EPC) पद्धतीने राबवण्याचा नवीन पर्याय पुढे आला आहे. ईपीसी पद्धतीमुळे कामाचे टप्पे निश्चित करून ते वेळेत पूर्ण करण्याचे नियोजन करणे प्रशासनाला अधिक सोपे होणार आहे.

​प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात शिळफाटा ते कांजूरमार्ग हा महत्त्वाचा मार्ग विकसित करण्याचा प्रस्ताव आहे. मात्र, हा टप्पा पहिल्या टप्प्याच्या तुलनेने अधिक आव्हानात्मक आणि जटील मानला जात आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे या मार्गिकेसाठी ‘ठाणे खाडीच्या खालून’ मेट्रो मार्ग विकसित करावा लागणार आहे. या भूगर्भातील बांधकामासाठी आवश्यक असणाऱ्या पर्यावरणीय मंजुरी आणि विविध तांत्रिक गुंतागुंतीच्या प्रक्रियांमुळे या दुसऱ्या टप्प्यासाठी अधिक वेळ लागण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे.

​दरम्यान, या संपूर्ण प्रकल्पाची आर्थिक व्यवहार्यता, संभाव्य प्रवाशांची संख्या आणि तांत्रिक शक्यता यांचा सविस्तर अभ्यास करण्यासाठी एका विशेष सल्लागार समितीची नियुक्ती करण्याची तयारी प्रशासनाने सुरू केली आहे. या समितीचा सविस्तर अहवाल प्राप्त झाल्यानंतरच मेट्रो १४ चा अंतिम आराखडा निश्चित केला जाईल आणि पुढील निर्णय घेतले जातील. हा प्रकल्प पूर्णत्वास आल्यास पूर्व उपनगर, ठाणे आणि नवी मुंबई दरम्यानची प्रवासी वाहतूक व्यवस्था अधिक गतिमान आणि सुसज्ज होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

Facebook Comments Box
कोकण, कोकण रेल्वे, रत्नागिरी

Konkan Railway: कोकण रेल्वेकडून लेव्हल क्रॉसिंग-५२ वर विशेष सुरक्षितता मोहीम

Posted on by Kokanai Digital
09
Jun
   Follow us on        

कोकण, ९ जून २०२६: आंतरराष्ट्रीय लेव्हल क्रॉसिंग जनजागृती दिवस (ILCAD) निमित्त कोकण रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने आज, ९ जून रोजी लेव्हल क्रॉसिंग क्रमांक ५२ (LC-52) वर एका विशेष सुरक्षितता संवेदनशीलता आणि जनजागृती कार्यक्रमाचे यशस्वी आयोजन करण्यात आले. रेल्वे मार्ग ओलांडताना नागरिकांनी घ्यावयाची काळजी, अपघात टाळण्यासाठी पाळावयाचे नियम आणि योग्य प्रोटोकॉल याविषयी या मोहिमेअंतर्गत प्रत्यक्ष घटनास्थळी मार्गदर्शन करण्यात आले.

​या उपक्रमामध्ये स्थानिक प्रवासी, ऑटोरिक्षा चालक आणि शालेय विद्यार्थ्यांना प्रामुख्याने लक्ष्य करण्यात आले होते. रेल्वे फाटकांजवळ होणारे संभाव्य धोके, सिग्नल्सचे काटेकोर पालन करण्याचे महत्त्व आणि गेटवरील सुरक्षितता बॅरियर्सचा योग्य वापर कसा करावा, याविषयी रेल्वेच्या सुरक्षा पथकाने उपस्थितांना सविस्तर माहिती दिली.

 

​सर्वसामान्यांपर्यंत हा संदेश प्रभावीपणे पोहोचवण्यासाठी प्रत्यक्ष रेल्वे ट्रॅकजवळ द्विभाषी बॅनर्स, सुरक्षितता अडथळे आणि माहितीपूर्ण जनजागृती पत्रकांचा (Leaflets) वापर करण्यात आला. स्थानिक समुदायाशी थेट संवाद साधून रेल्वे फाटकांवरील अपघातांचे प्रमाण शून्यावर आणणे, हा या मोहिमेचा मुख्य उद्देश आहे. आंतरराष्ट्रीय रेल्वे संघटनेने (UIC) सुरू केलेल्या जागतिक ILCAD मोहिमेला पूर्ण पाठिंबा देत कोकण रेल्वेने आपल्या सुरक्षिततेच्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला आहे.

 

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search