Konkan Railway: कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार्‍या गरीबरथ एक्सप्रेसचे प्रवासभाडे कमी होणार

   Follow us on        

कोकण रेल्वे मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांसाठी भारतीय रेल्वेने एक अत्यंत महत्त्वाचा प्रशासकीय व सेवाविषयक निर्णय घेतला आहे. मुंबईतील लोकमान्य टिळक टर्मिनस ते केरळमधील कोचुवेली (तिरुवनंतपुरम) दरम्यान धावणारी लोकप्रिय गरीबरथ एक्सप्रेस आता तिच्या जुन्या स्वरूपात न धावता नव्या वर्गवारीत दाखल होणार आहे. रेल्वे प्रशासनाकडून या गाडीच्या वेळापत्रकात आणि वाहतूक संरचनेत सुधारणा करण्यात येत असून, त्याचा थेट फायदा या मार्गावरून नियमित प्रवास करणाऱ्या चाकरमान्यांना आणि पर्यटकांना होणार आहे.

​रेल्वेने दिलेल्या अधिकृत माहितीनुसार, सध्या १२२०१/१२२०२ या क्रमांकाने धावणारी गरीबरथ एक्सप्रेस जानेवारी २०२७ पासून सुपरफास्ट श्रेणीऐवजी नियमित मेल/एक्सप्रेस ट्रेन म्हणून चालवली जाईल. या बदलासोबतच गाडीला नवीन क्रमांक देखील प्रदान करण्यात आले आहेत. त्यानुसार कोचुवेली ते लोकमान्य टिळक टर्मिनस या प्रवासासाठी १६३७२ हा नवीन क्रमांक असेल, तर लोकमान्य टिळक टर्मिनस ते कोचुवेली या परतीच्या प्रवासासाठी १६३७१ हा नवीन क्रमांक वापरात येईल.

​कोणत्याही ट्रेनला सुपरफास्ट दर्जा टिकवून ठेवण्यासाठी संपूर्ण प्रवासात ताशी ५५ किलोमीटर किंवा त्यापेक्षा जास्त सरासरी वेग राखणे तांत्रिकदृष्ट्या बंधनकारक असते. मात्र, कोकण रेल्वेच्या कठीण भौगोलिक रचनेत आणि वाढत्या गाड्यांच्या प्रवाहात या गाडीचा सरासरी वेग ५५ किमी प्रतितासापेक्षा कमी होत असल्याने रेल्वे बोर्डाने या ट्रेनला मेल/एक्सप्रेस वर्गवारीत हलवण्याचा निर्णय घेतला आहे. या बदलामुळे गाडीच्या वेळापत्रकाचे नियोजन अधिक अचूक आणि वास्तववादी करणे प्रशासनाला शक्य होणार आहे.

​गाडी मेल/एक्सप्रेस श्रेणीत वर्ग केल्यामुळे प्रवाशांना मोठा आर्थिक दिलासा मिळणार आहे. आतापर्यंत सुपरफास्ट गाड्यांसाठी आकारला जाणारा अतिरिक्त ‘सुपरफास्ट सरचार्ज’ आता या गाडीच्या तिकीट दरातून वगळला जाईल. त्यामुळे प्रवाशांच्या खिशावरील तिकीट खर्चाचा भार काही प्रमाणात हलका होणार असून, गरीबरथच्या प्रवाशांना अधिक किफायतशीर दरात आपला प्रवास पूर्ण करता येईल.

​हा नवीन नियम आणि बदललेला क्रमांक जानेवारी २०२७ मधील निश्चित केलेल्या तारखेपासून पूर्णपणे लागू केला जाणार आहे. तोपर्यंत ही गाडी तिच्या सध्याच्या १२२०१/१२२०२ या क्रमांकानेच पूर्ववत धावत राहील. ठाणे, पनवेल, रत्नागिरी, सावंतवाडी रोड, मडगाव, मंगळुरू आणि एरणाकुलम या प्रमुख स्थानकांवरून प्रवास करणाऱ्या कोकण रेल्वेच्या प्रवाशांसाठी हा निर्णय अत्यंत महत्त्वाचा मानला जात आहे.

Facebook Comments Box

जवानांच्या खासगी वाहनांना टोलमधून सूट देण्याचा विचार

   Follow us on         ​केंद्र सरकारने देशातील सशस्त्र दलांमधील सुमारे १४ लाख कार्यरत कर्मचाऱ्यांच्या खासगी वाहनांना महामार्गांवरील टोलमधून सवलत देण्याबाबत चाचपणी सुरू केली आहे. सध्या राष्ट्रीय महामार्गांवर चालणाऱ्या टोल वसुलीच्या पद्धतींमध्ये आधुनिक बदल केले जात असून नवीन ‘बॅरियर-लेस’ यंत्रणा टप्प्याटप्प्याने लागू केली जात आहे. मात्र, या नव्या डिजिटल पद्धतीमुळे खासगी वाहनांचा वापर करणाऱ्या लष्करी जवानांना टोल भरण्याबाबत तांत्रिक अडचणींना सामोरे जावे लागत असल्याने, प्रशासकीय पातळीवर या समस्येचे कायमस्वरूपी निवारण करण्यासाठी पावले उचलली जात आहेत.

​सध्याच्या पारंपरिक टोल नाक्यांवर लष्करी जवान आपले अधिकृत ओळखपत्र दाखवून नियमानुसार सवलत मिळवू शकतात. मात्र, नव्याने आणल्या जात असलेल्या ‘मल्टी-लेन फ्री फ्लो’ (MLFF) या ऑटोमॅटिक प्रणालीमध्ये टोल नाक्यांवर कोणतेही अडथळे किंवा कर्मचारी नसतात. तेथे बसवलेले विशेष एएनपीआर कॅमेरे आणि आरएफआयडी रिडर्स वाहनांच्या नंबर प्लेटची नोंद घेऊन थेट फास्टॅग खात्यातून पैसे कापून घेतात. जवानांच्या खासगी वाहनांची डिजिटल नोंद नसल्यामुळे त्यांना परस्पर ई-चलन पाठवले जात असल्याने, यावर तोडगा काढण्यासाठी रस्ते वाहतूक मंत्रालय आणि संरक्षण मंत्रालयाचे वरिष्ठ अधिकारी एकत्र आले आहेत.

​या समस्येवर मात करण्यासाठी तीन प्रमुख उपायांवर सध्या गांभीर्याने विचार केला जात आहे. पहिला पर्याय म्हणजे लष्करी कर्मचाऱ्यांच्या वाहनांसाठी एक विशेष स्वरूपाचा फास्टॅग जारी करणे, ज्यामुळे वाहनांच्या प्रवासाची माहिती नोंदवली जाईल परंतु खात्यातून पैसे कट होणार नाहीत. दुसरा पर्याय म्हणजे जवानांना सामान्य फास्टॅग वापरू देऊन त्यांच्या वार्षिक पासचा खर्च संरक्षण मंत्रालयामार्फत परत करणे हा आहे. याशिवाय, सैनिकांच्या वाहनांची माहिती थेट राष्ट्रीय महामार्ग डेटाबेसशी जोडून त्यांना ठराविक संख्येने मोफत प्रवासाची सुविधा देणे हा तिसरा मार्ग समोर आला आहे.

​देशातील संपूर्ण टोल व्यवस्था आधुनिक बनवण्याच्या दृष्टीने २०२८ च्या अखेरपर्यंत सुमारे १,१५० टोल प्लाझा या नव्या डिजिटल MLFF प्रणालीमध्ये रूपांतरित करण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. सध्या चाचणी तत्त्वावर काही मोजक्या ठिकाणीच ही व्यवस्था कार्यान्वित असून, लवकरच शंभरहून अधिक टोल नाक्यांवर यासंदर्भातील काम सुरू होणार आहे. चालू आर्थिक वर्षाच्या अखेरपर्यंत आणखी शेकडो टोल नाके या जाळ्यात आणले जाणार आहेत, त्यामुळे त्याआधीच जवानांच्या टोल सवलतीची धोरणात्मक नियमावली स्पष्ट करणे गरजेचे बनले आहे.

​हा प्रस्ताव अंतिम झाल्यास त्याचा थेट आर्थिक भार केंद्र सरकारच्या तिजोरीवर पडणार आहे. सैन्यातील तिन्ही दलांचे मिळून १४ लाख कर्मचारी असल्याने, प्रत्येक वाहनासाठी वार्षिक सुमारे ३,०७५ रुपयांचा पास (२०० फेऱ्यांसाठी) गृहीत धरल्यास तब्बल १० लाख वाहनांसाठी वर्षाला ३०७.५ कोटी रुपयांचा अतिरिक्त खर्च येऊ शकतो. असे असले तरी, सैनिकांच्या हक्काच्या सवलतीला धक्का न लावता आणि डिजिटल टोल यंत्रणेत कोणताही अडथळा न येता हा नवीन नियम संपूर्ण देशभरात लागू करण्याचा सरकारचा मानस आहे.

Facebook Comments Box

ग्लेन मॅक्सवेलची आंतरराष्ट्रीय क्रिकेटमधून निवृत्तीची घोषणा

   Follow us on        

ऑस्ट्रेलियन अष्टपैलू खेळाडू ग्लेन मॅक्सवेलने सोमवारी उशिरा आंतरराष्ट्रीय क्रिकेट आणि व्हिक्टोरिया संघाकडून देशांतर्गत प्रथम श्रेणी व ५० षटकांच्या क्रिकेटमधून निवृत्ती जाहीर केली आहे.

​ग्लेन मॅक्सवेलने आपल्या कारकिर्दीत ऑस्ट्रेलियाचे प्रतिनिधित्व करताना एकूण २८६ आंतरराष्ट्रीय सामने खेळले असून, यामध्ये ७,२२६ धावा फटकावण्यासोबतच १३६ बळी देखील आपल्या नावावर केले आहेत. या ३८ वर्षीय स्टार खेळाडूने ७ कसोटी, १४९ एकदिवसीय (ODI) आणि १३० टी-२० आंतरराष्ट्रीय सामन्यांमध्ये कांगारूंचे प्रतिनिधित्व केले आहे. एकदिवसीय सामन्यांमध्ये त्याने ३,९९० धावा केल्या आहेत, तर टी-२० फॉरमॅटमध्ये त्याच्या नावावर २,८९७ धावा जमा आहेत. विशेष म्हणजे, टी-२० आंतरराष्ट्रीय सामन्यांमध्ये त्याने झळकावलेली पाच शतके ही जगातील कोणत्याही फलंदाजासोबत संयुक्तपणे सर्वाधिक आहेत.

​ऑस्ट्रेलियन संघाच्या विश्वविजेतेपद मोहिमांमध्ये मॅक्सवेलचे योगदान अत्यंत महत्त्वपूर्ण ठरले होते. तो २०१५ आणि २०२३ मधील एकदिवसीय (ODI) विश्वचषक विजेत्या ऑस्ट्रेलियन संघाचा अविभाज्य भाग होता. तसेच, २०२१ मध्ये ऑस्ट्रेलियाने जिंकलेल्या टी-२० विश्वचषक विजेत्या संघामध्येही तो सामील होता. त्याच्या याच अष्टपैलू कामगिरीमुळे तो जागतिक क्रिकेटमधील सर्वात स्फोटक आणि प्रभावी खेळाडूंपैकी एक म्हणून ओळखला गेला.

​’फायनल वर्ल्ड पॉडकास्ट’वर आपल्या निवृत्तीबाबत बोलताना मॅक्सवेल म्हणाला की, ही घोषणा करताना त्याला थोडे वाईट वाटत असले तरी ही गोष्ट कुठेतरी अटळ देखील होती. त्याने स्पष्ट केले की, तो आता आंतरराष्ट्रीय क्रिकेटसह व्हिक्टोरियासाठी देशांतर्गत ५० षटकांच्या आणि चार दिवसांच्या लाल चेंडूच्या क्रिकेटमधून पूर्णपणे बाहेर पडत असून, लाल चेंडूच्या क्रिकेटला अलविदा करण्याचा हा निर्णय कोणालाही थक्क करणारा नसेल.

​सध्याच्या घडामोडींचा विचार केला तर, या आक्रमक फलंदाजाने अलीकडच्या काळातही स्पर्धात्मक क्रिकेटमध्ये आपला सहभाग कायम ठेवला होता. सप्टेंबर महिन्यात पार पडलेल्या युरोपियन टी-२० प्रीमियर लीगच्या पहिल्या पर्वात त्याने ‘बेल्फास्ट वोल्वेस’ संघाचे प्रतिनिधित्व केले होते. त्यानंतर अवघ्या काही दिवसांतच त्याने व्हिक्टोरिया संघाकडून दोन वन-डे कप सामने देखील खेळले होते.

Facebook Comments Box

पेन्शनधारकांना दिलासा: आता घरबसल्या स्मार्टफोनच्या साहाय्याने जमा करा हयातीचा दाखला

   Follow us on         पेन्शनधारकांना आपली पेन्शन अविरत सुरू ठेवण्यासाठी दरवर्षी न चुकता हयातीचा दाखला म्हणजेच जीवन प्रमाणपत्र सादर करणे बंधनकारक असते. याआधी ही कागदपत्रे वा प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी ज्येष्ठ नागरिकांना बँकेत किंवा संबंधित शासकीय कार्यालयांमध्ये प्रत्यक्ष लांबच लांब रांगेत उभे राहावे लागत असे. मात्र, आता आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून केंद्र सरकारने ही कटकट दूर केली असून पेन्शनधारकांना घरबसल्या अगदी सोप्या पद्धतीने हा दाखला ऑनलाइन जमा करण्याची सुविधा उपलब्ध करून दिली आहे.

​या सुविधेचा विस्तार करण्यासाठी आणि अधिकाधिक ज्येष्ठांपर्यंत पोहोचण्यासाठी केंद्र सरकारकडून देशभरात विशेष मोहीम हाती घेण्यात आली आहे. यादरम्यान, १ ते ३० नोव्हेंबर २०२६ या कालावधीत संपूर्ण देशात ‘डिजिटल जीवन प्रमाणपत्र अभियान ५.०’ मोठ्या प्रमाणावर राबवले जात आहे. या विशेष मोहिमेच्या माध्यमातून ज्येष्ठ पेन्शनधारक चेहरा ओळखण्याच्या (फेस रेकग्निशन) प्रगत तंत्रज्ञानाचा लाभ घेऊन अगदी सहजपणे आपले डिजिटल जीवन प्रमाणप्रत्र ऑनलाइन सादर करू शकतील.

​ही डिजिटल प्रक्रिया पूर्ण करताना पेन्शनधारकांना कोणतीही अडचण येऊ नये, यासाठी प्रशासनाकडून विशेष काळजी घेतली जात आहे. डिजिटल जीवन प्रमाणपत्र जमा करताना जर काही तांत्रिक अडचणी किंवा इतर कोणत्याही प्रकारच्या समस्या निर्माण झाल्यास, त्यांच्या त्वरित निवारणासाठी या मोहिमेदरम्यान विशेष तक्रार निवारण अधिकाऱ्यांची नियुक्ती केली जाणार आहे. पेन्शनधारकांच्या सर्व अडीअडचणींचे विनाविलंब आणि तातडीने निराकरण करण्यावर सरकारचा प्रामुख्याने भर असणार आहे.

​घरबसल्या मोबाईलवरून हे प्रमाणपत्र तयार करण्यासाठी पेन्शनधारकांना सर्वप्रथम आपल्या स्मार्टफोनमधील गुगल प्ले स्टोअरवरून ‘Jeevan Pramaan Face App’ आणि सोबतच ‘Aadhaar Face RD App’ हे दोन्ही अ‍ॅप्स डाउनलोड करून इन्स्टॉल करावे लागतात. त्यानंतर ‘जीवन प्रमाण’ अ‍ॅप सुरू करून आवश्यक त्या सर्व परवानग्या द्याव्या लागतात आणि आधार क्रमांक, मोबाईल नंबर तसेच ई-मेल आयडी टाकून नोंदणी प्रक्रिया सुरू करावी लागते. मोबाईलवर प्राप्त झालेला वन-टाइम पासवर्ड (OTP) भरून पडताळणी पूर्ण केल्यानंतर अर्ज करणाऱ्या व्यक्तीचे नाव नोंदवून संमतीच्या चेकबॉक्सवर क्लिक करावे लागते.

​या संपूर्ण प्रक्रियेच्या शेवटी पडद्यावर येणाऱ्या ‘स्कॅन’ पर्यायावर क्लिक केल्यानंतर ‘Aadhaar Face RD App’ द्वारे स्मार्टफोनचा कॅमेरा सुरू होतो. याद्वारे पेन्शनधारकाने कॅमेऱ्यासमोर चेहरा धरून अचूक छायाचित्र टिपणे आवश्यक असते, जेणेकरून आधारमधील माहितीशी चेहरा जुळल्यानंतर ओळख patalani पूर्ण होईल. त्यानंतर उर्वरित आवश्यक माहिती भरून, मोबाईलवर आलेला ओटीपी पुन्हा टाकून आणि सर्व माहितीची खात्री करून अर्ज सबमिट केल्यावर डिजिटल जीवन प्रमाणपत्र तयार होते, जे मोबाईलमध्ये जतन करून ठेवता येते व त्याची सद्यस्थिती तपासता येते.

Facebook Comments Box

धक्कादायक! सिग्नल यंत्रणेत बिघाड करून महालक्ष्मी एक्स्प्रेसवर मध्यरात्री दरोडा

   Follow us on         मुंबई येथून कोल्हापूरच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या महालक्ष्मी एक्स्प्रेसवर रविवारी मध्यरात्रीच्या सुमारास दरोड्याची अत्यंत धक्कादायक घटना घडली. साताऱ्यातील लोणंद परिसरातील सालपे रेल्वे स्थानकाजवळ हा प्रकार घडला असून या घटनेमुळे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेवर पुन्हा एकदा मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. प्रवाशांची गाढ झोप झाल्याची संधी साधत अज्ञात चोरट्यांनी अतिशय चलाखीने हा संपूर्ण गुन्हा घडवून आणला.

​या दरोड्यासाठी चोरट्यांनी पूर्वयोजना आखल्याचे दिसून येत आहे. त्यांनी रेल्वे मार्गावरील सिग्नल यंत्रणेच्या तारा कापून टाकल्या, ज्यामुळे सिग्नल यंत्रणा ठप्प झाली आणि महालक्ष्मी एक्स्प्रेसला सालपे स्टेशनजवळ अचानक थांबावे लागले. गाडी थांबताच चोरट्यांनी अवघ्या १५ मिनिटांच्या कालावधीत डब्यांच्या खिडक्यांमधून हात आत घालून प्रवाशांना लक्ष्य केले आणि लुटालूट करून पळ काढला.

​या घटनेमध्ये एस-२, एस-३ आणि एस-५ या डब्यांमध्ये प्रवास करणाऱ्या महिला प्रवाशांचे मोठे नुकसान झाले. मुंबईतील रहिवासी सुनिता तुपे आणि खोपोली येथील सुरेखा खाडे या कौटुंबिक कार्यक्रमासाठी कोल्हापूरला जात असताना चोरट्यांनी त्यांच्या अंगावरील ५२ हजार ६०० रुपये किमतीचे सोन्याचे दागिने जबरदस्तीने हिसकावून नेले. दागिने चोरल्यानंतर दरोडेखोरांनी भीती पसरवण्यासाठी रेल्वेवर दगडफेक देखील केली, ज्यामुळे प्रवाशांमध्ये प्रचंड घबराट पसरली.

​घटना घडल्यानंतर तात्काळ रेल्वे प्रशासनाचे अधिकारी आणि पोलीस पथक घटनास्थळी दाखल झाले. प्रशासनाने वेगाने पावले उचलत पहाटे सव्वापाच वाजेच्या सुमारास कापलेल्या तारांची दुरुस्ती करून सिग्नल यंत्रणा पुन्हा सुस्थितीत आणली. प्रवाशांना लुटणाऱ्या आणि रेल्वेचे नुकसान करणाऱ्या या दरोडेखोरांचा शोध घेण्यासाठी पोलिसांनी श्वानपथक तसेच फॉरेन्सिक टीमची मदत घेतली आहे.

​या संपूर्ण प्रकरणाची गांभीर्याने दखल घेत लोणंद आरपीएफ पोलीस ठाण्यात सिग्नल यंत्रणेची तोडफोड केल्याप्रकरणी आणि मिरज लोहमार्ग पोलिसांत सोन्याचे दागिने चोरीप्रकरणी स्वतंत्र गुन्हे दाखल करण्यात आले आहेत. दिवाळीच्या सणाच्या काळात घडलेल्या या घटनेमुळे प्रवाशांमध्ये भीतीचे वातावरण असून, हा दरोडा पूर्वनियोजित कट होता का या दृष्टीने पोलीस पथके साताऱ्याच्या दिशेने रवाना होऊन सखोल तपास करत आहेत.

Facebook Comments Box

मंगळुरू एक्सप्रेसमध्ये बॅगेचे लॉक तोडून ९ लाखांच्या दागिन्यांची चोरी

   Follow us on         कणकवलीहून मुंबईकडे एका कार्यक्रमासाठी निघालेल्या कासार्डे येथील चव्हाण दांम्पत्याने मंगळूरू एक्सप्रेस ट्रेनच्या एस-०३ डब्यातून प्रवास केला होता. प्रवास दरम्यान त्यांनी आपली ट्रॉलीबॅग सीटखाली ठेवली होती आणि रत्नागिरी व रोहा रेल्वे स्थानकांदरम्यानच्या प्रवासात अज्ञात व्यक्तीने बॅगेचे कुलूप तोडले.

​चोरट्यांनी बॅगेतील प्लॅस्टिकच्या पांढऱ्या पिशवीची चेन उघडून अंदाजे सहा तोळे वजनाचे सोन्याचे दागिने लांबवले आहेत. यामध्ये ५० ग्रॅम वजनाचे काळे मणी असलेले सोन्याचे गंठण आणि २०१८ मध्ये बनवून घेतलेले सोन्याचे गोठ यांचा समावेश आहे.

​चोरीला गेलेल्या दागिन्यांची खरेदीवेळची किंमत दोन लाख ३४ हजार रुपये असली, तरी सध्याच्या बाजाराभावानुसार त्यांची अंदाजे किंमत तब्बल नऊ लाख रुपये होत आहे. या घटनेमुळे प्रवासादरम्यान चव्हाण कुटुंबाला मोठा मानसिक धक्का बसला असून त्यांना आर्थिक संकटाचा सामना करावा लागत आहे.

​प्रवास संपल्यानंतर पनवेल रेल्वे स्थानकाजवळ पोहोचल्यावर ही चोरी लक्षात आल्यानंतर त्यांनी लोहमार्ग पोलीस ठाणे गाठून अधिकृत फिर्याद नोंदवली. या प्रकरणी भारतीय न्याय संहितेच्या कलम ३०३ (२) अन्वये गुन्हा दाखल करण्यात आला असून पोलीस निरीक्षक चिमणाजी केंद्र यांच्या मार्गदर्शनाखाली पुढील तपास सुरू आहे.

​फिर्यादी महेश चव्हाण हे एका पायाने अपंग असून, आधीच प्रतिकूल परिस्थितीचा सामना करणाऱ्या या कुटुंबावर या चोरीच्या घटनेमुळे मोठे संकट ओढवले आहे. त्यामुळे पोलिसांनी या प्रकरणाचा गांभीर्याने तपास करून लवकरात लवकर आरोपीचा शोध घ्यावा आणि चोरीला गेलेला ऐवज हस्तगत करून आम्हाला न्याय मिळवून द्यावा, अशी आर्त विनंती पीडित कुटुंबाने केली आहे.

Facebook Comments Box

राजापुरात सापडले छत्रपती राजाराम महाराजांचे आज्ञापत्र आणि ४०० वर्षांपूर्वीचे ऐतिहासिक दस्तऐवज

   Follow us on        

राजापूर तालुक्यातील ऐतिहासिक पार्श्वभूमी लाभलेल्या नाईक-सरदेसाई घराण्याशी संबंधित इ.स. १६६८ ते १७६५-६६ या कालखंडातील अत्यंत दुर्मिळ कागदपत्रे नुकतीच संशोधकांसाठी उपलब्ध झाली आहेत. डोंगर येथील रहिवासी दीपक शेलार यांनी ही ऐतिहासिक कागदपत्रे मंदिर व इतिहास अभ्यासक विनोद पवार यांच्याकडे सुपूर्द केली. नाशिक येथील शासनमान्य मोडी लिपी वाचक रामनाथ रावळ यांनी या कागदपत्रांचे यशस्वी वाचन केले असून, यामध्ये छत्रपती राजाराम महाराजांचे आज्ञापत्र, रामचंद्रपंत अमात्य यांचा पत्रव्यवहार, जमीनवाटप, बागायती शेतीचा विकास, वतनहक्काचे विवाद आणि दत्तकविधानाच्या अधिकृत नोंदींचा समावेश आहे.

​या संग्रहातील सर्वोत्कृष्ट व सर्वात जुना दस्तऐवज इ.स. १६६८ मधील असून तो नरसोवा नाईक सरदेसाई यांना मिळालेला कौलनामा आहे. पडिक जमिनी लागवडीखाली आणणे, नारळाच्या बागांची निर्मिती करणे आणि ठराविक कालावधीनंतर महसूल जमा करणे अशा विविध अटींचा त्यात उल्लेख आहे. या दस्तऐवजावरून तत्कालीन शिवशाही व मराठा राजवटीत कृषी सुधारणा आणि बागायती विकासाला शासनाकडून किती मोठे प्रोत्साहन दिले जात होते, हे स्पष्ट होते.

​इ.स. १६९४ च्या छत्रपती राजाराम महाराजांच्या आज्ञापत्रात कान्होबा नाईक बिन नरसोवा नाईक यांच्या सरदेशमुखी वतनहक्काचा सविस्तर उल्लेख आढळतो. सरदेसाई घराण्यातील अंतर्गत वतनविभागणीचा वाद आणि प्रभावळी व संगमेश्वर परिसरातील सरदेशमुखीच्या वारसाहक्काबाबत थेट छत्रपतींकडे न्याय मागण्यात आला होता. या पत्रावरून स्थानिक वतनदारांमधील वादांवर मध्यस्थी करून राजसत्ता कशी न्यायनिवाडा करत असे, याचे उत्कृष्ट उदाहरण समोर येते. तसेच इ.स. १७१० च्या सुमारास रामचंद्रपंत अमात्य यांनी देवळे-देवरुख आणि मिठगवाणे परिसरातील अधिकाऱ्यांना पाठवलेला पत्रव्यवहारही या संग्रहात आढळतो.

​तसेच इ.स. १७६५-६६ दरम्यान नरसोवा नाईक सरदेसाई यांच्या निधनानंतर पुत्रसंतान नसल्याने त्यांच्या पत्नी गोपिकाबाई यांनी रामाजी नाईक यांना दत्तक घेतले होते. सरदेसाई वतनाचा वारसा अबाधित राखण्यासाठी त्यांनी विजयदुर्गचे सुभेदार कृष्णाजी विश्वनाथ यांच्याशी पत्रव्यवहार करून धार्मिक व प्रशासकीय मान्यता मिळवण्याचे प्रयत्न केले होते. याशिवाय मौजे डोंगर येथील खोतीव्यवस्था, बागांचे उत्पन्न, थकबाकी, दोन हजार रुपयांचे हिशेब तसेच वेठबेगार आणि फारफर्मास यांसारख्या तत्कालीन सामाजिक व आर्थिक प्रथांचे महत्त्वपूर्ण उल्लेख या कागदपत्रांमध्ये नोंदवलेले आहेत.

​राजापूर, प्रभावळी, दाभोळ, संगमेश्वर आणि विजयदुर्ग या संपूर्ण परिसराच्या मध्ययुगीन इतिहासाच्या अभ्यासासाठी हा कागदपत्रांचा संग्रह अत्यंत मोलाचा मानला जात आहे. पुणे येथील इतिहास संशोधक अनिल दुधाने यांच्या मते, अशा प्रकारच्या जुन्या सनदा, कौलनामे आणि मोडी पत्रव्यवहाराचे जतन करून त्याचे शास्त्रशुद्ध वाचन केल्यास कोकणच्या सामाजिक, आर्थिक आणि प्रशासकीय इतिहासाला एक नवी दिशा मिळेल आणि मध्ययुगीन इतिहासाचे अनेक महत्त्वाचे दुवे जोडले जातील.

Facebook Comments Box

Konkan Railway: रेल्वेच्या नव्या आर्थिक पुनर्रचना पॅकेजमध्ये महाराष्ट्र राज्याबाबत दुजाभाव

   Follow us on        

एकूण २२ टक्के सर्वाधिक भागभांडवल आणि वार्षिक १,१४७ कोटी रुपयांचा प्रवासी महसूल देणाऱ्या महाराष्ट्राच्या हक्काच्या सावंतवाडी कोचिंग टर्मिनसला ₹४,७०४.०८ कोटींच्या तिसऱ्या आर्थिक पुनर्रचना पॅकेजमधून पूर्णपणे डावलून शेजारच्या गोवा व कर्नाटकातील कामांना शेकडो कोटींचा निधी वर्ग करण्यात आला आहे.

​रेल्वे मंत्रालयाने मंजूर केलेल्या ५ वर्षांच्या या भव्य आराखड्यात गोव्यातील पेडणे व जुने गोवा येथील दोन बोगद्यांसाठी १,४८६ कोटी रुपये, कर्नाटकातील ५ स्थानकां वरील लूप लाईन्ससाठी ४२५.५५ कोटी रुपये आणि दोन्ही राज्यांतील ३ क्रॉसिंग स्थानकांसाठी २७१.२२ कोटी रुपयांची खैरात केली असताना, संपूर्ण कोकणाच्या जिवावर उभ्या असलेल्या कोकण रेल्वेने सावंतवाडी टर्मिनस व दुहेरीकरणासाठी प्रशासनाने एक रुपयाचाही निधी उपलब्ध करून दिलेला नाही.

​सावंतवाडी स्थानकावर दररोज दुपारी ‘सीएसएमटी-सावंतवाडी एक्सप्रेस’ आणि ‘तुतारी एक्सप्रेस’ एकाच वेळी उभ्या राहतात, मात्र टर्मिनसचा विकास न झाल्यामुळे तिथे स्वतंत्र स्टॅबलिंग लाईन किंवा वॉशिंग पिट लाईन उपलब्ध नाही; परिणामी गाड्यांच्या स्वच्छता आणि पाणी भरण्याच्या मूलभूत सोयीअभावी सावंतवाडी-मुंबई एक्सप्रेसला थेट चिपळूण गाठावे लागते तर दिवा-रत्नागिरी पॅसेंजरला देखभालीसाठी रिकामे मडगावला पाठवावे लागत आहे.

​या बिकट परिस्थितीवर कायमस्वरूपी मात करण्यासाठी यार्डाचा विस्तार करणे, अतिरिक्त प्लॅटफॉर्म उभारणे आणि रुळांची संख्या वाढवणे अत्यंत गरजेचे असताना, रेल्वे प्रशासनाकडून उलट मळगाव बाजूला रुळांच्या नियोजित जागेतच नवीन इमारत बांधकाम सुरू करून मूळ टर्मिनस प्रकल्पाचे अस्तित्वच धोक्यात आणण्याचा लाजीरवाणा प्रकार सुरू आहे.

​२७ जून २०१५ रोजी झालेल्या भव्य भूमीपूजनाच्या आश्वासनांना प्रशासनाने वाटाण्याच्या अक्षता लावल्याचा आरोप करत, कोकण रेल्वे प्रवासी संघटनेने (सावंतवाडी) या पॅकेजमध्ये तातडीने सुधारणा करून सावंतवाडी कोचिंग टर्मिनसचा समावेश करावा, रुळांच्या जागेतील वादग्रस्त बांधकाम त्वरित थांबवावे आणि मडगाववरील ताण कमी करण्यासाठी स्टॅबलिंग यार्ड, वॉशिंग पिट लाईन व अतिरिक्त लूप लाईनची उभारणी करावी या मागण्यांसाठी व्यापक आंदोलनाचा इशारा दिला आहे.

Facebook Comments Box

‘लेक लाडकी’ योजनेच्या अंलबजावणीला गती; महाडीबीटी २.० पोर्टलवर प्रक्रिया सुरू

   Follow us on         राज्य शासनाच्या महिला व बालविकास विभागाने ‘लेक लाडकी’ योजनेच्या प्रशासकीय आणि शासकीय प्रक्रियेत महत्त्वपूर्ण सुधारणा घडवून आणली आहे. या योजनेचा लाभ घेण्यासाठी आता पात्र नागरिकांना कोणत्याही शासकीय कार्यालयांचे खेटे न घालता थेट ऑनलाइन पद्धतीने अर्ज सादर करता येणार आहेत. तंत्रज्ञानाचा प्रभावी वापर करून ही संपूर्ण प्रणाली अधिक पारदर्शक आणि सुलभ करण्यावर भर देण्यात आला आहे.

​शासकीय कामकाजाच्या पुनर्रचनेचा एक भाग म्हणून अर्ज स्वीकारण्यापासून ते त्याची छाननी, मंजुरी आणि प्रत्यक्ष अर्थसाहाय्य वितरीत करण्यापर्यंतची सर्व पावले आता ‘महाडीबीटी २.०’ या प्रगत पोर्टलशी जोडण्यात आली आहेत. या नव्या व्यवस्थेमुळे प्रक्रियेतील दप्तरदिरंगाई टाळण्यास मदत होणार असून, अर्जासोबत जोडाव्या लागणाऱ्या आवश्यक कागदपत्रांची संख्याही लक्षणीयरीत्या कमी करण्यात आली आहे. महिला व बालविकास मंत्री आदिती तटकरे यांनी या महत्त्वाकांक्षी निर्णयाची अधिकृत माहिती दिली आहे.

​या ऑनलाइन प्रणालीचा सर्वाधिक फायदा अशा भागांतील रहिवाशांना होणार आहे, जिथे जवळच्या परिसरात अंगणवाडी केंद्रे कार्यरत नाहीत किंवा ती सहज उपलब्ध नाहीत. पूर्वी अशा दुर्गम आणि वंचित भागातील नागरिकांना अर्ज दाखल करताना अनेक तांत्रिक व भौतिक अडचणींचा सामना करावा लागत होता. मात्र आता ही अडचण दूर झाली असून राज्यातील कोणत्याही जिल्ह्यातील किंवा ग्रामीण-शहरी भागातील पात्र लाभार्थी या सुविधेचा लाभ घेऊ शकतील.

​पारदर्शकता वाढवण्यासाठी आणि लाभार्थ्यांची सोय लक्षात घेऊन या पोर्टलवर अर्जाची सद्यस्थिती तपासण्याची विशेष सोय उपलब्ध करून देण्यात आली आहे. यामुळे अर्जदारांना आपल्या अर्जावर नेमकी काय कारवाई झाली आहे, हे प्रत्यक्ष वेळेत समजणे शक्य होणार आहे. शासकीय योजनांचे अर्ज विनासायास आणि थेट नागरिकांपर्यंत पोहोचावेत, हा यामागील मुख्य उद्देश आहे.

​या योजनेअंतर्गत मंजूर होणारी आर्थिक मदत थेट लाभ हस्तांतरण म्हणजेच ‘डीबीटी’ (DBT) पद्धतीचा वापर करून थेट लाभार्थ्यांच्या बँक खात्यामध्ये सुरक्षितपणे जमा केली जात आहे. आतापर्यंत राज्यातील सुमारे २ लाख ९८ हजार ६९५ पात्र लाभार्थ्यांना योजनेचा पहिला हप्ता यशस्वीरीत्या वितरीत करण्यात आला आहे. नवीन ऑनलाइन सुविधेमुळे उर्वरित आणि नवीन पात्र घटकांपर्यंत जलद गतीने मदत पोहोचवणे सोपे होणार आहे.

Facebook Comments Box

स्वतंत्र कोकणराज्य अभियान वेबसाईट उद्घाटन व ‘कोकणरत्न’ पदवी प्रदान सोहळा संपन्न

सामाजिक क्षेत्रातील उल्लेखनीय कार्याबद्दल श्रीकांत विठ्ठल सावंत यांच्यासह १० मान्यवरांना मानाच्या ‘कोकणरत्न’ पदवीने सन्मानित

   Follow us on         ​’स्वतंत्र कोकणराज्य अभियाना’तर्फे मुंबईतील आझाद मैदानाजवळील मुंबई मराठी पत्रकार भवन येथे एका विशेष सोहळ्याचे आयोजन करण्यात आले होते. राष्ट्रजागृती, समाजजागृती आणि कोकणाच्या सर्वांगीण विकासासाठी सातत्याने कार्य करणाऱ्या मान्यवरांचा गौरव करण्यासाठी हा कार्यक्रम पार पडला. या सोहळ्यादरम्यान ‘स्वतंत्र कोकणराज्य अभियान’च्या नवीन वेबसाईटचे अधिकृत उद्घाटन करण्यात आले.

​या कार्यक्रमाचे अध्यक्षपद ‘स्वतंत्र कोकणराज्य अभियान’चे संस्थापक अध्यक्ष श्री. संजय कोकरे सर यांनी भूषवले. कार्यक्रमाचे उद्घाटक म्हणून प्रसिद्ध पत्रकार श्री. सचिनभाऊ कळझुनकर सर उपस्थित होते, तर उद्योजक लायनल वेलोज सर यांनी प्रमुख पाहुणे म्हणून उपस्थिती लावली होती. या मान्यवरांच्या हस्ते कार्यक्रमाची रंगत वाढली.

​सामाजिक क्षेत्रातील उल्लेखनीय कार्याबद्दल श्रीकांत विठ्ठल सावंत यांच्यासह १० मान्यवरांना मानाच्या ‘कोकणरत्न’ पदवीने सन्मानित करण्यात आले. या गौरव सोहळ्यात श्री. रमेश बाळकृष्ण मेस्त्री, श्री. विनायक जयवंत खानविलकर, श्री. मंगेश राजाराम जाधव, श्री. श्रीकांत विठ्ठल सावंत, श्री. नारायण (रमण) भिकाजी प्रभुखानोलकर, श्री. उमेश गणपत चाफे, श्री. योगेश अनंत पांचाळ, श्री. वासुदेव बाबाजी घोले, डॉ. शिवाजी नारायण पोफळे आणि श्री. गोविंद विठ्ठल घाडीगावकर समाजसेवकांचा समावेश होता.

​’कोकणरत्न’ पदवीसाठी निवड झालेल्या मान्यवरांची नावे:

​१. श्री. रमेश बाळकृष्ण मेस्त्री

​२. श्री. विनायक जयवंत खानविलकर

​३. श्री. मंगेश राजाराम जाधव

​४. श्री. श्रीकांत विठ्ठल सावंत

​५. श्री. नारायण (रमण) भिकाजी प्रभुखानोलकर

​६. श्री. उमेश गणपत चाफे

​७. श्री. योगेश अनंत पांचाळ

​८. श्री. वासुदेव बाबाजी घोले

​९. डॉ. शिवाजी नारायण पोफळे

​१०. श्री. गोविंद विठ्ठल धाडीगावकर

​या पुरस्कार समारंभानंतर बोलताना श्रीकांत सावंत यांनी कोकण विकासाचे रोखठोक विचार मांडले. ते म्हणाले, “छत्रपती शिवाजी महाराजांची शिवशाही आणण्यासाठी प्रत्येकाने आपल्या गावापासून सुरुवात केली पाहिजे. गिरणी कामगार उध्वस्त झाला त्याच वेळी कोकण उध्वस्त झाले आणि आज त्यांच्या थडग्यावर टॉवर उभे राहत आहेत, याचे कोणत्याही पक्षाला व नेत्याला सोयरसुतक नाही. त्यामुळे कोणतेही राजकारण न करता मुंबई, ठाणे, वसई, विरार, कर्जत, नालासोपारा, कसारा तसेच देश-विदेशात पसरलेल्या आपल्या गावकऱ्यांना एकत्र केले पाहिजे. ‘माझ्या गावाचा सर्वांगीण विकास म्हणजेच राष्ट्राचा सर्वांगीण विकास’ हा निश्चय प्रत्येकाने केला तर पुढील दोन वर्षांत रखडलेला कोकणाचा विकास सहज साध्य होईल.”

Facebook Comments Box

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search