Follow us on   

मुंबई:

मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) येथे सुरू असलेल्या प्लॅटफॉर्म विस्तारीकरणाच्या महत्त्वपूर्ण कामामुळे मध्य रेल्वेने काही प्रमुख गाड्यांच्या ‘शॉर्ट टर्मिनेशन’ (नियोजित स्थानकापूर्वीच प्रवास संपवणे) कालावधीत ५ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत वाढ करण्याचा निर्णय घेतला आहे. रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या माहितीनुसार, या विकासकामांचा थेट परिणाम मुंबईच्या दिशेने येणाऱ्या दोन महत्त्वाच्या रेल्वे गाड्यांवर होणार आहे.

​या बदलांनुसार, गाडी संख्या २२१२० मडगाव जंक्शन ते मुंबई सीएसएमटी ‘तेजस एक्स्प्रेस’ (Tejas Express) २ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत सीएसएमटीऐवजी दादर स्थानकावरच शॉर्ट टर्मिनेट केली जाईल, म्हणजेच ही गाडी दादरपर्यंतच धावेल. यासोबतच, गाडी संख्या १२१३४ मंगळुरू जंक्शन ते मुंबई सीएसएमटी एक्स्प्रेस ४ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत ठाणे स्थानकावर शॉर्ट टर्मिनेट करण्यात येणार असून, प्रवाशांना ठाणे स्थानकावरच उतरावे लागेल.

​मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे सांगितले की, या पायाभूत सुविधांच्या विकासकामामुळे प्रवाशांना होणाऱ्या तात्पुरत्या गैरसोयीबद्दल रेल्वे प्रशासनाने दिलगिरी व्यक्त केली आहे. कोकण रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या सर्व प्रवाशांनी या बदलांची योग्य नोंद घेऊन आपल्या प्रवासाचे नियोजन करावे, असे आवाहन प्रशासनाकडून करण्यात आले आहे.

प्रशासकीय दुर्लक्षामुळे भगदाड; दुर्गप्रेमींमध्ये संतापाची लाट

   Follow us on   

मालवण:

छत्रपती शिवाजी महाराज यांनी समुद्रात उभारलेला आणि युनेस्कोच्या जागतिक वारसा स्थळांच्या नामांकनासाठी पात्र ठरलेला ऐतिहासिक जलदुर्ग ‘सिंधुदुर्ग’ सध्या प्रशासकीय दुर्लक्षामुळे संकटात सापडला आहे. किल्ल्याच्या दोन क्रमांकाच्या बुरुजाची तटबंदी अचानक ढासळल्याची धक्कादायक घटना समोर आली आहे. या तटबंदीचे काही महत्त्वाचे दगड हलल्यामुळे तिथे तब्बल तीन मीटर रुंदीचे मोठे भगदाड पडले आहे. किल्ल्यावर राहणारे स्थानिक रहिवासी मंगेश सावंत यांनी या घटनेची माहिती दिली असून, शिवरायांच्या या ऐतिहासिक ठेव्याची अशी दुरवस्था पाहून अत्यंत दुःख आणि हताशपणा वाटत असल्याची भावना त्यांनी व्यक्त केली आहे.

​तटबंदी कोसळल्याच्या या घटनेमुळे इतिहासप्रेमी, दुर्गप्रेमी आणि स्थानिक नागरिकांमध्ये तीव्र चिंतेचे वातावरण निर्माण झाले आहे. पुरातत्त्व विभाग या किल्ल्याच्या संवर्धनाकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करत असून अत्यंत ढिसाळ कारभार करत असल्याचा थेट आरोपही स्थानिक रहिवाशांकडून करण्यात आला आहे. ऐतिहासिक महत्त्व असलेल्या या वास्तूचे तात्काळ संरक्षण व्हावे, यासाठी किल्ल्याची तातडीने संरचनात्मक पाहणी (Structural Audit) करून आवश्यक दुरुस्तीचे काम हाती घेण्यात यावे, अशी मागणी आता जोर धरू लागली आहे. राज्य सरकार, केंद्र सरकार आणि पुरातत्त्व विभागाने या गंभीर बाबीकडे त्वरित लक्ष देऊन प्रभावी उपाययोजना कराव्यात, अशी आग्रही मागणी शिवप्रेमींकडून केली जात आहे.

   Follow us on   

सिंधुदुर्ग:

पावसाळी अधिवेशनात आमदार निलेश राणे यांनी केलेल्या महत्त्वपूर्ण मागणीची दखल घेत, अखेर सांस्कृतिक मंत्रालयाचे वरिष्ठ अधिकारी आजपासून प्रत्यक्ष कामासाठी सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात दाखल झाले आहेत. जिल्ह्यातील पारंपारिक दशावतार कलाकारांची अधिकृत नोंदणी व्हावी आणि त्यांना शासनाच्या विविध योजनांचा थेट लाभ मिळावा, यासाठी ही मोहीम राबवली जात आहे.

​आमदार निलेश राणे यांनी सभागृहात आग्रही मागणी केली होती की, कलाकारांना ऑनलाईन नोंदणीमध्ये अडचणी येत असल्याने केवळ कागदी घोडे न नाचवता अधिकाऱ्यांनी स्वतः मैदानात उतरावे. एकही कलाकार लाभापासून वंचित राहू नये म्हणून मंत्रालयातील अधिकाऱ्यांनी थेट जिल्ह्यात येऊन काम करावे, अशी भूमिका त्यांनी मांडली होती. त्यांच्या या मागणीनंतर संबंधित खात्याचे वरिष्ठ अधिकारी आज जिल्ह्यात पोहोचले असून त्यांनी प्रत्यक्ष कामाला सुरुवात केली आहे.

​हे अधिकारी पुढील काही दिवस सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातच मुक्कामी राहणार आहेत. या कालावधीत ते जिल्ह्यातील प्रत्येक तालुक्याला भेट देतील आणि स्थानिक दशावतार कलाकारांच्या प्रत्यक्ष भेटीगाठी घेऊन त्यांची अधिकृत नोंद गोळा करणार आहेत. दरम्यान, या मोहिमेसाठी सिंधुदुर्गात दाखल झालेल्या सर्व अधिकाऱ्यांचे आमदार निलेश राणे यांनी कुडाळ येथे उत्साहात स्वागत केले. या मोहिमेमुळे दशावतार कलाकारांना मोठा दिलासा मिळण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.

   Follow us on   

मुंबई:

कोकण आणि दक्षिण भारताकडे प्रवास करणाऱ्या रेल्वे प्रवाशांसाठी मध्य रेल्वेने एक अत्यंत महत्त्वाचा आणि दिलासादायक निर्णय घेतला आहे. प्रवाशांची वाढती गर्दी आणि मागणी लक्षात घेऊन मध्य रेल्वेने तीन महत्त्वाच्या एक्सप्रेस गाड्यांमध्ये कायमस्वरूपी अतिरिक्त डबे (Permanent Augmentation of Coaches) जोडण्याचा निर्णय घेतला आहे.

​या निर्णयामुळे प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुकर होणार असून, त्यांना आरक्षणासाठी जादा जागा उपलब्ध होणार आहेत.

​कोणत्या गाड्यांमध्ये आणि कधीपासून होणार बदल?

​१. लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) – मडगाव जंक्शन – एक्सप्रेस (गाडी क्र. ११0९९ / १११००)

​बदल: या गाडीत एक ‘३ टियर एसी’ (3 Tier AC) डबा वाढवण्यात आला आहे. यामुळे आता गाडीमधील एकूण डब्यांची संख्या २२ वरून २३ झाली आहे.

​कधीपासून लागू?

​गाडी क्र. ११0९९ (LTT ते मडगाव) – १७ जुलै २०२६ पासून.

​गाडी क्र. १११०० (मडगाव ते LTT) – १८ जुलै २०२६ पासून.

​२. लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) – करमळी – एक्सप्रेस (गाडी क्र. २२११५ / २२११६)

​बदल: या गाडीत देखील एक ‘३ टियर एसी’ (3 Tier AC) डबा वाढवून एकूण डब्यांची संख्या २२ वरून २३ करण्यात आली आहे.

​कधीपासून लागू?

​गाडी क्र. २२११५ (LTT ते करमळी) – २३ जुलै २०२६ पासून.

​गाडी क्र. २२११६ (करमळी ते LTT) – २३ जुलै २०२६ पासून.

​३. लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) – एरनाकुलम जंक्शन – दुरंतो एक्सप्रेस (गाडी क्र. १२२२३ / १२२२४)

​बदल: या अतिवेगवान गाडीत एक ‘२ टियर एसी’ (2 Tier AC) आणि एक ‘३ टियर एसी’ (3 Tier AC) असे एकूण २ अतिरिक्त डबे वाढवण्यात आले आहेत. यामुळे गाडीची एकूण डब्यांची क्षमता २२ वरून थेट २४ झाली आहे.

​कधीपासून लागू?

​गाडी क्र. १२२२३ (LTT ते एरनाकुलम) – १८ जुलै २०२६ पासून.

​गाडी क्र. १२२२४ (एरनाकुलम ते LTT) – १९ जुलै २०२६ पासून.

प्रवाशांनी या गाड्यांच्या सुधारित वेळेसाठी आणि थांब्यांच्या सविस्तर माहितीसाठी अधिकृत संकेतस्थळ www.enquiry.indianrail.gov.in ला भेट द्यावी. तसेच कोकण रेल्वेच्या ताज्या अपडेट्ससाठी ‘KR Mirror App’ डाऊनलोड करावे, असे आवाहन मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी प्रसिद्धी पत्रकाद्वारे केले आहे.

सिंधुदुर्ग/गोवा :

पावसाने काहीशी विश्रांती घेताच तळकोकणात आणि गोव्यात जंगलातील वारुळांवर नैसर्गिकरित्या उगवणाऱ्या चवदार ‘अळंब्यांची’ (रानमशरूम) वेध लागतात. या हंगामातील अळंब्यांचे गोव्यातील आणि सिंधुदुर्ग जिल्हय़ातील बाजारपेठेत जोरदार आगमन झाले आहे. मात्र, सुरुवातीच्या काळात या अळंब्यांचे दर गगनाला भिडले असून, अवघ्या १०० अळंब्यांसाठी ग्राहकांना तब्बल १५०० रुपये मोजावे लागत आहेत. ग्रामीण भागातून विक्रीसाठी आणलेली ही अळंबी महाग असली, तरी त्यांच्या खरेदीसाठी खवय्यांची बाजारात मोठी गर्दी पाहायला मिळत आहे.

​साधारणपणे पाऊस पडून गेल्यानंतर वातावरणात निर्माण होणाऱ्या उकाड्यामुळे वारुळांवर ही अळंबी नैसर्गिकरित्या उगवतात. ठराविक आकाराची झाली की स्थानिक लोक ती शोधून बाजारात विक्रीसाठी आणतात. साखळी आणि डिचोली भागात प्रामुख्याने ही अळंबी मोठ्या प्रमाणात मिळतात. पूर्वी ही अळंबी नगाप्रमाणे किंवा विशिष्ट संख्येने विकली जायची, परंतु आता बाजारात त्यांची विक्री ‘वाट्यांच्या’ (हिश्श्यांच्या) स्वरूपात केली जात आहे. एका वाट्यात नेमकी किती अळंबी आहेत याचा अंदाज येत नसला, तरी विक्रेते त्याचे ठरलेले पैसे मात्र एक रुपयाही कमी न करता वसूल करत आहेत.

निसर्गाकडून मिळणाऱ्या या रानमेव्याची चव प्रत्येक गोमंतकीयाला हवीहवीशी वाटते. अत्यंत चवदार असल्यामुळे अळंबी सर्वांचीच आवडती असतात, म्हणूनच महाग असूनही लोक वर्षातून एकदा तरी ती आवर्जून खरेदी करतात. यंदा पावसाने दडी मारल्यामुळे आणि कडक ऊन पडल्यामुळे अळंब्यांचे पीक चांगले आले असले, तरी वाढत्या महागाईमुळे ते सामान्य लोकांच्या बजेटबाहेर गेले आहे. येत्या काही दिवसांत बाजारात अळंब्यांची आवक वाढेल आणि त्यानंतर त्यांचे दर कमी होतील, अशी आशा ग्राहकांकडून व्यक्त केली जात आहे.