Category Archives: कोकण रेल्वे

अंतर २० किमी.. वेळ ३ तास? मुंबई-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या ‘स्लॅक टाईम’ मुळे प्रवासी नाराज

   Follow us on        

मुंबई आणि सावंतवाडी दरम्यान नव्याने सुरू करण्यात आलेल्या १५०८७/१५०८८ एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकावरून कोकणातील रेल्वे प्रवाशांनी तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. विशेषतः १५०८७ मुंबई-सावंतवाडी एक्स्प्रेसच्या नियोजनात कुडाळ ते सावंतवाडी या अवघ्या काही किलोमीटर अंतरासाठी तब्बल तीन तासांचा ‘स्लॅक टाईम’ म्हणजेच अतिरिक्त वेळ ठेवण्यात आला आहे. रेल्वे प्रशासनाच्या या अजब नियोजनावर प्रवाशांनी थेट प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले असून हे वेळापत्रक नेमक्या कोणत्या निकषांवर आधारित आहे, याचे स्पष्टीकरण देण्याची मागणी केली जात आहे.

​कुडाळ ते सावंतवाडी या अत्यंत कमी अंतराच्या प्रवासासाठी एवढ्या मोठ्या प्रमाणात वेळ राखून ठेवण्याची नेमकी काय आवश्यकता आहे, असा संतप्त सवाल प्रवाशांकडून विचारला जात आहे. या अतिरिक्त वेळेमुळे गाडीच्या एकूण प्रवासाचा कालावधी विनाकारण वाढणार असून, त्यामुळे प्रवाशांची मोठी गैरसोय होणार आहे. तसेच या ‘स्लॅक टाईम’चा गैरवापर होऊन ही गाडी दररोज अधिकृतरीत्या विलंबाने धावण्याची भीतीही प्रवाशांकडून व्यक्त केली जात आहे.

दुसरीकडे १५०८८ सावंतवाडी-मुंबई एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकातील बदलांबाबतही प्रवाशांमध्ये असंतोषाचे वातावरण आहे. सावंतवाडीवरून ही गाडी संध्याकाळी ६ ते ७.३० च्या दरम्यान सोडली असती, तर मुंबईच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या नोकरदार व इतर प्रवाशांसाठी ती अत्यंत सोयीची ठरली असती. मात्र, नव्या प्रस्तावित वेळापत्रकानुसार ही गाडी ठाणे येथे पहाटे ४ वाजेच्या सुमारास आणि छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस येथे सकाळी ६ वाजता पोहोचणार असल्याचे समजते.

​पहाटेच्या वेळी ठाणे स्थानकात उतरावे लागल्यास पुढील प्रवासासाठी ताटकळत राहावे लागणार असल्याने प्रवाशांची मोठी अडचण होणार आहे. यापूर्वी ठाणे येथे सकाळी ५.५५ वाजता पोहोचण्याची वेळ प्रवाशांच्या दृष्टीने अधिक सोयीची होती. नव्या वेळापत्रकात मुंबईतील अंतिम स्थानकावर पोहोचण्यासाठी जास्त वेळ लागत असल्याने, प्रवाशांच्या सोयीपेक्षा केवळ वेळापत्रकाची औपचारिकता पाळली जात आहे का, असा संशय आता व्यक्त केला जात आहे.

​प्रवाशांना जलद, आरामदायी आणि सोयीस्कर रेल्वेसेवा मिळणे अपेक्षित असताना या नव्या नियोजनामुळे प्रवाशांचा हिरमोड झाला आहे. त्यामुळे रेल्वे प्रशासनाने १५०८७/१५०८८ एक्स्प्रेसच्या वेळापत्रकाचा तात्काळ फेरविचार करून प्रवाशांच्या सोयीला प्राधान्य द्यावे अशी मागणी होत आहे. कोकण रेल्वे सावंतवाडी प्रवासी संघटनेचे उपाध्यक्ष सागर तळवडेकर यांनी सांगितले की, मुंबई ते सावंतवाडी या एक्स्प्रेसला सावंतवाडीत पोहोचण्यासाठी १४ तास तर परत मुंबईला जाताना १२ तास ४० मिनिटे लागतात; कोकण रेल्वेच्या या वेळापत्रकात अजिबात तारतम्य नाही. त्यामुळे मुंबईहून सावंतवाडीला येताना स्लॅक टाईम कशासाठी ठेवला आहे, हे रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले पाहिजे.

कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार्‍या महत्त्वाच्या गाड्यांच्या वेळापत्रकात बदल

   Follow us on        

दिनांक २१ ऑक्टोबर २०२६ रोजी जारी करण्यात आलेल्या प्रेस रिलीजनुसार, कोंकण रेल्वे मार्गावरील काही गाड्यांच्या नॉन-मान्सून वेळापत्रकात बदल करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. प्रवाशांनी प्रवास करताना सुधारित वेळा तपासून घ्याव्यात, असे आवाहन मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी केले आहे.

​गाड्यांच्या सुधारित वेळा खालीलप्रमाणे आहेत:

​सुरत – मंगळुरु जंक्शन बाय-विकली एक्सप्रेस (गाडी क्र. १९०५७): मडगाव जंक्शन येथे ही गाडी आधी दुपारी १२:४० वाजता येऊन १२:५० वाजता सुटत असे; आता ती १२:२० वाजता येऊन १२:३० वाजता सुटेल. ही बदललेली वेळ २१/१०/२०२६ पासून लागू झाली आहे.

​लोकमान्य टिळक (ट.) – करमाळी एक्सप्रेस (गाडी क्र. २२११५): रत्नागिरी स्थानकावर ही गाडी आधी सकाळी ०६:०० वाजता येऊन ०६:०५ वाजता सुटत असे; आता ती ०६:१५ वाजता येऊन ०६:२० वाजता सुटेल. ही वेळ २२/१०/२०२६ पासून लागू होईल.

​लोकमान्य टिळक (ट.) – मडगाव जंक्शन एक्सप्रेस (गाडी क्र. ११०९९): रत्नागिरी स्थानकावर ही गाडी आधी सकाळी ०६:०० वाजता येऊन ०६:०५ वाजता सुटत असे; आता ती ०६:१५ वाजता येऊन ०६:२० वाजता सुटेल. ही बदललेली वेळ २३/१०/२०२६ पासून लागू असेल.

​मडगाव जंक्शन – नागपूर जंक्शन बाय-विकली एक्सप्रेस (गाडी क्र. ११२०४): २२/१०/२०२६ पासून ही गाडी करमाळी येथे रात्री २०:२८/२०:३०, थिविम येथे २०:४६/२०:४८ आणि संगमेश्वर रोड येथे पहाटे ०१:१६/०१:१८ या वेळेत पोहोचेल व सुटेल.

​एर्नाकुलम जंक्शन – अजमेर जंक्शन ‘मरुसागर’ एक्सप्रेस (गाडी क्र. १२९७७): सिंधुदुर्ग स्थानकावर ही गाडी आधी दुपारी १३:४० वाजता येऊन १३:४२ वाजता सुटत असे; आता ती दुपारी १२:४० वाजता येऊन १२:४२ वाजता सुटेल. ही बदललेली वेळ २५/१०/२०२६ पासून लागू होईल.

​पाटणा जंक्शन – वास्को द गामा वीकली एक्सप्रेस (गाडी क्र. १२४७२): २४/१०/२०२६ पासून मडगाव जंक्शन येथे ही गाडी पहाटे ०३:०० वाजता येऊन ०३:३० वाजता सुटेल आणि वास्को द गामा येथे सकाळी ०५:४५ वाजता पोहोचेल.

​पुणे – एर्नाकुलम जंक्शन एक्सप्रेस (गाडी क्र. ११०९७): २४/१०/२०२६ पासून मडगाव जंक्शन येथे ही गाडी दुपारी १२:५५ वाजता येऊन १३:३५ वाजता सुटेल.

​सर्व प्रवाशांनी या बदलांची नोंद घेऊन त्यानुसार आपल्या प्रवासाचे नियोजन करावे, असे रेल्वे प्रशासनाकडून सांगण्यात आले आहे.

सावंतवाडी – मुंबई सीएसएमटी एक्सप्रेसच्या वेळेत बदल

   Follow us on        

कोकण रेल्वे मार्गावरून धावणाऱ्या सावंतवाडी रोड ते मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) या daily एक्सप्रेस (गाडी क्रमांक १५०८८) च्या वेळेत मध्य रेल्वेने मोठा बदल करण्याचा निर्णय घेतला असून, ही नवीन वेळ १५ डिसेंबर २०२६ पासून लागू होणार आहे.

​कोकण रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या प्रसिद्धी पत्रकानुसार सावंतवाडी – मुंबई सीएसएमटी एक्सप्रेसच्या सुटण्याच्या आणि विविध स्थानकांवर पोहोचण्याच्या वेळेत सुधारणा करण्यात आली आहे. प्रवाशांचा वेळ वाचवणे आणि रेल्वेचे वेळापत्रक अधिक नियोजित करणे हा या बदलामागील मुख्य उद्देश आहे.

​सुधारित वेळापत्रकानुसार ही गाडी सावंतवाडी रोड स्थानकातून दररोज संध्याकाळी १७:२० वाजता सुटेल. प्रवास पूर्ण करून दुसऱ्या दिवशी सकाळी ०६:०० वाजता ही ट्रेन मुंबई सीएसएमटी येथे पोहोचेल. प्रवासादरम्यान गाड्यांच्या वेळेत केलेल्या या बदलामुळे प्रवाशांना आपल्या पुढील प्रवासाचे नियोजन करणे सोपे होणार आहे.

​प्रवासादरम्यान ही ट्रेन कुडाळ (१७:३६), सिंधुदुर्ग (१७:४८), कणकवली (१८:०४), नांदगाव रोड (१८:३६), वैभववाडी रोड (१८:५४), राजापूर रोड (१९:२०), विलावडे (१९:४०), अडवली (२०:००), रत्नागिरी (२१:५५), संगमेश्वर रोड (२२:४०), आरावली रोड (२२:५४), सावरडा (२३:०८), चिपळूण (२३:३०), खेड (००:०२), वीर (०१:२०), माणगाव (०१:४०), रोहा (०२:१५), पेण (०२:५२), पनवेल (०३:२७), ठाणे (०४:०७) आणि दादर (०४:२८) या स्थानकांवर थांबणार आहे.

​रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांना या सुधारित वेळेची नोंद घेण्याचे आवाहन केले आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि सविस्तर वेळापत्रकासाठी www.enquiry.indianrail.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळाला भेट द्यावी किंवा मोबाईलमध्ये ‘KR Mirror App’ डाउनलोड करून ताज्या घडामोडी जाणून घ्याव्यात, असे प्रतिपादन मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी केले आहे.

३.५ कोटींचे उत्पन्न देणाऱ्या संगमेश्वर रोड स्थानकाला चार प्रमुख एक्स्प्रेसच्या थांब्याची प्रतीक्षा

​   Follow us on        

कोकण रेल्वे मार्गावरील महत्त्वाचे केंद्र असलेल्या संगमेश्वर रोड रेल्वे स्थानकाने आर्थिक वर्षभरात उत्कृष्ट कामगिरी करत अवघ्या सहा महिन्यांत सुमारे साडेतीन कोटी रुपयांचा महसूल गोळा केला आहे. विशेषतः गणेशोत्सवाच्या मोसमात या स्थानकाने तब्बल पंच्याण्णव लाख रुपयांची विक्रमी कमाई केली असून, प्रवाशांचा हा सतत वाढणारा ओघ आणि स्थानकाची उत्तम आर्थिक उलाढाल पाहून येथील रेल्वे सुविधांमध्ये भर पडणे अत्यंत आवश्यक बनले आहे.

​उत्पादनाचा हा मोठा आकडा समोर आलेला असतानाही, बांद्रा–मडगाव, श्री गंगानगर–तिरुवनंतपुरम, अजमेर–एर्नाकुलम मरुसागर आणि जबलपूर–कोईम्बतूर या चार महत्त्वपूर्ण साप्ताहिक एक्स्प्रेस गाड्यांना या स्थानकावर अद्याप अधिकृत थांबा मिळालेला नाही. या प्रमुख गाड्या न थांबल्यामुळे संगमेश्वर तालुक्यातील हजारो प्रवाशांना नाहक अडचणींचा सामना करावा लागत असून, स्थानकाचे महत्त्व आणि मिळणारे उत्पन्न असूनही थांबा मिळत नसल्याने नागरिकांमध्ये आणि प्रवाशांमध्ये नाराजीचे वातावरण पसरले आहे.

​या गंभीर समस्येवर तोडगा काढण्यासाठी आणि चारही एक्स्प्रेसना संगमेश्वर रोड येथे थांबा मंजूर करण्यासाठी कोकण रेल्वे प्रशासनाने आधीच रेल्वे बोर्डाकडे सकारात्मक प्रस्ताव पाठवला आहे. तसेच या मागणीला बळ देण्यासाठी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, सांस्कृतिक कार्यमंत्री आशिष शेलार, स्थानिक आमदार शेखर निकम, आमदार प्रमोद जठार, पद्मश्री दादा इदाते, भाजपचे जिल्हाध्यक्ष प्रशांत यादव तसेच पद्मश्री गजानन माने यांनी कोकण रेल्वेच्या उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांसोबत प्रत्यक्ष बैठका घेऊन व पत्रव्यवहार करून जोरदार पाठपुरावा चालवला आहे.

​संगमेश्वर तालुक्यातील अनेक गावांमधील प्रवाशांसाठी हे स्थानक प्रवासाचे प्रमुख साधन असल्याने, या गाड्यांचे थांबे मिळणे येथील दळणवळणाच्या दृष्टीने अतिशय गरजेचे आहे. निसर्गरम्य चिपळूण आणि संगमेश्वर ग्रुपचे प्रमुख श्री संदेश जिमन यांनीही प्रशासनाकडे सुरू असलेला हा पाठपुरावा लवकरच फळास येईल आणि प्रवाशांच्या या दीर्घप्रतिक्षित मागणीला यश मिळेल असा ठाम विश्वास व्यक्त केला आहे.

​आता या सर्व घडामोडींच्या पार्श्वभूमीवर रेल्वे बोर्ड प्रवाशांच्या या न्याय्य आणि वाढत्या मागणीचा कशा प्रकारे विचार करते आणि अंतिम मंजुरी कधी मिळते, याकडे संपूर्ण संगमेश्वर तालुक्यासह कोकणातील रेल्वे प्रवाशांचे डोळे लागले आहेत.

महत्त्वाची बातमी! उद्यापासून कोकण रेल्वे मार्गावर बिगर-मान्सून वेळापत्रक लागु होणार

   Follow us on        

कोंकण रेल्वे प्रशासनाकडून उद्या दिनांक २१ ऑक्टोबर २०२६ पासून नवीन बिगर-मान्सून (Non-Monsoon) वेळापत्रक लागू करण्यात येणार आहे. पावसाळा संपल्यानंतर प्रवाशांच्या सुविधेसाठी आणि गाड्यांच्या वेळेत सुसूत्रता आणण्यासाठी हा महत्त्वाचा निर्णय घेण्यात आला आहे. या बदलामुळे कोकण मार्गावरून धावणाऱ्या सर्व एक्सप्रेस, पॅसेंजर आणि मेमू गाड्यांच्या वेळेत बदल होणार असून, प्रवाशांना सुधारित वेळापत्रकाची माहिती असणे आवश्यक आहे.

या नवीन वेळापत्रकाची अंमलबजावणी २१ ऑक्टोबर २०२६ पासून सुरू होईल, ज्यामध्ये मूळ स्थानकावरून सुटणाऱ्या सर्व गाड्यांचा समावेश असेल. कोकण रेल्वे मार्गावरील सर्व प्रमुख स्थानकांवर या बदलांची व्यापक माहिती देण्याच्या सूचना स्थानक व्यवस्थापकांना देण्यात आल्या आहेत. तसेच प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वेच्या जनसंपर्क विभागामार्फत वृत्तपत्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांद्वारेही या वेळापत्रकाचा प्रसार केला जात आहे.

या अधिसूचनेनुसार, प्रवाशांच्या आरक्षणात किंवा तिकिट बुकिंग प्रणालीमध्ये (PRS) कोणतीही गैरसोय होऊ नये म्हणून संबंधित रेल्वे विभागांना आपापल्या प्रणालीतील वेळा अद्ययावत करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. अनेक गाड्यांच्या चालण्याचे दिवस आणि वेळांमध्ये बदल करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. विशेषतः राजधानी, वंदे भारत, तेजस आणि जनशताब्दी यांसारख्या महत्वपूर्ण गाड्यांच्या वेळांवर याचा थेट परिणाम होणार आहे.

कोकण रेल्वे मार्गावर धावणाऱ्या सर्व ५७ गाड्यांच्या संदर्भातील तपशीलवार वेळापत्रक या अधिसूचनेसोबत जोडण्यात आले आहे. यामध्ये प्रयोगात्मक थांब्यांवर विशेष खुणा (स्टार चिन्ह) करण्यात आल्या आहेत, जेणेकरून प्रवाशांना थांब्यांबाबत कोणतीही दुविधा राहणार नाही. नियमित प्रवास करणाऱ्या नोकरदार, व्यापारी आणि चाकरमान्यांसाठी हे सुधारित वेळापत्रक अत्यंत उपयुक्त ठरणार आहे.

प्रवाशांनी प्रवासाला निघण्यापूर्वी आपल्या संबंधित गाडीची नवीन वेळ रेल्वेच्या अधिकृत संकेतस्थळावरून किंवा स्थानकावरून तपासून घ्यावी, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनाकडून करण्यात आले आहे. २१ ऑक्टोबरपासून लागू होणाऱ्या या बिगर-मान्सून वेळापत्रकामुळे कोकणातील रेल्वे प्रवास अधिक सुरक्षित, सुव्यवस्थित आणि वेळेत पार पडण्यास मदत होईल.

 

कोकण रेल्वेचे बिगर-मान्सून वेळापत्रक पाहण्यासाठी खालील लिंक वर क्लिक करा

Non- Monsoon PTT-2026

 

कोकण रेल्वेचा परदेशातही डंका; काँगोत मेट्रो तर श्रीलंकेत उभारणार रेल्वे पूल!

   Follow us on        

आपल्या ३७ वर्षांच्या यशस्वी वाटचालीनंतर कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने आर्थिक समृद्धीसोबतच पायाभूत सुविधांच्या विकासात मोठी झेप घेतली आहे. देशांतर्गत क्षेत्रात तंत्रज्ञान आणि उत्तम प्रवासी सुविधांच्या जोरावर विश्वासार्हता संपादन केल्यानंतर, आता हे महामंडळ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपली नवीन ओळख निर्माण करण्यासाठी सज्ज झाले आहे. संस्थेने तब्बल १९९.६३ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदवला असून, सध्या २३ हजार ५५२ कोटी रुपयांहून अधिक मूल्याचे विविध प्रकल्प यशस्वीरीत्या मार्गी लावले जात आहेत.

​गेल्या अडीच वर्षांच्या कालावधीत महामंडळाला २० हजार ५९ कोटी रुपयांचे नवनवीन प्रकल्प प्राप्त झाले आहेत. प्रवासी वाहतूक सेवेचा दर्जा सुधारणे, मालवाहतुकीची क्षमता वाढवणे आणि अद्ययावत तंत्रज्ञानाचा वापर करणे यावर विशेष भर दिल्यामुळेच या संस्थेची बाजारपेठेतील पत उंचावली आहे. यामुळेच महामंडळाला देश-विदेशातून सातत्याने मोठ्या प्रमाणावर नवीन कामे आणि कंत्राटे सोपवली जात आहेत.

​देशांतर्गत महत्त्वाकांक्षी उपक्रमांचा भाग म्हणून लोणे येथील रोलिंग स्टॉक कॉम्पोनंट फॅक्टरीच्या (RSCF) संचालन आणि देखभालीसाठी महामंडळाने २४९ कोटी रुपयांचा पाच वर्षांचा महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. या कारखान्यामध्ये एलएचबी (LHB) डब्यांच्या बोगींचे उत्पादन तसेच मोठ्या दुरुस्तीचे काम सप्टेंबर २०२६ पासून अधिकृतपणे सुरू करण्यात आले आहे. या प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वेच्या तांत्रिक क्षमतेला अधिक बळ मिळाले आहे.

​आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपल्या कामाचा विस्तार करताना कोकण रेल्वेने काँगो प्रजासत्ताकमध्ये मेट्रो रेल्वे मार्गाच्या उभारणीचे काम हाती घेण्याचे नियोजन केले आहे. या प्रकल्पामुळे महामंडळाला जागतिक पातळीवर मेट्रो उभारणीचा थेट अनुभव मिळणार आहे. यासोबतच श्रीलंकेतील रेल्वे पुलांची पुनर्रचना करणे आणि नवीन पूल बांधणे यासंबंधित महत्त्वाच्या निविदा प्रक्रियेतही महामंडळाने सहभाग नोंदवला आहे.

​परदेशातील मेट्रो व अन्य पायाभूत सुविधांशी संबंधित प्रकल्पांसाठी निविदा भरण्याची प्रक्रिया अत्यंत वेगाने सुरू आहे. भारतीय रेल्वेचे अद्ययावत तंत्रज्ञान आणि कौशल्य जागतिक स्तरावर पोहोचवण्याच्या दृष्टीने हे एक ऐतिहासिक पाऊल मानले जात आहे. ३७ वर्षांच्या अखंड सेवेनंतर सीमा ओलांडून आंतरराष्ट्रीय पटलावर छाप पाडण्याची कोकण रेल्वेची ही कामगिरी अत्यंत अभिमानास्पद ठरत आहे.

Konkan Railway: रत्नागिरीत उभारण्यात येणार राज्यातील पहिले ‘रेल्वे शीतगृह’

   Follow us on        

कोकणातील हापूस आंबा आणि मासळीसह अन्य नाशवंत उत्पादनांना मोठ्या बाजारपेठांमध्ये सहज पोहोचवण्यासाठी कोकण रेल्वेने सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशनच्या सहकार्याने रत्नागिरीत राज्यातील पहिले दोन हजार टन क्षमतेचे रेल्वे शीतगृह उभारण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे.

​वाशी येथील सिडको प्रदर्शन केंद्रात कोकण रेल्वेच्या ३७ व्या स्थापना दिनानिमित्त आयोजित कार्यक्रमात कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा यांनी या प्रकल्पाची सविस्तर घोषणा केली. या प्रकल्पांतर्गत कोकण रेल्वे मालवाहतूक केंद्रासाठी जागा उपलब्ध करून देणार असून, सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशन संपूर्ण गुंतवणूक करणार असून महसूल वाटपाच्या तत्त्वावर हा प्रकल्प उभा राहून दीड वर्षात पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

​प्रस्तावित शीतगृहामध्ये उणे २१ आणि ४ अंश सेल्सिअस तापमानाचे स्वतंत्र कक्ष असतील, ज्यामध्ये मासळी, गोठवलेले मांस, आंब्याचा गर, दूध, बटर आणि फळांसह कोल्हापूर, सातारामधील डाळिंब व द्राक्षांची सुरक्षित साठवणूक करणे शक्य होईल. रत्नागिरीसोबतच खेड, चिपळूण, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, झाराप, मुरूडेश्वर आणि मानकी यांसारख्या इतर सात ठिकाणी देखील अशाच प्रकारच्या शीतसाखळी सुविधा विकसित करण्याचे व्यापक नियोजन करण्यात आले आहे.

​या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाबरोबरच कोकण रेल्वेकडून मालवाहतुकीला अधिक गती देण्यासाठी रत्नागिरीत कंटेनर सायडिंग, वेर्णा, इंदापूर व रत्नागिरी येथे धान्यासाठी ‘सायलो’ आणि खेड, चिपळूण, रत्नागिरी व झाराप येथे नवीन गोदामे विकसित करण्याचा मोठा विस्तार केला जाणार आहे.

​या सर्व अत्याधुनिक पायाभूत सुविधांमुळे स्थानिक शेतकरी आणि उत्पादकांना आपला नाशवंत माल अधिक चांगल्या प्रकारे साठवून रेल्वेमार्गे थेट मोठ्या बाजारपेठांपर्यंत कमी वेळेत आणि सुरक्षितपणे पोहोचवणे अत्यंत सुलभ होणार आहे.

कोकण रेल्वेवर १२ ठिकाणी उभारणार रोड ओव्हर ब्रिज

   Follow us on        

कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने १२ लेव्हल क्रॉसिंगच्या ठिकाणी रोड ओव्हर ब्रिज बांधण्यासाठी पूर्व-तपासणी व आराखडे तयार करण्याच्या कामाकरिता निविदा प्रसिद्ध केली आहे.

२. या ४८ लाख रुपयांच्या कामासाठी अर्हताधारक कंत्राटदारांना ४ नोव्हेंबर २०२६ पर्यंत ऑनलाईन पद्धतीने अर्ज सादर करता येणार आहेत.

​कोकण रेल्वे मार्गावरील प्रवास अधिक सुरक्षित आणि गतिमान करण्याच्या दृष्टीने कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KRCL) या भारत सरकारच्या उपक्रमाने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे. रेल्वे प्रशासनाकडून कोकण रेल्वेच्या मार्गावर असणाऱ्या १२ विविध लेव्हल क्रॉसिंगच्या (LC) जागी नवीन रोड ओव्हर ब्रिज (ROB) उभारण्याची योजना आखण्यात आली आहे. या उड्डाणपुलांच्या प्रत्यक्ष बांधकामापूर्वी आवश्यक असणाऱ्या विविध तांत्रिक चाचण्या आणि आराखडे तयार करण्यासाठी पात्र व अनुभवी कंत्राटदारांकडून अर्ज मागवण्यात येत आहेत.

​हे काम पार पाडण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने आयआरईपीएस (IREPS) या अधिकृत पोर्टलच्या माध्यमातून ई-टेंडरिंगद्वारे ‘सिंगल पॅकेट प्रणाली’ अंतर्गत खुली निविदा आमंत्रित केली आहे. या कामाचे मुख्य स्वरूप म्हणजे प्रस्तावित १२ ठिकाणी प्रत्यक्ष स्थळ सर्वेक्षण करणे, भू-तांत्रिक तपासणी पार पाडणे, प्राथमिक सरेखन आराखडा तयार करणे आणि सर्वसाधारण मांडणी आराखडा (GAD) अंतिम करणे हे असणार आहे. या सर्व पूर्वतयारीमुळे भविष्यात उड्डाणपुलांचे बांधकाम विनाअडथळा आणि अचूकपणे करणे शक्य होणार आहे.

​या निविदा सूचनेचा क्रमांक के आर/डब्ल्यू/०९/२०२६/११ असा जारी करण्यात आला असून, या संपूर्ण कामाची जाहिरातीत दर्शविलेली अंदाजित किंमत ₹ ४८,००,०००/- (अठ्ठेचाळीस लाख रुपये) इतकी निश्चित करण्यात आली आहे. विशेष म्हणजे या रकमेमध्ये जीएसटीचा समावेश केलेला नसून तो नियमानुसार वेगळा असेल. हे नियुक्त कंत्राटदाराला दिलेल्या मुदतीत म्हणजेच कंत्राट सुरू झाल्यापासून एकूण ३ महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण करणे बंधनकारक असणार आहे.

​इच्छुक आणि पात्र कंत्राटदारांना आपल्या ऑनलाईन ऑफर्स किंवा बिड्स सादर करण्यासाठी ४ नोव्हेंबर २०२६ रोजी दुपारी १५:०० वाजेपर्यंतची (दुपारी ३ वाजेपर्यंत) अंतिम मुदत देण्यात आली आहे. रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की कोणत्याही प्रकारच्या हस्तलिखित किंवा प्रत्यक्ष कागदपत्रांच्या स्वरूपातील ऑफर्स स्वीकारल्या जाणार नाहीत. त्यामुळे सर्व प्रक्रिया केवळ ऑनलाईन पद्धतीनेच पार पाडली जाईल.

​या कामाबाबतची अधिक सविस्तर माहिती, अटी व शर्ती तसेच सहभागासाठी आवश्यक असणारे दस्तऐवज www.ireps.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळावर उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत. तसेच या निविदेसंदर्भात भविष्यात जारी होणारे कोणतेही शुद्धिपत्रक किंवा अतिरिक्त सूचना केवळ याच संकेतस्थळावर प्रसिद्ध केल्या जातील, त्यामुळे संबंधित कंत्राटदारांनी या पोर्टलवर लक्ष ठेवावे असे आवाहन करण्यात आले आहे.

कोकणकन्या एक्सप्रेसचा वेरणा येथील थांबा पूर्ववत

   Follow us on        

गोव्यातील वेरणा औद्योगिक क्षेत्रामध्ये कामानिमित्त वास्तव्यास असणाऱ्या तसेच रोज ये-जा करणाऱ्या सिंधुदुर्गातील नागरिकांसाठी आणि चाकरमान्यांसाठी एक दिलासादायक बातमी समोर आली आहे. कोकणकन्या एक्स्प्रेसचा वेरणा रेल्वे स्थानकावरील तांत्रिक थांबा प्रशासनाकडून पूर्ववत सुरू करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.

​या महत्त्वपूर्ण निर्णयामुळे सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातून दररोज सकाळी कामाच्या उद्देशाने वेरणा इंडस्ट्रियल एरियामध्ये जाणाऱ्या आणि सायंकाळी काम आटोपून घराच्या दिशेने परतणाऱ्या कामगारांची व कर्मचाऱ्यांची मोठी सोय झाली आहे. त्यामुळे या मार्गावरून नियमित प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये आनंदाचे वातावरण पाहायला मिळत आहे.

​रेल्वे प्रवासाच्या सुलभतेसाठी प्रवाशांना आता ‘यूटीएस’ (UTS) मोबाईल ॲपद्वारे किंवा रेल्वे स्थानकावरील बुकिंग काउंटरवरून थेट मडगावचे तिकीट काढून वेरणा स्थानकातून अत्यंत सोयीस्करपणे आपला प्रवास करता येणार आहे. या सुविधेमुळे प्रवाशांना तिकीट काढणे आणि प्रवास करणे अधिक सुलभ होणार आहे.

​गेल्या काही दिवसांपासून वेरणा स्थानकावरील हा तांत्रिक थांबा बंद अथवा अनियमित स्वरूपात सुरू असल्यामुळे दररोज प्रवास करणाऱ्या नोकरदार वर्गाची आणि सर्वसामान्य प्रवाशांची मोठी तारांबळ व गैरसोय होत होती. या समस्येमुळे कामगारांना वेळेवर कामाच्या ठिकाणी पोहोचताना अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत होता.

​आता हा तांत्रिक थांबा पूर्ण क्षमतेने आणि पूर्ववत सुरू झाल्यामुळे वेर्णा येथील औद्योगिक वसाहतीत काम करणाऱ्या सिंधुदुर्गातील शेकडो तरुण व कर्मचाऱ्यांचा रोजचा प्रवास अधिक सुखकर होणार असून त्यांचा अमूल्य वेळही वाचणार आहे.

कळंबोलीत मालगाडी रुळावरून घसरली; कोकण रेल्वे वाहतूक विस्कळीत

   Follow us on        

​रायगड जिल्ह्यातील कळंबोली यार्डमध्ये ओडिशाहून आलेली एक मालगाडी रुळावरून घसरल्याने काही प्रवासी गाड्यांच्या वेळापत्रकावर परिणाम झाला.

​मध्य रेल्वेच्या दोन अपघात मदत गाड्यांच्या (Accident Relief Trains) साहाय्याने मालगाडी पूर्ववत रुळावर आणून वाहतूक सुरळीत करण्यात आली.

​महाराष्ट्रातील रायगड जिल्ह्यातील कळंबोली यार्ड विभागात मंगळवारी सायंकाळी ही घटना घडली. ओडिशाहून मिश्र मालासह आलेली मालगाडी कळंबोली यार्डच्या सेक्शनमध्ये पोहोचली होती.

​या मालगाडीच्या वॅगनची एक ट्रॉली पॉईंट क्रमांक १५६ जवळ रुळावरून खाली उतरली. इंजिनकडील ११ व्या वॅगनची ही ट्रॉली रात्री ७:५८ वाजता घसरल्याची माहिती मध्य रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी दिली.

​या दुर्घटनेमुळे मुंबई परिसरातील महत्त्वाच्या ट्रंक रूटवरील रेल्वे वाहतुकीवर परिणाम झाला. काही प्रवासी गाड्यांच्या वेळापत्रकात बदल झाल्यामुळे प्रवाशांना गैरसोयीचा सामना करावा लागला.

​या घटनेमुळे सावंतवाडी रोड-दिवा पॅसेंजर (१०१०६), मडगाव-सीएसएमटी मांडवी एक्सप्रेस (१०१०४), गोवा संपर्क क्रांती एक्सप्रेस (१२४४९) आणि मडगाव-बांद्रा टर्मिनस एक्सप्रेस (१०११६) या गाड्यांच्या वेळापत्रकावर परिणाम झाला.

​घटना समजताच मध्य रेल्वे प्रशासनाकडून तातडीने दोन अपघात मदत गाड्या (Accident Relief Trains) घटनास्थळी दाखल करण्यात आल्या. अथक प्रयत्नांनंतर रात्री सुमारे ९:३० वाजता मालगाडी पुन्हा रुळावर आणण्यात आली आणि वाहतूक सुरळीत झाली.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search