Category Archives: कोकण रेल्वे

Konkan Railway: मांडवी एक्सप्रेसच्या डब्यामधील बंद एसीमुळे कोकण रेल्वेचे वेळापत्रक कोलमडले

   Follow us on        

खेड:

कोकण रेल्वे मार्गावरील तांत्रिक बिघाडामुळे रेल्वे वाहतुकीचे वेळापत्रक पूर्णपणे विस्कळीत झाले आहे. याचा मोठा फटका शनिवारी मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस ते मडगाव दरम्यान धावणाऱ्या गाडी क्रमांक १०१११ ‘कोकण कन्या एक्सप्रेस’ला बसला. खेड रेल्वे स्थानकावर पहाटे ३:०४ वाजता येणे अपेक्षित असलेली ही गाडी तब्बल आठ तास उशिराने, सकाळी ११:१० वाजता स्थानकात दाखल झाली. यामुळे प्रवाशांना स्थानकावर ताटकळत दीर्घकाळ प्रतीक्षा करावी लागली.

​रेल्वे सूत्रांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, शुक्रवारी (दि. २६ जून) मुंबईहून मडगावच्या दिशेने जाणाऱ्या ‘मांडवी एक्सप्रेस’मध्ये तांत्रिक बिघाड झाला होता, ज्याचा परिणाम पुढील गाड्यांच्या वाहतुकीवर झाला. मांडवी एक्सप्रेसच्या थर्ड एसी इकॉनॉमी (3E) डब्यातील वातानुकूलन यंत्रणा (AC) खेड स्थानकापासूनच बंद पडली होती. त्यामुळे प्रवाशांना प्रचंड उकाड्याचा सामना करावा लागला. एसी बंद झाल्यामुळे डब्यात घुसमट निर्माण होऊन लहान मुले, ज्येष्ठ नागरिक तसेच आजारी प्रवाशांचे मोठे हाल झाले.

​दरम्यान, रत्नागिरी रेल्वे स्थानकात मांडवी एक्सप्रेसचे इंजिन बदलण्यात आले आणि सुमारे २५ मिनिटांच्या थांब्यानंतर वातानुकूलन यंत्रणा पुन्हा सुरू करण्यात आली. मात्र, या तांत्रिक बिघाडामुळे मांडवी एक्सप्रेस उशिराने धावली आणि त्याचा साखळी परिणाम कोकण रेल्वे मार्गावरील इतर गाड्यांवरही झाला. परिणामी, कोकण कन्या एक्सप्रेससह अनेक गाड्यांचे वेळापत्रक कोलमडले असून कोकणात जाणाऱ्या तसेच मुंबईकडे प्रवास करणाऱ्या शेकडो प्रवाशांना मोठ्या गैरसोयीला सामोरे जावे लागले.

Konkan Railway: मुंबई-मडगाव वंदे भारत एक्सप्रेसला ३ वर्षे पूर्ण 

   Follow us on        

मुंबई : कोंकण रेल्वेने आज मुंबई सीएसएमटी ते मडगाव जंक्शन दरम्यान धावणाऱ्या वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन क्रमांक २२२२९/२२२३०) च्या ३ वर्षांच्या यशस्वी सेवेचा उत्सव साजरा केला. २७ जून २०२३ रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे हिरवी झेंडी दाखवण्यात आलेल्या या ट्रेनने कोंकण मार्गावरील रेल्वे प्रवासात आमूलाग्र बदल घडवला आहे.

मुंबई ते गोव्याच्या मडगाव दरम्यान धावणारी ही ट्रेन भारतातील १९वी वंदे भारत एक्सप्रेस आहे आणि कोंकण रेल्वेवरील पहिली वंदे भारत सेवा आहे. सुमारे ७६५ किलोमीटर अंतर कापणारी ही ट्रेन सध्या आठ डब्यांची (मिनी वंदे भारत) आहे. गैर-मान्सून काळात ती सुमारे ७ ते ८ तासांत प्रवास पूर्ण करते, तर मान्सूनमध्ये वेळ जास्त लागतो. ट्रेनचा सरासरी वेग ७०-७५ किमी/तास आहे. ही ट्रेन आठवड्यात सहा दिवस धावते. तर पावसाळी वेळापत्रकात ही गाडी आठवड्यात तीन दिवस चालविण्यात येते.

प्रवाशांना अत्याधुनिक सुविधा, उच्च सुरक्षा, आरामदायक सीटिंग, वायफाय, खाद्यपदार्थ आणि वेगवान प्रवास उपलब्ध करून देणाऱ्या या ट्रेनला कोकणात प्रचंड प्रतिसाद मिळाला आहे. कोंकण रेल्वेच्या मते, या ट्रेनने प्रवासाला गती, सुरक्षा, आराम आणि आधुनिक अनुभव दिला आहे.

कोंकण रेल्वेने या निमित्ताने सर्व प्रवाशांचे आभार व्यक्त केले असून, भविष्यात अधिक चांगल्या आणि विस्तारित सेवेसाठी प्रयत्न करण्याचे आश्वासन दिले आहे. ही सेवा ‘मेक इन इंडिया’ अंतर्गत तयार करण्यात आली असून, कोंकणातील पर्यटन आणि आर्थिक विकासाला चालना देणारी ठरली आहे.

 

Konkan Railway: कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार विशेष गाडी

   Follow us on        

मुंबई:

कोकण रेल्वे प्रवाशांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. प्रवाशांची अतिरिक्त गर्दी लक्षात घेता मुंबई सीएसएमटी (CSMT) आणि करमाळी दरम्यान विशेष ट्रेन चालवण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाने घेतला आहे. या विशेष गाड्यांचे वेळापत्रक आणि सविस्तर माहिती खालीलप्रमाणे आहे:

​ट्रेन क्र. ०११२९ / ०११३० मुंबई सीएसएमटी – करमाळी – मुंबई सीएसएमटी स्पेशल:

​ट्रेन क्र. ०११२९ मुंबई सीएसएमटी – करमाळी स्पेशल: ही ट्रेन २६ जून २०२६ (शुक्रवार) रोजी मुंबई सीएसएमटी येथून मध्यरात्री ००:२० वाजता सुटेल आणि त्याच दिवशी दुपारी १४:४० वाजता करमाळी येथे पोहोचेल.

​ट्रेन क्र. ०११३० करमाळी – मुंबई सीएसएमटी स्पेशल: ही ट्रेन २८ जून २०२६ (रविवार/सोमवार मध्यरात्रीच्या प्रवासासाठी किंवा २८ जून रोजी) करमाळी येथून संध्याकाळी १६:३० वाजता सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी पहाटे ०५:२५ वाजता मुंबई सीएसएमटी येथे पोहोचेल. (टीप: पत्रकात २८/०६/२०२६ ला सोमवार असे दर्शवले आहे).

​गाडीचे थांबे (Halts):

या विशेष ट्रेनला प्रवाशांच्या सोयीसाठी दादर, ठाणे, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, सावर्डे, आरवली रोड, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, आडवली, विलावडे, राजापूर रोड, वैभववाडी रोड, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, सावंतवाडी रोड आणि थिविम या स्थानकांवर थांबे देण्यात आले आहेत.

​कोचेसची रचना (Composition):

या ट्रेनला एकूण २२ कोचेस असणार आहेत. यामध्ये:

​२ टायर एसी (2 Tier AC) – ०१ कोच

​३ टायर एसी (3 Tier AC) – ०६ कोचेस

​स्लीपर (Sleeper) – ०९ कोचेस

​जनरल (General) – ०४ कोचेस

​एसएलआरडी (SLRD) – ०२ कोचेस

​ट्रेनच्या थांब्यांच्या आणि वेळेच्या अधिक सविस्तर माहितीसाठी प्रवाशांनी www.enquiry.indianrail.gov.in या संकेतस्थळाला भेट द्यावी, तसेच कोकण रेल्वेच्या ताज्या अपडेट्ससाठी ‘KR Mirror’ हे ॲप डाऊनलोड करावे, असे आवाहन मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी केले आहे. प्रवाशांनी या विशेष सेवेचा लाभ घ्यावा.

Konkan Railway: तेजस, एलटीटी-मडगाव एक्सप्रेस फेल! कोकणच्या रेल्वे गाड्यांचे Punctuality Report Card रिपोर्ट कार्ड आले समोर

   Follow us on        

मुंबई:

मुंबई आणि कोकण-गोवा दरम्यान धावणाऱ्या रेल्वे गाड्यांच्या वेळापत्रकाचा पुरता बोजवारा उडाला असून, अनेक प्रमुख गाड्या तब्बल ५ ते ८ तास उशिराने धावत आहेत. एका माहिती अधिकारातून (RTI) ही धक्कादायक माहिती समोर आली आहे. डोंबिवली येथील रहिवासी श्रेयस पटवर्धन यांनी दाखल केलेल्या आरटीआय अर्जाला मिळालेल्या उत्तरानुसार, या मार्गावरील गाड्यांचे वेळ पाळण्याचे प्रमाण (Punctuality rate) अवघे २०% ते ५२% दरम्यान राहिले आहे. यामुळे नियमित प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये तीव्र संताप व्यक्त होत आहे.

​आरटीआयमधील आकडेवारीनुसार, कोकण रेल्वेची अत्यंत लोकप्रिय आणि प्रिमियम मानली जाणारी ‘मडगाव-मुंबई तेजस एक्सप्रेस’ (२२१२०) १ नोव्हेंबर २०२५ ते १८ मे २०२६ या कालावधीत १४२ फेऱ्यांपैकी तब्बल ११३ वेळा उशिराने धावली. या गाडीचे वेळ पाळण्याचे प्रमाण फक्त २०.४२% इतके नीचांकी नोंदवले गेले आहे. तर मुंबई-मडगाव तेजस एक्सप्रेस (२२११९) ७८ फेऱ्यांमध्ये उशिराने आली असून तिची वेळ पाळण्याची टक्केवारी ४५.०७% आहे. याशिवाय एलटीटी-मडगाव एसी एक्सप्रेस (५२.६३%), मडगाव-एलटीटी एसी एक्सप्रेस (३०.३५%), करमाळी-एलटीटी एसी एक्सप्रेस (२५%) आणि मंगळुरू-सीएसएमटी एक्सप्रेस (३२.४८%) या गाड्यांची कामगिरीही अत्यंत निराशाजनक राहिली आहे.

​केवळ गाड्यांच्या विलंबाचाच नव्हे, तर ट्रेनमधील अपुऱ्या सुविधांचाही फटका प्रवाशांना सहन करावा लागत आहे. तेजस एक्सप्रेस सारख्या महागड्या गाड्यांमध्ये प्रवाशांकडून जादा भाडे वसूल केले जाते, मात्र तरीही सुविधांचा दर्जा प्रचंड घसरला आहे. प्रवाशांच्या तक्रारींनुसार, गाडीतील इन्फोटेनमेंट सिस्टीम (स्क्रीन) बंद असून अनेक ठिकाणी सीटच्या मागे असलेल्या स्क्रीन काढून तिथे साधे प्लायवूडचे पॅनेल लावण्यात आले आहेत. प्रवाशांनी संताप व्यक्त करताना म्हटले आहे की, जादा पैसे मोजूनही जर ७-८ तास उशीर होणार असेल आणि सुविधा मिळणार नसतील, तर रेल्वे प्रशासनाचा हा मनमानी कारभार थांबणार कधी? गाड्या रात्री उशिरा पोहोचत असल्यामुळे प्रवाशांना घरी जाण्यासाठी रिक्षा किंवा टॅक्सी मिळण्यातही मोठ्या अडचणी येत आहेत.

​गाड्यांच्या या विलंबावर कोकण रेल्वे (KR) प्रशासनाने आपली बाजू मांडली आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, हा मार्ग एकेरी (सिंगल लाईन) असल्याने आणि पावसाळ्यापूर्वीची सुरक्षा कामे (Pre-monsoon works) सुरू असल्यामुळे गाड्यांच्या वेळापत्रकावर परिणाम झाला आहे. पावसाळ्यात सुरक्षित प्रवासासाठी ही कामे करणे अत्यंत आवश्यक असते. तसेच गेल्या काही वर्षांत या मार्गावरील गाड्यांच्या फेऱ्यांमध्ये झालेली वाढ देखील या विलंबाला कारणीभूत ठरत असल्याचे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

​दरम्यान, ‘कोकण विकास समिती’ या प्रवासी संघटनेचे सदस्य अक्षय महापदी यांनी या समस्येवर उपाय सुचवला आहे. त्यांच्या मते, मडगाव एक्सप्रेस, वंदे भारत, जनशताब्दी आणि तेजस एक्सप्रेस या सर्व गाड्या एकापाठोपाठ एक मडगावच्या दिशेने धावत असल्याने गाड्यांची गर्दी (bunching) होते आणि नियंत्रण करणे कठीण होते. त्यामुळे तेजस एक्सप्रेस आधीप्रमाणेच मडगावऐवजी करमाळी स्टेशनपर्यंतच चालवावी, जेणेकरून वेळापत्रक सुधारण्यास मदत होईल, अशी मागणी प्रवासी संघटनेकडून करण्यात येत आहे.

कोकण रेल्वे भरतीच्या मुलाखती रत्नागिरीत घ्या

   Follow us on        

सिंधुदुर्गनगरी:

कोकण रेल्वे महामंडळाने १४ तारखेला प्रसिद्ध केलेल्या परिपत्रकानुसार १३२ पदांच्या भरतीसाठी प्रक्रिया सुरू केली आहे. या अंतर्गत २२ जूनपासून ऑफलाइन पद्धतीने मुलाखतींचे आयोजन करण्यात आले आहे. मात्र, या मुलाखतींचे केंद्र थेट आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम येथे निश्चित करण्यात आले आहे. मुलाखतींचे केंद्र राज्याबाहेर ठेवण्यात आल्यामुळे कोकणातील सुशिक्षित आणि बेरोजगार तरुणांमध्ये तीव्र नाराजी आणि असंतोष पसरला आहे. या पार्श्वभूमीवर, मुलाखती महाराष्ट्राबाहेर न घेता त्या रत्नागिरी येथे आयोजित करण्यात याव्यात, अशी आग्रही मागणी ‘कोकण रेल्वे प्रवासी समन्वय संघर्ष समितीने’ केली आहे. या संदर्भात समितीच्या वतीने पालकमंत्री नितेश राणे यांना एक निवेदनही सुपूर्द करण्यात आले आहे.

​समितीने आपल्या निवेदनात स्थानिक उमेदवारांच्या व्यथा मांडल्या आहेत. कोकण रेल्वेच्या भरती प्रक्रियेमध्ये यापूर्वीही स्थानिक उमेदवारांवर सतत अन्याय झाल्याच्या तक्रारी पुढे आल्या आहेत. कोकणातील अनेक स्थानिक युवकांनी परीक्षा देऊनही त्यांना योग्य संधी मिळाली नाही, उलट परप्रांतीय उमेदवारांना जाणीवपूर्वक प्राधान्य दिले जात असल्याचा गंभीर आरोपही यावेळी करण्यात आला आहे. त्यामुळे स्थानिकांना न्याय मिळवून देण्यासाठी या मुलाखती विशाखापट्टणमऐवजी तात्काळ रत्नागिरीत वर्ग कराव्यात, अशी मागणी जोर धरत आहे.

Janshatabdi Vistadome Coach: ‘प्रीमियम’ तिकिटावर ‘थर्ड क्लास’ सुविधा!

   Follow us on        

मुंबई:

गोव्याहून मुंबईकडे जाणाऱ्या जन शताब्दी एक्सप्रेस (ट्रेन क्रमांक १२०५२) मधील प्रीमियम विस्टाडोम/एक्झिक्युटिव्ह क्लास कोचमध्ये प्रवाशांना मोठ्या असुविधेचा सामना करावा लागल्याची धक्कादायक घटना समोर आली आहे. चार सीट्स आरक्षित केलेल्या एका प्रवासी गटातील दोन सीट्स पूर्णपणे खराब झालेल्या आढळल्याने, प्रवाशांना संपूर्ण प्रवासात मोठा मनस्ताप सहन करावा लागला.

​प्रवासी प्रत्यूष कोकाटे यांनी सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म ‘एक्स’ (पूर्वीचे ट्विटर) वर या दुरवस्थेबाबत आवाज उठवला. त्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, त्यांच्या चार आरक्षित सीट्सपैकी दोन सीट्सचे बेस पूर्णपणे तुटले होते आणि त्यातील लोखंडी यंत्रणा उघडी पडली होती. सीट्स गंभीररित्या खराब झाल्यामुळे त्या वापरणे प्रवाशांसाठी पूर्णपणे अशक्य झाले होते. प्रवाशांनी या गंभीर समस्येबाबत ऑनबोर्ड रेल्वे कर्मचाऱ्यांना तात्काळ माहिती दिली, परंतु ट्रेनमध्ये उपलब्ध जागेचा अभाव किंवा इतर तांत्रिक कारणांमुळे त्यांना कोणतीही पर्यायी सीट उपलब्ध करून देण्यात आली नाही.

​कोकण रेल्वे मार्गावरील निसर्गरम्य समुद्रकिनारे, डोंगर आणि हिरवीगार दृश्ये पाहण्याचा आनंद लुटता यावा यासाठी प्रवासी विस्टाडोम कोचला प्राधान्य देतात. या प्रीमियम कोचचे तिकीट दरही महागडे असतात. असे असतानाही प्रवाशांना अशा निकृष्ट दर्जाच्या सेवेचा सामना करावा लागल्याने रेल्वेच्या देखभालीवर मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. अशा घटनांमुळे रेल्वे प्रशासनाने आपल्या प्रीमियम सेवांचा दर्जा आणि कठोर देखभालीकडे विशेष लक्ष देण्याची गरज असल्याचे पुन्हा एकदा अधोरेखित झाले आहे.

Konkan Railway: कोकण रेल्वेकडून लेव्हल क्रॉसिंग-५२ वर विशेष सुरक्षितता मोहीम

   Follow us on        

कोकण, ९ जून २०२६: आंतरराष्ट्रीय लेव्हल क्रॉसिंग जनजागृती दिवस (ILCAD) निमित्त कोकण रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने आज, ९ जून रोजी लेव्हल क्रॉसिंग क्रमांक ५२ (LC-52) वर एका विशेष सुरक्षितता संवेदनशीलता आणि जनजागृती कार्यक्रमाचे यशस्वी आयोजन करण्यात आले. रेल्वे मार्ग ओलांडताना नागरिकांनी घ्यावयाची काळजी, अपघात टाळण्यासाठी पाळावयाचे नियम आणि योग्य प्रोटोकॉल याविषयी या मोहिमेअंतर्गत प्रत्यक्ष घटनास्थळी मार्गदर्शन करण्यात आले.

​या उपक्रमामध्ये स्थानिक प्रवासी, ऑटोरिक्षा चालक आणि शालेय विद्यार्थ्यांना प्रामुख्याने लक्ष्य करण्यात आले होते. रेल्वे फाटकांजवळ होणारे संभाव्य धोके, सिग्नल्सचे काटेकोर पालन करण्याचे महत्त्व आणि गेटवरील सुरक्षितता बॅरियर्सचा योग्य वापर कसा करावा, याविषयी रेल्वेच्या सुरक्षा पथकाने उपस्थितांना सविस्तर माहिती दिली.

 

​सर्वसामान्यांपर्यंत हा संदेश प्रभावीपणे पोहोचवण्यासाठी प्रत्यक्ष रेल्वे ट्रॅकजवळ द्विभाषी बॅनर्स, सुरक्षितता अडथळे आणि माहितीपूर्ण जनजागृती पत्रकांचा (Leaflets) वापर करण्यात आला. स्थानिक समुदायाशी थेट संवाद साधून रेल्वे फाटकांवरील अपघातांचे प्रमाण शून्यावर आणणे, हा या मोहिमेचा मुख्य उद्देश आहे. आंतरराष्ट्रीय रेल्वे संघटनेने (UIC) सुरू केलेल्या जागतिक ILCAD मोहिमेला पूर्ण पाठिंबा देत कोकण रेल्वेने आपल्या सुरक्षिततेच्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला आहे.

 

​‘मांडवी एक्सप्रेस’चा २७ वा वाढदिवस उत्साहात साजरा!

   Follow us on        

मडगाव:

कोकण किनारपट्टीच्या निसर्गरम्य मार्गावरून धावणारी आणि लाखो प्रवाशांच्या गळ्यातील ताईत बनलेली ‘मांडवी एक्सप्रेस’ (गाडी क्रमांक १०१०३/१०१०४) ७ जून २०२६ रोजी आपल्या सेवेची यशस्वी २७ वर्षे पूर्ण करून २८ व्या वर्षात प्रविष्ट झाली आहे. मुंबई सीएसएमटी ते मडगाव दरम्यान धावणाऱ्या या ऐतिहासिक गाडीचा वर्धापन दिन कोकण रेल्वेचे अधिकारी, प्रवासी संघटना आणि रेल्वेप्रेमींच्या (रेलफॅन्स) उपस्थितीत अत्यंत उत्साहात व आगळ्यावेगळ्या पद्धतीने साजरा करण्यात आला.

​मडगाव स्थानकावर रेल्वेप्रेमींचा उत्साह

​या सोहळ्याचे मुख्य आकर्षण मडगाव स्थानकावर पाहायला मिळाले. रविवार, ७ जून रोजी सकाळी ८ वाजल्यापासून ‘रेलफॅन क्लब’ आणि विविध प्रवासी संघटनांच्या वतीने येथे विशेष कार्यक्रमाचे आयोजन करण्यात आले होते. वर्धापन दिनाचे औचित्य साधून मांडवी एक्सप्रेसच्या इंजिनला (लोकोमोटिव्ह) फुलांच्या सुंदर माळा, केळीची पाने आणि ‘२७ वर्षे’ अशा सुशोभित फलकांनी आकर्षकपणे सजवण्यात आले होते. याप्रसंगी मान्यवरांच्या उपस्थितीत केक कापून आनंदोत्सव साजरा करण्यात आला. रेल्वेप्रेमी आणि प्रवाशांच्या एका मोठ्या समूहाने स्थानकावर एकत्र येत गाडीसमोर सामूहिक छायाचित्रे (ग्रुप फोटोज) काढून हा क्षण कॅमेऱ्यात कैद केला.

​रत्नागिरीत धावत्या प्रवासात छोटेखानी सोहळा

​मडगावप्रमाणेच रत्नागिरी स्थानकावरही या गाडीचे जंगी स्वागत करण्यात आले. रेल्वे प्रवाशांच्या आणि हितचिंतकांच्या वतीने गाडीच्या नियोजित थांब्यादरम्यान इंजिनजवळ एक छोटेखानी केक कापण्याचा सोहळा पार पडला. रेल्वेच्या वाहतुकीला आणि वेळापत्रकाला कोणताही अडथळा किंवा विलंब न आणता, अत्यंत शिस्तबद्ध पद्धतीने हा उपक्रम राबवण्यात आल्यामुळे रेल्वे प्रशासनानेही प्रवाशांच्या या उपक्रमाचे कौतुक केले.

​२७ वर्षांचा ऐतिहासिक प्रवास:

७ जून १९९९ रोजी सुरू झालेल्या मांडवी एक्सप्रेसने गेल्या २७ वर्षांत मुंबई, कोकण आणि गोवा यांना जोडण्यात ऐतिहासिक भूमिका बजावली आहे. कोकणातील निसर्गरम्य दृश्ये खिडकीतून अनुभवण्यासाठी पर्यटकांची ही नेहमीच पहिली पसंती राहिली आहे. या दीर्घ कालावधीत लाखो प्रवाशांना सुखद आणि स्मरणीय प्रवास देण्यासोबतच, कोकणच्या प्रादेशिक व आर्थिक विकासात आणि पर्यटनाला चालना देण्यात मांडवी एक्सप्रेसचे योगदान अतुलनीय आहे, अशी माहिती कोकण रेल्वेच्या वतीने देण्यात आली.

Konkan Railway: उद्याची जनशताब्दी एक्सप्रेस थिवीपर्यंतच

   Follow us on        

Konkan Railway: ​कोकण रेल्वे मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी एक अत्यंत महत्त्वाची बातमी आहे. सोमवार, दि. ८ जून २०२६ रोजी मुंबई आणि मडगाव दरम्यान धावणारी जनशताब्दी एक्सप्रेस थिवीम स्थानकावर ‘शॉर्ट टर्मिनेट’ (अंशतः रद्द) आणि ‘शॉर्ट ओरिजिनेट’ केली जाणार आहे. कोकण रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे या तात्पुरत्या बदलाची माहिती दिली आहे.

​रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या माहितीनुसार, सोमवार, दि. ८ जून २०२६ रोजी मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनसवरून सुटणारी ट्रेन क्रमांक १२०५१ मुंबई CSMT – मडगाव जं. जनशताब्दी एक्सप्रेस ही मडगावपर्यंत न जाता थिवीम स्थानकावरच आपली सेवा समाप्त करेल. त्यामुळे ही गाडी थिवीम ते मडगाव जंक्शन दरम्यान अंशतः रद्द राहील. याचप्रमाणे, परतीच्या प्रवासातील ट्रेन क्रमांक १२०५२ मडगाव जं. – मुंबई CSMT जनशताब्दी एक्सप्रेस ही मडगावऐवजी थेट थिवीम स्थानकावरून आपल्या नियोजित वेळेनुसार मुंबईसाठी मार्गस्थ होईल. म्हणजेच, ही गाडी मडगाव ते थिवीम स्थानकांदरम्यान अंशतः रद्द करण्यात आली आहे.

​या बदलांमुळे प्रवाशांना होणाऱ्या गैरसोयीबद्दल कोकण रेल्वे प्रशासनाने दिलगिरी व्यक्त केली आहे. संबंधित मार्गावरील प्रवाशांनी या बदललेल्या वेळापत्रकाची नोंद घेऊनच आपला प्रवास करावा, असे आवाहन रेल्वेमार्फत करण्यात आले आहे. तसेच अधिक माहिती व अपडेट्ससाठी प्रवाशांना ‘केआर मिरर’ (KR Mirror) ॲप डाउनलोड करण्याचे सुचवण्यात आले आहे.

Konkan Railway: भरती कोकण रेल्वेची; मुलाखती विशाखापट्टणममध्ये! रेल्वेचा अजब कारभार

   Follow us on        

मुंबई:

कोकण रेल्वेच्या १३२ रिक्त पदांच्या भरती प्रक्रियेसाठी मुलाखती आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम येथे आयोजित करण्याच्या प्रशासनाच्या निर्णयावरून उमेदवारांमध्ये तीव्र नाराजी व्यक्त होत आहे. ‘कोकण रेल्वे अन्याय निवारण समिती’ने या निर्णयाला जाहीर विरोध केला असून, मुलाखतीची केंद्रे कोकण व महाराष्ट्रातच ठेवावीत, अशी आग्रही मागणी केली आहे.

​८ जूनपासून ऑफलाइन मुलाखती

​कोकण रेल्वेने १४ मे २०२६ रोजी प्रसिद्ध केलेल्या परिपत्रकानुसार, संबंधित पदांसाठीच्या मुलाखती ८ जूनपासून विशाखापट्टणम येथे ऑफलाइन पद्धतीने होणार आहेत. संपूर्ण भरती प्रक्रिया कोकण रेल्वेशी संबंधित असतानाही मुलाखतीचे ठिकाण महाराष्ट्राबाहेर निश्चित केल्यामुळे उमेदवारांमध्ये मोठा संभ्रम आणि नाराजी निर्माण झाली आहे.

​बेरोजगार तरुणांवर आर्थिक भार

​या निर्णयावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित करताना कोकण रेल्वे अन्याय निवारण समितीचे अध्यक्ष शौकत मुकादम यांनी सांगितले की:

​”कोकण आणि महाराष्ट्रातील उमेदवारांना मुलाखतीसाठी शेकडो किलोमीटरचा प्रवास करावा लागणार आहे. यामुळे त्यांच्यावर अतिरिक्त आर्थिक भार पडणार असून, विशेषतः बेरोजगार युवकांसाठी हा खर्च आणि प्रवास मोठे आव्हान ठरू शकतो.” (सं

​’या’ शहरांमध्ये केंद्र देण्याची मागणी

​समितीने प्रशासनाकडे मागणी केली आहे की, मुलाखती पूर्वीप्रमाणेच खालील केंद्रांवर घेण्यात याव्यात

​मुंबई

​बेलापूर

​मडगाव

​रत्नागिरी

​उमेदवारांच्या सोयीचा विचार करून कोकण रेल्वे प्रशासनाने आपल्या या निर्णयाचा त्वरित फेरविचार करावा, अशी अपेक्षा समितीने व्यक्त केली आहे. तसेच, स्थानिक उमेदवारांवर कोणताही अन्याय होऊ नये यासाठी युवकांच्या हिताचा हा मुद्दा पुढेही लावून धरण्याचा आणि आपला लढा सुरू ठेवण्याचा निर्धार समितीने व्यक्त केला आहे (संदर्भ: 1001779840.jpg).

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search