Category Archives: कोकण रेल्वे

Konkan Railway: प्रवाशाचा जीव वाचवणार्‍या कोकण रेल्वेच्या कर्मचाऱ्याचा रोख रक्कम देवून गौरव

   Follow us on        

Konkan Railway: कोंकण रेल्वे मार्गावरील सुरतकळ रेल्वे स्थानकावर एका सतर्क आणि कर्तव्यकठोर कर्मचाऱ्यामुळे एकाचा जीव वाचला आहे. शनिवार, १० ऑगस्ट २०२६ रोजी दुपारी बरोबर १२ वाजून १२ मिनिटांच्या सुमारास एक थरारक घटना घडली. माडगाव येथून निघून मंगळुरू सेंट्रलकडे जाणारी मेमू एक्स्प्रेस (गाडी क्रमांक १०१०७) सुरतकळ स्थानकावरून मार्गस्थ होत असताना हा प्रकार समोर आला. चालती झालेली ट्रेन पकडण्याच्या प्रयत्नात एका प्रवाशाचा जीव धोक्यात आला होता, मात्र कर्मचाऱ्याच्या तत्परतेने अनर्थ टळला.

​मिळालेल्या माहितीनुसार, संबंधित ट्रेन स्थानकावरून हळूहळू पुढे जात असताना एक प्रवासी धावत फलाटावर आला. त्याने चालत्या ट्रेनमध्ये चढण्याचा प्रयत्न केला, परंतु यादरम्यान अचानक त्याचा तोल गेला. तोल गेल्यामुळे हा प्रवासी थेट धावती ट्रेन आणि रेल्वे फलाट यांच्यातील संकटाच्या फटीमध्ये पडण्याच्या अत्यंत धोकादायक स्थितीत पोहोचला. परिस्थितीचे गांभीर्य समजण्यास सेकंदाचाही अवकाश नव्हता आणि प्रवाशाचा जीव जाऊ शकला असता.

​त्याच वेळी घटनास्थळावर अत्यंत सतर्क असलेले कोंकण रेल्वेचे पॉईंट्समन संदीप नाईक हे कर्तव्यावर हजर होते. प्रवाशाचा अपघाताच्या दिशेने जाणारा तोल आणि निर्माण झालेला जीवघेणा धोका त्यांनी क्षणात हेरला. क्षणाचाही विलंब न करता संदीप नाईक यांनी जीवाची पर्वा न करता त्या दिशेने विजेच्या वेगाने धाव घेतली. आपल्या जीवाची बाजी लावत त्यांनी धावत्या ट्रेनजवळ पोहोचून त्या प्रवाशाला घट्ट धरले आणि फटीत जाण्यापासून ओढून सुरक्षित ठिकाणी आणले.

​संदीप नाईक यांच्या या उत्कृष्ट उपस्थितीमुळे आणि प्रसंगावधानामुळे एका निष्पाप प्रवाशाचा जीव वाचलाच, शिवाय एक मोठी रेल्वे दुर्घटना टळली. त्यांच्या या साहसी आणि धाडसी कृत्याची दखल कोंकण रेल्वे प्रशासनाने तातडीने घेतली. प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत दाखवलेली ही अतूट कर्तव्यनिष्ठा आणि शौर्य पाहून कोंकण रेल्वेच्या सीएमडी यांनी संदीप नाईक यांच्या पाठीवर कौतुकाची थाप दिली.

​या धाडसी कामगिरीबद्दल कोंकण रेल्वेच्या वतीने संदीप नाईक यांना १०,००० रुपयांचे रोख बक्षीस देऊन सन्मानित करण्यात आले. सुरतकळ रेल्वे स्थानकावर घडलेल्या या घटनेची माहिती वाऱ्यासारखी पसरल्यानंतर सर्वत्र संदीप नाईक यांच्या तत्परतेचे आणि धाडसाचे कौतुक होत आहे.

 

View this post on Instagram

 

गणेशोत्सव काळात एलटीटी-चिपळूण अतिरिक्त गाडी चालवणे शक्य – कोकण विकास समिती

   Follow us on        

मुंबई:

आगामी गणेशोत्सवाच्या पार्श्वभूमीवर कोकणात जाणाऱ्या चाकरमान्यांची होणारी गर्दी लक्षात घेता, मध्य रेल्वे आणि कोकण रेल्वेच्या वतीने अनेक विशेष गाड्या चालवल्या जाणार आहेत. दरम्यान, लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) ते रत्नागिरी दरम्यान चालवली जाणारी गणपती विशेष गाडी (०११६७/०११६८) आठवड्यातून पाच दिवस धावते आणि दर सोमवार व शुक्रवारी ती बंद असते. या दोन दिवशी रिकाम्या राहणाऱ्या गाडीच्या डब्यांचा (रॅक) कार्यक्षम वापर करत, याच दिवशी लोकमान्य टिळक टर्मिनस ते चिपळूण दरम्यान विशेष गाडी चालवावी, अशी महत्त्वाची मागणी ‘कोकण विकास समिती’च्या वतीने रेल्वे प्रशासनाकडे करण्यात आली आहे.

​कोकण विकास समितीने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, LTT-रत्नागिरी विशेष गाडी सोमवार आणि शुक्रवार या दोन दिवशी इतर पुणे-रत्नागिरी सेवांच्या ऑपरेशनमुळे चालवली जात नाही. मात्र, या दोन दिवशी रॅक निरुपयोगी न ठेवता त्याचा उत्पादक आणि पर्यायी वापर म्हणून एलटीटी ते चिपळूण दरम्यान विशेष गाडी सुरू केल्यास मध्य कोकणातील प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळू शकतो.

​चिपळूण, खेड, महाडसह परिसरातील प्रवाशांना होणार फायदा

​सध्याच्या काळात गणेशोत्सवासाठी कोकणात जाणाऱ्या गाड्यांचे आरक्षण काही मिनिटांत फुुल होते. अशा वेळी एलटीटी ते चिपळूण दरम्यान ही अतिरिक्त सेवा सुरू झाल्यास केवळ चिपळूणच नव्हे, तर खेड, महाड, माणगाव आणि लगतच्या परिसरातील प्रवाशांची सोय होईल. तसेच उपलब्ध रेल्वे संसाधनांचा आणि रॅकचा अत्यंत उत्तम प्रकारे सदुपयोग होईल, असे समितीचे म्हणणे आहे.

​वेळापत्रक कसे असेल?

​प्रस्तावित LTT-चिपळूण विशेष गाडीचे वेळापत्रक अशा प्रकारे आखावे, जेणेकरून ही रॅक दुसऱ्या दिवशीच्या ठरवलेल्या ०११७१ LTT-सावंतवाडी सेवेसाठी वेळेत उपलब्ध होईल. रेल्वे प्रशासनाने गाड्यांच्या देखभालीच्या (maintenance) गरजा आणि मार्गावरील उपलब्धतेचा (path availability) अभ्यास करून यावर तातडीने निर्णय घ्यावा, अशी विनंती करण्यात आली आहे.

​या संदर्भातील सविस्तर प्रस्ताव कोकण विकास समितीच्या शहरी व ग्रामीण विभागाचे जयवंत शंकर दरेकर आणि अक्षय मधुकर महापदी यांनी रेल्वे प्रशासनाकडे पाठवला असून, गणेशोत्सवाच्या ऐन गर्दीच्या काळात या प्रस्तावावर सकारात्मक विचार करून लवकरात लवकर अंमलबजावणी करावी, अशी आग्रही मागणी प्रवाशांच्या वतीने करण्यात आली आहे.

गणेशोत्सवासाठी कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार ‘शिवसेना एक्सप्रेस’

   Follow us on        

मुंबई: गणेशोत्सवाच्या निमित्ताने मुंबईत वास्तव्य करणाऱ्या कोकणातील नागरिकांसाठी एक अत्यंत आनंदाची बातमी समोर आली आहे. बाप्पाच्या आगमनावेळी टाळ-मृदुंगाच्या साथीने आणि गावाकडे जाणाऱ्या आनंदाच्या ओढीला साथ देण्यासाठी यंदा विशेष उपक्रम हाती घेण्यात आला आहे. कोकणवासीयांचा हा प्रवास अधिक सुकर आणि आनंददायी व्हावा, या उद्देशाने ‘शिवसेना एक्सप्रेस’ ही विशेष मोफत रेल्वे चालवण्यात येणार आहे.

​कुडाळ-मालवण विधानसभा मतदारसंघाचे आमदार निलेश नारायणराव राणे यांच्या माध्यमातून या विशेष मोफत रेल्वे प्रवासाचे यशस्वी आयोजन करण्यात आले आहे. या पत्रकावर शिवसेना पक्षातील अनेक प्रमुख नेत्यांचे व पदाधिकाऱ्यांचे छायाचित्र देखील पाहायला मिळत आहेत. आयोजकांकडून प्रवाशांना आवाहन करण्यात आले आहे की, त्यांनी या मोफत प्रवासाच्या सुविधेचा लाभ घेण्यासाठी लवकरात लवकर आपली नोंदणी किंवा बुकिंग निश्चित करून घ्यावी.

​ही विशेष ‘शिवसेना एक्सप्रेस’ आगामी १२ सप्टेंबर २०२६ रोजी म्हणजेच शनिवारी सकाळी बरोबर १० वाजता दादर रेल्वे स्थानकातून कुडाळसाठी रवाना होईल. प्रवाशांनी ऐनवेळी कोणतीही गैरसोय टाळण्यासाठी वेळेवर आपली बुकिंगे करून घ्यावीत, असे विशेष नमूद केले गेले आहे. या प्रवासाचे बुकिंग करण्यासाठी सोमवार ते शनिवार या कालावधीत सकाळी ११ ते संध्याकाळी ५ वाजेपर्यंतची वेळ ठरवून देण्यात आली आहे.

​या मोफत रेल्वे प्रवासाचा लाभ घेण्यासाठी काही कागदपत्रांची पूर्तता करणे बंधनकारक करण्यात आले आहे. प्रामुख्याने कुडाळ आणि मालवण तालुक्यातील रहिवाशांसाठी प्रवासादरम्यान मतदान कार्ड तसेच आधार कार्ड जवळ बाळगणे आणि दाखवणे अनिवार्य असणार आहे. या नियमांची पूर्तता करणाऱ्या प्रवाशांनाच या मोफत प्रवासाचा लाभ घेता येणार आहे.

​उत्सवाच्या काळात कोकणात जाणाऱ्या चाकरमान्यांच्या सोयीसाठी सुरू करण्यात आलेल्या या उपक्रमाबद्दल अधिक माहिती किंवा संपर्कासाठी ८४२५९०१२०२ आणि ८४२५९०१५४५ हे संपर्क क्रमांक उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत. इच्छुक नागरिकांनी या नंबरवर संपर्क साधून प्रवासासंबंधित अधिक तपशील जाणून घ्यावा आणि वेळेत नोंदणी करून या सुविधेचा लाभ घ्यावा.

कोकण रेल्वे विलिनीकरणात भागधारक राज्यांच्या ‘अटींचा’ अडथळा

   Follow us on        

नवी दिल्ली: आज लोकसभेत श्री. कोटा श्रीनिवास पुजारी (Shri Kota Srinivas Poojary) यांनी विचारलेल्या तारांकित नसलेल्या प्रश्न क्रमांकप्रश्न क्रमांक ४१०४ च्या उत्तरात कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या (KRCL) विलीनीकरणाबाबत महत्वाची माहिती समोर आली आहे.

१९९० मध्ये स्थापन झालेली कोकण रेल्वे ही रोहा (महाराष्ट्र) ते ठोकूर (कर्नाटक) या ७३९ किलोमीटर लांबीच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील मार्गावर धावते, जी मुंबईला मंगळूरशी जोडते. या महामंडळामध्ये रेल्वे मंत्रालयाशिवाय महाराष्ट्र, कर्नाटक, गोवा आणि केरळ ही चार राज्य सरकारे भागधारक आहेत. सध्याच्या शेअरहोल्डर रचनेनुसार केंद्र सरकारकडे (रेल्वे मंत्रालयामार्फत) ६६.७९ टक्के, महाराष्ट्र सरकारकडे १४.९१ टक्के, कर्नाटक सरकारकडे १०.१७ टक्के, तर गोवा आणि केरळ सरकारकडे प्रत्येकी ४.०७ टक्के हिस्सा आहे.

​कोकण रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा आता जवळपास ३० वर्षां जुन्या झाल्या असून, प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी तसेच क्षमता वाढवण्यासाठी बोगद्यांच्या पुनर्वसनासह मालमत्तांच्या नूतनीकरणासाठी मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणुकीची आवश्यकता निर्माण झाली आहे. या निधीची गरज भागवण्यासाठी रेल्वे मंत्रालयाने सर्व भागधारक राज्यांना त्यांच्या समभागांच्या प्रमाणात भांडवली खर्चात योगदान देण्यास किंवा मंत्रालयाच्या बाजूने आपली इक्विटी सोडून देण्यास सांगितले होते.

यावर प्रतिक्रिया देताना केवळ गोवा सरकारने आपला हिस्सा रेल्वे मंत्रालयाला हस्तांतरित करण्यास मंजुरी दिली आहे. दुसरीकडे, महाराष्ट्र सरकारने आपल्या शेअर कॅपिटल योगदानाच्या परताव्याची मागणी केली आहे, तर कर्नाटक सरकारने बाहेर पडण्यासाठी विविध पर्याय मागितले आहेत.

​कोकण रेल्वेचे भारतीय रेल्वेमध्ये विलीनीकरण किंवा एकत्रीकरण होण्यासाठी ही संस्था पूर्णपणे (शंभर टक्के) केंद्र सरकारच्या मालकीची असणे आवश्यक आहे. सहभागी राज्य सरकारांनी त्यांचा हिस्सा सोडून दिल्यानंतर किंवा हस्तांतरित केल्यानंतरच ही प्रक्रिया पुढे जाऊ शकते. ही सर्व प्रक्रिया कॉर्पोरेशनच्या सर्व दायित्त्वांची पूर्तता होईपर्यंत वैध असणाऱ्या ‘शेअरहोल्डर करारानुसार’ आणि आवश्यक कॉर्पोरेट, कायदेशीर व प्रशासकीय मंजुऱ्यांच्या अधीन राहून पार पाडावी लागेल.

​दरम्यान, कोकण रेल्वेच्या अधिकारक्षेत्रातील ७३९ किलोमीटर मार्गापैकी रोहा-वीर आणि मडगाव-माजोर्डा विभागातील सुमारे ५५ किलोमीटरचे दुहेरीकरण पूर्ण झाले आहे. तसेच, मार्गाची क्षमता वाढवण्यासाठी चिन्हांकित केलेल्या २६३ किलोमीटर लांबीच्या टप्प्यांवर दुहेरीकरणासाठी व्यवहार्यता सर्वेक्षण करण्याचे काम मंजूर करण्यात आले आहे. KRCL च्या तिसऱ्या आर्थिक पुनर्रचनेमध्ये (Third Financial Restructuring) सुरक्षेशी संबंधित कॅपेक्स कामे, क्षमता वाढवणे, मालमत्ता बदलणे आणि प्रवासी सुविधांचा समावेश करण्यात आला आहे.

कोकण रेल्वे मार्गावरील प्रवासात सव्वा लाख रुपये किंमतीचा आयफोन चोरीला

   Follow us on        

Konkan Railway: केरळमधील कासरगोड येथे राहणारे मोहम्मद अशरफ एम. एन. हे ३ ऑगस्ट रोजी मंगला लक्षद्वीप एक्सप्रेसने मुंबईकडे प्रवास करत होते. ते इंजिनिअर म्हणून कार्यरत असून, एस-६ कोचमधील ७२ क्रमांकाच्या सीटवरून ते प्रवास करत असताना त्यांनी आपला बहुमूल्य स्मार्टफोन सीटजवळ ठेवला होता.

​रात्री साडेदहाच्या सुमारास गाडी उडुपी रेल्वे स्थानकाजवळ आली असता त्यांनी झोपण्यापूर्वी मोबाईल जागेवरच ठेवला होता. त्यानंतर दुसऱ्या दिवशी म्हणजेच ४ ऑगस्ट रोजी सकाळी सहाच्या सुमारास कणकवली रेल्वे स्थानकानजीक त्यांना जाग आली, तेव्हा त्यांचा मोबाईल तिथे दिसून आला नाही.

​मोबाईल जागेवर नसल्याचे लक्षात आल्यावर त्यांनी त्वरित आपल्या सीटभोवती तसेच संपूर्ण डब्यात आणि आजूबाजूला कसून शोध घेतला. परंतु, लाखमोलाचा मोबाईल कुठेही सापडला नाही, ज्यामुळे प्रवाशाची चिंता वाढली.

​गाडी रत्नागिरी रेल्वे स्थानकावर पोहोचल्यानंतर त्यांनी तात्काळ चालत्या गाडीतील टीसीची भेट घेऊन घडलेल्या प्रकाराची संपूर्ण माहिती दिली. त्यानंतर टीसीने टीटी फॉर्ममध्ये त्यांची अधिकृत तक्रार लिहून घेतली.

​सदर प्रकरणाची नोंद प्रथम कल्याण रेल्वे पोलीस ठाण्यात करण्यात आली आणि नंतर पुढील कायदेशीर कारवाईसाठी ती कणकवली पोलीस ठाकडे वर्ग करण्यात आली असून, पोलिसांनी अज्ञात चोराविरुद्ध गुन्हा दाखल केला आहे.

कोकण रेल्वेमध्ये २०० हून अधिक पदांसाठी भरती

   Follow us on        

नवी मुंबई: ​कोकण रेल्वेमध्ये विविध तांत्रिक आणि अतांत्रिक अशा दोनशेहून अधिक रिक्त जागा भरण्यासाठी भरतीची अधिकृत अधिसूचना शनिवारी प्रसिद्ध करण्यात आली असून, इच्छुक उमेदवारांना आता नोकरीची मोठी संधी उपलब्ध झाली आहे. या प्रक्रियेअंतर्गत कनिष्ठ अभियंता, स्टेशन मास्टर, ट्रॅक मेंटेनर आणि सहाय्यक लोको पायलट यांसारख्या महत्त्वाच्या पदांवर उमेदवारांची निवड केली जाणार आहे.

​रेल्वे प्रशासनाने जाहीर केलेल्या या भरतीमध्ये विविध श्रेणींमधील रिक्त पदांचा तपशील देण्यात आला आहे. यामध्ये कनिष्ठ अभियंता (सिव्हील) २५, ट्रॅक मेंटेनर ५७, वरिष्ठ विभाग अभियंता (एस अँड टी) ५ आणि ईएसटीएम-III १५ अशा पदांचा समावेश आहे. तसेच, नियंत्रक पदासाठी ९, स्टेशन मास्टरसाठी १५, मालगाडी व्यवस्थापकासाठी १० आणि सहाय्यक लोको पायलटसाठी ३० जागा भरल्या जाणार आहेत.

​याशिवाय, या भरतीमध्ये वरिष्ठ विभाग अभियंता (मेकॅनिकल) साठी ६, कनिष्ठ अभियंता (मेकॅनिकल) साठी ७, तंत्रज्ञ-III (मेकॅनिकल) साठी १५ आणि वाणिज्य पर्यवेक्षक पदासाठी ७ जागा निश्चित करण्यात आल्या आहेत. या सर्व पदांच्या भरतीमुळे रेल्वेच्या विविध विभागांमधील मनुष्यबळाची कमतरता भरून काढण्यास मदत होणार आहे.

​एकूण भरती प्रक्रियेत राखीव जागांची तरतूदही करण्यात आली असून, यामध्ये माजी सैनिकांसाठी १९ पदे, तर दिव्यांग उमेदवारांसाठी १ जागा आरक्षित ठेवण्यात आली आहे. सामाजिक न्याय आणि नियमांच्या अधीन राहून ही पदे भरली जाणार असल्याने पात्र उमेदवारांसाठी ही एक महत्त्वाची बातमी आहे.

​उमेदवारांनी या भरती प्रक्रियेची शैक्षणिक पात्रता, अर्जाच्या अटी आणि इतर सविस्तर माहिती जाणून घेण्यासाठी कोकण रेल्वेच्या अधिकृत संकेतस्थळाला (www.konkanrailway.com) भेट द्यावी. अर्ज करण्याची प्रक्रिया ऑनलाईन असून, संकेतस्थळावरील ‘Recruitment’ विभागातील ‘Current Notification’ या लिंकवर जाऊन उमेदवार आपला अर्ज सादर करू शकतात.

सावंतवाडी टर्मिनसवरील अपुऱ्या पायाभूत सुविधांमुळे गणपती विशेष गाड्या रत्नागिरीपर्यंतच; कोकणवासीय मागत आहेत थेट पंतप्रधानांकडे दाद

  •    Follow us on        

सावंतवाडी: आगामी गणेशोत्सवाचा काळ जवळ आल्यामुळे कोकण रेल्वे मार्गावरील स्थानकांवर मिळणाऱ्या सुविधा आणि रेल्वे फेऱ्यांची संख्या वाढवून मिळावी, यासाठी कोकणातील प्रवाशांनी आता थेट देशाच्या पंतप्रधानांचे दार ठोठावण्यास सुरुवात केली आहे. प्रवासी संघटनेच्या वतीने पंतप्रधान कार्यालयाच्या अंतर्गत येणाऱ्या सार्वजनिक तक्रार निवारण केंद्रावर एक सामूहिक डिजिटल तक्रार मोहीम हाती घेण्यात आली आहे. या मोहिमेसाठी एका विशिष्ट तक्रारीचा नमुना तयार करण्यात आला असून, नागरिक तो नमुना कॉपी करून थेट पीजी पोर्टलवर आपल्या तक्रारीची ऑनलाइन नोंदणी करत आहेत.

​पश्चिम रेल्वेमार्गावर धावणाऱ्या काही विशेष गणपती गाड्यांचा विस्तार थेट सावंतवाडीपर्यंत करण्यात यावा, अशी प्रमुख मागणी या माध्यमातून केली जात आहे. सावंतवाडी टर्मिनस येथे अतिरिक्त फलाट क्रमांक चार आणि पाच उभारण्यात यावेत, तसेच लूप मार्गिका आणि सुरळीत पाणीपुरवठ्याची सुविधा लवकरात लवकर तयार करावी, अशी आग्रही मागणी आहे. याशिवाय, रेल्वे तिकिटांच्या होणाऱ्या अवैध खरेदी आणि विक्रीवर कठोर कायदेशीर कारवाई केली जावी आणि पुणे ते सावंतवाडीदरम्यान विशेष गाड्या सुरू केल्या जाव्यात, अशा मागण्यांचा समावेश या डिजिटल तक्रारींमध्ये केला गेला आहे.

​सावंतवाडी रेल्वे स्थानकावर सध्या आवश्यक असणाऱ्या पायाभूत सुविधा अपुऱ्या पडत असल्यामुळेच अनेक विशेष गाड्या रत्नागिरीच्या पुढे वाढवणे प्रशासनाला शक्य होत नाही, असे निदर्शनास आले आहे. या निकृष्ट परिस्थितीमुळे दक्षिण कोकणातील प्रवाशांना दरवर्षी गणेशोत्सवाच्या सणात रेल्वेचे आरक्षण मिळवताना प्रचंड अडचणींचा आणि कटकटींचा सामना करावा लागतो. ही बिकट परिस्थिती कायमची बदलण्यासाठी आणि रेल्वे प्रशासनाचे तातडीने लक्ष वेधून घेण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर नागरिकांनी पीजी पोर्टलवर तक्रारी नोंदवाव्यात, यासाठी कोकण रेल्वे प्रवासी संघटनेचे उपाध्यक्ष सागर तळवडेकर  यांनी माहिती दिली आहे.

​या संपूर्ण डिजिटल मोहिमेचा मूळ उद्देश केवळ रेल्वे सुविधा वाढवून मागणे एवढाच मर्यादित नाही, तर अधिकाधिक नागरिकांना केंद्र सरकारच्या सार्वजनिक तक्रार निवारण प्रणालीचा प्रभावी वापर करता यावा यादृष्टीने त्यांना सक्षम बनवणे हा आहे. अनेक कोकणवासीय नागरिक अगदी पहिल्यांदाच अशा प्रकारे ऑनलाइन पद्धतीने आपली तक्रार दाखल करणार आहेत. या सर्व नवीन वापरकर्त्यांसाठी नोंदणी करण्यापासून ते प्रत्यक्ष तक्रार यशस्वीरीत्या दाखल करण्यापर्यंतची संपूर्ण प्रक्रिया अगदी सोप्या मार्गदर्शक स्वरूपात उपलब्ध करून देण्यात आली आहे.

​यामुळे रेल्वे प्रवाशांच्या मूलभूत मागण्या प्रशासनापर्यंत पोहोचतीलच, शिवाय नागरिकांची डिजिटल साक्षरता वाढण्यासाठी देखील मोलाची मदत होईल, असा विश्वास सागर तळवडेकर यांनी स्पष्ट शब्दांत व्यक्त केला आहे. स्थानिक पातळीवरील प्रवाशांना येणाऱ्या अडचणी दूर करण्यासाठी आणि रेल्वे प्रवासाचा अनुभव सुखकर करण्यासाठी उचललेले हे एक अत्यंत महत्त्वाचे आणि आधुनिक पाऊल मानले जात आहे.

Konkan Railway: पाश्चिम रेल्वेच्या गणपती विशेष गाड्यांचे आरक्षण रविवारी

   Follow us on        

मुंबई:

गणेशोत्सवाच्या काळात कोकणात जाणाऱ्या प्रवाशांची होणारी गर्दी लक्षात घेऊन रेल्वे प्रशासनाकडून गणपती फेस्टिव्हल २०२६ निमित्त विशेष गाड्या चालवण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. मुंबई सेंट्रल, बांद्रा, वडोदरा, विश्वामित्री, उधना आणि वलसाड येथून रत्‍नागिरी, थोकूर व सावंतवाडी रोडसाठी या विशेष रेल्वे गाड्या धावणार आहेत.

​प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वे प्रशासनाने गाड्यांचे वेळापत्रक जाहीर केले असून, या गाड्यांच्या आरक्षणाला ०९/०८/२०२६ पासून सर्व पॅसेंजर रिजर्व्हेशन सिस्टम (PRS), इंटरनेट आणि IRCTC च्या अधिकृत वेबसाइटवर सुरुवात होत आहे.

​महत्त्वाच्या विशेष गाड्यांचा तपशील:

​१) मुंबई सेंट्रल – थोकूर – मुंबई सेंट्रल (साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९०१३: १५ सप्टेंबर २०२६ रोजी मुंबई सेंट्रलहून सकाळी १०:४५ वाजता सुटून दुसऱ्या दिवशी सकाळी ०८:५० वाजता थोकूर येथे पोहोचेल.

​गाडी क्र. ०९०१४: १६ सप्टेंबर २०२६ रोजी थोकूरहून सकाळी ११:०० वाजता सुटून दुसऱ्या दिवशी सकाळी ०७:४० वाजता मुंबई सेंट्रलला पोहोचेल. (या गाडीचे आरक्षण ०९/०८/२०२६ पासून सुरू होत आहे)

​२) मुंबई सेंट्रल – सावंतवाडी रोड – मुंबई सेंट्रल विशेष:

​गाडी क्र. ०९०१९ / ०९०२०: मुंबई सेंट्रल आणि सावंतवाडी रोड दरम्यान ११ सप्टेंबर २०२६ ते २४ सप्टेंबर २०२६ दरम्यान विविध फेऱ्यांमध्ये ही गाडी धावणार आहे. (गाडी क्र. ०९०२० चे आरक्षण ०९/०८/२०२६ पासून सुरू होईल)

​३) बांद्रा (टर्मिनस) – रत्‍नागिरी – बांद्रा (टर्मिनस) (साप्ताहिक) अनारक्षित विशेष:

​गाडी क्र. ०९०३५ / ०९०३६: १७ आणि २४ सप्टेंबर २०२६ रोजी बांद्रा येथून दुपारी १४:२० वाजता सुटून रत्‍नागिरीला जाईल, तर परतीच्या प्रवासात १८ आणि २५ सप्टेंबर २०२६ रोजी रत्‍नागिरीहून पहाटे ०१:३० वाजता सुटेल.

​४) वडोदरा जंक्शन – रत्‍नागिरी – वडोदरा जंक्शन (साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९११४ / ०९११३: १५ आणि १६ सप्टेंबर २०२६ रोजी ही गाडी धावणार असून, गाडी क्र. ०९११३ चे आरक्षण ०९/०८/२०२६ पासून उपलब्ध होईल.

​५) विश्वामित्री – रत्‍नागिरी – विश्वामित्री (द्व-साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९११० / ०९१०९: १२ सप्टेंबर ते २४ सप्टेंबर २०२६ दरम्यान विविध दिवशी धावणार असून, गाडी क्र. ०९१०९ चे आरक्षण आजपासून (०९/०८/२०२६) खुले होत आहे.

​६) विश्वामित्री – रत्‍नागिरी – विश्वामित्री (साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९१२४ / ०९१२३: १४ आणि २१ सप्टेंबर २०२६ रोजी धावणाऱ्या या गाडीपैकी गाडी क्र. ०९१२३ चे आरक्षण आजपासून (०९/०८/२०२६) करता येईल.

७) उधना जंक्शन – रत्‍नागिरी – उधना जंक्शन (साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९०२२ / ०९०२१: १७ आणि २४ सप्टेंबर २०२६ रोजी धावणार असून, गाडी क्र. ०९०२१ चे आरक्षण ०९/०८/२०२६ पासून सुरू होईल.

​८) वलसाड – रत्‍नागिरी – वलसाड (साप्ताहिक) विशेष:

​गाडी क्र. ०९०३० / ०९०२९: १४ आणि १५ सप्टेंबर २०२६ रोजी धावणाऱ्या या गाडीपैकी गाडी क्र. ०९०२९ चे आरक्षण आजपासून (०९/०८/२०२६) सुरू होत आहे.

​आरक्षण आणि बुकिंगची माहिती:

​आरक्षण सुरू होणाऱ्या गाड्या: गाडी क्रमांक ०९०१४, ०९०२०, ०९११३, ०९१०९, ०९१२३, ०९०२१ आणि ०९०२९ या गाड्यांचे बुकिंग उद्या दिनांक ०९/०८/२०२६ पासून सर्व PRS काऊंटर्सवर आणि IRCTC च्या संकेतस्थळावर सुरू झाले आहे.

​तपशीलवार माहिती: गाड्यांच्या थांब्यांची सविस्तर माहिती आणि वेळेसाठी प्रवाशांनी www.enquiry.indianrail.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळाला भेट द्यावी, असे आवाहन मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी केले आहे.

महत्त्वाचे – सदर माहिती रेल्वेच्या अधिकृत संकेतस्थळावर प्रसिद्ध करण्यात आली आहे. तरीपण अंतिम माहितीसाठी अधिकृत संकेतस्थळास भेट द्यावी. 

Konkan Railway: नेत्रावती एक्स्प्रेस ठाण्यापर्यंतच; ट्रॅफिक ब्लॉकमुळे मध्य रेल्वेचा निर्णय

   Follow us on        

मुंबई: मध्य रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांच्या माहितीसाठी एक महत्त्वाची सूचना जारी केली आहे. ट्रॅफिक ब्लॉकच्या कारणास्तव रेल्वे वाहतुकीमध्ये काही तातडीचे बदल करण्यात आले आहेत. याचा थेट परिणाम तिरुवनंतपुरम सेंट्रल ते लोकमान्य टिळक टर्मिनस दरम्यान धावणाऱ्या नेत्रावती एक्स्प्रेसवर झाला आहे.

​मिळालेल्या माहितीनुसार, रेल्वे गाडी क्रमांक १६३४६ (नेत्रावती एक्स्प्रेस) आता आपल्या निर्धारित स्थानकाऐवजी ठाणे स्थानकावरच थांबवण्यात येणार आहे. या ट्रेनचा प्रवास आता ठाणे स्थानकावरच संपुष्टात आणला जाईल. रेल्वेच्या तांत्रिक कामांसाठी घेण्यात आलेल्या ट्रॅफिक ब्लॉकमुळे हा निर्णय घेण्यात आल्याचे स्पष्ट करण्यात आले आहे.

​प्रशासनाने दिलेल्या अधिकृत पत्रकानुसार, हा तात्पुरता बदल काही दिवसांसाठी असेल. १२ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत सर्व प्रवाशांनी या बदलाची नोंद घेणे आवश्यक आहे. यादरम्यान गाडीचा अंतिम थांबा लोकमान्य टिळक टर्मिनस ऐवजी ठाणे स्थानकच असेल, याची प्रवाशांनी कृपया नोंद घ्यावी.

​रेल्वेच्या या निर्णयामुळे नियमित प्रवाशांची काही प्रमाणात गैरसोय होऊ शकते. या उद्भवलेल्या परिस्थितीबद्दल मध्य रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांची दिलगिरी व्यक्त केली आहे. प्रवाशांनी प्रवास नियोजित करण्यापूर्वी रेल्वेच्या अधिकृत माहितीवर लक्ष ठेवावे, असे आवाहन करण्यात आले आहे.

​रेल्वे प्रशासनाचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी यासंबंधीची माहिती दिली असून, प्रवाशांना सहकार्य करण्याचे आवाहन केले आहे. ट्रॅफिक ब्लॉकचे काम पूर्ण झाल्यानंतर परिस्थिती पुन्हा पूर्वपदावर येईल, अशी अपेक्षा रेल्वे विभागाकडून वर्तवण्यात आली आहे.

मुंबई-कोकण जोडणाऱ्या दुसऱ्या रेल्वेमार्गांसाठी मध्य रेल्वे ‘नॉट सिरीयस’; महत्त्वाच्या बैठकीत अधिकाऱ्यांचा ‘नो-शो’

   Follow us on        

मुंबई: मुंबईच्या पश्चिम रेल्वेला थेट कोकण रेल्वे आणि दक्षिण भारताशी जोडणारा ५.७३ किमी लांबीचा नाईगाव-जुचंद्र कॉर्ड लाईन प्रकल्प सध्या गंभीर अडचणीत सापडला आहे. हा मार्ग पूर्ण झाल्यास मुंबई सेंट्रल, दादर आणि वांद्रे टर्मिनसवरून सुटणाऱ्या गाड्यांना वसईमध्ये इंजिन बदलण्याची गरज उरणार नाही, ज्यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचणार आहे. मात्र, अलीकडेच झालेल्या एका अत्यंत महत्त्वाच्या बैठकीकडे रेल्वे प्रशासनाने पाठ फिरवल्याने या प्रकल्पाचे काम पुन्हा एकदा रखडले आहे.

​केंद्र सरकारच्या पर्यावरण मंत्रालयाच्या ‘परिवेश’ (PARIVESH) पोर्टलवरील माहितीनुसार, ३० जुलै रोजी ‘प्रोजेक्ट स्क्रीनिंग कमिटी’ची (PSC) बैठक आयोजित करण्यात आली होती. या बैठकीत संबंधित रेल्वे प्रकल्पाच्या वन विभागाच्या मंजुरीबाबत चर्चा होणे अपेक्षित होते, परंतु मध्य रेल्वेचे अधिकारी तिथे उपस्थित राहिले नाहीत. इतकेच नव्हे तर, प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेले तांत्रिक दस्तऐवज आणि पूर्ण प्रस्तावही वेळेवर सादर करण्यात आला नव्हता, ज्यामुळे समितीला हा विषय स्थगित करावा लागला.

​या विलंबाबद्दल अधिक माहिती देताना सूत्रांनी सांगितले की, सध्याच्या रचनेमुळे लांब पल्ल्याच्या गाड्यांना वसई स्थानकात रेल्वेची दिशा बदलण्यासाठी मोठा वेळ खर्ची करावा लागतो. या प्रक्रियेत अतिरिक्त वेळ वाया जातो आणि रेल्वेच्या कामकाजावर ताण येतो. जर हा नवीन मार्ग कार्यान्वित झाला असता, तर प्रवाशांना जलद प्रवास घडला असता आणि रेल्वेच्या कार्यक्षमतेतही मोठी वाढ झाली असती.

​मध्य रेल्वेच्या प्रवक्त्यांनी या प्रकारावर प्रतिक्रिया देताना जुचंद्र यार्ड रिमॉडेलिंग प्रकल्प हा रेल्वेसाठी अत्यंत महत्त्वाचा असल्याचे मान्य केले. ३० जुलै रोजीच्या बैठकीच्या वेळी संबंधित अधिकारी तातडीच्या क्षेत्रिय कामांमध्ये गुंतलेले होते, त्यामुळे सल्लागारांना त्यांच्या वतीने उपस्थित राहण्याच्या सूचना देण्यात आल्या होत्या, असे त्यांनी स्पष्ट केले. मात्र, तरीही तांत्रिक कारणांमुळे हा प्रस्ताव अपूर्ण राहिल्याने समितीने तो फेटाळून लावला किंवा स्थगित केला आहे.

​समितीने नोंदवलेल्या निरीक्षणांची दखल घेऊन रेल्वे प्रशासन आता उर्वरित सर्व कायदेशीर पूर्तता आणि आवश्यक कागदपत्रे लवकरच सादर करणार असल्याचे आश्वासन देण्यात आले आहे. या प्रकल्पाला २०१२ मध्येच मंजुरी मिळाली असली तरी, वन विभागाच्या मंजुरीसाठी लागणारी ११.६ हेक्टर जागा आणि इतर तांत्रिक अडथळ्यांमुळे तो गेल्या अनेक वर्षांपासून रखडलेला आहे. आता पुन्हा एकदा या दिरंगाईमुळे प्रकल्पाच्या पूर्णत्वाचा कालावधी लांबण्याची भीती व्यक्त केली जात आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search