Follow us on        

कोकण रेल्वे मार्गावरील असनोटी आणि कारवार स्थानकांदरम्यान १ ऑक्टोबर २०२६ ते २० ऑक्टोबर २०२६ या कालावधीत आवश्यक ट्रॅफिक व पॉवर ब्लॉकचे काम करण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाकडून घेण्यात आला आहे. या तांत्रिक कामाचा थेट परिणाम या मार्गावरून धावणाऱ्या अनेक महत्त्वाच्या रेल्वे गाड्यांच्या वेळापत्रकावर होणार असून रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांच्या माहितीसाठी नवीन वेळापत्रकाची सविस्तर यादी जाहीर केली आहे.

​या ब्लॉकच्या कालावधीत मडगाव आणि मंगळुरू दरम्यान धावणाऱ्या एक्सप्रेस गाडीच्या प्रवासात अंशतः बदल करण्यात आले आहेत. १, ८ आणि १५ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१६ मंगळुरू सेंट्रल – मडगाव जंक्शन एक्सप्रेस ही कारवारपर्यंतच चालवली जाणार असून कारवार ते मडगाव दरम्यान अंशतः रद्द राहील. तसेच याच तारखांना सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१५ मडगाव जंक्शन – मंगळुरू सेंट्रल एक्सप्रेस मडगावऐवजी कारवार स्थानकातून तिच्या निर्धारित वेळेत सुटेल.

​काही विशिष्ट दिवशी मडगाव येथून सुटणाऱ्या गाड्यांच्या वेळेत फेरबदल (रिशेड्युल) करण्यात आले आहेत. २, ४, ९, ११, १६ आणि १८ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार व रविवार) रोजी मडगाव येथून सुटणारी गाडी क्रमांक ५६६१५ मडगाव जंक्शन – मंगळुरू सेंट्रल एक्सप्रेस तिच्या निश्चित वेळेपेक्षा ९० मिनिटे उशिराने सुटेल. याशिवाय ६, १३ आणि २० ऑक्टोबर २०२६ (मंगळवार) रोजी हीच गाडी तिच्या निर्धारित वेळेपेक्षा १६० मिनिटे उशिराने रवाना होईल.

​रेल्वे मार्गावरील या कामामुळे काही लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे ठिकठिकाणी नियंत्रण केले जाणार आहे. ७ आणि १४ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक १९०५७ सूरत – मंगळुरू जंक्शन द्वि-साप्ताहिक एक्सप्रेस मडगाव ते काणकोण दरम्यान २५ मिनिटे रोखून धरली जाईल. तसेच २, ९ आणि १६ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सुटणारी गाडी क्रमांक २२१४९ एर्नाकुलम जंक्शन – पुणे एक्सप्रेस कुंदापूर ते कारवार दरम्यान १४० मिनिटे नियंत्रित केली जाईल.

​याचप्रमाणे ४, ११ आणि १८ ऑक्टोबर २०२६ रोजी प्रवास सुरू करणारी गाडी क्रमांक ११०९७ पुणे – एर्नाकुलम जंक्शन एक्सप्रेस मडगाव ते कारवार दरम्यान १४० मिनिटांसाठी रोखली जाईल. या कामामुळे प्रवाशांना होणाऱ्या गैरसोयीबद्दल मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी खेद व्यक्त केला असून, सर्व प्रवाशांनी या बदलांची नोंद घेऊन त्यानुसार आपल्या प्रवासाचे नियोजन करावे, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनातर्फे करण्यात आले आहे.

   Follow us on        

दोडामार्ग तालुक्यातील असनिये या ठिकाणी जिल्हा परिषद पूर्ण प्राथमिक शाळेत प्रांताधिकारी वीरसिंग वसावे यांच्या प्रमुख उपस्थितीत जनसुनावणीचे आयोजन करण्यात आले होते. या सभेला परिसरातील शंभरहून अधिक ग्रामस्थ मोठ्या संख्येने एकत्र आले होते. सभेच्या प्रारंभापासूनच स्थानिकांनी प्रस्तावित महामार्गामुळे पर्यावरणावर होणाऱ्या विपरीत परिणामांविषयी प्रशासनाकडून स्पष्टीकरण देण्याची ठाम मागणी केली.

​पर्यावरण कार्यकर्ते जयेंद्र परूळेकर यांनी जनसुनावणीच्या प्रक्रियेवर तीव्र आक्षेप नोंदवला. पर्यावरणाला होणाऱ्या नुकसानीची कोणतीही पुरेशी माहिती न देता प्रशासन ही सुनावणी उरकत असल्याचा थेट आरोप त्यांनी केला. तसेच, या शक्तीपीठ महामार्गामुळे स्थानिक नागरिकांना नेमका काय फायदा होणार आहे, हे शासनाने आधी स्पष्ट करावे असा सवालही त्यांनी उपस्थित केला.

​महामार्गाच्या उभारणीसाठी डोंगरांची मोठ्या प्रमाणावर तोडफोड, उत्खनन आणि बांधकाम केले जाणार असून यामुळे भूगर्भातील पाण्याच्या नैसर्गिक प्रवाहात अडथळा निर्माण होण्याची मोठी शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. असनिये परिसरातील नैसर्गिक पाण्याचे स्रोत पूर्णपणे बाधित होतील, अशी भीती व्यक्त करत ग्रामस्थांनी या प्रकल्पाच्या रचनेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले.

​हा संपूर्ण भूभाग पर्यावरणीयदृष्ट्या अत्यंत संवेदनशील असून येथे वन्यप्राण्यांचा मोठा वावर आहे. समृद्ध जैवविविधता आणि हिरवीगार जंगले या प्रकल्पाच्या बळी ठरतील, अशी चिंता व्यक्त करण्यात आली. या अमूल्य निसर्गसंपदेचा ऱ्हास होऊ नये यासाठी कोणत्याही परिस्थितीत असनिये गावातून शक्तीपीठ महामार्ग जाऊ देणार नाही, असा ठाम आणि आक्रमक इशारा ग्रामस्थांनी दिला.

​यापूर्वीही परिसरातील अनेक गावांनी या प्रकल्पाविरोधात आपला विरोध नोंदवलेला आहे. या महामार्गाच्या पार्श्वभूमीवर भागात झालेल्या जमिनीच्या संशयास्पद व्यवहारांची सखोल चौकशी करण्यात यावी, अशी जोरदार मागणी स्थानिकांनी केली. ग्रामस्थांनी मांडलेल्या या आक्रमक आणि मुद्देसूद भूमिकेपुढे उपस्थित अधिकारी पूर्णपणे निरुत्तर आणि निष्प्रभ झाल्याचे दिसून आले.

   Follow us on        

सावंतवाडी रोड रेल्वे स्थानकावर अलीकडच्या काळात अनेक दूरवर जाणाऱ्या एक्स्प्रेस गाड्यांना नव्याने थांबे देण्यात आले आहेत. यामुळे स्थानकावरून ये-जा करणाऱ्या प्रवाशांच्या संख्येत मोठी वाढ नोंदवली गेली आहे. प्रवाशांची गर्दी वाढल्यामुळे रेल्वे स्थानकावरील गर्दीचे नियोजन आणि सुविधांचे व्यवस्थापन करणे अत्यंत गरजेचे बनले होते.

​अनेकदा प्रवाशांना एका प्लॅटफॉर्मवरून दुसऱ्या प्लॅटफॉर्मवर जाण्यासाठी जिने चढून-उतरून जावे लागते. यामुळे विशेषतः वयोवृद्ध नागरिक, आजारी व्यक्ती, महिला तसेच शारीरिकदृष्ट्या दिव्यांग प्रवाशांची मोठी तारांबळ उडत होती. याशिवाय सोबत मोठे सामान असणाऱ्या प्रवाशांनाही प्लॅटफॉर्म बदलताना त्रास सहन करावा लागत होता.

​प्रवाशांची हीच अडचण आणि गैरसोय लक्षात घेऊन कोकण रेल्वे प्रशासनाने स्थानकातील सोयी-सुविधा अधिक उन्नत करण्याचा निर्णय घेतला आहे. स्थानकाचा विस्तार करण्यासोबतच प्रवाशांची ने-आण सुलभ व्हावी या दृष्टीने तिथे दोन नवीन प्रवासी लिफ्ट बसवण्याची योजना आखण्यात आली आहे.

​या लिफ्ट उभारणीच्या कामासाठी कोकण रेल्वेने अधिकृतपणे निविदा प्रक्रिया सुरु केली असून संबंधित कंत्राटदारांकडून अर्ज मागवले आहेत. इच्छुक आणि पात्र कंपन्यांना या निविदा सादर करण्यासाठी १३ ऑक्टोबर २०२६ ही अंतिम मुदत निश्चित करण्यात आली आहे.

​या दोन्ही लिफ्टचे काम पूर्ण होऊन त्या प्रत्यक्ष सेवेत दाखल झाल्यानंतर प्रवाशांचा वेळ आणि श्रम दोन्ही वाचणार आहेत. यामुळे सावंतवाडी स्थानकावरील प्रवाशांचा प्रवास केवळ सुकर होणार नाही, तर अधिक सुरक्षित आणि आरामदायी होण्यासही मोठी मदत लाभणार आहे.

 

   Follow us on        

रेल्वे प्रवासादरम्यान प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसोबतच त्यांच्या मौल्यवान वस्तूंची जपणूक करण्यासाठी रेल्वे सुरक्षा बल (आरपीएफ) नेहमीच तत्पर असते. अशीच एक महत्त्वपूर्ण कामगिरी रत्नागिरी आरपीएफच्या पथकाने करून दाखवली आहे. गाडी क्रमांक १२४३१ मधून प्रवास करणाऱ्या एका प्रवाशाचा महागडा मोबाईल हरवल्याची किंवा सुटल्याची माहिती मिळताच प्रशासनाने त्वरित हालचाली सुरू केल्या.

​तक्रार अथवा माहिती प्राप्त होताच रत्नागिरी येथील आरपीएफ कर्मचाऱ्यांनी कसून शोध मोहीम हाती घेतली. अल्पवधीतच पथकाने तब्बल ७० हजार रुपये मूल्याचा ‘आयफोन १३ प्रो मॅक्स’ हा फोन सुरक्षितपणे शोधून काढण्यात यश मिळवले. या कारवाईमुळे रेल्वे सुरक्षा बलाचे सतर्क आणि कार्यक्षम नियोजन पुन्हा एकदा अधोरेखित झाले आहे.

​मोबाईल सापडल्यानंतर आरपीएफचे सहाय्यक उपनिरीक्षक (ASI) अतुल यादव यांनी अतिशय जबाबदारपणे पुढील प्रक्रिया पार पाडली. केवळ फोन हाती आला म्हणून तो तातडीने सोपवून न देता, त्यांनी संबंधित व्यक्ती खरोखरच त्या मोबाईलची मूळ मालक आहे का, याची सखोल आणि पद्धतशीर तपासणी केली. सर्व कागदपत्रे आणि तांत्रिक पुरावे पडताळून पाहिल्यानंतरच मोबाईल हस्तांतरित करण्यात आला.

​आपला हरवलेला आणि अत्यंत महागडा फोन कोणतीही हानी न पोहोचता सुखरूप परत मिळाल्याचे पाहून प्रवाशाचा आनंद गगनात मावेनासा झाला. आरपीएफच्या अधिकारी व कर्मचाऱ्यांनी दाखवलेली तत्परता, प्रामाणिकपणा आणि मदत करण्याची वृत्ती यामुळे भारावून जाऊन प्रवाशाने रत्नागिरी आरपीएफ टीमचे मनापासून आभार मानले.

​रेल्वे प्रवाशांच्या सेवेसाठी आणि सुरक्षेसाठी आरपीएफ सदैव कटिबद्ध असल्याचे या प्रसंगावरून पुन्हा एकदा सिद्ध झाले आहे. अतुल यादव आणि त्यांच्या सहकाऱ्यांनी केलेल्या या विशेष कामगिरीचे सर्व स्तरांतून कौतुक केले जात असून, प्रवाशांचा रेल्वे प्रशासनावरील विश्वास या घटनेमुळे अधिक दृढ झाला आहे.

   Follow us on        

मध्य रेल्वेची सणासुदीच्या काळात प्रवाशांना मोठी भेट; मुंबई-मडगाव आणि मुंबई-नागपूर दरम्यान ८ विशेष गाड्या जाहीर

मुंबई:

ऐन सणासुदीच्या आणि सुट्ट्यांच्या काळात कोकण आणि विदर्भाच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची होणारी गर्दी लक्षात घेऊन मध्य रेल्वेने दिलासादायक निर्णय घेतला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी मुंबई ते मडगाव आणि मुंबई ते नागपूर या दोन प्रमुख मार्गांवर ८ साप्ताहिक विशेष गाड्या चालवण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.

रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या माहितीनुसार, या गाड्यांचे वेळापत्रक, मार्ग आणि सर्व थांब्यांची सविस्तर माहिती खालीलप्रमाणे आहे:

१) लोकमान्य टिळक टर्मिनस – मडगाव – लोकमान्य टिळक टर्मिनस साप्ताहिक विशेष (४ फेऱ्या)

कोकणात जाणाऱ्या प्रवाशांसाठी एलटीटी ते मडगाव दरम्यान विशेष गाड्या चालवल्या जाणार आहेत.

गाडी क्रमांक ०१०२९ (एलटीटी ते मडगाव):

ही गाडी ०२ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार) आणि ०४ ऑक्टोबर २०२६ (रविवार) रोजी लोकमान्य टिळक टर्मिनस येथून मध्यरात्री ००:२५ वाजता सुटेल आणि त्याच दिवशी दुपारी १५:१५ वाजता मडगाव येथे पोहोचेल. (एकूण २ फेऱ्या)

गाडी क्रमांक ०१०३० (मडगाव ते एलटीटी):

ही गाडी ०२ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार) आणि ०४ ऑक्टोबर २०२६ (रविवार) रोजी मडगाव येथून दुपारी १६:०० वाजता सुटेल आणि एलटीटी येथे दुसऱ्या दिवशी पहाटे ०३:४५ वाजता पोहोचेल. (एकूण २ फेऱ्या)

मार्ग आणि थांबे:

> लोकमान्य टिळक टर्मिनस (आरंभ/शेवट) ➔ ठाणे ➔ पनवेल ➔ पेण ➔ रोहा ➔ माणगाव ➔ वीर ➔ खेड ➔ चिपळूण ➔ सावर्डी ➔ संगमेश्वर रोड ➔ रत्नगिरी ➔ अडावली ➔ राजापूर रोड ➔ वैभववाडी रोड ➔ कणकवली ➔ सिंधुदुर्ग ➔ कुडाळ ➔ सावंतवाडी रोड ➔ थिवि ➔ करमळी ➔ मडगाव (शेवट/आरंभ).

 

२) छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस – नागपूर – CSMT साप्ताहिक सुपरफास्ट विशेष (४ फेऱ्या)

विदर्भात जाणाऱ्या प्रवाशांसाठी सीएसएमटी ते नागपूर दरम्यान सुपरफास्ट विशेष गाड्यांची सोय करण्यात आली आहे.

गाडी क्रमांक ०२१४१ (CSMT ते नागपूर):

ही गाडी ०२ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार) आणि ०४ ऑक्टोबर २०२६ (रविवार) रोजी छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस येथून मध्यरात्री ००:२५ वाजता सुटेल आणि नागपूर येथे त्याच दिवशी दुपारी १५:३५ वाजता पोहोचेल. (एकूण २ फेऱ्या)

गाडी क्रमांक ०२१४२ (नागपूर ते CSMT):

ही गाडी ०२ ऑक्टोबर २०२६ (शुक्रवार) आणि ०४ ऑक्टोबर २०२६ (रविवार) रोजी नागपूर येथून सायंकाळी १६:५० वाजता सुटेल आणि CSMT येथे दुसऱ्या दिवशी सकाळी ०९:२० वाजता पोहोचेल. (एकूण २ फेऱ्या)

मार्ग आणि र्थांबे:

> छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (आरंभ/शेवट) ➔ दादर ➔ ठाणे ➔ कल्याण ➔ इगतपुरी (केवळ गाडी क्र. ०२१४२ साठी) ➔ नाशिक रोड ➔ मनमाड ➔ जळगाव ➔ भुसावळ ➔ मलकापूर ➔ शेगाव ➔ अकोला ➔ मूर्तिजापूर ➔ बडनेरा ➔ धामणगाव ➔ वर्धा ➔ नागपूर (शेवट/आरंभ).

 

डब्यांची रचना (Coach Composition)

या सर्व विशेष गाड्यांना २२ डबे जोडण्यात येणार आहेत:

* ४ वातानुकूलित तृतीय श्रेणी (3AC)

* ११ शयनयान श्रेणी (Sleeper Class)

* ५ सामान्य द्वितीय श्रेणी (General Unreserved)

* २ द्वितीय आसनासह गार्ड्स ब्रेक व्हॅन (SLRD)

आरक्षणाची माहिती आणि ॲप्स

आरक्षण सुरुवात: गाडी क्रमांक ०१०२९, ०२१४१ आणि ०२१४२ साठीचे विशेष बुकिंग ०१ ऑक्टोबर २०२६ पासून सर्व पीआरएस (PRS) संगणकीय केंद्रांवर आणि आयआरसीटीसीच्या www.irctc.co.in या संकेतस्थळावर सुरू होईल.

अनारक्षित तिकिटे: सामान्य प्रवासासाठीची तिकिटे युटीएस (UTS) प्रणाली तसेच ‘RailOne’ ॲपद्वारे आरक्षित करता येतील.

वेळापत्रक तपासण्यासाठी: गाड्यांच्या सविस्तर वेळापत्रकासाठी प्रवाशांनी www.enquiry.indianrail.gov.in ला भेट द्यावी किंवा मोबाईलमध्ये NTES ॲप डाऊनलोड करावे असे आवाहन करण्यात आले आहे.

 

 

 

   Follow us on        

रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांची अतिरिक्त गर्दी लक्षात घेता इरोड (Erode) ते उधना (Udhna, गुजरात) दरम्यान एक विशेष एकतर्फी ट्रेन (One Way Express Special) चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे. ही ट्रेन दक्षिण रेल्वे (Southern Railway) द्वारे चालवली जात असून, यात अमृत भारत रेकचा (Amrit Bharat Rake) वापर करण्यात आला आहे. कोकण रेल्वे मार्गावरील मडगाव, सावंतवाडी, कणकवली, रत्नागिरी आणि चिपळूण यांसारख्या महत्त्वाच्या स्थानकांवर या ट्रेनला थांबा देण्यात आल्याने प्रवाशांसाठी ही एक मोठी सोय ठरेल.

ट्रेनचे वेळापत्रक आणि मार्ग (Train Schedule):

 ट्रेन क्रमांक: 06197 (इरोड – उधना वन वे एक्सप्रेस स्पेशल)

प्रस्थान: बुधवारी, 30 सप्टेंबर 2026 रोजी सकाळी 08:15 वाजता इरोड स्थानकातून सुटेल.

आगमन: गुरुवारी, 01 ऑक्टोबर 2026 रोजी रात्री 22:00 वाजता (10:00 PM) उधना (गुजरात) येथे पोहोचेल.

डब्यांची रचना (Coach Composition):

या विशेष ट्रेनमध्ये एकूण 20 डबे (Coaches) असणार आहेत:

स्लीपर क्लास (Sleeper Class): 8 कोच

सामान्य द्वितीय श्रेणी (General Second Class): 10 कोच

दिव्यांगजन स्नेही द्वितीय श्रेणी (Divyangjan Friendly): 2 कोच

प्रमुख थांबे (Major Stoppages):

ही ट्रेन इरोडवरून निघून तिरुपूर, पोदानूर, पालक्कड, शोरापूर, तिरूर, कोझिकोड, कन्नूर, कासारगोड, मंगळुरू जंक्शन, उडुपी, मुरुडेश्वर, कारवार मार्गे कोकणात प्रवेश करेल.

कोकण व महाराष्ट्रातील प्रमुख स्थानकांची वेळ:

* मडगाव (Madgaon): 02:30 / 02:40 वाजता

* थिविम (Thivim): 03:30 / 03:32 वाजता

* सावंतवाडी रोड (Sawantwadi Road): 04:12 / 04:14 वाजता

* कणकवली (Kankavali): 05:00 / 05:02 वाजता

* रत्नागिरी (Ratnagiri): 07:30 / 07:35 वाजता

* संगमेश्वर रोड (Sangameshwar Road): 08:16 / 08:18 वाजता

* चिपळूण (Chiplun): 08:50 / 08:52 वाजता

* खेड (Khed): 09:40 / 09:42 वाजता

* माणगाव (Mangaon): 11:40 / 11:42 वाजता

* रोहा (Roha): 12:40 / 12:45 वाजता

* पनवेल (Panvel): 13:50 / 13:55 वाजता

* वसई रोड (Vasai Road): 15:50 / 15:55 वाजता

* वापी (Vapi): 17:40 / 17:42 वाजता

* उधना (Udhna): रात्री 22:00 वाजता (अंतिम स्थानक)

प्रवाशांनी या विशेष ट्रेनच्या सेवेचा लाभ घ्यावा, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनातर्फे करण्यात आले आहे.

   Follow us on        

मुंबईहून मडगावच्या दिशेने निघालेल्या ‘जनशताब्दी एक्सप्रेस’च्या इंजिनमध्ये तांत्रिक बिघाड झाल्याची घटना समोर आली आहे. आज (२९ सप्टेंबर) सकाळी सुमारे सात वाजल्यापासून ही रेल्वे गाडी पेण रेल्वे स्थानकातच रखडली असून, यामुळे प्रवाशांचे अतोनात हाल होत आहेत.

प्रवाशांचा संताप आणि रेल्वे प्रशासनाची अनास्था:

सदर गाडीत अडकलेल्या एका प्रवाशाने दिलेल्या माहितीनुसार, गाडी दीर्घकाळ रखडल्यामुळे टीसींकडे (Ticket Collector) विनंती करण्यात आली होती की, आमच्या शेजारच्या रुळावरून तेजस, मंगला, ऋषिकेश यांसह पॅसेंजर आणि मांडवी एक्सप्रेस या गाड्या जात आहेत, ज्यांपैकी काही गाड्या रिकाम्याही आहेत. या गाड्यांना पेण स्थानकात एक-दोन मिनिटे थांबवून आम्हाला त्यात बसण्याची परवानगी दिली जावी, जसे की एसटी बसेस किंवा बेस्ट बसेसमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत तत्काळ व्यवस्था केली जाते.

मात्र, टीसींनी स्टेशन मास्तरांद्वारे वरिष्ठांशी संपर्क साधला असता, वरिष्ठांनी प्रवाशांच्या या साध्या आणि मानवीय विनंतीला स्पष्ट नकार दिला. यामुळे प्रवाशांमधून तीव्र संताप व्यक्त होत आहे.

 

तातडीच्या उपायांसाठी ‘एसओपी’ (SOP) ची मागणी

अशा प्रकारच्या तांत्रिक बिघाडाच्या प्रसंगी, प्रवाशांची गैरसोय टाळण्यासाठी आणि त्यांची मुख्य काळजी वाहून त्यांना तात्काळ पर्यायी किंवा त्याच मार्गावरून जाणारी इतर गाडी उपलब्ध करून देण्याची गरज असते. त्यासाठी अशा आपत्कालीन परिस्थिती हाताळण्याकरिता रेल्वे प्रशासनाने तातडीने एक नवीन एसओपी (Standard Operating Procedure – नियमावली) तयार करावी, असा जोरदार आग्रह आता अडकलेल्या प्रवाशांकडून धरला जात आहे.

   Follow us on        

दिवाळी आणि पूजा उत्सवादरम्यान प्रवाशांची होणारी अतिरिक्त गर्दी लक्षात घेता कोकण रेल्वे आणि भारतीय रेल्वे प्रशासनाने विशेष ट्रेन्स चालवण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. या विशेष गाड्यांमुळे कोकण, गोवा आणि केरळकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे.

या विशेष गाड्यांचे सविस्तर वेळापत्रक, मार्ग आणि थांब्यांची माहिती खालीलप्रमाणे आहे:

१. ट्रेन क्र. ०१४६३ / ०१४६४ लोकमान्य टिळक (टर्मिनस) – तिरुवनंतपुरम नॉर्थ – लोकमान्य टिळक (टर्मिनस) साप्ताहिक विशेष ट्रेन

गाडी क्र. ०१४६३ (LTT ते तिरुवनंतपुरम नॉर्थ):

कालावधी: १५ ऑक्टोबर २०२६ ते १९ नोव्हेंबर २०२६ दरम्यान दर गुरुवारी.

वेळ: लोकमान्य टिळक टर्मिनसवरून दुपारी १६:०० वाजता सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी रात्री २३:३० वाजता तिरुवनंतपुरम नॉर्थ येथे पोहोचेल.

गाडी क्र. ०१४६४ (तिरुवनंतपुरम नॉर्थ ते LTT):

कालावधी: १७ ऑक्टोबर २०२६ ते २१ नोव्हेंबर २०२६ दरम्यान दर शनिवारी.

वेळ: तिरुवनंतपुरम नॉर्थवरून दुपारी १४:१५ वाजता सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी रात्री २३:५५ वाजता लोकमान्य टिळक टर्मिनस येथे पोहोचेल.

सर्व थांबे (Stations):

ठाणे, पनवेल, पेन, रोहा, खेड, चिपळूण, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, सावंतवाडी रोड, थिविम, करमाळी, मडगाव जंक्शन, कारवार, गोकर्ण रोड, कुमठा, मुरुडेश्वर, भटकळ, मुकांबिका रोड बायंदूर (H), कुंदापुरा, उडुपी, सुरथकल, मंगळुरू जंक्शन, कासरगोड, कन्नूर, कोझिकोड, तिरूर, शोरापूर जंक्शन, थ्रिसुर, अलुवा, एरणाकुलम टाऊन, कोट्टायम, चांगनास्सेरी, तिरुवल्ला, चेंगन्नूर, मावेलिकरा, कायमकुलम जंक्शन, सास्तमकोट्टा, करुणागपल्ली, कोल्लम जंक्शन आणि वर्कला शिवगिरी.

बोगींची रचना (Composition): एकूण २२ डबे (३ टियर एसी – ०४ डबे, स्लीपर क्लास – ११ डबे, जनरल – ०५ डबे, एसएलआर – ०२).

२. ट्रेन क्र. ०११७९ / ०११८० लोकमान्य टिळक (टर्मिनस) – मडगाव जंक्शन – लोकमान्य टिळक (टर्मिनस) साप्ताहिक विशेष ट्रेन

अ) मान्सून वेळापत्रक (Monsoon Timings):

गाडी क्र. ०११७९ (LTT ते मडगाव): ०९ ऑक्टोबर २०२६ ते १६ ऑक्टोबर २०२६ दरम्यान दर शुक्रवारी सकाळी ०८:२० वाजता एलटीटीवरून सुटेल आणि त्याच दिवशी रात्री २२:१० वाजता मडगाव येथे पोहोचेल.

गाडी क्र. ०११८० (मडगाव ते LTT): ०९ ऑक्टोबर २०२६ ते १६ ऑक्टोबर २०२६ दरम्यान दर शुक्रवारी रात्री २३:०० वाजता मडगाववरून सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी सकाळी ११:२५ वाजता एलटीटी येथे पोहोचेल.

ब) नॉन-मान्सून वेळापत्रक (Non-Monsoon Timings):

गाडी क्र. ०११७९ (LTT ते मडगाव): २३ ऑक्टोबर २०२६ ते २० नोव्हेंबर २०२६ दरम्यान दर शुक्रवारी सकाळी ०८:२० वाजता एलटीटीवरून सुटेल आणि त्याच दिवशी रात्री २०:३० वाजता मडगाव येथे पोहोचेल.

गाडी क्र. ०११ build० (मडगाव ते LTT): २३ ऑक्टोबर २०२६ ते २० नोव्हेंबर २०२६ दरम्यान दर शुक्रवारी रात्री २२:०० वाजता मडगाववरून सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी सकाळी ११:२५ वाजता एलटीटी येथे पोहोचेल.

सर्व थांबे (Stations):

ठाणे, पनवेल, पेन, रोहा, खेड, चिपळूण, रत्नागिरी, कणकवली, सिंधुदुर्ग, थिविम आणि करमाळी.

बोगींची रचना (Composition): एकूण २४ एलएचबी (LHB) डबे (फर्स्ट एसी – ०१, २ टियर एसी – ०४, ३ टियर एसी – ०८, स्लीपर – ०८, पँट्री कार – ०१, जनरेटर कार – ०२).

बुकिंग आणि अधिक माहिती:

आरक्षण: ट्रेन क्र. ०११८० चे बुकिंग २८ सप्टेंबर २०२६ पासून सर्व पॅसेंजर रिझर्व्हेशन सिस्टम (PRS) काउंटर, इंटरनेट तसेच IRCTC च्या अधिकृत संकेतस्थळावर सुरू होत आहे.

प्रवाशांनी अधिक माहिती आणि सविस्तर वेळापत्रकासाठी www.enquiry.indianrail.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळाला भेट द्यावी किंवा ‘KR Mirror App’ डाउनलोड करावे, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनाद्वारे करण्यात आले आहे.

 

   Follow us on        

गणेशोत्सवानिमित्त कोकणात आलेल्या चाकरमान्यांचा परतीचा प्रवास सुरू झाला असून, प्रवाशांची वाढती संख्या लक्षात घेता संगमेश्वर रोड रेल्वे स्थानकावर महत्त्वाच्या एक्सप्रेस गाड्यांना थांबा मिळावा, या मागणीने आता जोर धरला आहे. याच पार्श्वभूमीवर संगमेश्वर येथे गणपती बाप्पांचे वाहन असलेल्या ‘उंदीरमामा’च्या रूपात अनोख्या पद्धतीने रेल्वे प्रशासनाचे लक्ष वेधण्यात आले. या आंदोलनादरम्यान संगमेश्वर रेल्वे स्थानकाच्या स्टेशन मास्तरांकडे असलेल्या तक्रार वहीत या संदर्भातील मागणीची अधिकृत नोंद करण्यात आली असून, सध्या या आगळ्यावेगळ्या तक्रारीची परिसरात जोरदार चर्चा सुरू आहे.

​या अनोख्या आंदोलनाद्वारे प्रामुख्याने १०११५/१०११६ बांद्रा–मडगाव एक्सप्रेस, १६३११/१६३१२ श्री गंगानगर एक्सप्रेस, १२९७७/१२९७८ अजमेर–एर्नाकुलम एक्सप्रेस आणि ०२१९७/०२१९८ जबलपूर–कोयंबतूर एक्सप्रेस या चार प्रमुख साप्ताहिक गाड्यांना संगमेश्वर रोड स्थानकावर तात्काळ थांबा देण्याची आग्रही मागणी करण्यात आली आहे.

​संगमेश्वर रोड स्थानकावर या गाड्यांना थांबा मिळाल्यास संगमेश्वर तालुक्यासह आसपासच्या परिसरातील हजारो प्रवाशांना मुंबई, राजस्थान, उत्तर भारत, केरळ, मध्य प्रदेश आणि दक्षिण भारतातील इतर महत्त्वाच्या शहरांमध्ये थेट प्रवासाची उत्तम सुविधा उपलब्ध होणार आहे. त्यामुळे रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांची गरज आणि स्थानकावरील गर्दी लक्षात घेऊन या चारही एक्सप्रेस गाड्यांना लवकरात लवकर थांबा मंजूर करावा, अशी मागणी नागरिक व प्रवाशांकडून केली जात आहे.

   Follow us on        

सावंतवाडी रेल्वे स्थानकाच्या विकासाला आणि विस्ताराला नवीन दिशा देण्यासाठी प्रशासकीय पातळीवर वेगाने पावले उचलली जात आहेत. टर्मिनसच्या क्षमता वाढीचा एक अत्यंत महत्त्वाचा भाग म्हणून आता इथे पाचवा प्लॅटफॉर्म उभारण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. या प्रकल्पाच्या नियोजनाला आणि प्रत्यक्ष अंमलबजावणीला गती देण्यासाठी कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष तथा व्यवस्थापकीय संचालक (सीएमडी) संतोष कुमार झा यांच्या नेतृत्वाखाली नवी मुंबई येथे उच्चस्तरीय बैठकीचे आयोजन करण्यात आले होते.

​नवी मुंबईत पार पडलेल्या या महत्त्वपूर्ण बैठकीत सावंतवाडी टर्मिनसवरील पाचव्या प्लॅटफॉर्मच्या उभारणीबाबत सविस्तर आणि सखोल चर्चा करण्यात आली. या बैठकीस आमदार दीपक केसरकर यांच्यासह कोकण रेल्वेचे वरिष्ठ अधिकारी प्रामुख्याने उपस्थित होते. चर्चेदरम्यान पाचव्या प्लॅटफॉर्मचे काम जलद गतीने सुरू करण्यासंदर्भातील पुढील दिशा आणि आराखडा निश्चित करण्यात आला, ज्यामुळे या प्रलंबित कामाला आता प्रत्यक्ष गती मिळण्याचे स्पष्ट संकेत दिसत आहेत.

​या उच्चस्तरीय बैठकीला कोकण रेल्वेचे संचालक (ऑपरेशन्स आणि कमर्शियल) सुनील गुप्ता, प्रधान मुख्य अभियंता एल. प्रकाश, तसेच उप मुख्य वाणिज्य व्यवस्थापक (गुड्स) डी. जी. बॉंडे यांसारख्या उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांची प्रमुख उपस्थिती लाभली होती. सर्व वरिष्ठ अधिकाऱ्यांच्या या एकत्रित सहभागामुळे टर्मिनसशी संबंधित उर्वरित सर्व प्रक्रिया लवकरच पूर्ण होतील अशी चिन्हे निर्माण झाली आहेत.

​बैठकीदरम्यान कोकण रेल्वेचे सीएमडी संतोष कुमार झा यांनी आमदार दीपक केसरकर यांना कोकण रेल्वेच्या प्रवासावर आणि प्रगतीवर आधारित विशेष ‘कॉफी टेबल बुक’ भेट म्हणून दिले. एकूणच ही संपूर्ण बैठक सावंतवाडी रेल्वे टर्मिनसच्या भविष्यातील भव्य विस्ताराच्या दृष्टीने आणि रेल्वे सेवांच्या सुसूत्रीकरणासाठी अत्यंत सकारात्मक व फलदायी ठरली आहे.

​नव्याने प्रस्तावित असलेला पाचवा प्लॅटफॉर्म प्रत्यक्ष प्रवाशांसाठी उपलब्ध झाल्यानंतर सावंतवाडी स्थानकातून होणारी रेल्वे वाहतूक अधिक सुरळीत आणि सुलभ होण्यास मदत होईल. तसेच या विस्तारामुळे कोकणातील रेल्वे प्रवाशांना अधिक सोयी-सुविधा मिळून त्यांच्या प्रवासाचा दर्जा उंचावेल आणि वाहतुकीचा ताण कमी होण्यास मोठी मदत होईल, अशी आशा व्यक्त केली जात आहे.