Category Archives: कोकण

महत्त्वाची बातमी! उद्यापासून कोकण रेल्वे मार्गावर बिगर-मान्सून वेळापत्रक लागु होणार

   Follow us on        

कोंकण रेल्वे प्रशासनाकडून उद्या दिनांक २१ ऑक्टोबर २०२६ पासून नवीन बिगर-मान्सून (Non-Monsoon) वेळापत्रक लागू करण्यात येणार आहे. पावसाळा संपल्यानंतर प्रवाशांच्या सुविधेसाठी आणि गाड्यांच्या वेळेत सुसूत्रता आणण्यासाठी हा महत्त्वाचा निर्णय घेण्यात आला आहे. या बदलामुळे कोकण मार्गावरून धावणाऱ्या सर्व एक्सप्रेस, पॅसेंजर आणि मेमू गाड्यांच्या वेळेत बदल होणार असून, प्रवाशांना सुधारित वेळापत्रकाची माहिती असणे आवश्यक आहे.

या नवीन वेळापत्रकाची अंमलबजावणी २१ ऑक्टोबर २०२६ पासून सुरू होईल, ज्यामध्ये मूळ स्थानकावरून सुटणाऱ्या सर्व गाड्यांचा समावेश असेल. कोकण रेल्वे मार्गावरील सर्व प्रमुख स्थानकांवर या बदलांची व्यापक माहिती देण्याच्या सूचना स्थानक व्यवस्थापकांना देण्यात आल्या आहेत. तसेच प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वेच्या जनसंपर्क विभागामार्फत वृत्तपत्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांद्वारेही या वेळापत्रकाचा प्रसार केला जात आहे.

या अधिसूचनेनुसार, प्रवाशांच्या आरक्षणात किंवा तिकिट बुकिंग प्रणालीमध्ये (PRS) कोणतीही गैरसोय होऊ नये म्हणून संबंधित रेल्वे विभागांना आपापल्या प्रणालीतील वेळा अद्ययावत करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. अनेक गाड्यांच्या चालण्याचे दिवस आणि वेळांमध्ये बदल करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. विशेषतः राजधानी, वंदे भारत, तेजस आणि जनशताब्दी यांसारख्या महत्वपूर्ण गाड्यांच्या वेळांवर याचा थेट परिणाम होणार आहे.

कोकण रेल्वे मार्गावर धावणाऱ्या सर्व ५७ गाड्यांच्या संदर्भातील तपशीलवार वेळापत्रक या अधिसूचनेसोबत जोडण्यात आले आहे. यामध्ये प्रयोगात्मक थांब्यांवर विशेष खुणा (स्टार चिन्ह) करण्यात आल्या आहेत, जेणेकरून प्रवाशांना थांब्यांबाबत कोणतीही दुविधा राहणार नाही. नियमित प्रवास करणाऱ्या नोकरदार, व्यापारी आणि चाकरमान्यांसाठी हे सुधारित वेळापत्रक अत्यंत उपयुक्त ठरणार आहे.

प्रवाशांनी प्रवासाला निघण्यापूर्वी आपल्या संबंधित गाडीची नवीन वेळ रेल्वेच्या अधिकृत संकेतस्थळावरून किंवा स्थानकावरून तपासून घ्यावी, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनाकडून करण्यात आले आहे. २१ ऑक्टोबरपासून लागू होणाऱ्या या बिगर-मान्सून वेळापत्रकामुळे कोकणातील रेल्वे प्रवास अधिक सुरक्षित, सुव्यवस्थित आणि वेळेत पार पडण्यास मदत होईल.

 

कोकण रेल्वेचे बिगर-मान्सून वेळापत्रक पाहण्यासाठी खालील लिंक वर क्लिक करा

Non- Monsoon PTT-2026

 

नवा आदर्श! शासनाच्या मदतीची आणि लोकप्रतिनिधींच्या आश्वासनांची वाट न पाहता वेर्ले ग्रामस्थांनी उभारली बस शेड

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील सावंतवाडी तालुक्यातील सह्याद्रीच्या कुशीत वसलेल्या वेलें गावातील फौजदारवाडी आणि लिंगवतवाडी येथील ग्रामस्थांनी, तरुणांनी आणि ज्येष्ठ नागरिकांनी एकत्र येत लोकसहभागाचा एक आदर्श वस्तूपाठ घालून दिला आहे. कोणत्याही शासकीय निधीची, आमदार-खासदार निधीची अथवा जिल्हा नियोजन समितीच्या मदतीची वाट न पाहता गावकऱ्यांनी स्वतःच्या खर्चातून आणि श्रमदानातून एक सुसज्ज बसथांबा उभारला आहे.

​या परिसरात एसटी बसची वाट पाहताना महिला, शाळकरी मुले आणि इतर प्रवाशांना ऊन आणि पावसाचा सामना करावा लागत होता. प्रवाशांची ही मोठी अडचण लक्षात घेऊन सामाजिक कार्यकर्ते डॉ. संजीव लिंगवत, सतीश लिंगवत आणि विश्राम बाबू लिंगवत यांनी पुढाकार घेतला. त्यांनी रस्त्यालगतची आपली मोक्याची जागा कै. लक्ष्मण सोमालींग लिंगवत आणि कै. काशीबाई पुंडलिक लिंगवत यांच्या स्मरणार्थ बसथांब्यासाठी दान दिली, ज्यानंतर या कामाची प्रत्यक्ष सुरुवात झाली.

​जागा उपलब्ध झाल्यावर गावातील तरुणांनी कामाचे नियोजन केले आणि सुमारे १०१ गावकऱ्यांनी या उपक्रमात सहभाग नोंदवला. कोणी रोख रकमेच्या स्वरूपात, तर कोणी सिमेंटची पोती आणि बांधकाम साहित्य देऊन या कार्यात हातभार लावला. अवघ्या १५ ते २० दिवसांच्या कालावधीत आणि महिन्याभराच्या आत ग्रामस्थांच्या एकजुटीमुळे हा बसथांबा पूर्णत्वास आला. १५ सप्टेंबर रोजी भूमिपूजन झालेल्या या बसथांब्याला सरपंच रुचिता राऊळ, बाळू गावडे यांच्यासह इतर ग्रामस्थांनी पूर्ण पाठिंबा दिला.

​विशेष म्हणजे, या बसथांब्याच्या लोकार्पण सोहळ्यासाठी कोणत्याही राजकीय नेत्याला किंवा पुढाऱ्याला आमंत्रित करण्यात आलेले नाही. ज्या सामान्य ग्रामस्थांनी, तरुणांनी आणि ज्येष्ठांनी आर्थिक मदत, साहित्य आणि श्रमदान केले आहे, त्यांच्याच हस्ते विजयादशमीच्या शुभमुहूर्तावर, म्हणजेच २० ऑक्टोबर रोजी हा सोहळा पार पडणार आहे. या स्वावलंबनाचे सावंतवाडीचे तहसीलदार श्रीधर पाटील यांनीही कौतुक केले असून ते कार्यक्रमास उपस्थित राहणार आहेत.

​वेलें गावातील नागरिकांनी सामूहिक प्रयत्नांतून काम करण्याची ही पहिलीच वेळ नसून, यापूर्वीही त्यांनी श्रमदानातून स्वतः रस्ता तयार केला होता. मूलभूत गरजांसाठी केवळ सरकारवर अवलंबून न राहता स्वतः पुढाकार घेण्याची ही वृत्ती इतर गावांसाठी अत्यंत प्रेरणादायी ठरत आहे.

मुंबई-गोवा प्रवास जलद करणार्‍या कोकण द्रुतगती महामार्गच्या ‘डीपीआर’ बद्दल महत्वाची अपडेट समोर

   Follow us on        

मुंबई आणि गोवा दरम्यानचा प्रवास अधिक सुलभ तसेच गतिमान करण्यासाठी प्रस्तावित करण्यात आलेल्या कोकण द्रुतगती महामार्गाच्या कामाला आता लवकरच वेग मिळण्याची चिन्हे दिसत आहेत. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार करण्याचे काम महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाकडून (एमएसआरडीसी) वेगाने सुरू आहे. येत्या तीन महिन्यांच्या कालावधीत हा अहवाल पूर्ण करून अंतिम मंजुरीसाठी राज्य शासनाकडे पाठवण्याचे नियोजन महामंडळाने आखले आहे.

​रस्त्याच्या रखडलेल्या कामांमुळे मुंबई-गोवा मार्गावर प्रवाशांना नेहमीच वाहतूक कोंडी आणि विलंबाचा सामना करावा लागत आहे. ही समस्या कायमस्वरूपी सोडवण्यासाठी राज्य सरकारने २०२० मध्ये एका स्वतंत्र आणि आधुनिक द्रुतगती महामार्गाची घोषणा केली होती. सुरुवातीच्या काळात या योजनेची गती मंदावली असली, तरी आता एमएसआरडीसीने प्रकल्पाच्या प्राथमिक नियोजनाला प्राधान्य देऊन कामाला पुन्हा गती दिली आहे.

​नव्याने निश्चित केलेल्या आखणीनुसार हा संपूर्ण महामार्ग ६ पदरी असणार असून त्याची एकूण लांबी ३८८ किलोमीटर इतकी असेल. या अत्याधुनिक मार्गामुळे मुंबईहून कोकणात जाण्यासाठी लागणारा वेळ कमालीचा कमी होणार असून प्रवाशांना हे अंतर अवघ्या तीन ते चार तासांत पार करता येईल. यामुळे वेळ आणि इंधनाची मोठी बचत होऊन संपूर्ण कोकण किनारपट्टीच्या वाहतूक व्यवस्थेत अमुलाग्र बदल घडून येईल.

​या भव्य प्रकल्पाच्या प्रत्यक्ष उभारणीसाठी सुमारे ४ हजार २०५ हेक्टर जमीन संपादित करावी लागणार असून, यासाठी जवळपास २५ हजार कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित धरण्यात आला आहे. जमिनीचे संपादन आणि निधीचे नियोजन यांसारख्या बाबींचा समावेश या विस्तृत प्रकल्प अहवालात करण्यात येत आहे, ज्यामुळे शासनाची मंजुरी मिळाल्यानंतर पुढील प्रक्रियेला वेगाने सुरुवात करता येईल.

​हा महामार्ग केवळ मुंबई आणि गोव्याला जोडण्यापुरता मर्यादित नसून सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात त्याला प्रस्तावित शक्तीपीठ महामार्गाशी जोडण्याचे नियोजन आहे. यासोबतच विरार-अलिबाग बहुउद्देशीय वाहतूक मार्गाशीही त्याची सांगड घालण्याचा विचार सुरू आहे. या जोडणीची मुख्य ठिकाणे डीपीआर अंतिम झाल्यावर निश्चित होतील. या परस्पर जोडणीमुळे संपूर्ण प्रदेशातील औद्योगिक, पर्यटन आणि आर्थिक विकासाला मोठी चालना मिळणार आहे.

कोकण रेल्वेला मराठीचे वावडे! कोकण रेल्वेच्या वेबसाईटवर मराठी भाषेला १४ वे स्थान

   Follow us on        

नवी मुंबईत मुख्यालय असलेल्या आणि महाराष्ट्रातून सर्वाधिक मार्ग जाणाऱ्या कोकण रेल्वेच्या अधिकृत वेबसाईटवर मराठी भाषेला थेट चौदाव्या स्थानावर ठेवण्यात आल्याचा धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि विविध माहितीसाठी सुरू करण्यात आलेल्या या डिजिटल पोर्टलवर इंग्रजीला पहिले तर हिंदीला दुसरे स्थान देण्यात आले आहे.

​विशेष म्हणजे, कोकण रेल्वेचा रोहा ते ठोकूर यादरम्यानचा एकूण ७४१ किलोमीटरचा मार्ग असून, यातला सर्वात मोठा हिस्सा महाराष्ट्रातील ३७५ किलोमीटरचा आहे. असे असतानाही गोवा कोकणी, गुजराती, मणिपुरी, कानडा आणि मल्याळम यांसारख्या इतर अनेक भाषांना मराठीच्या आधी प्राधान्य दिल्याचे दिसून येते.

​कोकण मार्गावर प्रवास करणाऱ्या आणि या रेल्वेसेवेचा सर्वाधिक लाभ घेणाऱ्या प्रवाशांची मायबोली मराठीच आहे. त्यामुळे रायगड, रत्नागिरी आणि सिंधुदुर्गसह संपूर्ण कोकणातील नागरिकांकडून या प्रकारावर तीव्र आश्चर्य व्यक्त केले जात आहे.

​वेबसाईटवर भाषा निवडीच्या पर्यायामध्ये मराठी भाषेला इतके दुय्यम स्थान दिल्यामुळे कोकणवासीयांमध्ये संतापाची लाट उसळली आहे. हा थेट करोडो मराठी भाषकांचा अवमान असल्याचा आरोप प्रवाशांकडून केला जात असून, यावर तीव्र नाराजी व्यक्त होत आहे.

एकतर्फी प्रेमातून दामिनी पालवचा खून

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील कुडाळ परिसरात १७ ऑक्टोबर २०२६ रोजी सायंकाळी साडेसहा वाजण्याच्या सुमारास एका महिलेच्या खुनाची अत्यंत गंभीर घटना घडली होती ज्यामध्ये मयत दामिनी पालव हिचा अज्ञात कारणांमुळे आणि अज्ञात हत्याराचा वापर करून खून झाल्याची प्राथमिक तक्रार नोंदवली गेली होती.

​या गुन्ह्याची वाढती संवेदनशीलता लक्षात घेऊन सिंधुदुर्ग जिल्ह्याचे पोलीस अधीक्षक डॉ. मोहन दहीकर, अप्पर पोलीस अधीक्षक श्रीमती नयोमी साटम तसेच उपविभागीय पोलीस अधिकारी श्री राजेश भागवत यांच्या मार्गदर्शनाखाली कुडाळ पोलीस स्टेशन, स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखा, निवती आणि सावंतवाडी यांसारख्या विविध तपास पथकांची निर्मिती करण्यात आली.

​या सर्व पथकांनी वेगाने आणि कसून तपास चक्रे हलवत या प्रकरणातील संशयिताचा शोध घेण्यास सुरुवात केली ज्यामध्ये स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखेच्या पथकाला मोठे यश आले. तपास करत असताना पोलिसांनी संशयित आरोपी साहिल धुरी याला पहाटे चार वाजण्याच्या सुमारास मठ येथून आपल्या ताब्यात घेतले आणि त्यानंतर त्याला दुपारी साडेतीन वाजता कुडाळ येथील न्यायालयात हजर करण्यात आले.

​न्यायालयात सुनावणी झाल्यानंतर आरोपी साहिल धुरी याला २४ ऑक्टोबरपर्यंत पोलीस कोठडी सुनावण्यात आली असून प्राथमिक तपासादरम्यान हा सर्व प्रकार एकतर्फी प्रेमातून घडल्याचे उघडकीस आले आहे. या प्रकरणी संशयित आरोपी साहिल धुरी याच्यावर कलम १०३(१) अंतर्गत गुन्हा दाखल करण्यात आला असून, या संपूर्ण गुन्ह्याचा अधिक तपास कुडाळचे पोलीस निरीक्षक बडवे हे अत्यंत गांभीर्याने करत आहेत.

​या खुनात साहिलच्या सोबत इतर कोणी सहकाऱ्यांचा सहभाग होता का आणि या गुन्ह्यात वापरण्यात आलेले हत्यार नेमके कुठे लपवले आहे, या सर्व महत्त्वाच्या मुद्द्यांचा व धागेदोऱ्यांचा छडा लावण्यात पोलीस लवकरच यशस्वी होतील असा विश्वास व्यक्त करण्यात येत आहे.

कोकण रेल्वेचा परदेशातही डंका; काँगोत मेट्रो तर श्रीलंकेत उभारणार रेल्वे पूल!

   Follow us on        

आपल्या ३७ वर्षांच्या यशस्वी वाटचालीनंतर कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने आर्थिक समृद्धीसोबतच पायाभूत सुविधांच्या विकासात मोठी झेप घेतली आहे. देशांतर्गत क्षेत्रात तंत्रज्ञान आणि उत्तम प्रवासी सुविधांच्या जोरावर विश्वासार्हता संपादन केल्यानंतर, आता हे महामंडळ आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपली नवीन ओळख निर्माण करण्यासाठी सज्ज झाले आहे. संस्थेने तब्बल १९९.६३ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदवला असून, सध्या २३ हजार ५५२ कोटी रुपयांहून अधिक मूल्याचे विविध प्रकल्प यशस्वीरीत्या मार्गी लावले जात आहेत.

​गेल्या अडीच वर्षांच्या कालावधीत महामंडळाला २० हजार ५९ कोटी रुपयांचे नवनवीन प्रकल्प प्राप्त झाले आहेत. प्रवासी वाहतूक सेवेचा दर्जा सुधारणे, मालवाहतुकीची क्षमता वाढवणे आणि अद्ययावत तंत्रज्ञानाचा वापर करणे यावर विशेष भर दिल्यामुळेच या संस्थेची बाजारपेठेतील पत उंचावली आहे. यामुळेच महामंडळाला देश-विदेशातून सातत्याने मोठ्या प्रमाणावर नवीन कामे आणि कंत्राटे सोपवली जात आहेत.

​देशांतर्गत महत्त्वाकांक्षी उपक्रमांचा भाग म्हणून लोणे येथील रोलिंग स्टॉक कॉम्पोनंट फॅक्टरीच्या (RSCF) संचालन आणि देखभालीसाठी महामंडळाने २४९ कोटी रुपयांचा पाच वर्षांचा महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. या कारखान्यामध्ये एलएचबी (LHB) डब्यांच्या बोगींचे उत्पादन तसेच मोठ्या दुरुस्तीचे काम सप्टेंबर २०२६ पासून अधिकृतपणे सुरू करण्यात आले आहे. या प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वेच्या तांत्रिक क्षमतेला अधिक बळ मिळाले आहे.

​आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आपल्या कामाचा विस्तार करताना कोकण रेल्वेने काँगो प्रजासत्ताकमध्ये मेट्रो रेल्वे मार्गाच्या उभारणीचे काम हाती घेण्याचे नियोजन केले आहे. या प्रकल्पामुळे महामंडळाला जागतिक पातळीवर मेट्रो उभारणीचा थेट अनुभव मिळणार आहे. यासोबतच श्रीलंकेतील रेल्वे पुलांची पुनर्रचना करणे आणि नवीन पूल बांधणे यासंबंधित महत्त्वाच्या निविदा प्रक्रियेतही महामंडळाने सहभाग नोंदवला आहे.

​परदेशातील मेट्रो व अन्य पायाभूत सुविधांशी संबंधित प्रकल्पांसाठी निविदा भरण्याची प्रक्रिया अत्यंत वेगाने सुरू आहे. भारतीय रेल्वेचे अद्ययावत तंत्रज्ञान आणि कौशल्य जागतिक स्तरावर पोहोचवण्याच्या दृष्टीने हे एक ऐतिहासिक पाऊल मानले जात आहे. ३७ वर्षांच्या अखंड सेवेनंतर सीमा ओलांडून आंतरराष्ट्रीय पटलावर छाप पाडण्याची कोकण रेल्वेची ही कामगिरी अत्यंत अभिमानास्पद ठरत आहे.

Konkan Railway: रत्नागिरीत उभारण्यात येणार राज्यातील पहिले ‘रेल्वे शीतगृह’

   Follow us on        

कोकणातील हापूस आंबा आणि मासळीसह अन्य नाशवंत उत्पादनांना मोठ्या बाजारपेठांमध्ये सहज पोहोचवण्यासाठी कोकण रेल्वेने सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशनच्या सहकार्याने रत्नागिरीत राज्यातील पहिले दोन हजार टन क्षमतेचे रेल्वे शीतगृह उभारण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे.

​वाशी येथील सिडको प्रदर्शन केंद्रात कोकण रेल्वेच्या ३७ व्या स्थापना दिनानिमित्त आयोजित कार्यक्रमात कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा यांनी या प्रकल्पाची सविस्तर घोषणा केली. या प्रकल्पांतर्गत कोकण रेल्वे मालवाहतूक केंद्रासाठी जागा उपलब्ध करून देणार असून, सेंट्रल वेअरहाउसिंग कॉर्पोरेशन संपूर्ण गुंतवणूक करणार असून महसूल वाटपाच्या तत्त्वावर हा प्रकल्प उभा राहून दीड वर्षात पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

​प्रस्तावित शीतगृहामध्ये उणे २१ आणि ४ अंश सेल्सिअस तापमानाचे स्वतंत्र कक्ष असतील, ज्यामध्ये मासळी, गोठवलेले मांस, आंब्याचा गर, दूध, बटर आणि फळांसह कोल्हापूर, सातारामधील डाळिंब व द्राक्षांची सुरक्षित साठवणूक करणे शक्य होईल. रत्नागिरीसोबतच खेड, चिपळूण, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, झाराप, मुरूडेश्वर आणि मानकी यांसारख्या इतर सात ठिकाणी देखील अशाच प्रकारच्या शीतसाखळी सुविधा विकसित करण्याचे व्यापक नियोजन करण्यात आले आहे.

​या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाबरोबरच कोकण रेल्वेकडून मालवाहतुकीला अधिक गती देण्यासाठी रत्नागिरीत कंटेनर सायडिंग, वेर्णा, इंदापूर व रत्नागिरी येथे धान्यासाठी ‘सायलो’ आणि खेड, चिपळूण, रत्नागिरी व झाराप येथे नवीन गोदामे विकसित करण्याचा मोठा विस्तार केला जाणार आहे.

​या सर्व अत्याधुनिक पायाभूत सुविधांमुळे स्थानिक शेतकरी आणि उत्पादकांना आपला नाशवंत माल अधिक चांगल्या प्रकारे साठवून रेल्वेमार्गे थेट मोठ्या बाजारपेठांपर्यंत कमी वेळेत आणि सुरक्षितपणे पोहोचवणे अत्यंत सुलभ होणार आहे.

कोकण रेल्वेवर १२ ठिकाणी उभारणार रोड ओव्हर ब्रिज

   Follow us on        

कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने १२ लेव्हल क्रॉसिंगच्या ठिकाणी रोड ओव्हर ब्रिज बांधण्यासाठी पूर्व-तपासणी व आराखडे तयार करण्याच्या कामाकरिता निविदा प्रसिद्ध केली आहे.

२. या ४८ लाख रुपयांच्या कामासाठी अर्हताधारक कंत्राटदारांना ४ नोव्हेंबर २०२६ पर्यंत ऑनलाईन पद्धतीने अर्ज सादर करता येणार आहेत.

​कोकण रेल्वे मार्गावरील प्रवास अधिक सुरक्षित आणि गतिमान करण्याच्या दृष्टीने कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KRCL) या भारत सरकारच्या उपक्रमाने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे. रेल्वे प्रशासनाकडून कोकण रेल्वेच्या मार्गावर असणाऱ्या १२ विविध लेव्हल क्रॉसिंगच्या (LC) जागी नवीन रोड ओव्हर ब्रिज (ROB) उभारण्याची योजना आखण्यात आली आहे. या उड्डाणपुलांच्या प्रत्यक्ष बांधकामापूर्वी आवश्यक असणाऱ्या विविध तांत्रिक चाचण्या आणि आराखडे तयार करण्यासाठी पात्र व अनुभवी कंत्राटदारांकडून अर्ज मागवण्यात येत आहेत.

​हे काम पार पाडण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने आयआरईपीएस (IREPS) या अधिकृत पोर्टलच्या माध्यमातून ई-टेंडरिंगद्वारे ‘सिंगल पॅकेट प्रणाली’ अंतर्गत खुली निविदा आमंत्रित केली आहे. या कामाचे मुख्य स्वरूप म्हणजे प्रस्तावित १२ ठिकाणी प्रत्यक्ष स्थळ सर्वेक्षण करणे, भू-तांत्रिक तपासणी पार पाडणे, प्राथमिक सरेखन आराखडा तयार करणे आणि सर्वसाधारण मांडणी आराखडा (GAD) अंतिम करणे हे असणार आहे. या सर्व पूर्वतयारीमुळे भविष्यात उड्डाणपुलांचे बांधकाम विनाअडथळा आणि अचूकपणे करणे शक्य होणार आहे.

​या निविदा सूचनेचा क्रमांक के आर/डब्ल्यू/०९/२०२६/११ असा जारी करण्यात आला असून, या संपूर्ण कामाची जाहिरातीत दर्शविलेली अंदाजित किंमत ₹ ४८,००,०००/- (अठ्ठेचाळीस लाख रुपये) इतकी निश्चित करण्यात आली आहे. विशेष म्हणजे या रकमेमध्ये जीएसटीचा समावेश केलेला नसून तो नियमानुसार वेगळा असेल. हे नियुक्त कंत्राटदाराला दिलेल्या मुदतीत म्हणजेच कंत्राट सुरू झाल्यापासून एकूण ३ महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण करणे बंधनकारक असणार आहे.

​इच्छुक आणि पात्र कंत्राटदारांना आपल्या ऑनलाईन ऑफर्स किंवा बिड्स सादर करण्यासाठी ४ नोव्हेंबर २०२६ रोजी दुपारी १५:०० वाजेपर्यंतची (दुपारी ३ वाजेपर्यंत) अंतिम मुदत देण्यात आली आहे. रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की कोणत्याही प्रकारच्या हस्तलिखित किंवा प्रत्यक्ष कागदपत्रांच्या स्वरूपातील ऑफर्स स्वीकारल्या जाणार नाहीत. त्यामुळे सर्व प्रक्रिया केवळ ऑनलाईन पद्धतीनेच पार पाडली जाईल.

​या कामाबाबतची अधिक सविस्तर माहिती, अटी व शर्ती तसेच सहभागासाठी आवश्यक असणारे दस्तऐवज www.ireps.gov.in या अधिकृत संकेतस्थळावर उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत. तसेच या निविदेसंदर्भात भविष्यात जारी होणारे कोणतेही शुद्धिपत्रक किंवा अतिरिक्त सूचना केवळ याच संकेतस्थळावर प्रसिद्ध केल्या जातील, त्यामुळे संबंधित कंत्राटदारांनी या पोर्टलवर लक्ष ठेवावे असे आवाहन करण्यात आले आहे.

ओटवणे गावात पारंपारिक ‘नवं कापणी’ सोहळा मोठ्या उत्साहात आणि भक्तीभावात संपन्न

   Follow us on         ​

ओटवणे या गावातील लोकसंस्कृती, श्रद्धा आणि विविध धार्मिक रूढी-परंपरांमध्ये अत्यंत महत्त्वाचे स्थान असलेला पारंपरिक ‘नवं कापणी’ हा विशेष सोहळा यंदा काहीसा विलंबाने पार पडला असला, तरी ग्रामस्थांच्या उत्साहात कोणतीही कमतरता दिसून आली नाही. ढोल-ताशांचा निनाद, ब्राह्मणांचा मंत्रघोष आणि स्थानिक रहिवाशांच्या उस्फूर्त उपस्थितीत हा संपूर्ण सोहळा अतिशय भक्तिमय वातावरणात पार पडला. यावेळी देवस्थान प्रमुख तसेच मानकऱ्यांनी ग्रामदैवताला साकडे घालून गावच्या समृद्धीची प्रार्थना केली आणि आपली पारंपरिक प्रथा पूर्ण केली.

​साधारणपणे गणेशोत्सवाच्या दुसऱ्या दिवशी म्हणजे चतुर्थीच्या शुभ मुहूर्तावर ही नवं कापणी करण्याची पूर्वापार पद्धत आहे. मात्र, यंदा गणेश चतुर्थीच्या आदल्या दिवशी ‘उत्तरा’ नक्षत्र आल्याने या नक्षत्रावर कापणीचा कार्यक्रम करणे शास्त्राच्या नियमांनुसार अयोग्य मानले गेले. या कारणामुळे ग्रामस्थांनी विचारविनिमय करून शुभ मुहूर्तावरच हा कार्यक्रम करण्याचा निर्णय घेतला. अखेर घटस्थापनेनंतरचा योग्य काळ साधून हा सोहळा उत्साहाने साजरा करण्याचे निश्चित करण्यात आले.

​गणेशोत्सवाच्या काळात नोकरी किंवा व्यवसायानिमित्त बाहेरगावी असणारे चाकरमानी विशेषत्वाने गावी येत असतात आणि या कापणी सोहळ्यात सहभागी होण्याचा मनमुराद आनंद लुटतात. परंतु, यंदा चतुर्थीच्या कालावधीत कापणी सोहळा संपन्न होऊ शकला नसल्याने गावी आलेल्या अनेक चाकरमान्यांना या सोहळ्याला मुकावे लागले, ज्यामुळे त्यांच्यात काहीसा हिरमोड पाहायला मिळाला. तरीसुद्धा घटस्थापनेनंतर आलेल्या शुभ योगावर स्थानिक ग्रामस्थांनी एकत्र येत कापणीचा हा सोहळा आनंदाने पार पाडला.

​कापणी पूर्ण झाल्यानंतर शेतातून मिळालेल्या नवीन धान्याच्या पिकाच्या कणसांचा वापर करून सुंदर आणि आकर्षक तोरणे तयार करण्यात आली. ही पवित्र तोरणे सर्वप्रथम देवाच्या चरणी व देवदेवतांना भक्तीभावाने अर्पण करण्यात आली. त्यानंतर ग्रामस्थांनी ही नवीन पिकाची तोरणे आपापल्या घरांच्या मुख्य दरवाजांवर सजवून आपल्या पूर्वजांपासून चालत आलेल्या परंपरेचे जतन व संवर्धन केले.

​आपल्या ग्रामीण संस्कृतीशी आणि भूमीशी असलेले अतुट नाते अधोरेखित करणारी ही ‘नवं कापणी’ परंपरा यंदाही तितक्याच आनंदाने, श्रद्धेने आणि उत्साही वातावरणात पार पडल्याचे चित्र पाहायला मिळाले. या पारंपरिक उत्सवामुळे संपूर्ण ओटवणे गावात पुन्हा एकदा एक वेगळेच मांगल्याचे व उत्साहाचे वातावरण निर्माण झाले होते.

कोकणकन्या एक्सप्रेसचा वेरणा येथील थांबा पूर्ववत

   Follow us on        

गोव्यातील वेरणा औद्योगिक क्षेत्रामध्ये कामानिमित्त वास्तव्यास असणाऱ्या तसेच रोज ये-जा करणाऱ्या सिंधुदुर्गातील नागरिकांसाठी आणि चाकरमान्यांसाठी एक दिलासादायक बातमी समोर आली आहे. कोकणकन्या एक्स्प्रेसचा वेरणा रेल्वे स्थानकावरील तांत्रिक थांबा प्रशासनाकडून पूर्ववत सुरू करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.

​या महत्त्वपूर्ण निर्णयामुळे सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातून दररोज सकाळी कामाच्या उद्देशाने वेरणा इंडस्ट्रियल एरियामध्ये जाणाऱ्या आणि सायंकाळी काम आटोपून घराच्या दिशेने परतणाऱ्या कामगारांची व कर्मचाऱ्यांची मोठी सोय झाली आहे. त्यामुळे या मार्गावरून नियमित प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये आनंदाचे वातावरण पाहायला मिळत आहे.

​रेल्वे प्रवासाच्या सुलभतेसाठी प्रवाशांना आता ‘यूटीएस’ (UTS) मोबाईल ॲपद्वारे किंवा रेल्वे स्थानकावरील बुकिंग काउंटरवरून थेट मडगावचे तिकीट काढून वेरणा स्थानकातून अत्यंत सोयीस्करपणे आपला प्रवास करता येणार आहे. या सुविधेमुळे प्रवाशांना तिकीट काढणे आणि प्रवास करणे अधिक सुलभ होणार आहे.

​गेल्या काही दिवसांपासून वेरणा स्थानकावरील हा तांत्रिक थांबा बंद अथवा अनियमित स्वरूपात सुरू असल्यामुळे दररोज प्रवास करणाऱ्या नोकरदार वर्गाची आणि सर्वसामान्य प्रवाशांची मोठी तारांबळ व गैरसोय होत होती. या समस्येमुळे कामगारांना वेळेवर कामाच्या ठिकाणी पोहोचताना अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत होता.

​आता हा तांत्रिक थांबा पूर्ण क्षमतेने आणि पूर्ववत सुरू झाल्यामुळे वेर्णा येथील औद्योगिक वसाहतीत काम करणाऱ्या सिंधुदुर्गातील शेकडो तरुण व कर्मचाऱ्यांचा रोजचा प्रवास अधिक सुखकर होणार असून त्यांचा अमूल्य वेळही वाचणार आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search