Follow us on   

रत्नागिरी:

प्रादेशिक लॉजिस्टिक्स मजबूत करण्यासाठी आणि ग्राहक संवादाला अधिक चालना देण्यासाठी कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (KRCL) ३ जून २०२६ रोजी रत्नागिरी येथे एका उच्चस्तरीय ‘ट्रेड मीट’ (व्यापार मेळावा) चे आयोजन केले होते. कोकण रेल्वे नेटवर्कवरील अद्ययावत आणि आगामी मालवाहतूक पायाभूत सुविधांची माहिती व्यापारी वर्गाला देणे आणि मालवाहतूक करणाऱ्या ग्राहकांशी थेट संवाद साधणे हा या मेळाव्याचा मुख्य उद्देश होता. या बैठकीचे अध्यक्षपद कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष व व्यवस्थापकीय संचालक (CMD) श्री. संतोष कुमार झा यांनी भूषवले. या प्रसंगी कोकण रेल्वेचे संचालक (वे अँड वर्क्स), मुख्य परिचालन व्यवस्थापक, रत्नागिरी आणि कारवारचे प्रादेशिक रेल्वे व्यवस्थापक तसेच केंद्रीय वखार महामंडळाचे (CWC) उपमहाव्यवस्थापक यांसारखे अनेक वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.

​या बैठकीमध्ये रत्नागिरी परिसरातून मुंबईतील जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (JNPT) कडे जाणाऱ्या कंटेनर वाहतुकीच्या अफाट क्षमतेवर प्रामुख्याने चर्चा करण्यात आली. या आर्थिक संधीचा सुवर्णमध्य साधण्यासाठी कोकण रेल्वेने सर्व भागधारकांना एकत्र येण्याचे आवाहन केले असून, जुलै २०२६ च्या पहिल्या आठवड्यापासून पहिली समर्पित रेल्वे कंटेनर वाहतूक सुरू करण्याचे महत्त्वपूर्ण उद्दिष्ट ठेवले आहे. हा प्रकल्प व्यावसायिकदृष्ट्या व्यवहार्य ठरण्यासाठी आणि त्याची जलद अंमलबजावणी होण्यासाठी केंद्रीय वखार महामंडळाने (CWC) व्यापारी भागीदारांना अत्यंत स्पर्धात्मक दर देण्याचे आश्वासन दिले आहे.

​या मेळाव्यात खते आणि अन्नधान्य यांसारख्या जीवनावश्यक वस्तूंच्या वाहतुकीमध्ये कार्यरत असलेल्या प्रमुख व्यापारी भागीदारांनी मोठ्या संख्येने सहभाग घेतला होता. याशिवाय, जयगड बंदर आणि आंग्रे बंदर येथील वरिष्ठ प्रतिनिधींनीही या बैठकीला हजेरी लावली, ज्यामुळे भविष्यातील सागरी-रेल्वे (Maritime-Rail) समन्वयाला बळकटी मिळणार असल्याचे स्पष्ट झाले आहे. कोकण रेल्वेने आपल्या वाढीव क्षमता आणि आगामी मालवाहू टर्मिनल्सचे सादरीकरण करत अधिक वेगवान, विश्वासार्ह आणि किफायतशीर लॉजिस्टिक सोल्यूशन्स देण्याची कटिबद्धता व्यक्त केली. रत्नागिरी ते जेएनपीटी दरम्यान सुरू होणारी कंटेनर वाहतूक प्रादेशिक पुरवठा साखळी मजबूत आणि सुव्यवस्थित करण्यासाठी मैलाचा दगड ठरेल, असा विश्वास कोकण रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे दिला आहे.

   Follow us on   

खेड (प्रतिनिधी) — कोकण आणि पश्चिम महाराष्ट्राला अधिक जवळ आणणारा महत्त्वाकांक्षी ‘केबल स्टेड स्काय ब्रिज’ आता पूर्णत्वास आला असून, पावसाळ्यानंतर तो वाहतुकीसाठी खुला होण्याची शक्यता आहे. रत्नागिरी जिल्ह्यातील खेड तालुका आणि सातारा जिल्ह्यातील महाबळेश्वर यांना जोडणारा हा भव्य पूल पर्यटन, उद्योग आणि दळणवळणाच्या दृष्टीने एक अत्यंत महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे. उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी नुकतीच या प्रकल्पाची पाहणी केली असून पुलाचे काम अंतिम टप्प्यात आल्याची माहिती देण्यात आली आहे.

​मुंबईतील प्रसिद्ध वरळी सी-लिंकच्या धर्तीवर उभारण्यात आलेल्या या पुलासाठी सुमारे १७५ कोटी रुपयांचा खर्च करण्यात आला आहे. ५४० मीटर लांबी आणि १४ मीटर रुंदी असलेला हा केबल स्टेड स्काय ब्रिज सह्याद्रीच्या कुशीत उभा राहिलेला अभियांत्रिकीचा एक उत्कृष्ट नमुना ठरत आहे. या पुलामुळे खेड ते महाबळेश्वर दरम्यानचे अंतर सुमारे ५० किलोमीटरने कमी होणार असून पोलादपूरमार्गे आंबेनळी घाटाचा मोठा फेरा टळणार आहे. त्यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचण्यासोबतच इंधनाचीही मोठी बचत होणार आहे. तापोळा परिसरातून कोकणातील गाढवली-आहीर भागाला जोडणारा हा पूल कोयना बॅकवॉटर परिसरातील वाहतुकीसाठी अत्यंत महत्त्वपूर्ण ठरणार आहे.

​या प्रकल्पामुळे पर्यटन क्षेत्राला मोठी चालना मिळण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. खेड तालुक्यातील रघुवीर घाट परिसराचे नैसर्गिक सौंदर्य, दुर्मिळ लाल खेकड्यांचे दर्शन आणि सह्याद्रीच्या निसर्गरम्य वातावरणामुळे पर्यटकांचे आकर्षण वाढणार आहे. पुलाच्या मध्यभागात तब्बल ४३ मीटर उंचीची ‘व्ह्यू गॅलरी’ उभारण्यात आली असून, तिथे जाण्यासाठी आधुनिक कॅप्सूल लिफ्ट तसेच जिन्यांची व्यवस्था करण्यात आली आहे. या ठिकाणावरून पर्यटकांना कोयना बॅकवॉटर, सह्याद्री पर्वतरांग आणि सूर्योदय-सूर्यास्ताची मनमोहक दृश्ये पाहता येणार आहेत.

​नवीन पुलामुळे कांदाटी खोऱ्यातील अनेक दुर्गम गावांचा संपर्क आता वर्षभर कायम राहणार आहे. पावसाळ्यात संपर्क तुटणाऱ्या शिंदी, वळवण, उचाट, आकल्पे, दरे यांसह २१ गावांना सुरक्षित आणि सुलभ दळणवळणाची सुविधा उपलब्ध होणार आहे. तसेच, यापूर्वी बार्जद्वारे करावा लागणारा धोकादायक प्रवासही आता बंद होणार असल्याने स्थानिक नागरिकांना मोठा दिलासा मिळाला आहे. या मार्गामुळे कोकण आणि सातारा जिल्ह्यांमधील व्यापार, पर्यटन आणि उद्योग क्षेत्राला नवी गती मिळून स्थानिक युवकांसाठी पर्यटनाशी संबंधित रोजगाराच्या नव्या संधी निर्माण होण्याची आशा व्यक्त केली जात आहे.

   Follow us on   

देवगड: सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील प्रसिद्ध ‘दक्षिण काशी’ म्हणून ओळखले जाणारे धार्मिक व पर्यटन स्थळ कुणकेश्वर ते कोल्हापूर अशी थेट एसटी बसफेरी तात्काळ सुरू करण्यात यावी, अशी मागणी कुणकेश्वर ग्रामपंचायतीचे प्रशासक महेश ताम्हणकर यांनी महाराष्ट्र राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांच्याकडे केली आहे. कुणकेश्वर (ता. देवगड) येथे दर्शनासाठी आणि पर्यटनासाठी महाराष्ट्रभरातून, विशेषतः कोल्हापूर जिल्ह्यातून वर्षभर मोठ्या संख्येने भाविक येत असतात. त्याचप्रमाणे देवगड आणि कुणकेश्वर परिसरातील नागरिक, व्यापारी आणि रुग्ण हे वैद्यकीय उपचार, व्यापार आणि करवीर निवासिनी श्री अंबाबाई (महालक्ष्मी) च्या दर्शनासाठी मोठ्या संख्येने कोल्हापूरला जात असतात.

​सध्या कोल्हापूर ते कुणकेश्वर दरम्यान कोणतीही थेट एसटी बस सेवा उपलब्ध नाही. त्यामुळे या मार्गावर प्रवास करणाऱ्या यात्रेकरूंना, पर्यटकांना आणि स्थानिक नागरिकांना गाड्या बदलत (कनेक्टिंग प्रवास) करावा लागतो. थेट बस नसल्यामुळे प्रवाशांचा वेळ आणि पैसा दोन्ही वाया जात असून त्यांना नाहक मनस्ताप सहन करावा लागत आहे. कोल्हापूर हे दक्षिण महाराष्ट्रातील प्रमुख व्यापारी, वैद्यकीय आणि शैक्षणिक केंद्र असल्याने या मार्गावर प्रवाशांची संख्या मोठी आहे, मात्र थेट बसअभावी प्रवाशांचे प्रचंड हाल होत आहेत.

​जर एसटी महामंडळाने कोल्हापूर-कुणकेश्वर अशी थेट बसफेरी सुरू केली, तर प्रवाशांची मोठी सोय होईलच, शिवाय महामंडळाच्या उत्पन्नातही भरघोस वाढ होईल, असा विश्वास या पत्रात व्यक्त करण्यात आला आहे. या सर्व बाबींचा सकारात्मक विचार करून परिवहन मंत्र्यांनी एसटी महामंडळाला लवकरात लवकर ही थेट सेवा सुरू करण्याचे आदेश द्यावेत, अशी नम्र विनंती कुणकेश्वर ग्रामपंचायत प्रशासक महेश ताम्हणकर यांनी केली आहे. या मागणीमुळे आता दोन्ही जिल्ह्यांतील प्रवाशांमध्ये आशेचे वातावरण निर्माण झाले आहे.

   Follow us on   

सिंधुदुर्ग:

सिंधुदुर्ग जिल्हा आणि शेजारील गोवा या दोन्ही प्रमुख पर्यटन क्षेत्रांमधील दळणवळण अधिक जलद आणि सुलभ करण्यासाठी एक महत्त्वाकांक्षी योजना आखली जात आहे. सिंधुदुर्गातील चिपी विमानतळापासून अवघ्या ५ किलोमीटर अंतरावर असलेल्या जेटीवरून थेट गोव्यापर्यंत जलवाहतूक सेवा सुरू करण्याचा महत्त्वपूर्ण प्रस्ताव राज्य सरकारकडे सादर करण्यात आला आहे. मत्स्यव्यवसाय, बंदरे विकास मंत्री तथा सिंधुदुर्ग जिल्ह्याचे पालकमंत्री नितेश राणे यांच्या उपस्थितीत मंत्रालयातील त्यांच्या दालनात पार पडलेल्या एका विशेष बैठकीत हा प्रस्ताव मांडण्यात आला.

​हा प्रकल्प प्रत्यक्षात आल्यास दोन्ही राज्यांमधील पर्यटनाला नवी गती मिळण्यासोबतच प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुखकर होणार आहे. सिंधुदुर्ग जिल्ह्यातील पर्यटन आणि वाहतूक सुविधांच्या विकासाच्या दृष्टीने बुधवारी मंत्रालयात ‘कॉन्टिनेंटल इंटरलँक प्रायव्हेट लिमिटेड’ आणि ‘गोवा (जॉईज) कार रेंटल’ या कंपन्यांचे विशेष सादरीकरण (प्रेझेंटेशन) झाले. यावेळी सिंधुदुर्ग ते गोवा दरम्यानची वाहतूक व्यवस्था अधिक सुलभ, जलद आणि पर्यटकांसाठी सोयीस्कर करण्याच्या विविध पर्यायांवर सविस्तर चर्चा करण्यात आली.

​या बैठकीला सिंधुदुर्गच्या जिल्हाधिकारी तृप्ती धोडमिशे, सिंधुदुर्ग जिल्हा परिषदेचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी रवींद्र खेबुडकर, चिपी विमानतळाचे मुख्य संचालक कुलदीप सिंग, कॉन्टिनेंटल इंटरलँकचे विकास राजपूत व सतीश येरूनकर तसेच गोवा कार रेंटलचे नाथन वेगास यांच्यासह बंदरे विकास विभागाचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते. या प्रस्तावाच्या तांत्रिक आणि कायदेशीर बाबी तपासून पुढील कार्यवाही करण्याचे निर्देश मंत्री नितेश राणे यांनी प्रशासनाला दिले आहेत.

Important: दिलेला फोटो केवळ नमुन्यासाठी असून, भविष्यातील योजनेची ढोबळ कल्पना देणारा आहे

   Follow us on   

रत्नागिरी, दि. ३ जून २०२६: आगामी मान्सून हंगामाच्या पार्श्वभूमीवर कोकण रेल्वे महामंडळाने प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आपली पूर्वतयारी वेगाने सुरू केली आहे. याचाच एक भाग म्हणून रत्नागिरी येथे ‘मान्सून पाटरोलिंग’ विषयक एका विशेष सुरक्षा परिसंवादाचे आयोजन करण्यात आले होते. कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष व व्यवस्थापकीय संचालक श्री. संतोष कुमार झा यांच्या अध्यक्षतेखाली हा कार्यक्रम पार पडला. या परिसंवादाला वर्क्स अॅण्ड वर्क्स डायरेक्टर यांच्यासह रत्नागिरी आणि कर्वार विभागातील वरिष्ठ अधिकारी व कर्मचारी मोठ्या संख्येने उपस्थित होते.

​कोकण रेल्वेचा मार्ग हा डोंगराळ भाग, घनदाट जंगले आणि अतिवृष्टीप्रवण क्षेत्रातून जातो. यामुळे पावसाळ्यात भूस्खलन, पूर येणे, झाडे पडणे किंवा दरडी कोसळणे अशा नैसर्गिक आपत्तींचा धोका सतत निर्माण होतो. या आव्हानांचा सामना करण्यासाठी दरवर्षी मान्सून काळात विशेष पाटरोलिंग आणि २४ तास देखरेख ठेवणारी त्वरित प्रतिसाद यंत्रणा सक्रिय केली जाते. याच पार्श्वभूमीवर या परिसंवादात पाटरोलिंगची अचूक प्रक्रिया, ट्रॅक निरीक्षण पद्धती, अत्याधुनिक सुरक्षा उपकरणांचा वापर आणि आपत्कालीन परिस्थितीत कर्मचाऱ्यांनी घ्यावयाची काळजी यावर सविस्तर चर्चा करण्यात आली.

​यावेळी उपस्थितांना संबोधित करताना अध्यक्ष श्री. संतोष कुमार झा म्हणाले की, मान्सून काळातील सुरक्षा ही केवळ एक प्रशासकीय प्रक्रिया नसून ती प्रत्येक कर्मचाऱ्याची वैयक्तिक जबाबदारी आहे. त्यांनी सर्व कर्मचाऱ्यांना नेहमी जागरूक राहण्याचे, नियमित प्रशिक्षण घेण्याचे आणि प्रत्यक्ष क्षेत्रात उतरून काम करण्याचे आवाहन केले. परिसंवादादरम्यान विविध विभागांतील अनुभवी अधिकाऱ्यांनी व्यावहारिक प्रात्यक्षिके, स्लाइड शो आणि संवादाच्या माध्यमातून कर्मचाऱ्यांच्या शंकांचे निरसन केले. तसेच टॉर्च, व्हिसल, रेडिओ सेट आणि रेनकोट यांसारख्या अत्यावश्यक सुरक्षा उपकरणांच्या वापराबद्दल मोलाचे मार्गदर्शन करण्यात आले.

​कोकण रेल्वेने मान्सूनपूर्व तयारी म्हणून ड्रेनेज साफसफाई, ट्रॅक मजबुतीकरण आणि भूसंरक्षणाची कामे आधीच पूर्ण केली आहेत. यंदाच्या पावसाळ्यात रेल्वे मार्गावरील संवेदनशील (vulnerable) ठिकाणी २४ तास देखरेख ठेवण्यासाठी सुमारे ६०० ते ९५० प्रशिक्षित कर्मचारी तैनात केले जाणार आहेत. याशिवाय रत्नागिरी, बेलापूर आणि मडगाव येथे २४x७ नियंत्रण कक्ष (कंट्रोल रूम) कार्यरत राहतील आणि कोणत्याही आपत्कालीन परिस्थितीला तोंड देण्यासाठी ‘इमर्जन्सी ऑन व्हील्स’ ट्रेनही सज्ज ठेवण्यात आल्या आहेत.

​कोकण रेल्वेच्या ‘सदर सेवा’ आणि ‘सेफ्टी फर्स्ट’ या मोहिमेचा हा परिसंवाद एक मुख्य भाग होता. या उपक्रमामुळे कर्मचाऱ्यांमधील सुरक्षा जागरूकता वाढून प्रवाशांना सुरक्षित आणि वेळेवर रेल्वे सेवा मिळण्यास मदत होणार आहे. दरम्यान, कोकण रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांना मान्सून टाइमटेबलनुसारच आपल्या प्रवासाचे नियोजन करण्याचे आणि हवामानाचे अद्यतन (अपडेट्स) तपासून प्रवास करण्याचे आवाहन केले आहे.

   Follow us on   

सिंधुदुर्ग:

कोकणातील जल, जंगल, जमीन आणि स्थानिक पर्यावरण संवर्धनाचा संदेश जनतेपर्यंत पोहोचवण्यासाठी ‘राखणदार संघा’तर्फे आगामी १३ जूनपासून ‘राखणदार पदयात्रे’चे आयोजन करण्यात आले आहे. या पदयात्रेच्या पहिल्या टप्प्यामध्ये सहभागी होण्यासाठी निसर्गप्रेमी, तरुण आणि कोकणप्रेमींना पुढे येण्याचे आवाहन करण्यात आले आहे. या पदयात्रेचा पहिला टप्पा गोवा-कर्नाटक-महाराष्ट्र सीमेवरील कणकुंबी येथून सुरू होणार असून, गोवा-दोडामार्ग सीमावर्ती भागातून तेरेखोल नदी खोऱ्यात प्रवेश करत सावंतवाडी तालुक्यातील सोनुर्ली माऊली मंदिर येथे या टप्प्याची सांगता होणार आहे.

​या यात्रेदरम्यान विविध गावांना भेटी देऊन कोकणच्या निसर्गपूजक परंपरा, सातेरी-राखणदार संस्कृती, पवित्र देवराया आणि पर्यावरण संरक्षणाचे महत्त्व याबाबींवर मोठ्या प्रमाणावर जनजागृती केली जाणार आहे. तसेच जल, जंगल, जमीन आणि मानवी जीवन यांच्यातील परस्परसंबंध अधोरेखित करत स्थानिक समुदायांशी थेट संवाद साधला जाईल. तरुण पिढीला पर्यावरणीय प्रश्नांची जाणीव करून देणे, कोकणासमोरील वाढत्या पर्यावरणीय आव्हानांवर चर्चा घडवून आणणे आणि सामूहिक उपाययोजनांबाबत विचारमंथन करणे हा या यात्रेचा मुख्य उद्देश असल्याचे आयोजकांनी स्पष्ट केले आहे. ही

पदयात्रा केवळ एक जनजागृती मोहीम नसून, कोकणच्या नैसर्गिक वारशाशी आणि सांस्कृतिक परंपरांशी पुन्हा नाते जोडण्याचा एक सामूहिक प्रयत्न आहे. या पदयात्रेत सहभागी होऊ इच्छिणाऱ्यांनी अधिक माहितीसाठी ७०५८८२६६७४ या क्रमांकावर संपर्क साधावा, असे आवाहन ‘राखणदार संघा’कडून करण्यात आले आहे.

   Follow us on   

Konkan Railway: आगामी मान्सून कालावधीत कोकण रेल्वे मार्गावर प्रवास करू इच्छिणाऱ्या प्रवाशांमध्ये सध्या काहीसा गोंधळ उडाला आहे. आयआरसीटीसी (IRCTC) आणि इतर रेल्वे बुकिंग ॲप्सवर मान्सून काळातील तीन गाड्यांचे आरक्षण दिसत नसून, तिथे थेट ‘ट्रेन कॅन्सल’ (Train Cancelled) असा संदेश दाखवला जात होता. यामुळे ऐन पावसाळ्यात गाड्या रद्द झाल्या की काय, अशी भीती प्रवाशांमध्ये निर्माण झाली होती. वास्तविक पाहता, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव पावसाळ्यात या मार्गावरील गाड्यांच्या फेऱ्या कमी केल्या जातात आणि याच बदलांमुळे हे आरक्षण तात्पुरते थांबवण्यात आले होते.

​या गोंधळानंतर कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशनने (Konkan Railway Corporation) अधिकृत सूचना जारी करत प्रवाशांना दिलासा दिला आहे. रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या माहितीनुसार, कोकण रेल्वे मार्गावर येत्या १५ जून २०२६ पासून पावसाळी वेळापत्रक (Monsoon Timetable) लागू होणार आहे. याच नवीन वेळापत्रकाच्या अंमलबजावणीसाठी बुकिंग थांबवण्यात आले होते. आता या गाड्यांचे मान्सून काळातील आरक्षण ४ जून २०२६ पासून पुन्हा सुरू करण्यात येणार असल्याची माहिती प्रशासनाने दिली आहे.

​’या’ ३ गाड्यांच्या आरक्षणाची मिळणार सुविधा

​पावसाळी वेळापत्रकामुळे फेऱ्या कमी झालेल्या पुढील तीन प्रमुख गाड्यांचे आरक्षण ४ जूनपासून खुले होईल:

​मुंबई सीएसएमटी – मडगाव – मुंबई सीएसएमटी वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन क्र. २२२२९ / २२२३०)

​मुंबई सीएसएमटी – मडगाव – मुंबई सीएसएमटी तेजस एक्सप्रेस (ट्रेन क्र. २२११९ / २२१२०)

​लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) – मडगाव – लोकमान्य टिळक टर्मिनस एक्सप्रेस (ट्रेन क्र. ११०९९ / १११००)

प्रवासी उद्यापासून (४ जून) सर्व रेल्वे पीआरएस (PRS) काउंटर्स, तसेच आयआरसीटीसीच्या (IRCTC) अधिकृत वेबसाईट आणि मोबाईल ॲपद्वारे आपले तिकीट बुकिंग करू शकतात. पावसाळ्यात या तिन्ही गाड्यांच्या फेऱ्या मर्यादित असणार असल्याने प्रवाशांनी या वेळापत्रकाची नोंद घेऊनच आपल्या प्रवासाचे नियोजन करावे, असे आवाहन कोकण रेल्वेने केले आहे.

   Follow us on   

रत्नागिरी:

मागील आठवड्यात प्रवाशांना खराब कलिंगडापासून बनवलेले फ्रूट सॅलड विकण्याचा प्रकार कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार्‍या एका गाडीत झाला होता. या प्रकारामुळे रेल्वे गाड्यांतून विकल्या जाणार्‍या खाद्यपदार्थाच्या दर्जाबाबत प्रवाशांकडून प्रश्न निर्माण झाले होते. या प्रकारांनंतर रेल्वे प्रशासनाने अनधिकृत विक्रेत्यांवर कठोर कारवाई करण्यासाठी १५ दिवसांची एक विशेष मोहीम सुरू केली आहे. या मोहिमेत कालच प्रवाशांच्या आरोग्याशी खेळ करणाऱ्या एका अनधिकृत विक्रेत्यावर कोकण रेल्वेने कठोर कारवाई केली आहे.

मडगाव-मुंबई सीएसएमटी जनशताब्दी एक्स्प्रेसमध्ये कुजलेली फळे विक्रीसाठी ठेवून प्रवाशांची दिशाभूल करणाऱ्या एका व्यक्तीला रेल्वे प्रशासनाने दंड ठोठावला आहे. या व्यक्तीला पुढील कायदेशीर कारवाईसाठी रेल्वे सुरक्षा दलाच्या (आरपीएफ) ताब्यात देण्यात आले आहे.

​नियमित तपासणीदरम्यान गैरप्रकार उघडकीस

​ही कारवाई ३१ मे रोजी गाडी क्रमांक १२०५२ मडगाव-मुंबई सीएसएमटी जनशताब्दी एक्स्प्रेसमध्ये करण्यात आली. रेल्वेच्या नियमित तपासणीदरम्यान संबंधित व्यक्ती कोणत्याही अधिकृत परवान्याशिवाय रेल्वे डब्यांमध्ये फळांची विक्री करत असल्याचे निदर्शनास आले. अधिक तपासणी केली असता, विक्रीसाठी ठेवलेल्या फळांचा दर्जा अत्यंत खराब असून ती कुजलेली असल्याचे आढळले. कोकण रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी चौकशी केली असता संबंधित व्यक्तीकडे कोणताही वैध परवाना किंवा ओळखपत्र नसल्याचे स्पष्ट झाले.

त्यानंतर रेल्वे नियमांनुसार त्याच्यावर दंडात्मक कारवाई करण्यात आली आणि पुढील तपासासाठी त्याला रत्नागिरी येथील आरपीएफच्या ताब्यात देण्यात आले.

​१५ दिवसांची विशेष तपासणी मोहीम सुरू

​दरम्यान, प्रवाशांना सुरक्षित, स्वच्छ आणि दर्जेदार सेवा मिळावी यासाठी कोकण रेल्वेने ३१ मेपासून १५ दिवसांची विशेष तपासणी मोहीम सुरू केली आहे. वाणिज्य विभाग आणि आरपीएफच्या संयुक्त पथकांकडून रेल्वे स्थानकांवर तसेच धावत्या गाड्यांमध्ये ही धडक तपासणी केली जात आहे.

​या विशेष मोहिमेचे प्रमुख उद्देश खालीलप्रमाणे आहेत:

​अनधिकृत विक्री आणि फेरीवाल्यांना आळा घालणे.

​खाद्यपदार्थांसाठी होणारी अवाजवी दर आकारणी रोखणे.

​निकृष्ट दर्जाचे खाद्यपदार्थ आणि इतर गैरप्रकारांवर कायदेशीर कारवाई करणे.

​रेल्वेमधील स्वच्छता व प्रवासी सेवांचा दर्जा कायम राखणे.

​रेल्वे प्रशासनाचे प्रवाशांना आवाहन:

कोकण रेल्वे प्रशासनाने सर्व प्रवाशांना प्रवासादरम्यान सतर्क राहण्याचे आवाहन केले आहे. गाड्यांमध्ये किंवा स्थानकांवर अनधिकृत विक्रेते अथवा कोणताही गैरप्रकार आढळल्यास प्रवाशांनी तातडीने रेल्वे प्रशासन किंवा आरपीएफकडे आपली तक्रार नोंदवावी.

   Follow us on   

राजापूर:

राजापूर तालुक्यातील पांगरे येथे शनिवारी एक धक्कादायक घटना घडली असून, एका भीषण अपघातातून पुण्याच्या सात भाविकांचे प्राण थोडक्यात बचावले आहेत. दर्शनासाठी आलेल्या या भाविकांची चारचाकी गाडी सुमारे ५० फूट खोल दरीत कोसळण्याच्या बेतात असतानाच, दरीच्या कडेला असलेल्या दाट झुडपे आणि रानवेलींच्या आधारामुळे गाडी तिथेच अडकली आणि एक मोठी दुर्घटना टळली.

​मिळालेल्या माहितीनुसार, पुणे येथील काही भाविक पांगरे येथील स्वामी शिवानंद टेबे महाराज मठात दर्शनासाठी आले होते. मठात दर्शन घेऊन आणि समाधीस्थळाला भेट दिल्यानंतर, सायंकाळी सुमारे पाच वाजण्याच्या सुमारास हे सर्व भाविक आपल्या परतीच्या प्रवासाला निघाले. यावेळी पांगरे पुलाजवळ उभी असलेली त्यांची चारचाकी गाडी सुरू करत असताना, हँडब्रेक योग्यरीतीने लावलेला नसल्याने वाहन अचानक पाठीमागे सरकू लागले. वाहनाच्या अगदी मागेच खोल दरी असल्याने अवघ्या काही क्षणांतच गाडी दरीच्या दिशेने घसरली आणि तिचा मोठा भाग दरीकडे झुकला. मात्र, सुदैवाने दरीच्या कडेला असलेल्या दाट झुडपांमध्ये आणि रानवेलींमध्ये गाडी अडकून राहिल्याने ती खाली कोसळली नाही.

​या घटनेच्या वेळी वाहनामध्ये एकूण सात जण प्रवास करत होते. गाडी दरीच्या दिशेने घसरत असल्याचे लक्षात येताच, सर्वांनी अत्यंत प्रसंगावधान राखले आणि तातडीने पुढील पाठीमागच्या दारांतून बाहेर पडून स्वतःचे प्राण वाचवले. वाहनातून सुरक्षित बाहेर आल्यानंतर गाडीची ती धोकादायक स्थिती पाहून सर्वांनाच मोठा धक्का बसला. जर काही इंचांचाही फरक पडला असता, तर वाहन थेट ५० फूट खोल दरीत कोसळून मोठी जीवितहानी होण्याची शक्यता होती. या घटनेमुळे काही काळ परिसरात तणावाचे वातावरण निर्माण झाले होते. अपघाताची माहिती मिळताच स्थानिक नागरिकांनीही तातडीने घटनास्थळी धाव घेत मदतकार्य केले. सुदैवाने सर्व भाविक सुखरूप बचावल्याने उपस्थित सर्वांनीच सुटकेचा श्वास सोडला आणि समाधान व्यक्त केले.

   Follow us on   

मुंबई:

कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KRCL), भारत सरकारचा उपक्रम, यांच्यामार्फत विविध पदांसाठी कंत्राटी (करार) तत्त्वावर भरती प्रक्रिया राबवण्यात येत आहे. या भरतीसाठी पात्र उमेदवारांकडून थेट ‘वॉक-इन’ (Walk-in) मुलाखतीद्वारे निवड केली जाणार आहे. लोकमत वृत्तपत्रात प्रसिद्ध झालेल्या रोजगार अधिसूचना क्रमांक ७सी/२०२६, ८सी/२०२६ आणि ९सी/२०२६ नुसार, विविध तांत्रिक आणि अतांत्रिक पदांच्या जागा भरल्या जाणार आहेत.

​मुलाखतीची प्रक्रिया ८ जून २०२६ ते ३० जून २०२६ या कालावधीत वेगवेगळ्या तारखांना पार पडणार आहे.

​प्रमुख पदे आणि एकूण जागांचा तपशील:

​जाहिरातीमध्ये दिलेल्या अधिसूचनेनुसार पदांची नावे आणि मुलाखतीचे वेळापत्रक खालीलप्रमाणे आहे:

अर्ज कसा करावा?

• ​उमेदवारांनी अधिसूचना, पात्रता निकष इत्यादी तपशीलांसाठी कोकण रेल्वेच्या अधिकृत संकेतस्थळाला भेट द्यावी.
• ​अधिकृत संकेतस्थळ: www.konkanrailway.com
• ​संकेतस्थळावर गेल्यानंतर नियुक्ती \rightarrow वर्तमान अधिसूचना या लिंकवर क्लिक करून माहिती पाहावी आणि त्यानुसार अर्ज करावा, असे मुख्य कार्मिक अधिकारी यांच्यातर्फे प्रसिद्ध करण्यात आलेल्या अधिसूचनेत नमूद करण्यात आले आहे.