Follow us on   

कोकण, ९ जून २०२६: आंतरराष्ट्रीय लेव्हल क्रॉसिंग जनजागृती दिवस (ILCAD) निमित्त कोकण रेल्वे प्रशासनाच्या वतीने आज, ९ जून रोजी लेव्हल क्रॉसिंग क्रमांक ५२ (LC-52) वर एका विशेष सुरक्षितता संवेदनशीलता आणि जनजागृती कार्यक्रमाचे यशस्वी आयोजन करण्यात आले. रेल्वे मार्ग ओलांडताना नागरिकांनी घ्यावयाची काळजी, अपघात टाळण्यासाठी पाळावयाचे नियम आणि योग्य प्रोटोकॉल याविषयी या मोहिमेअंतर्गत प्रत्यक्ष घटनास्थळी मार्गदर्शन करण्यात आले.

​या उपक्रमामध्ये स्थानिक प्रवासी, ऑटोरिक्षा चालक आणि शालेय विद्यार्थ्यांना प्रामुख्याने लक्ष्य करण्यात आले होते. रेल्वे फाटकांजवळ होणारे संभाव्य धोके, सिग्नल्सचे काटेकोर पालन करण्याचे महत्त्व आणि गेटवरील सुरक्षितता बॅरियर्सचा योग्य वापर कसा करावा, याविषयी रेल्वेच्या सुरक्षा पथकाने उपस्थितांना सविस्तर माहिती दिली.

​सर्वसामान्यांपर्यंत हा संदेश प्रभावीपणे पोहोचवण्यासाठी प्रत्यक्ष रेल्वे ट्रॅकजवळ द्विभाषी बॅनर्स, सुरक्षितता अडथळे आणि माहितीपूर्ण जनजागृती पत्रकांचा (Leaflets) वापर करण्यात आला. स्थानिक समुदायाशी थेट संवाद साधून रेल्वे फाटकांवरील अपघातांचे प्रमाण शून्यावर आणणे, हा या मोहिमेचा मुख्य उद्देश आहे. आंतरराष्ट्रीय रेल्वे संघटनेने (UIC) सुरू केलेल्या जागतिक ILCAD मोहिमेला पूर्ण पाठिंबा देत कोकण रेल्वेने आपल्या सुरक्षिततेच्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला आहे.

   Follow us on   

सावंतवाडी :

राज्यातील शेतकरी आणि जनतेसाठी एक मोठी आणि दिलासादायक बातमी आहे. नैऋत्य मोसमी वारे अर्थात मान्सूनने महाराष्ट्रात अधिकृतपणे प्रवेश केला असून, त्याची मजल आता रत्नागिरी जिल्ह्यातील दापोली तालुक्यातील ‘हर्णे’ बंदरापर्यंत पोहोचली आहे. भारतीय हवामान विभागाने यासंदर्भातील अधिकृत घोषणा केली आहे.

​हवामान विभागाने दिलेल्या माहितीनुसार, काल ८ जून रोजी मान्सूनची उत्तर सीमा महाराष्ट्रातील हर्णे (दापोली, रत्नागिरी) आणि सोलापूर या भागातून जात आहे. देशाचा विचार केला तर ही सीमा हर्णे, सोलापूर, कलबुर्गी, नंदीयाल, चेन्नई, लखीमपूर या भागांमधून जात आहे. मान्सूनने पश्चिम-मध्य आणि पूर्व-मध्य अरबी समुद्र, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश आणि तेलंगणाचा आणखी काही भाग व्यापत पुढे कूच केली आहे, असे हवामान विभागाने म्हटले आहे.

​हवामान खात्याच्या अंदाजानुसार, पुढील २ ते ३ दिवसांत मान्सूनच्या पुढील वाटचालीसाठी अतिशय अनुकूल परिस्थिती निर्माण झाली आहे. या काळात मान्सून मध्य अरबी समुद्र, महाराष्ट्र, कर्नाटक, तेलंगणा आणि आंध्र प्रदेशचा उर्वरित भाग व्यापेल. याशिवाय तामिळनाडू, बंगालचा उपसागर, छत्तीसगड, ओडिशा, पश्चिम बंगाल, सिक्कीम आणि ईशान्येकडील राज्यांमध्येही मान्सून वेगाने पुढे सरकण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे. दरम्यान, सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात मान्सूनच्या आगमनासोबतच दमदार पाऊस सुरू झाल्याने बळीराजा सुखावला आहे.

   Follow us on   

राजापूर: रत्नागिरी जिल्ह्यातील राजापूर तालुक्यातून एक अत्यंत महत्त्वाची आणि ऐतिहासिक बातमी समोर आली आहे. तालुक्यातल्या पन्हाळे तर्फे सौंदळ येथील पन्हाळे माळवाडी परिसरातील जांभ्या दगडाच्या विस्तीर्ण सड्यावर अश्मयुगीन (प्रागैतिहासिक) कालखंडाशी संबंधित एक वैशिष्ट्यपूर्ण मानवाकृती कातळशिल्प (Petroglyph) शोधण्यात यश आले आहे. इतिहास अभ्यासक तथा पत्रकार विनोद पवार यांनी हा अभूतपूर्व शोध लावला असून, यामुळे राजापूर तालुक्याच्या समृद्ध प्रागैतिहासिक ऐतिहासिक वारशात आणखी एका महत्त्वपूर्ण स्थळाची मोलाची भर पडली आहे.

​आढळून आलेले हे कातळशिल्प सुमारे चार फूट उंच आणि तीन फूट रुंद आकाराचे असून, ते एका मानवाकृतीच्या स्वरूपात आहे. या आकृतीचे दोन्ही हात बाजूला पसरलेल्या अवस्थेत कातळात कोरलेले असून, दगडात अंदाजे एक इंच खोलीपर्यंत हे खोदकाम करण्यात आले आहे. विशेष म्हणजे, दुरून पाहिल्यास एखाद्या व्यक्तीची हुबेहूब सावलीच कातळावर उमटली असल्याचा अनोखा भास या आकृतीमुळे होतो. प्राथमिक शोध लागल्यानंतर या परिसराची पद्धतशीर पाहणी, स्वच्छता आणि प्राथमिक दस्तऐवजीकरण (Documentation) करण्यात आले. या संशोधन मोहिमेमध्ये विनोद पवार यांना स्थानिक इतिहासप्रेमी पराग पारकर, वरद पवार, वरुण जाधव, यश इंगळे आणि समर्थ आबवले यांचे बहुमूल्य सहकार्य लाभले.

​कोकणच्या किनारपट्टीवर आढळणारी कातळशिल्पे ही प्रागैतिहासिक मानवाच्या जीवनशैली, त्यांच्या तत्कालीन श्रद्धा आणि आदिम ज्ञानपरंपरेची जिवंत साक्ष देणारी मानली जातात. पन्हाळे तर्फे सौंदळ येथे मिळालेली ही मानवाकृती देखील अशाच एका प्राचीन मानवी संस्कृतीच्या वारशाचा भाग असण्याची दाट शक्यता आहे. त्यामुळे या नवीन स्थळाचा पुरातत्त्वीय आणि वैज्ञानिक दृष्टिकोनातून सखोल अभ्यास होण्याची नितांत आवश्यकता व्यक्त होत आहे. इतिहासप्रेमी आणि संशोधकांनी या स्थळाला प्रत्यक्ष भेट देऊन व्यापक संशोधन करावे, तसेच शासनाच्या पुरातत्त्व व सांस्कृतिक विभागाने या प्राचीन अश्मयुगीन वारशाचे जतन आणि संवर्धन करण्यासाठी तातडीने पावले उचलावीत, अशी रास्त अपेक्षा आता कोकणातील इतिहास वर्तुळातून व्यक्त केली जात आहे.

   Follow us on   

मडगाव:

कोकण किनारपट्टीच्या निसर्गरम्य मार्गावरून धावणारी आणि लाखो प्रवाशांच्या गळ्यातील ताईत बनलेली ‘मांडवी एक्सप्रेस’ (गाडी क्रमांक १०१०३/१०१०४) ७ जून २०२६ रोजी आपल्या सेवेची यशस्वी २७ वर्षे पूर्ण करून २८ व्या वर्षात प्रविष्ट झाली आहे. मुंबई सीएसएमटी ते मडगाव दरम्यान धावणाऱ्या या ऐतिहासिक गाडीचा वर्धापन दिन कोकण रेल्वेचे अधिकारी, प्रवासी संघटना आणि रेल्वेप्रेमींच्या (रेलफॅन्स) उपस्थितीत अत्यंत उत्साहात व आगळ्यावेगळ्या पद्धतीने साजरा करण्यात आला.

​मडगाव स्थानकावर रेल्वेप्रेमींचा उत्साह

​या सोहळ्याचे मुख्य आकर्षण मडगाव स्थानकावर पाहायला मिळाले. रविवार, ७ जून रोजी सकाळी ८ वाजल्यापासून ‘रेलफॅन क्लब’ आणि विविध प्रवासी संघटनांच्या वतीने येथे विशेष कार्यक्रमाचे आयोजन करण्यात आले होते. वर्धापन दिनाचे औचित्य साधून मांडवी एक्सप्रेसच्या इंजिनला (लोकोमोटिव्ह) फुलांच्या सुंदर माळा, केळीची पाने आणि ‘२७ वर्षे’ अशा सुशोभित फलकांनी आकर्षकपणे सजवण्यात आले होते. याप्रसंगी मान्यवरांच्या उपस्थितीत केक कापून आनंदोत्सव साजरा करण्यात आला. रेल्वेप्रेमी आणि प्रवाशांच्या एका मोठ्या समूहाने स्थानकावर एकत्र येत गाडीसमोर सामूहिक छायाचित्रे (ग्रुप फोटोज) काढून हा क्षण कॅमेऱ्यात कैद केला.

​रत्नागिरीत धावत्या प्रवासात छोटेखानी सोहळा

​मडगावप्रमाणेच रत्नागिरी स्थानकावरही या गाडीचे जंगी स्वागत करण्यात आले. रेल्वे प्रवाशांच्या आणि हितचिंतकांच्या वतीने गाडीच्या नियोजित थांब्यादरम्यान इंजिनजवळ एक छोटेखानी केक कापण्याचा सोहळा पार पडला. रेल्वेच्या वाहतुकीला आणि वेळापत्रकाला कोणताही अडथळा किंवा विलंब न आणता, अत्यंत शिस्तबद्ध पद्धतीने हा उपक्रम राबवण्यात आल्यामुळे रेल्वे प्रशासनानेही प्रवाशांच्या या उपक्रमाचे कौतुक केले.

​२७ वर्षांचा ऐतिहासिक प्रवास:

७ जून १९९९ रोजी सुरू झालेल्या मांडवी एक्सप्रेसने गेल्या २७ वर्षांत मुंबई, कोकण आणि गोवा यांना जोडण्यात ऐतिहासिक भूमिका बजावली आहे. कोकणातील निसर्गरम्य दृश्ये खिडकीतून अनुभवण्यासाठी पर्यटकांची ही नेहमीच पहिली पसंती राहिली आहे. या दीर्घ कालावधीत लाखो प्रवाशांना सुखद आणि स्मरणीय प्रवास देण्यासोबतच, कोकणच्या प्रादेशिक व आर्थिक विकासात आणि पर्यटनाला चालना देण्यात मांडवी एक्सप्रेसचे योगदान अतुलनीय आहे, अशी माहिती कोकण रेल्वेच्या वतीने देण्यात आली.

   Follow us on   

Konkan Railway: ​कोकण रेल्वे मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी एक अत्यंत महत्त्वाची बातमी आहे. सोमवार, दि. ८ जून २०२६ रोजी मुंबई आणि मडगाव दरम्यान धावणारी जनशताब्दी एक्सप्रेस थिवीम स्थानकावर ‘शॉर्ट टर्मिनेट’ (अंशतः रद्द) आणि ‘शॉर्ट ओरिजिनेट’ केली जाणार आहे. कोकण रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील बी. नारकर यांनी प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे या तात्पुरत्या बदलाची माहिती दिली आहे.

​रेल्वे प्रशासनाने दिलेल्या माहितीनुसार, सोमवार, दि. ८ जून २०२६ रोजी मुंबई छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनसवरून सुटणारी ट्रेन क्रमांक १२०५१ मुंबई CSMT – मडगाव जं. जनशताब्दी एक्सप्रेस ही मडगावपर्यंत न जाता थिवीम स्थानकावरच आपली सेवा समाप्त करेल. त्यामुळे ही गाडी थिवीम ते मडगाव जंक्शन दरम्यान अंशतः रद्द राहील. याचप्रमाणे, परतीच्या प्रवासातील ट्रेन क्रमांक १२०५२ मडगाव जं. – मुंबई CSMT जनशताब्दी एक्सप्रेस ही मडगावऐवजी थेट थिवीम स्थानकावरून आपल्या नियोजित वेळेनुसार मुंबईसाठी मार्गस्थ होईल. म्हणजेच, ही गाडी मडगाव ते थिवीम स्थानकांदरम्यान अंशतः रद्द करण्यात आली आहे.

​या बदलांमुळे प्रवाशांना होणाऱ्या गैरसोयीबद्दल कोकण रेल्वे प्रशासनाने दिलगिरी व्यक्त केली आहे. संबंधित मार्गावरील प्रवाशांनी या बदललेल्या वेळापत्रकाची नोंद घेऊनच आपला प्रवास करावा, असे आवाहन रेल्वेमार्फत करण्यात आले आहे. तसेच अधिक माहिती व अपडेट्ससाठी प्रवाशांना ‘केआर मिरर’ (KR Mirror) ॲप डाउनलोड करण्याचे सुचवण्यात आले आहे.

   Follow us on   

मुंबई:

कोकण रेल्वेच्या १३२ रिक्त पदांच्या भरती प्रक्रियेसाठी मुलाखती आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम येथे आयोजित करण्याच्या प्रशासनाच्या निर्णयावरून उमेदवारांमध्ये तीव्र नाराजी व्यक्त होत आहे. ‘कोकण रेल्वे अन्याय निवारण समिती’ने या निर्णयाला जाहीर विरोध केला असून, मुलाखतीची केंद्रे कोकण व महाराष्ट्रातच ठेवावीत, अशी आग्रही मागणी केली आहे.

​८ जूनपासून ऑफलाइन मुलाखती

​कोकण रेल्वेने १४ मे २०२६ रोजी प्रसिद्ध केलेल्या परिपत्रकानुसार, संबंधित पदांसाठीच्या मुलाखती ८ जूनपासून विशाखापट्टणम येथे ऑफलाइन पद्धतीने होणार आहेत. संपूर्ण भरती प्रक्रिया कोकण रेल्वेशी संबंधित असतानाही मुलाखतीचे ठिकाण महाराष्ट्राबाहेर निश्चित केल्यामुळे उमेदवारांमध्ये मोठा संभ्रम आणि नाराजी निर्माण झाली आहे.

​बेरोजगार तरुणांवर आर्थिक भार

​या निर्णयावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित करताना कोकण रेल्वे अन्याय निवारण समितीचे अध्यक्ष शौकत मुकादम यांनी सांगितले की:

​”कोकण आणि महाराष्ट्रातील उमेदवारांना मुलाखतीसाठी शेकडो किलोमीटरचा प्रवास करावा लागणार आहे. यामुळे त्यांच्यावर अतिरिक्त आर्थिक भार पडणार असून, विशेषतः बेरोजगार युवकांसाठी हा खर्च आणि प्रवास मोठे आव्हान ठरू शकतो.” (सं

​’या’ शहरांमध्ये केंद्र देण्याची मागणी

​समितीने प्रशासनाकडे मागणी केली आहे की, मुलाखती पूर्वीप्रमाणेच खालील केंद्रांवर घेण्यात याव्यात

​मुंबई

​बेलापूर

​मडगाव

​रत्नागिरी

​उमेदवारांच्या सोयीचा विचार करून कोकण रेल्वे प्रशासनाने आपल्या या निर्णयाचा त्वरित फेरविचार करावा, अशी अपेक्षा समितीने व्यक्त केली आहे. तसेच, स्थानिक उमेदवारांवर कोणताही अन्याय होऊ नये यासाठी युवकांच्या हिताचा हा मुद्दा पुढेही लावून धरण्याचा आणि आपला लढा सुरू ठेवण्याचा निर्धार समितीने व्यक्त केला आहे (संदर्भ: 1001779840.jpg).

   Follow us on   

मुंबई, ७ जून:

कोकणात जाणाऱ्या प्रवाशांची अतिरिक्त गर्दी आणि सोय लक्षात घेता मध्य रेल्वेने छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) ते मडगाव दरम्यान एक ‘वन वे स्पेशल’ (One Way Special) ट्रेन चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे. या विशेष ट्रेनमुळे प्रवाशांचा प्रवास अधिक सुकर होणार आहे.

​ट्रेनचे वेळापत्रक आणि तारीख:

ट्रेन क्रमांक ०११७३ ‘सीएसएमटी – मडगाव वन वे स्पेशल’ येत्या रविवारी, १४ जून २०२६ रोजी छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनसवरून सकाळी ११:३० वाजता सुटेल आणि दुसऱ्या दिवशी (सोमवारी) पहाटे ०१:३० वाजता मडगाव येथे पोहोचेल.

​ट्रेनचे प्रमुख थांबे:

प्रवाशांच्या सुविधेसाठी या ट्रेनला कोकण रेल्वे मार्ग आणि इतर महत्त्वाच्या स्थानकांवर थांबे देण्यात आले आहेत. यामध्ये प्रामुख्याने:

दादर, ठाणे, पनवेल, पेण, रोहा, माणगाव, वीर, खेड, चिपळूण, सावर्डा, अरवली रोड, संगमेश्वर रोड, रत्नागिरी, विलवडे, राजापूर रोड, वैभववाडी रोड, कणकवली, सिंधुदुर्ग, कुडाळ, सावंतवाडी रोड, थिवीम आणि करमळी या स्थानकांचा समावेश आहे.

​डब्यांची रचना (Coach Composition):

या विशेष ट्रेनमध्ये प्रवाशांसाठी खालीलप्रमाणे डबे असतील:

​३ एसी चेअर कार (AC Chair Car)

​१० सेकंड चेअर कार (Second Chair Car – ज्यामध्ये ६ आरक्षित आणि ४ अनारक्षित डबे असतील)

​१ सेकंड सिटिंग कम गार्ड्स ब्रेक वॅन

​१ जनरेटर कार

​आरक्षण कधी आणि कसे करावे?

या वन वे स्पेशल ट्रेनचे बुकिंग उद्या म्हणजेच ०८ जून २०२६ रोजी सर्व संगणकीकृत आरक्षण केंद्रांवर (Computerised Reservation Centres) आणि आयआरसीटीसीच्या (IRCTC) www.irctc.co.in या अधिकृत वेबसाईटवर सुरू होईल.

​तसेच, अनारक्षित (Unreserved) डब्यांसाठी प्रवासी नेहमीच्या शुल्कासह UTS प्रणालीद्वारे तिकीट बुक करू शकतात. प्रवाशांना तिकीट बुकिंगसाठी ‘RailOne’ ॲप डाउनलोड करण्याचा पर्यायही उपलब्ध आहे. या विशेष ट्रेनच्या वेळेच्या सविस्तर माहितीसाठी प्रवाशांनी www.enquiry.indianrail.gov.in या संकेतस्थळाला भेट द्यावी किंवा NTES ॲपचा वापर करावा, असे आवाहन रेल्वे प्रशासनातर्फे करण्यात आले आहे.

   Follow us on   

रत्नागिरी:

कोकण प्रदेशात मान्सूनचा वर्षाव लवकरच दाखल होणार असल्याच्या पार्श्वभूमीवर, कोकण रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (KRCL) प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि रेल्वे मार्ग सुरक्षित ठेवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वपूर्ण पावले उचलली आहेत. रेल्वे प्रशासनाने संभाव्य धोके टाळण्यासाठी मुख्य आणि महत्त्वाच्या रेल्वे मार्गांवर रात्रीची विशेष गस्त (Night Patrolling) सुरू केली असून सुरक्षा व्यवस्था कमालीची कडक केली आहे.

​पावसाळ्याच्या दिवसांत कोकण रेल्वे मार्गावर दरडी कोसळणे, माती सरकणे किंवा पाणी साचणे अशा अनेक समस्या उद्भवण्याची शक्यता असते. हे लक्षात घेऊन प्रशासनाने मार्गावरील अतिसंवेदनशील आणि असुरक्षित मानल्या जाणाऱ्या ठिकाणी चोवीस तास (२४ तास) कार्यरत असणारे विशेष पहारेकरी तैनात केले आहेत. हे पहारेकरी सातत्याने परिस्थितीवर बारीक लक्ष ठेवून असतील, जेणेकरून कोणत्याही आपत्कालीन परिस्थितीत तात्काळ उपाययोजना करणे शक्य होईल.

​या सुरक्षा मोहिमेला अधिक बळकट करण्यासाठी केआरसीएलच्या (KRCL) सुरक्षा विभागाने रत्नागिरीत ‘मान्सून गस्त’ (Monsoon Patrolling) या विशेष विषयावर एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा चर्चासत्र आयोजित केले होते. या चर्चासत्रामध्ये रेल्वेच्या सुरक्षा कर्मचाऱ्यांना गस्त घालण्याच्या अद्ययावत कार्यपद्धतीचे थेट प्रात्यक्षिक (Live Demonstration) दाखवून प्रशिक्षित करण्यात आले. या नवीन उपाययोजनांमुळे मान्सून काळातही कोकण रेल्वेचा प्रवास अधिक सुरक्षित आणि विनाअडथळा होईल, असा विश्वास प्रशासनाने व्यक्त केला आहे.

   Follow us on   

नवी दिल्ली:

मुंबई-गोवा राष्ट्रीय महामार्गाचे रखडलेले काम येत्या २० जूनपर्यंत पूर्ण करण्याचे आश्वासन केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी दिले आहे. महामार्गाच्या रखडलेल्या कामामुळे नागरिकांना आणि प्रवाशांना मोठ्या प्रमाणावर गैरसोयीचा सामना करावा लागत आहे. या पार्श्वभूमीवर, माजी खासदार हुसेन दलवाई यांनी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांची त्यांच्या दिल्ली येथील निवासस्थानी प्रत्यक्ष भेट घेतली आणि त्यांना विविध समस्यांबाबत एक सविस्तर निवेदन सादर केले. या निवेदनाची दखल घेत गडकरी यांनी महामार्गाचे उर्वरित रखडलेले काम २० जूनपर्यंत पूर्ण करण्याचे आश्वासन दिले आहे.

​महामार्गाच्या अपूर्ण कामांमुळे होणारी तीव्र वाहतूक कोंडी, अपघातांची वाढती संख्या आणि स्थानिक नागरिकांच्या अडचणींकडे हुसेन दलवाई यांनी मंत्र्यांचे लक्ष वेधले. या राष्ट्रीय महामार्गाच्या रुंदीकरणाचे काम २०११ पासून म्हणजेच गेल्या १५ वर्षांपासून रखडत सुरू आहे. या प्रदीर्घ कालावधीत अनेक बड्या कंत्राटदार कंपन्या बदलण्यात आल्या, परंतु महामार्गाची स्थिती सुधारू शकलेली नाही. सद्यस्थितीचा विचार केला तर, एकट्या रायगड जिल्ह्यातील १४० किलोमीटरच्या टप्प्यांपैकी केवळ ७० टक्के काम पूर्ण होऊ शकले असून, तब्बल ३० टक्के काम अजूनही प्रलंबित आहे.

​काम अपूर्ण असतानाही टोल वसुली सुरू; कोकणवासियांमध्ये संताप

​एकीकडे महामार्गाचे काम अद्याप पूर्ण झालेले नसतानाही, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरणाने (NHAI) खारपाडा येथे पहिला टोल नाका (Toll Plaza) सुरू करून टोल वसुली सुरू केली आहे. स्थानिक नागरिक आणि प्रवाशांनी या टोल वसुलीला ‘प्रशासनाच्या आशीर्वादाने सुरू असलेली लूट’ म्हणून संबोधले आहे. “जेव्हा रस्ताच पूर्णपणे सुरक्षित आणि तयार नाही, तर मग टोल कोणत्या गोष्टीचा वसूल केला जात आहे?” असा संतप्त सवाल वाहनधारक विचारत आहेत. स्थानिक स्तरावर या टोल नाक्याला तीव्र विरोध होत असूनही प्रशासनाने टोल वसुली थांबवलेली नाही.

​आता जून महिना सुरू झाला असून मान्सून अगदी तोंडावर आहे. यामुळे कोकणात जाणाऱ्या चाकरमान्यांना आणि स्थानिक रहिवाशांना पुन्हा एकदा खड्डेमय व धोकादायक रस्त्यांवरून प्रवास करावा लागणार की काय, अशी भीती सतावत आहे. “दरवर्षी पावसाळ्यापूर्वी केवळ आश्वासनांची खैरात वाटली जाते, पण प्रत्यक्षात जमिनीवर कोणतीही सुधारणा दिसत नाही,” असा आरोप आता कोकणवासियांकडून केला जात आहे.