मुंबई: मुंबई सेंट्रलहून थेट कोकणात जाण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाच्या असलेल्या वसई-नायगाव-जूचंद्र कॉर्ड लाईन प्रकल्पाला आता मोठी गती मिळत आहे. या नवीन रेल्वे मार्गामुळे पश्चिम उपनगरातील प्रवाशांना कोकणात जाण्यासाठी आता दादर किंवा पनवेलला जाण्याची गरज उरणार नाही. या ५.७३ किमी लांबीच्या प्रकल्पामुळे प्रवाशांचा प्रवासाचा वेळ तब्बल ३ ते ४ तासांनी वाचणार असून प्रवासातील मोठी गैरसोय दूर होणार आहे.
भूसंपादन आणि प्रकल्पाचा खर्च:
या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी पालघर जिल्ह्यात सुमारे २२ हेक्टर जमिनीची आवश्यकता आहे. प्रशासकीय स्तरावर यासाठी हालचाली वाढल्या असून, वनविभाग, जिल्हाधिकारी आणि रेल्वे अधिकारी यांच्याकडून पुढील आठवड्यात संयुक्त मोजणी (सर्वेक्षण) केली जाणार आहे. रेल्वे बोर्डाने १४ जुलै २०२३ रोजी या प्रकल्पास मंजुरी दिली असून, यासाठी एकूण १७६ कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित आहे. प्रकल्पाच्या तांत्रिक कामांसाठी, विशेषतः खारफुटी संदर्भातील प्रक्रियेसाठी ड्रोन सर्वेक्षण आधीच पूर्ण करण्यात आले आहे.
पर्यावरण आणि सद्यस्थिती:
प्रकल्पाच्या मार्गात येणाऱ्या पर्यावरणीय बाबींचा विचार करता, १४.१ हेक्टर खारफुटी क्षेत्र वळवण्याचा प्रस्ताव तयार करण्यात आला आहे. २७ जानेवारी २०२६ रोजी वनविभागासोबत संयुक्त सर्वेक्षण पार पडले असून, सध्या घटनास्थळाची पाहणी आणि मोजणीचे काम प्रगतीपथावर आहे. एकूण ८.०८ हेक्टर जमिनीच्या भूसंपादनापैकी ३.७७ हेक्टर मिठागर जमिनीचा प्रस्ताव सादर झाला असून, उर्वरित जमिनीसाठी २ एप्रिल २०२६ रोजी प्रस्ताव देण्यात आला आहे.
अधिकाऱ्यांचे मत:
पश्चिम रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक यांनी सांगितले की, “हा प्रकल्प पूर्णत्वास नेण्यासाठी सर्व आघाड्यांवर काम सुरू आहे. या नवीन मार्गिकेमुळे कोकण आणि उत्तरेकडील प्रवाशांसाठी अधिक गाड्या चालवता येतील, ज्यामुळे प्रवाशांच्या वेळेत मोठी बचत होईल.” या प्रकल्पामुळे पश्चिम रेल्वे आणि कोकण रेल्वे यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी अधिक मजबूत होणार आहे.
