रायगड: महाराष्ट्राच्या किनारी भागातील महत्त्वाकांक्षी रेवास–करंजा सागरी पूल प्रकल्पाचे काम वेगाने सुरू असून मार्च २०२६ पर्यंत सुमारे २५ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. धर्मतर खाडीवर उभारण्यात येणारा हा पूल महाराष्ट्राच्या सागरी कनेक्टिव्हिटीसाठी महत्त्वाचा मानला जात आहे.
या प्रकल्पात २ किलोमीटर लांबीचा मुख्य सागरी पूल आणि अॅप्रोच रस्त्यांसह एकूण १०.६५ किलोमीटर लांबीचा मार्ग तयार करण्यात येत आहे. अफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर या कंपनीकडून हा प्रकल्प राबवला जात असून तो ३० महिन्यांच्या मुदतीत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. सध्याची कामाची गती पाहता हा प्रकल्प मुदतीपूर्वी पूर्ण होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
हा पूल अटल सेतूच्या चिर्ले इंटरचेंजपासून अवघ्या ११ किलोमीटर अंतरावर आहे. त्यामुळे दक्षिण मुंबई ते अलिबागचा प्रवास सध्याच्या सुमारे २.५ तासांवरून फक्त ७५ मिनिटांवर (१ तास १५ मिनिटे) येणार आहे. यामुळे अलिबागसह संपूर्ण कोकणातील पर्यटन, व्यापार आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेला मोठी चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.
रेवास–करंजा पूल हा महाराष्ट्र कोस्टल हायवे (सागरी महामार्ग) प्रकल्पाचा महत्त्वाचा भाग असून तो उरण (नवी मुंबई) आणि रेवस (अलिबाग) यांना थेट जोडणार आहे. यामुळे मुंबई–कोकण–गोवा किनारी मार्ग अधिक सुलभ आणि वेगवान होणार आहे.
प्रकल्पाची प्रगती सातत्याने वाढत असून ऑक्टोबर २०२५ मध्ये १५%, नोव्हेंबरमध्ये १८%, फेब्रुवारी २०२६ मध्ये २२% आणि मार्चमध्ये २५% काम पूर्ण झाले आहे. पूल तयार झाल्यानंतर पावसाळ्यात फेरी सेवा बंद असतानाही बारमाही सुरक्षित आणि जलद रस्ता उपलब्ध होणार आहे.
या प्रकल्पामुळे रायगड जिल्हा आणि मुंबई महानगर प्रदेशातील कनेक्टिव्हिटीला नवे आयाम मिळणार असून कोकणवासीयांसाठी हा पूल खऱ्या अर्थाने ‘गेम चेंजर’ ठरणार आहे.
Pic credit – Infra News India (INI)
