Author Archives: Kokanai Digital

उच्च शिक्षण घेणाऱ्या विद्यार्थिनींना दरमहा २ हजार रुपये ‘पॉकेटमनी’ मिळणार

   Follow us on        

मुंबई: उच्च शिक्षण घेणाऱ्या विद्यार्थिनींना आर्थिक आधार मिळावा आणि त्यांच्यातील आत्मविश्वास वृद्धिंगत व्हावा, या हेतूने राज्य सरकार एक अत्यंत दिलासादायक उपक्रम राबवण्याचा गांभीर्याने विचार करत आहे. या प्रस्तावानुसार, विद्यार्थिनींना दरमहा दोन हजार रुपये ‘पॉकेटमनी’ स्वरूपात उपलब्ध करून देण्याचे नियोजन उच्च व तंत्र शिक्षण विभागाकडून केले जात आहे.

​शिक्षण मंत्री चंद्रकांत पाटील यांनी मुंबईत एका संवाद कार्यक्रमादरम्यान या नियोजित योजनेवर भाष्य केले. आर्थिक अडचणींमुळे अनेकदा मुलींना उच्च शिक्षणापासून वंचित राहावे लागते किंवा शिक्षण अर्ध्यावर सोडावे लागते. अशा कठीण परिस्थितीत, विद्यार्थिनींना शिक्षणासोबतच त्यांच्या मूलभूत गरजा पूर्ण करण्यासाठी काही प्रमाणात आर्थिक बळ मिळावे, हा या उपक्रमाचा मुख्य उद्देश आहे.

​ही ‘कमवा आणि शिका’ योजनेच्या धर्तीवर राबवली जाणारी संकल्पना आहे. सध्या हा प्रस्ताव प्राथमिक स्वरूपात असून त्यावर अद्याप कोणतीही अंतिम घोषणा करण्यात आलेली नाही. ही योजना प्रत्यक्षात अमलात आणण्यासाठी सरकार विविध विद्यापीठे आणि नामांकित महाविद्यालयांशी सविस्तर चर्चा करणार आहे, जेणेकरून अंमलबजावणीतील त्रुटी दूर करता येतील.

​याशिवाय, सरकारी अनुदानासोबतच कंपन्यांच्या ‘सीएसआर’ (CSR) निधीचा वापर करून विद्यार्थिनींना ही आर्थिक मदत कशी मिळवून देता येईल, यावरही सरकार चाचपणी करत आहे. निधीचा स्त्रोत निश्चित करून जास्तीत जास्त विद्यार्थिनींपर्यंत मदत पोहोचवण्याचा सरकारचा प्रयत्न आहे.

​या प्रस्तावित योजनेचा लाभ राज्यातील सुमारे १२ लाख विद्यार्थिनींना मिळण्याची शक्यता वर्तवण्यात येत आहे. ही योजना यशस्वी झाल्यास आर्थिक चणचणीमुळे शिक्षण सोडणाऱ्या मुलींच्या प्रमाणात घट होऊन उच्च शिक्षणातील त्यांची भागीदारी अधिक वाढण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

कोल्हापूर – वैभववाडी रेल्वेमार्गाच्या संरेखनात बदल करण्याच्या हालचाली; मार्गाचे फेरसर्वेक्षण होणार

   Follow us on        

​पुणे: पश्चिम महाराष्ट्राला कोकणशी जोडण्याचे स्वप्न साकार होण्यासाठी अजून काही कालावधी लागण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे. कोल्हापूर ते वैभववाडी या महत्त्वाकांक्षी रेल्वे मार्गाच्या अंमलबजावणीसाठी आता फेरसर्वेक्षण करण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाकडून जाहीर करण्यात आला आहे. पुणे येथे मध्य रेल्वेचे महाव्यवस्थापक राजीव श्रीवास्तव यांच्या अध्यक्षतेखाली पुणे आणि सोलापूर विभागातील खासदारांची एक महत्त्वाची बैठक आयोजित करण्यात आली होती. या बैठकीला केंद्रीय सहकार राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोळ हे देखील उपस्थित होते.

​कोल्हापूर-वैभववाडी रेल्वे मार्गाची घोषणा होऊन दहा वर्षांचा प्रदीर्घ कालावधी उलटला आहे. या प्रकल्पाला तत्त्वतः मंजुरी आणि निधीची तरतूद झालेली असूनही, प्रत्यक्ष कामाला गती मिळताना दिसत नाही. रेल्वेच्या बैठकीत या मार्गाच्या सद्यस्थितीबाबत उपस्थित लोकप्रतिनिधींनी सविस्तर विचारणा केली. यावर रेल्वे अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले की, या मार्गाचे पुन्हा एकदा नव्याने सर्वेक्षण केले जाईल आणि त्यानंतर प्राप्त होणाऱ्या अहवालानुसार पुढील आवश्यक कार्यवाही निश्चित केली जाईल.

​याच बैठकीत रेल्वेच्या अन्य महत्त्वाच्या प्रकल्पांबाबतही चर्चा झाली. कोल्हापूर-मिरज रेल्वे मार्गाच्या दुहेरीकरणासाठी लवकरच ‘डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट’ (डीपीआर) तयार करण्यात येणार असल्याची माहिती समोर आली आहे. हा डीपीआर पूर्ण झाल्यानंतर या मार्गाच्या दुहेरीकरणाचे काम हाती घेण्यात येईल, असे रेल्वे प्रशासनाकडून स्पष्ट करण्यात आले आहे.

​या बैठकीत एका महत्त्वाच्या निर्णयाची घोषणा करण्यात आली, ज्यानुसार तत्कालीन रेल्वेमंत्री सुरेश प्रभू यांनी मंजूर केलेला हातकणंगले-इचलकरंजी मार्ग रद्द करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, या मार्गाबाबत यापूर्वी करण्यात आलेल्या सर्वेक्षणात आणि प्राप्त अहवालात अनेक नकारात्मक बाबी दिसून आल्या होत्या. त्यामुळेच हा मार्ग रद्द करणेच योग्य असल्याचे प्रशासनाने या बैठकीत नमूद केले.

​रेल्वेच्या या उच्चस्तरीय बैठकीला अनेक दिग्गज लोकप्रतिनिधींची उपस्थिती होती. यामध्ये खासदार श्रीरंग बारणे, ओमप्रकाश राजेनिंबाळकर, धैर्यशील मोहिते-पाटील, डॉ. अमोल कोल्हे, नीलेश लंके, भास्कर भगरे, बजरंग सोनवणे, विशाल पाटील, धैर्यशील माने, शिवाजी काळगे, डॉ. ज्योती वाघमारे आणि मेधा कुलकर्णी यांचा समावेश होता. या बैठकीत कोल्हापूर-मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस सुरू करण्याच्या मागणीवरही चर्चा झाली असून, याबाबतचा प्रस्ताव रेल्वे बोर्डाकडे पाठवण्यात आला असल्याचे सांगण्यात आले.

खुशखबर! सर्व अडथळे दूर; सावंतवाडीतील प्रस्तावित मल्टीस्पेशालिटी हॉस्पिटलसाठी मार्ग मोकळा

   Follow us on        

सावंतवाडी: सावंतवाडीत गेली अनेक वर्षे प्रलंबित असलेला मल्टीस्पेशालिटी हॉस्पिटलचा विषय आता मार्गी लागला आहे. राजघराण्याच्या वतीने हॉस्पिटलसाठी आवश्यक असलेल्या जागेसाठी रीतसर संमती देण्यात आली आहे, ज्यामुळे या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा मार्ग मोकळा झाला आहे. या घडामोडींची माहिती सावंतवाडीचे आमदार दीपक केसरकर यांनी एका पत्रकार परिषदेद्वारे दिली. या कामासाठी सहकार्य केल्याबद्दल त्यांनी राजघराण्यासह कोल्हापूर न्यायालयाचे मुख्य अधिवक्ता आणि संबंधित वकिलांचे आभार मानले आहेत.

​आमदार केसरकर यांनी सांगितले की, जागेअभावी हे हॉस्पिटल उभारण्याचे काम गेल्या अनेक वर्षांपासून रखडले होते. परिणामी, दरवर्षी सुमारे दहा हजार रुग्णांना उपचारासाठी गोवा-बांबुळी येथे धाव घ्यावी लागत असे आणि दुर्दैवाने काही रुग्णांचा प्रवासातच जीव जात असे. मात्र, आता हा कळीचा अडसर दूर झाल्यामुळे स्थानिक नागरिकांना मोठा दिलासा मिळणार असून, आरोग्याच्या दृष्टीने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले गेले आहे.

​न्यायालयाचा निर्णय आल्यानंतर आमदार केसरकर यांनी ‘झूम’ ॲपच्या माध्यमातून पत्रकारांशी संवाद साधला. त्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, येत्या चार दिवसांत संबंधित राजघराण्यातील व्यक्तींना ५० गुंठे जागा हस्तांतरित केली जाणार आहे, तर उर्वरित जागेवर भव्य अशा सात मजली इमारतीचे निर्माण केले जाईल. प्रशासकीय पातळीवर या प्रकल्पासाठी वेगाने हालचाली सुरू आहेत, असेही त्यांनी स्पष्ट केले.

​या हॉस्पिटलच्या आर्थिक तरतुदीबद्दल बोलताना ते म्हणाले की, सुरुवातीला या प्रकल्पासाठी ३६ कोटी रुपयांचा निधी मंजूर झाला होता. परंतु, जागेचा प्रश्न लांबल्यामुळे आता एकूण खर्च ८० कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचला आहे. वाढीव खर्च झाला असला तरीही, सर्वसामान्यांच्या आरोग्याची गरज लक्षात घेता या कामाला गती देण्यात येणार असून, आगामी दोन महिन्यांच्या कालावधीत प्रत्यक्ष बांधकामाला सुरुवात होण्याची दाट शक्यता आहे.

​प्रस्तावित सात मजली इमारतीमध्ये सर्वसामान्यांच्या सोयीसाठी अत्याधुनिक आरोग्य सुविधा उपलब्ध करून दिल्या जाणार आहेत. यामध्ये कॅन्सर उपचारांसह, ब्रेन सर्जरी, हार्ट सर्जरी आणि यूरोलॉजी अशा चार प्रमुख विभागांचा समावेश असणार आहे. या सुविधांमुळे सावंतवाडी आणि परिसरातील गरजू रुग्णांना आता उपचारासाठी लांबचा प्रवास करण्याची गरज उरणार नाही, असा विश्वास आमदार केसरकर यांनी व्यक्त केला आहे.

सिंधुदुर्ग जिल्हय़ात येणार ४,००० कोटींचा सोलर पॅनेल प्रकल्प

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग: शिवसेना जिल्हाप्रमुख संजू परब यांच्या वाढदिवसानिमित्त आयोजित कार्यक्रमात राज्याचे उद्योगमंत्री उदय सामंत यांनी सिंधुदुर्ग जिल्ह्यासाठी अनेक महत्त्वपूर्ण विकास प्रकल्पांची घोषणा करत एक प्रकारे विकासाचा धडाका लावला आहे. दोडामार्ग तालुक्यातील आडळी एमआयडीसीमध्ये तब्बल ४,००० कोटी रुपयांचा भव्य सोलर पॅनेल प्रकल्प उभारण्यात येणार असल्याची घोषणा त्यांनी केली. या प्रकल्पामुळे परिसरातील सुमारे २,००० स्थानिक तरुणांना रोजगाराच्या नवीन संधी उपलब्ध होणार आहेत, ज्यामुळे जिल्ह्याच्या आर्थिक विकासाला गती मिळणार आहे.

​केवळ सोलर प्रकल्पच नाही, तर आरोग्य सुविधांच्या दृष्टीनेही मोठी बातमी सामंत यांनी दिली. ‘ताज’ समूहाशी झालेल्या सामंजस्य करारामुळे आणि माजी मंत्री आमदार दीपक केसरकर यांनी केलेल्या विशेष प्रयत्नांमुळे आता आडळी येथे मल्टीस्पेशालिटी हॉस्पिटल उभारण्याचा मार्ग पूर्णपणे मोकळा झाला आहे. यामुळे या भागातील आरोग्य व्यवस्थेला बळकटी मिळणार असून स्थानिक नागरिकांना दर्जेदार उपचार सुविधा उपलब्ध होणार आहेत.

​आडळी एमआयडीसीमधील तब्बल ४७ उद्योगांच्या जागेचा प्रश्न मार्गी लावत, एमआयडीसीचा विस्तार करण्याची ग्वाही देखील उद्योगमंत्र्यांनी दिली. या वेळी बोलताना त्यांनी सांगितले की, नेतृत्वाचे आशीर्वाद आणि जनतेचा भक्कम पाठिंबा असेल, तर कोणतीही राजकीय उद्दिष्टे साध्य करणे शक्य असते. सिंधुदुर्गच्या सर्वांगीण विकासाचे उद्दिष्ट डोळ्यासमोर ठेवूनच आपले सरकार काम करत असल्याचेही त्यांनी ठामपणे नमूद केले.

​या कार्यक्रमाला अनेक मान्यवर आणि पदाधिकारी उपस्थित होते. उद्योगांच्या विस्ताराबाबत माहिती देताना उदय सामंत म्हणाले की, ४७ उद्योगांच्या जागेचा प्रश्न सुटल्यामुळे आता त्या ठिकाणी मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणूक येईल. या विस्ताराच्या निर्णयामुळे भविष्यात आणखी १,२०० ते १,५०० लोकांना रोजगार मिळेल, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला. तसेच, विकासकामांना गती देण्यासाठी आवश्यक ते सर्व सहकार्य करण्याची तयारी त्यांनी दर्शवली.

​याप्रसंगी आमदार दीपक केसरकर यांनीही आपल्या मनोगतातून विकासकामांवरील आपली भूमिका स्पष्ट केली. त्यांनी सांगितले की, आमदार म्हणून जिल्ह्याचा विकास करणे ही आपली मुख्य जबाबदारी आहे आणि त्यासाठी आपण सातत्याने प्रयत्नशील आहोत. एकूणच, या घोषणांमुळे सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात औद्योगिक आणि आरोग्य क्षेत्रातील पायाभूत सुविधांच्या विस्तारासाठी एक नवी आशा निर्माण झाली आहे.

राज्याच्या खोल समुद्रात आता होणार ‘मसल फार्मिंग’ आणि कोबिया माशांचे संवर्धन

   Follow us on        

मुंबई: राज्यातील मत्स्यव्यवसाय क्षेत्राला आधुनिक तंत्रज्ञानाची जोड देऊन त्याचा विस्तार करण्यासाठी आता राज्य सरकारकडून पावले उचलली जात आहेत. या अंतर्गत, राज्याच्या खोल समुद्रात ‘मसल फार्मिंग’ (कालवे पालन) करण्यासोबतच, ‘केजिंग’ म्हणजेच जाळ्यांच्या सहाय्याने कोबिया या माशांच्या प्रजातीचे शास्त्रीय पद्धतीने संवर्धन करण्याचा एक महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प प्रायोगिक तत्त्वावर हाती घेण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे.

​या संदर्भात मंत्रालय येथे ‘मदर ओसियन’ या कंपनीतर्फे एका विशेष प्रकल्पाचे सादरीकरण करण्यात आले. कंपनीचे संचालक मितेश शहा यांनी या प्रकल्पाची माहिती दिली. यावेळी महाराष्ट्र सागरी मंडळाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी प्रदीप पी., मत्स्य आयुक्त प्रेरणा देशभ्रतार, सिंधुदुर्गच्या जिल्हाधिकारी तृप्ती धोडमिसे, जिल्हा परिषदेचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी रवींद्र खेबूडकर, तसेच कंपनीचे इतर संचालक मितेश शहा, बियॉन्ड एस्पॉय, प्रेमदीप व्होरा आणि तपन सामंत आदी वरिष्ठ अधिकारी व प्रतिनिधी उपस्थित होते.

​मत्स्यव्यवसाय आणि बंदरे मंत्री नितेश राणे यांनी या प्रकल्पाचे महत्त्व अधोरेखित करताना स्पष्ट केले की, खोल समुद्रातील या मत्स्यसंवर्धनामुळे राज्याच्या मत्स्य उत्पादनात मोठी वाढ होण्यास मदत होईल. तसेच, या उपक्रमामुळे आधुनिक मत्स्यपालन तंत्रज्ञानाला चालना मिळणार असून, मत्स्यव्यवसाय क्षेत्रात रोजगार निर्मितीसोबतच गुंतवणुकीच्या नवीन संधी देखील उपलब्ध होणार आहेत.

​या प्रकल्पाची अंमलबजावणी करताना स्थानिक मच्छिमारांच्या मनात कोणताही गैरसमज निर्माण होऊ नये, याची विशेष काळजी घेण्याचे निर्देश मंत्री राणे यांनी दिले आहेत. स्थानिक मच्छिमारांना विश्वासात घेऊनच हा प्रकल्प पुढे नेला जावा, जेणेकरून त्यांचा विरोध टाळून सर्वांच्या सहकार्याने हा उपक्रम यशस्वीरित्या राबवता येईल, यावर त्यांनी भर दिला.

​प्रकल्पाच्या तांत्रिक बाजूवर प्रकाश टाकताना असे स्पष्ट करण्यात आले की, या उपक्रमांतर्गत खोल समुद्रात सुमारे ६० मीटर आकाराचे जाळे उभारले जाणार आहे. त्या जाळ्यामध्ये कोबिया या माशांच्या जातीचे शास्त्रीय पद्धतीने संगोपन आणि संवर्धन केले जाईल. यासोबतच, खोल समुद्रात ‘मसल’ म्हणजेच कालवे पालन करण्याच्या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा देखील यामध्ये अंतर्भाव करण्यात आला आहे.

‘ताज’ हॉटेल प्रकल्पमुळे पर्यटन विकासाला मिळणार चालना विष्णु मोंडकर

   Follow us on        

सिंधुदुर्ग: सिंधुदुर्गमध्ये जागतिक दर्जाचे ‘ताज’ हॉटेल उभारण्याचा मार्ग मोकळा झाला असून, यामुळे स्थानिक पातळीवर पर्यटनाचा विकास होऊन रोजगाराच्या अनेक नवीन संधी उपलब्ध होणार आहेत.

​सिंधुदुर्ग जिल्ह्याच्या पर्यटन विकासाच्या दृष्टीने एक अत्यंत महत्त्वाचा आणि मोठा निर्णय घेण्यात आला असून, जिल्ह्यात जागतिक दर्जाचे ‘ताज’ हॉटेल उभारण्याचा मार्ग अखेर मोकळा झाला आहे. राज्य सरकारच्या पुढाकारातून आणि मंत्र्यांच्या विशेष प्रयत्नांमुळे हा प्रकल्प आता प्रत्यक्षात उतरणार असून, यामुळे स्थानिक पातळीवर पर्यटनाच्या नवीन शक्यता निर्माण होणार आहेत.

​इंडियन हॉटेल्स कंपनी लिमिटेड (IHCL) समूहामार्फत साकार होणाऱ्या या पंचतारांकित हॉटेल प्रकल्पामुळे सिंधुदुर्गच्या पर्यटनाला जागतिक स्तरावर एक नवी ओळख मिळणार आहे. या प्रकल्पामुळे केवळ जिल्ह्याचा चेहरामोहरा बदलणार नाही, तर पर्यटकांची संख्या वाढून पर्यटनाच्या क्षेत्रात एक नवा अध्याय सुरू होईल, असा विश्वास व्यक्त करण्यात येत आहे.

​माजी मुख्यमंत्री आणि खासदार नारायण राणे यांनी सिंधुदुर्गला ‘पर्यटन जिल्हा’ म्हणून विकसित करण्याचे स्वप्न पाहिले होते. हेच स्वप्न पूर्ण करण्यासाठी विद्यमान पालकमंत्री नितेश राणे यांनी पुढाकार घेऊन स्थानिक जमीनधारकांना सोबत घेत एक त्रिपक्षिय करार केला. या कराराच्या अंमलबजावणीमुळेच हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प अंतिम टप्प्यात पोहोचला असून, स्थानिक जनतेमध्ये आनंदाचे वातावरण आहे.

​हा प्रकल्प पालकमंत्री नितेश राणे यांच्या ‘रिव्हर्स मायग्रेशन’ धोरणानुसार एक मैलाचा दगड मानला जात आहे. रोजगाराच्या शोधात मुंबई, पुणे अशा मोठ्या शहरांकडे गेलेल्या कोकणातील तरुण-तरुणींना आता आपल्याच मायभूमीत, आपल्याच जिल्ह्यात रोजगाराच्या दर्जेदार संधी उपलब्ध होणार आहेत. यामुळे तरुण पुन्हा आपल्या गावी परतण्यास प्रोत्साहित होतील, ही मोठी जमेची बाजू आहे.

​पर्यटन व्यावसायिक महासंघाचे अध्यक्ष विष्णू मोंडकर यांनी या निर्णयाचे स्वागत करतानाच, पालकमंत्री नितेश राणे यांचे आभार मानले आहेत. ‘ताज’सारख्या नामांकित जागतिक ब्रँडच्या आगमनामुळे येथील स्थानिक हॉटेल व्यावसायिक, वाहतूक सेवा आणि इतर सेवा क्षेत्राला थेट लाभ होईल. या प्रकल्पामुळे स्थानिक भूमिपुत्रांच्या हाताला काम मिळेल आणि जिल्ह्याची अर्थव्यवस्था अधिक सक्षम होईल, असा ठाम विश्वास त्यांनी व्यक्त केला आहे.

समुद्रात लवकरच धावणार ‘वॉटर ॲम्ब्युलन्स’; तातडीच्या वैद्यकीय मदतीसाठी प्रशासनाचे पाऊल

   Follow us on        

मुंबई: समुद्रात होणाऱ्या दुर्घटना किंवा इतर तातडीच्या वैद्यकीय गरजांच्या वेळी रुग्णांना वेळीच उपचार मिळावेत, या उद्देशाने ‘वॉटर ॲम्ब्युलन्स’ सेवा कार्यान्वित करणे अत्यंत गरजेचे बनले आहे. या महत्त्वाकांक्षी सुविधेला मुंबई महानगर प्रदेशात प्रत्यक्षात आणण्यासाठी आरोग्य विभाग, महाराष्ट्र मेरीटाइम बोर्ड आणि इतर संबंधित संस्थांनी आपापसात समन्वय राखून एकत्रित प्रस्ताव तयार करावा, असे स्पष्ट आदेश मत्स्यव्यवसाय आणि बंदरे मंत्री नितेश राणे यांनी बुधवारी दिले.

​मंत्रालयात आयोजित एका बैठकीदरम्यान ‘वॉटर ॲम्ब्युलन्स’च्या अनुषंगाने सुचना मरीन प्रा. लि. कंपनीने आपले सादरीकरण केले. त्यानंतर मंत्री राणे यांनी या प्रकल्पाच्या उभारणीसह त्याच्या दैनंदिन कामकाजाबद्दल आणि त्यात उपलब्ध असणाऱ्या वैद्यकीय सोयीसुविधांबद्दल आरोग्य विभागासोबत सविस्तर चर्चा करणे आवश्यक असल्याचे सांगितले. या कामासाठी संबंधित विभागांची एक संयुक्त बैठक बोलावून, प्रत्येकाची जबाबदारी आणि भूमिका निश्चित करून प्रकल्पाची अंमलबजावणी करण्यासाठी ठोस आराखडा तयार करण्याच्या सूचना त्यांनी दिल्या.

​मुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम किनारपट्टीवर असलेल्या विविध रुग्णालयांपर्यंत पोहोचण्यासाठी नैसर्गिक जेटींचा वापर करणे सोयीचे ठरेल. महाराष्ट्र मेरीटाइम बोर्डाकडे उपलब्ध असलेल्या जेटी आणि इतर मूलभूत सोयीसुविधा या आरोग्य सेवेसाठी वापरता येतील, असे मंत्री राणे यांनी अधोरेखित केले. या प्रकल्पामुळे मुंबईसह संपूर्ण महानगर प्रदेशातील नागरिकांसाठी ‘वॉटर ॲम्ब्युलन्स’ ही सुविधा अत्यंत लाभदायी आणि जीवनरक्षक ठरेल, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला.

​’वॉटर ॲम्ब्युलन्स’ची खरेदी आणि ती चालवण्यासाठी उपलब्ध असलेल्या विविध पर्यायांचा विचार आगामी संयुक्त बैठकीत केला जाईल. या सेवेमुळे मोरा आणि एलिफंटा बेटांवरील रहिवाशांनाही वैद्यकीय आणीबाणीच्या काळात जलद गतीने मदत मिळवून देणे शक्य होणार आहे. तसेच, संबंधित सर्व सरकारी विभागांना एका व्यासपीठावर आणून हा प्रकल्प यशस्वीरीत्या पुढे नेण्यासाठी मंत्री राणे यांनी पुढाकार घेतला आहे.

​या बैठकीला मत्स्य आयुक्त प्रेरणा देशभ्रतार यांच्यासह विभागातील वरिष्ठ अधिकारी आणि संबंधित प्रतिनिधी उपस्थित होते. सागरी मार्गावरील रुग्णवाहिका सेवेमुळे वैद्यकीय आपत्कालीन स्थितीत मौल्यवान वेळ वाचणार असून, या सुविधेमुळे मुंबईच्या सागरी परिसरातील आरोग्य व्यवस्थेला एक नवीन बळ मिळणार आहे.

Konkan Railway: कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार्‍या गाडीचे स्लीपर डबे वाढवले

   Follow us on        

Konkan Railway: दक्षिण रेल्वेने एर्नाकुलम जंक्शन आणि हजरत निजामुद्दीन दरम्यान धावणाऱ्या साप्ताहिक एक्सप्रेस ट्रेनच्या (ट्रेन क्र. २२६५५ / २२६५६) डब्यांच्या रचनेत (Composition) बदल करण्याचा निर्णय घेतला आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वे प्रशासनाने हा निर्णय घेतला असून, याची अंमलबजावणी ऑक्टोबर महिन्यापासून होणार आहे.

डब्यांची जुनी रचना:

| डब्याचा प्रकार | डब्यांची संख्या |

| २ टियर एसी | ०२ |

| ३ टियर एसी | ०३ |

| ३ टियर एसी इकॉनॉमी | ०७ |

| स्लीपर | ०४ |

| जनरल | ०४ |

| जनरेटर कार | ०१ |

| एसएलआर/डी (SLR/D) | ०१ |

| एकूण | २२ |

डब्यांची नवीन रचना:

| डब्याचा प्रकार | डब्यांची संख्या |

| २ टियर एसी | ०२ |

| ३ टियर एसी | ०३ |

| ३ टियर एसी इकॉनॉमी | ०५ |

| स्लीपर | ०६ |

| जनरल | ०४ |

| जनरेटर कार | ०१ |

| एसएलआर/डी (SLR/D) | ०१ |

| एकूण | २२ |

​स्लीपर डब्यांमध्ये वाढ: ट्रेनमधील स्लीपर (Sleeper) डब्यांची संख्या ४ वरून वाढवून ६ करण्यात आली आहे (म्हणजेच २ स्लीपर कोच वाढवले आहेत). तर स्लीपर कोच वाढवण्यासाठी, ३ टियर एसी इकॉनॉमी (3 Tier AC Economy) डब्यांची संख्या ७ वरून कमी करून ५ करण्यात आली आहे (म्हणजेच २ एसी इकॉनॉमी कोच कमी केले आहेत).

बदल कधीपासून लागू होणार?

ट्रेन क्र. २२६५५ (एर्नाकुलम जंक्शन ते हजरत निजामुद्दीन): २१ ऑक्टोबर २०२६ पासून एर्नाकुलम जंक्शनवरून सुटणाऱ्या ट्रेनला ही नवीन रचना लागू असेल.

ट्रेन क्र. २२६५६ (हजरत निजामुद्दीन ते एर्नाकुलम जंक्शन): २३ ऑक्टोबर २०२६ पासून हजरत निजामुद्दीनवरून सुटणाऱ्या ट्रेनला ही नवीन रचना लागू असेल.

रेल्वे प्रशासनाने प्रवाशांना विनंती केली आहे की, त्यांनी या बदलाची नोंद घ्यावी. ट्रेनच्या थांब्यांची अधिक माहिती आणि वेळेसाठी प्रवाशांनी अधिकृत संकेतस्थळ www.enquiry.indianrail.gov.in ला भेट द्यावी.

 

फाशीची पद्धत राहणार कायम: विषारी इंजेक्शनची मागणी सर्वोच्च न्यायालयाने फेटाळली

   Follow us on        

नवी दिल्ली: फाशीची शिक्षा झालेल्या कैद्यांना फाशीऐवजी ‘विषारी इंजेक्शन’ किंवा तत्सम कमी वेदनादायक पर्यायांचा वापर करून मृत्यूदंड द्यावा, अशी मागणी करणारी जनहित याचिका सर्वोच्च न्यायालयाने फेटाळून लावली आहे. या प्रकरणावर सुनावणी करताना न्यायालयाने स्पष्ट केले की, सध्या भारतात अस्तित्वात असलेली फाशी देऊन मृत्यूदंड देण्याची कायदेशीर प्रक्रिया पूर्णपणे घटनात्मकदृष्ट्या वैध आणि प्रभावी आहे.

​ही याचिका वरिष्ठ वकील ऋषी मल्होत्रा यांनी दाखल केली होती. त्यांच्या युक्तिवादानुसार, फाशीची सद्य पद्धत अत्यंत क्रूर, वेदनादायक आणि अमानवीय आहे. संविधानातील कलम २१ नुसार नागरिकांना मिळणाऱ्या ‘सन्मानाने जगण्याच्या हक्का’मध्ये ‘सन्मानाने मृत्यू’ मिळण्याचा हक्कही समाविष्ट असायला हवा, असा महत्त्वाचा मुद्दा त्यांनी मांडला होता.

​याचिकाकर्त्यांच्या वतीने युक्तिवाद करताना असे सांगण्यात आले की, सध्याच्या पद्धतीनुसार फाशी दिल्यानंतर मृत्यू निश्चित होण्यासाठी सुमारे ४० मिनिटांचा कालावधी लागतो. त्याउलट, विषारी इंजेक्शन टोचणे, गोळी झाडणे किंवा गॅस चेंबरचा वापर करणे यांसारख्या पर्यायी पद्धतींमुळे केवळ ५ मिनिटांत मृत्यू होऊ शकतो, ज्यामुळे संबंधित व्यक्तीच्या वेदना कमी होतील, असा दावा करण्यात आला होता.

​मात्र, न्यायमूर्ती विक्रम नाथ आणि न्यायमूर्ती संदीप मेहता यांच्या खंडपीठाने या सर्व युक्तिवादांचा विचार करून याचिका फेटाळण्याचा निर्णय घेतला. न्यायालयाने स्पष्ट केले की, सद्यस्थितीत फाशीची पद्धत बदलण्याची आवश्यकता नाही. ही कायदेशीर पद्धत प्रभावी आणि वैध असल्याचे मत खंडपीठाने नोंदवले आहे.

​ही याचिका फेटाळताना सर्वोच्च न्यायालयाने एक महत्त्वपूर्ण निरीक्षण नोंदवले आहे. न्यायालयाने स्पष्ट केले की, या निर्णयाचा अर्थ असा नाही की भविष्यातील वैद्यकीय आणि वैज्ञानिक अभ्यासाचे दरवाजे पूर्णपणे बंद झाले आहेत. म्हणजेच, या विषयावरील संशोधनासाठी भविष्यात वाव असू शकतो, परंतु सध्याच्या कायद्यात कोणताही बदल केला जाणार नाही.

कोकण रेल्वेला १९९.६३ कोटींचा विक्रमी निव्वळ नफा; प्रवासी सुविधांसाठी करणार १०० कोटींची गुंतवणूक.

   Follow us on        

Konkan Railway: कोकण रेल्वे प्रशासनाने २०२५-२६ या आर्थिक वर्षात आर्थिक यशाचे नवे शिखर गाठले असून, कंपनीने १९९.६३ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदवला आहे. रेल्वेचे एकूण वाहतूक उत्पन्न ९४३.७४ कोटी रुपयांवर पोहोचले आहे, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत ६ टक्क्यांची वाढ दर्शवत आहे. विनातिकीट प्रवास रोखण्यासाठी राबवलेल्या विशेष मोहिमेला मोठे यश मिळाले असून, त्यातून गेल्या वर्षाच्या तुलनेत १४ टक्के जास्त, म्हणजे १६.६० कोटी रुपयांचा दंड वसूल करण्यात रेल्वे प्रशासनाला यश आले आहे.

​या आर्थिक वर्षाच्या कालावधीत रेल्वेच्या फेऱ्यांमध्ये ८ टक्क्यांची लक्षणीय वाढ झाली आहे. जानेवारी ते जुलै २०२६ या काळात १०,३९३ प्रवासी गाड्या, २४५ उन्हाळी विशेष गाड्या आणि ३,८८५ मालगाड्यांचे यशस्वी संचालन करण्यात आले. प्रवाशांच्या सोयीसुविधा सक्षम करण्यासाठी या आर्थिक वर्षात २०.५३ कोटी रुपये खर्च केले जाणार असून, आगामी तीन वर्षांत रेल्वे प्रवासी सुखसोयींसाठी तब्बल १०५ कोटी रुपयांची मोठी तरतूद करण्यात आली आहे.

​कोकण रेल्वेचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक संतोष कुमार झा यांनी या यशाची माहिती देताना कर्मचाऱ्यांच्या योगदानाचे कौतुक केले. त्यांनी विशेष नमूद केले की, स्थानिक आणि लघु उद्योगांना प्रोत्साहन देण्यासाठी रेल्वेने ५५.५० टक्के खरेदी त्यांच्याकडून केली आहे, जी सरकारी उद्दिष्टापेक्षा (२५ टक्के) कितीतरी अधिक आहे. सीएसआर उपक्रमांतर्गत विविध शाळांना संगणक आणि डिजिटल स्मार्ट स्क्रीनचे वाटप करण्यात आले असून, मडगाव जंक्शनवरील जुना पादचारी पूल काढण्याचे आव्हानात्मक काम पूर्ण करणाऱ्या टीमला ३ लाखांचे बक्षीस जाहीर करण्यात आले आहे.

​प्रवाशांच्या सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य देताना रेल्वेने महत्त्वाच्या तांत्रिक सुधारणा केल्या आहेत. सुरक्षिततेसाठी १२ सतर्क कर्मचाऱ्यांचा वैयक्तिक पुरस्कार देऊन गौरव करण्यात आला. रेल्वे मार्गावरील ११ किमी सीटीआर आणि २१ किमी सीसीआरआर कामे पूर्ण करण्यात आली आहेत, ज्यामुळे वेल्ड फेल्युअरचे प्रमाण ४६ टक्क्यांनी घटले आहे. तसेच, संरक्षणात्मक दृष्टीकोनातून २१ पादचारी पुलांचे स्ट्रक्चरल सेफ्टी ऑडिट पूर्ण करून त्यांची दुरुस्ती करण्यात आली आहे.

​प्रवाशांचा अनुभव अधिक सुखकर करण्यासाठी रेल्वेने विविध स्थानकांवर पायाभूत सुविधांमध्ये बदल केले आहेत. मडगाव, थिविम, उडुपी आणि बेंदूर येथे ट्रान्झिट लाउंज उभारण्यात आले आहेत, तर सुरतकल आणि रत्नागिरी येथे रेल आर्केड विकसित करण्यात आले आहेत. दिव्यांग आणि ज्येष्ठ नागरिकांच्या सोयीसाठी १३ स्थानकांवर विशेष टाइल्स बसवल्या आहेत. याव्यतिरिक्त, थिविम आणि उडुपीमध्ये कोच गायडन्स सिस्टम सुरू करण्यात आली असून, रेल्वे तपासणी दरम्यान त्रुटींच्या नोंदी घेण्यासाठी ‘ऑफलाइन केअर इन्स्पेक्शन ॲप’ विकसित केले आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search