Author Archives: Kokanai Digital

फिफा वर्ल्ड कप अंतिम सामन्याच्या पार्श्वभूमीवर क्रीडाप्रेमींसाठी महाराष्ट्र शासनाने घेतला मोठा निर्णय

   Follow us on        

मुंबई:

फिफा वर्ल्ड कप २०२६ च्या बहुप्रतीक्षित अंतिम सामन्याच्या पार्श्वभूमीवर क्रीडाप्रेमींसाठी महाराष्ट्र शासनाने एक मोठा निर्णय घेतला आहे. १९ जुलै २०२६ रोजी होणाऱ्या या अंतिम सामन्याचा आनंद नागरिकांना घेता यावा यासाठी राज्यातील सर्व खाद्यगृहे, हॉटेल्स आणि रेस्टॉरंट्सना दुसऱ्या दिवशी पहाटे ४:०० वाजेपर्यंत सुरू ठेवण्याची विशेष परवानगी गृह विभागाने दिली आहे. राष्ट्रीय रेस्टॉरंट असोसिएशन ऑफ इंडिया (NRAI), मुंबई यांनी केलेल्या विनंतीचा विचार करून शासनाने महाराष्ट्र पोलीस अधिनियम, १९५१ मधील कलम ३३ मधील तरतुदीनुसार हा निर्णय घेतला आहे. सह सचिव (गृह विभाग) मुग्धा नि. धुरी यांच्या स्वाक्षरीने यासंदर्भातील अधिकृत परिपत्रक जारी करण्यात आले आहे.

​या वाढीव वेळेच्या परवानगीसोबतच शासनाने संबंधित आस्थापनांसाठी काही कडक अटी आणि शर्ती लागू केल्या आहेत. कायदा व सुव्यवस्थेचा कोणताही प्रश्न निर्माण होऊ नये यासाठी हॉटेल मालकांना त्यांच्या आस्थापनेच्या आत आणि बाहेर पुरेशा प्रमाणात खाजगी सुरक्षा रक्षक तैनात करावे लागतील. जर हॉटेल परिसरात कोणताही अनुचित प्रकार किंवा गुन्हा घडल्यास त्याची संपूर्ण जबाबदारी संबंधित आस्थापनाधारकाची असेल आणि त्यानुसार त्यांच्यावर कायदेशीर कारवाई केली जाईल.

​तसेच, ही वाढीव वेळेची सवलत केवळ बंदिस्त जागा किंवा इमारतींमधील आस्थापनांसाठीच लागू असेल. या काळात ध्वनीक्षेपक (लाऊडस्पीकर) कायदा आणि नियमांचे काटेकोर पालन करणे बंधनकारक असून सर्वोच्च व उच्च न्यायालयाच्या मार्गदर्शक सूचनांनुसारच ध्वनीवर्धक यंत्रांचा वापर करावा लागेल. स्थानिक पोलीस प्रशासनाला परिस्थितीनुसार सार्वजनिक शांतता राखण्यासाठी या वेळेच्या शिथिलतेबाबत आवश्यकतेनुसार निर्णय घेण्याचे किंवा ती नाकारण्याचे पूर्ण अधिकार देण्यात आले असून, राज्यभरात चोख पोलीस बंदोबस्त ठेवण्याच्या सूचनाही देण्यात आल्या आहेत.

‘सेकंड क्लास पॅसेंजर’ शब्दांवर सर्वोच्च न्यायालयाचा तीव्र आक्षेप

   Follow us on        

नवी दिल्ली: भारतीय रेल्वेच्या नियमावलीत (मॅन्युअल) प्रवाशांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या काही जुन्या आणि औपनिवेशिक शब्दांवर सर्वोच्च न्यायालयाने तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. रेल्वे मॅन्युअलमध्ये प्रवाशांचा उल्लेख ‘सेकंड क्लास पॅसेंजर’ (द्वितीय श्रेणीतील प्रवासी) असा करण्याच्या पद्धतीवर सर्वोच्च न्यायालयाच्या न्यायमूर्ती संजय करोल आणि न्यायमूर्ती नोंगमेकपम कोटेश्वर सिंग यांच्या खंडपीठाने तीव्र आक्षेप नोंदवला. न्यायालयाने या शब्दावलीबाबत रेल्वे प्रशासनाला आत्मपरीक्षण करण्याचा सल्ला दिला आहे.

​खंडपीठाने आपल्या निरीक्षणात स्पष्ट केले की, हा शब्दप्रयोग वरकरणी पाहता प्रवाशाने प्रवासासाठी खरेदी केलेल्या तिकिटाच्या दराशी किंवा केलेल्या खर्चाशी संबंधित वाटू शकतो. मात्र, आपल्या देशातील सामाजिक आणि आर्थिक वर्गवारीचा इतिहास पाहता, अशा प्रकारची भाषा अत्यंत संवेदनशील ठरते. भारतीय राज्यघटनेने सर्व नागरिकांना समान दर्जा आणि प्रतिष्ठा दिली आहे. त्यामुळे अशा शब्दांचा वापर थेट व्यक्तीच्या सन्मानाशी जोडला जाऊ शकतो, असे न्यायालयाने म्हटले.

​न्यायालयाने भारतीय राज्यघटनेच्या मूळ भावनेचा आणि मूल्यांचा दाखला देत यावर आक्षेप घेतला. लोकशाही देशात कोणत्याही नागरिकाला त्याच्या आर्थिक क्षमतेवरून ‘दुसऱ्या श्रेणीचा’ संबोधणे हे घटनात्मक मूल्यांच्या विरोधात आहे. त्यामुळे रेल्वेने आपल्या दस्तऐवजांमध्ये आणि नियमावलीत प्रवाशांचा उल्लेख करताना अधिक आदरयुक्त आणि योग्य भाषेचा वापर करणे गरजेचे आहे, यावर खंडपीठाने भर दिला.

​या समस्येवर उपाय सुचवताना सर्वोच्च न्यायालयाने एक महत्त्वपूर्ण निरीक्षण नोंदवले. न्यायालयाने म्हटले की, “रेल्वेमधील वर्गवारी ही केवळ ट्रेनच्या डब्यापुरती (coaches) मर्यादित असावी, प्रवाशांसाठी नाही.” याचा अर्थ असा की, एखादा डबा ‘सेकंड क्लास’ किंवा ‘जनरल’ असू शकतो, परंतु त्यातून प्रवास करणारा नागरिक हा केवळ एक ‘प्रवासी’ असतो, त्याला ‘सेकंड क्लास पॅसेंजर’ मानणे चुकीचे आहे.

​सर्वोच्च न्यायालयाच्या या भूमिकेमुळे आता भारतीय रेल्वेला आपल्या जुन्या मॅन्युअलमध्ये आणि भाषेमध्ये मोठे बदल करावे लागण्याची शक्यता आहे. नागरिकांच्या मूलभूत हक्कांचे आणि आत्मसन्मानाचे रक्षण करण्यासाठी प्रशासकीय पातळीवर शब्दांची निवड किती काळजीपूर्वक केली पाहिजे, हेच या न्यायालयाच्या आक्षेपामुळे पुन्हा एकदा अधोरेखित झाले आहे.

धावत्या लोकलचा दरवाजा निखळला!

   Follow us on        

मुंबई:

पश्चिम रेल्वेच्या हलगर्जीपणाचा एक धक्कादायक प्रकार समोर आला आहे. शनिवारी दुपारी १२.२१ च्या सुमारास बोरिवलीहून विरारकडे जाणाऱ्या एका लोकल ट्रेनचा (गाडी क्र. ९२०८७/९२१०६) डब्याचा दरवाजा धावत्या गाडीत अचानक निखळला. बोरिवली स्थानकाजवळ ही घटना घडली असून, डब्याचा दरवाजा (क्रमांक २२७०B) एका बाजूने पूर्णपणे लटकत असल्याचे प्रवाशांच्या निदर्शनास आले. चालत्या गाडीत दरवाजा निखळल्यामुळे डब्यात एकच गोंधळ उडाला. सुदैवाने या घटनेत कोणतीही जीवितहानी झाली नाही किंवा कोणीही जखमी झाले नाही. प्रवाशांनी स्वतः पुढे येत तो लटकणारा दरवाजा धरून ठेवण्याचा प्रयत्न केला, ज्याचे फोटो आणि व्हिडिओ समोर आले आहेत.

​या घटनेमुळे मुंबईच्या लोकल गाड्यांच्या देखभालीवर (Maintenance) आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेवर पुन्हा एकदा मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. प्रवासी संघटनांनी यावर तीव्र संताप व्यक्त केला आहे. मुंबई रेल्वे प्रवासी संघाचे उपाध्यक्ष सिद्धेश देसाई आणि यात्री संघाचे सुभाष गुप्ता यांनी सांगितले की, धावत्या गाडीचा दरवाजा निघणे ही अत्यंत गंभीर बाब असून यामुळे मोठी दुर्घटना घडू शकली असती. रेल्वे प्रशासनाने तात्पुरती दुरुस्ती करून ट्रेन पुढे मार्गस्थ केली आणि नंतर सखोल तपासणीसाठी ती कारशेडमध्ये पाठवण्यात आली.

पश्चिम रेल्वेच्या प्रवक्त्यांनी घटनेला दुजोरा दिला असून, हा बिघाड तांत्रिक त्रुटीमुळे झाला की देखभालीतील निष्काळजीपणामुळे, याचा तपास केला जाईल असे आश्वासन दिले आहे.

७०२ गुण मिळण्याची अपेक्षा असताना आले फक्त ८७; बीडमधील विद्यार्थिनीचा NTA वर ओएमआर शीट बदलल्याचा आरोप

   Follow us on        

बीड:

‘नीट यूजी २०२६’ (NEET UG 2026) या वैद्यकीय प्रवेश परीक्षेचा निकाल पुन्हा एकदा मोठ्या वादाच्या भोवऱ्यात सापडला आहे. बीड जिल्ह्यातील वडवणी येथील ज्ञानेश्वरी पवार या विद्यार्थिनीसोबत घडलेल्या एका धक्कादायक प्रकारामुळे परीक्षा पद्धतीवर आणि राष्ट्रीय परीक्षा एजन्सीवर (NTA) पुन्हा एकदा प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले जात आहे. वर्षभर अत्यंत चिकाटीने अभ्यास करूनही हाती आलेल्या निकालामुळे ज्ञानेश्वरी आणि तिचे कुटुंब पूर्णपणे कोलमडून गेले आहे.

​ज्ञानेश्वरीने राष्ट्रीय परीक्षा एजन्सीने (NTA) प्रसिद्ध केलेल्या अधिकृत उत्तरतालिकेनुसार (Answer Key) आपल्या गुणांची पडताळणी केली होती. त्यानुसार तिला एकूण ७२० गुणांपैकी तब्बल ७०२ गुण मिळणे अपेक्षित होते. वैद्यकीय महाविद्यालयात हमखास प्रवेश मिळेल या खात्रीने कुटुंबात आनंदाचे वातावरण होते. मात्र, प्रत्यक्षात जेव्हा अधिकृत स्कोअर कार्ड हाती आले, तेव्हा ज्ञानेश्वरीला अवघे ८७ गुण मिळाल्याचे पाहून सर्वांनाच मोठा धक्का बसला.

​या धक्कादायक निकालानंतर ज्ञानेश्वरीने ‘एनटीए’वर अत्यंत गंभीर आरोप केला आहे. आपली मूळ ओएमआर शीट (OMR Sheet) बदलण्यात आली असून, त्या जागी दुसऱ्याच कोणाची तरी शीट जोडली गेल्याचा संशय तिने व्यक्त केला आहे. आपण सोडवलेले पेपर आणि मिळालेले गुण यात इतका मोठा फरक असूच शकत नाही, असा ठाम दावा ज्ञानेश्वरीने केला आहे. या प्रकारामुळे परीक्षा घेणाऱ्या यंत्रणेच्या पारदर्शकतेवर गंभीर प्रश्न उभे राहिले आहेत.

​ज्ञानेश्वरीच्या वर्षभराच्या कठोर मेहनतीवर प्रशासकीय चुकीमुळे पाणी फेरले गेल्याने तिचे पालक अत्यंत संतप्त झाले आहेत. या अन्यायाविरोधात त्यांनी थेट शिक्षणमंत्र्यांकडे धाव घेतली असून, तात्काळ चौकशी करून न्याय देण्याची मागणी केली आहे. एका हुशार विद्यार्थिनीचे भवितव्य अशा प्रकारे धोक्यात येणे अत्यंत दुर्दैवी असल्याची भावना स्थानिक नागरिकांमधूनही व्यक्त होत आहे.

​दरम्यान, या संपूर्ण प्रकरणात प्रशासनाने तात्काळ दखल घेऊन गुणांची योग्य पडताळणी करावी आणि झालेली चूक दुरुस्त करावी, अशी मागणी पालकांनी केली आहे. जर प्रशासनाकडून वेळेत आणि योग्य ती कारवाई झाली नाही, तर या अन्यायाविरोधात थेट उच्च न्यायालयात (High Court) याचिका दाखल करणार असल्याचा स्पष्ट इशारा संतप्त पालकांनी दिला आहे. या प्रकरणावर आता ‘एनटीए’ काय भूमिका घेते, याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे.

रेल्वे आणि संरक्षण मंत्रालयात जमिनीचा वाद; कांदिवली येथील प्रस्तावित मेगा रेल्वे टर्मिनस प्रकल्प रखडला

   Follow us on        

मुंबई: मुंबईतील पश्चिम उपनगरातील प्रवाशांसाठी अत्यंत महत्त्वाचा ठरू पाहणारा कांदिवली येथील लांब पल्ल्याचा रेल्वे टर्मिनस प्रकल्प सध्या केंद्र सरकारच्या दोन मंत्रालयांमधील वादामुळे रखडला आहे. कांदिवली आणि मालाड स्थानकांच्या दरम्यान असलेल्या ६५ एकर जागेवरून रेल्वे आणि संरक्षण मंत्रालयामध्ये तीव्र मतभेद निर्माण झाले आहेत. ही जागा सध्या सेंट्रल ऑर्डनन्स डेपो, कर्मचारी निवासस्थाने आणि संरक्षण कार्यालयांच्या ताब्यात असून, रेल्वेने वारंवार विनंत्या करूनही संरक्षण मंत्रालयाने जमीन हस्तांतरित करण्यास मंजुरी दिलेली नाही.

​हा प्रस्तावित टर्मिनल छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनसच्या (CSMT) तोडीस तोड क्षमतेचा असणार आहे. या आधुनिक कोचिंग टर्मिनसमुळे मुंबई सेंट्रल, वांद्रे टर्मिनस, लोकमान्य टिळक टर्मिनस आणि सीएसएमटी या प्रमुख स्थानकांवर येणारा गाड्यांचा आणि प्रवाशांचा प्रचंड ताण लक्षणीयरीत्या कमी होण्यास मदत होणार आहे. या जागेचा मोठा भाग सध्या रिकामा असल्याने रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या मते ही जागा टर्मिनससाठी तांत्रिकदृष्ट्या अत्यंत योग्य आहे.

​रेल्वे मंत्रालयाकडून गेल्या अनेक वर्षांपासून औपचारिक पत्रव्यवहार आणि बैठकांच्या माध्यमातून संरक्षण मंत्रालयाकडे या जमिनीचा पाठपुरावा सुरू आहे. नुकत्याच झालेल्या एका उच्चस्तरीय आढावा बैठकीत रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्यासमोर कांदिवली टर्मिनसचा प्रस्तावित आराखडा सादर करण्यात आला होता. दरम्यान, गेल्या महिन्यात रेल्वे बोर्डाने कांदिवली आणि बोरीवली स्थानकांच्या एकत्रीकरणाच्या मोठ्या योजनेला मंजुरी दिली असून, हा टर्मिनस याच योजनेचा एक मुख्य भाग असण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.

​तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा विचार केला तर या मेगा टर्मिनसमध्ये ४८ ते ५० जोड्या लांब पल्ल्याच्या गाड्या हाताळण्याची अवाढव्य क्षमता असेल. प्रकल्पांतर्गत सुमारे ६२५ मीटर लांबीचे ९ प्लॅटफॉर्म उभारले जातील, जे २४ डब्यांच्या गाड्या सहज सामावून घेऊ शकतील. याशिवाय गाड्यांच्या देखभालीसाठी ६ पिट लाइन्स, रेक उभे करण्यासाठी ९ स्टॅब्लिंग लाइन्स आणि वंदे भारत सारख्या आधुनिक गाड्यांच्या दुरुस्तीसाठी अत्याधुनिक एकात्मिक सिक-लाइन शेड्सचे नियोजन करण्यात आले आहे.

​हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यास मुंबई महानगर क्षेत्राच्या पश्चिम उपनगरात राहणाऱ्या लाखो प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळणार आहे. लांब पल्ल्याच्या गाड्या पकडण्यासाठी प्रवाशांना मुंबई सेंट्रल किंवा वांद्रे टर्मिनसपर्यंत धाव घ्यावी लागणार नाही, ज्यामुळे त्यांचा प्रवासाचा वेळ वाचेल. या टर्मिनसमुळे दररोज साधारण १ ते १.५ लाख प्रवाशांची वाहतूक अधिक सुलभ होणार आहे. परंतु, जोपर्यंत दोन्ही मंत्रालयांमध्ये जमिनीबाबत अंतिम मंजुरी मिळत नाही, तोपर्यंत हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प रखडलेलाच राहणार आहे.

गणपती स्पेशल गाड्यांचे आरक्षण टप्प्यांमध्ये सुरू करा

   Follow us on        

खेड:

गणेशोत्सवासाठी कोकणात जाणाऱ्या चाकरमान्यांचा प्रवास अधिक सुकर व्हावा, यासाठी कोकण रेल्वे मार्गावर धावणाऱ्या गणपती स्पेशल रेल्वे गाड्यांचे आरक्षण दोन टप्प्यांत सुरू करण्यात यावे, अशी आग्रही मागणी कोकण विकास समितीने रेल्वे बोर्डाकडे एका निवेदनाद्वारे केली आहे.

​सध्याची समस्या काय आहे?

​सध्या गणपती स्पेशल गाड्यांच्या अप (Up) आणि डाऊन (Down) अशा दोन्ही दिशांच्या प्रवासाचे आरक्षण एकाच वेळी सुरू केले जाते. यामुळे आरक्षण खिडकी किंवा ऑनलाइन बुकिंग सुरू झाल्यानंतर अवघ्या काही मिनिटांतच सर्व जागा फुल होतात. परिणामी, तासनतास प्रतीक्षा करूनही अनेक कोकणवासीयांना तिकीट मिळत नाही आणि त्यांना निराश व्हावे लागते, अशा तक्रारी वारंवार समोर येत आहेत. नियमित गाड्यांचे आरक्षणही दोन ते तीन मिनिटांतच पूर्ण भरत असल्याचे समितीने निवेदनात म्हटले आहे.

​दोन टप्प्यांत आरक्षण करण्याचे फायदे:

​कोकण विकास समितीच्या दाव्यानुसार, आरक्षण पद्धतीत बदल केल्यास खालील फायदे होतील:

​नियोजनासाठी सुलभता: अप आणि डाऊन प्रवासाचे आरक्षण वेगवेगळ्या तारखांना किंवा दोन स्वतंत्र टप्प्यांत सुरू केल्यास प्रवाशांना त्यांच्या संपूर्ण प्रवासाचे नियोजन करणे अधिक सोपे जाईल.

​तत्काळ कोट्यावरील ताण कमी होणार: या निर्णयामुळे रेल्वेच्या तत्काळ कोट्यावर येणारा अतिरिक्त ताण लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

​गैरप्रकारांना आळा: आरक्षण प्रक्रियेत होणाऱ्या काळ्याबाजाराला आणि इतर गैरप्रकारांना आळा घालण्यास मदत होईल.

​रेल्वे बोर्डाकडून सकारात्मक निर्णयाची अपेक्षा

​गणेशोत्सवाच्या काळात कोकणातील लाखो गणेशभक्त आणि चाकरमान्यांची होणारी गैरसोय टाळणे अत्यंत गरजेचे आहे. त्यामुळे रेल्वे बोर्डाने या मागणीचा सकारात्मक विचार करून यंदाच्या गणपती स्पेशल गाड्यांच्या आरक्षणासाठी अधिक सुलभ व्यवस्था करावी आणि योग्य तो निर्णय घ्यावा, अशी अपेक्षा कोकण विकास समितीने व्यक्त केली आहे.

सावंतवाडीत चेन स्नॅचिंग करणाऱ्या दोन सराईत चोरांना कोल्हापुरात अटक

   Follow us on        

सावंतवाडी:

येथील सालईवाडा भागात सकाळी फिरण्यासाठी बाहेर पडलेल्या एका महिलेच्या गळ्यातील सोन्याचे दागिने जबरदस्तीने हिसकावून पळून जाणाऱ्या दोन अट्टल चोरांना पोलिसांनी बेड्या ठोकल्या आहेत. कोल्हापूर स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखेच्या (एलसीबी) पथकाने या आरोपींना आधी दुसऱ्या एका गुन्ह्यात अटक केली होती. तेथील तपासादरम्यान त्यांनी सावंतवाडी येथील गुन्ह्याचीही कबुली दिली. त्यानंतर सावंतवाडी पोलिसांनी या आरोपींचा ताबा घेऊन त्यांना न्यायालयात हजर केले असता, न्यायालयाने आरोपींना ३ दिवसांची पोलीस कोठडी सुनावली आहे.

​या कारवाईत अटक करण्यात आलेल्या आरोपींची नावे वैभव नारायणराव अडोळे (वय २६, रा. एरला, ता. मोर्शी, जि. अमरावती, सध्या रा. हिंजवडी, पुणे) आणि करण गोरखनाथ जगधने (वय १९, रा. पिंपळवाडी पिराची, ता. पैठण, जि. छत्रपती संभाजीनगर, सध्या रा. विधाते वस्ती, औंध गावठाण, पुणे) अशी आहेत.

​सकाळी चालताना घडली होती घटना

पोलिसांनी दिलेल्या माहितीनुसार, १० जून रोजी सकाळी साडेआठ वाजण्याच्या सुमारास श्रीमती रंजना ठाकूर (रा. साळईवाडा, सावंतवाडी) या बिल्डिंगखालील रस्त्यावरून चालत जात होत्या. याच वेळी दुचाकीवरून आलेल्या या दोन चोरट्यांनी त्यांच्या गळ्यातील सोन्याचा दागिना हिसकावून नेला आणि तेथून पोबारा केला होता. या घटनेनंतर सावंतवाडी शहरात प्रचंड खळबळ उडाली होती.

​कोल्हापूर पोलिसांच्या तपासात उघडकीस आला गुन्हा

सावंतवाडीतील या घटनेनंतर काही दिवसांतच कोल्हापूर भागातही अशाच प्रकारची चेन स्नॅचिंगची घटना घडली होती. कोल्हापूर स्थानिक गुन्हे अन्वेषण शाखेच्या पथकाने या गुन्ह्याचा छडा लावत वैभव अडोळे आणि करण जगधने यांना जेरबंद केले. कोल्हापूर पोलिसांनी केलेल्या सखोल चौकशीत आरोपींनी सावंतवाडीतही रंजना ठाकूर यांच्या गळ्यातील सोन्याचा दागिना चोरल्याची कबुली दिली. त्यानंतर चोरांकडून सोन्याचा दागिना हस्तगत करण्यात आला असून संशयितांना २० जुलैपर्यंत पोलीस कोठडी सुनावण्यात आली आहे.

​सावंतवाडी पोलीस ठाण्याचे पोलीस निरीक्षक अमोल चव्हाण यांच्या सूचनेनुसार, पोलीस उपनिरीक्षक श्री. प्रमोद पाटील यांनी आपल्या पथकासह कोल्हापूर कारागृहात जाऊन दोन्ही संशयित आरोपींचा रीतसर ताबा घेतला. संशयित आरोपींची ओळख परेड (टी.आय. परेड) करायची असल्याने, त्यांची ओळख उघड होऊ नये म्हणून त्यांना चेहरा मास्काने झाकूनच वेळोवेळी न्यायालयात हजर करण्यात येत होते. या प्रकरणाचा पुढील तपास पोलीस करत आहेत.

नवीन १५ डब्यांच्या लोकलमधून कल्याण, दिवा आदी स्थानकावर उतरण्यास बंदी सांगणारे ते परिपत्रक खोटे; मध्य रेल्वेचे स्पष्टीकरण

   Follow us on        

मुंबई:

मुंबई लोकलच्या प्रवाशांमध्ये संभ्रम निर्माण करणारे एक बनावट (फेक) परिपत्रक सध्या सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणावर व्हायरल होत आहे. हे परिपत्रक हुबेहूब शासकीय निर्णय (GR) असल्यासारखे तयार करण्यात आले असून, यामध्ये मुंबईतील नवीन १५ डब्यांच्या लोकल ट्रेनमधील प्रवाशांना दिवा, डोंबिवली आणि कल्याण (तसेच दादर) या स्थानकांवर उतरण्यास बंदी घालण्यात आली असल्याचा खोटा दावा करण्यात आला आहे. इतकेच नव्हे तर या नियमाचे उल्लंघन करणाऱ्या प्रवाशांवर मध्य रेल्वे पोलिसांकडून कायदेशीर कारवाई केली जाईल, अशी धमकीवजा चेतावणीही या बनावट नोटीसमध्ये देण्यात आली आहे.

​या व्हायरल परिपत्रकाची दखल घेत मध्य रेल्वेने अधिकृत स्पष्टीकरण दिले आहे. रेल्वे प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की, हे परिपत्रक पूर्णपणे बनावट, दिशाभूल करणारे आणि हेतूपूर्वक चुकीची माहिती पसरवण्यासाठी तयार करण्यात आले आहे. रेल्वेने प्रवाशांना अशा अफवांवर विश्वास न ठेवण्याचे आवाहन केले असून, हे बनावट परिपत्रक कोणी तयार केले आणि ते सोशल मीडियावर कोणी व्हायरल केले, याचा शोध घेऊन संबंधितांवर कडक कायदेशीर कारवाई करण्याची तयारी मध्य रेल्वे प्रशासनाकडून सुरू करण्यात आली आहे.

सावंतवाडी-रत्नागिरी बस आणि कारचा हुमरसजवळ भीषण अपघात

   Follow us on        

कुडाळ: सावंतवाडी आगाराच्या एका एसटी बसला शनिवार, १८ जुलै २०२६ रोजी दुपारी कुडाळ येथील हुमरस परिसरात भीषण अपघाताचा सामना करावा लागला. सावंतवाडीहून रत्नागिरीच्या दिशेने मार्गस्थ झालेली बस (MH 13 CU 8729) हुमरस बस थांब्याजवळ आली असता, समोर उभ्या असलेल्या एका रेनॉल्ट क्विड कारला (MH 07 AG 6538) बसने मागच्या बाजूने जोरदार धडक दिली. धडक इतकी भीषण होती की कारचा मागील भाग पूर्णपणे चक्काचूर झाला असून कारचे मोठे नुकसान झाले आहे.

या दुर्घटनेत कार चालक पांडुरंग श्रीधर नाईक (वय ५४ वर्षे, रा. लक्ष्मीनगर, सावंतवाडी, मूळ रा. नेरूर) हे गंभीर जखमी झाले आहेत. त्यांना तातडीने सावंतवाडी येथील उपजिल्हा रुग्णालयात उपचारासाठी दाखल करण्यात आले आहे.

​घटनेची माहिती मिळताच कुडाळ पोलीस स्टेशनच्या पथकाने तात्काळ घटनास्थळी धाव घेऊन अपघाताचा पंचनामा केला. तसेच कुडाळ आगार व्यवस्थापक रोहित कारभारी नाईक हे या प्रकरणातील पुढील कायदेशीर कारवाई आणि परिस्थिती हाताळत आहेत. पोलीस सध्या या अपघाताच्या नेमक्या कारणांचा अधिक तपास करत आहेत.

विशेष सखोल मतदार यादी पुनरीक्षण प्रक्रियेला १० दिवसांची मुदतवाढ; मुसळधार पावसामुळे निर्णय

   Follow us on        

सिंधुदुर्गनगरी:

राज्यामध्ये सुरू असलेल्या ‘मतदार याद्यांचे विशेष सखोल पुनरीक्षण २०२६’ या महत्त्वपूर्ण मोहिमेला भारत निवडणूक आयोगाने ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत मुदतवाढ दिली आहे. कोकणासह राज्यातील अनेक भागांत झालेल्या मुसळधार पावसामुळे निर्माण झालेली पूरस्थिती, वाहतूक व्यवस्थेतील अडथळे आणि नागरिकांना तसेच मतदान केंद्रस्तरीय अधिकारी (बीएलओ) यांना येणाऱ्या अडचणी लक्षात घेऊन हा निर्णय घेण्यात आला आहे. यापूर्वी ही मोहीम ३० जून ते २९ जुलै २०२६ या कालावधीत राबविण्यात येत होती. मात्र, नैसर्गिक आपत्तीमुळे अनेक ठिकाणी गृहभेटी व सर्वेक्षणाचे काम अपेक्षित गतीने पूर्ण होऊ शकले नाही. त्यामुळे कोणताही पात्र मतदार मतदार यादीतून वंचित राहू नये, या उद्देशाने भारत निवडणूक आयोगाने सुधारित कार्यक्रम जाहीर करत नागरिकांना मोठा दिलासा दिला आहे. या पार्श्वभूमीवर जिल्हाधिकारी तृप्ती धोडमिस यांनी “एकही पात्र मतदार नोंदणीपासून वंचित राहू नये,” असे आवाहन केले आहे.

​निवडणूक आयोगाचा सुधारित कार्यक्रम खालीलप्रमाणे आहे:

​बीएलओमार्फत घरोघरी सर्वेक्षण व गृहभेटी : ३० जून ते ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत (आता बीएलओ ८ ऑगस्टपर्यंत गृहभेटी घेतील)

​मतदान केंद्रांची पुनर्रचना व सुसूत्रीकरण : ८ ऑगस्ट २०२६ पर्यंत

​मतदार यादीची प्रारूप प्रसिद्धी : १७ ऑगस्ट २०२६ (सोमवार)

​दावे व हरकती दाखल करण्याचा कालावधी : १७ ऑगस्ट ते १६ सप्टेंबर २०२६

​दावे व हरकतींचा निपटारा : १७ ऑगस्ट ते १५ ऑक्टोबर २०२६

​अंतिम मतदार यादी प्रसिद्धी : १९ ऑक्टोबर २०२६ (सोमवार)

​वाढीव मुदतीचा लाभ घेऊन नागरिकांनी आपल्या परिसरातील मतदार नोंदणी प्रक्रिया पूर्ण करावी, असे प्रशासनातर्फे सांगण्यात आले आहे.

Content Protected! Please Share it instead.  

Home
Kokan Blog
Downloads
Search